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哈嘍，兄弟們！
提到合資MPV，大家可能首先想到的就是別克GL8和本田奧德賽，今天就來說說即將上市的本田奧德賽·銳混動福祉版。
最近，本田奧德賽又推出了兩款全新的車型，都採用了混動的動力總成，分別為34.98萬元和37.68萬元。
相比於之前已經上市的其他版本的奧德賽·銳，福祉版最大的亮點就是第二排獨立座椅可延伸至車門外，這對於腿腳不方便的朋友以及老年人們，是一個相當人性化的設計。
並且，採用了超低底板平臺的座椅，可輕易配合輪椅高度，方便使用者上下車。
別小看這個座椅，座椅裡面內置了：ECU智能系統、蜂鳴器、自我診斷系統及記憶再生系統。ECU保證座椅勻速運行；蜂鳴器可通過聲音報告座椅工作狀態及故障信息；自我診斷可通過對安全帶、車門、變速箱擋位的監控，確保座椅伸出的安全性，為了保護駕乘者的安全，福祉車座椅須同時滿足“右側滑門全開”和“掛P擋”2個條件，才會向外伸出；記憶再生系統就類似於座椅記憶，可記錄座椅上次伸出位置及高度，下次伸出時會運行至相同位置。
那座椅如何調節呢？可以通過座椅側面的物理按鍵進行座椅調節，也可以通過外接遙控一鍵控制座椅的上升與下降。整個過程僅需30-35秒。
除了座椅之外，奧德賽銳·尊享福祉版和銳·至臻福祉版車型標配：倒車影像、自適應巡航、自動駐車、全景天窗、電動側滑門、無鑰匙進入/啟動、後排隱私玻璃、分區自動空調、Honda SENSING智能安全輔助系統等。
動力方面，兩款車型都採用本田i-MMD混動系統為動力總成，2.0L發動機+i-MMD雙電機，綜合功率215馬力，傳動匹配E-CVT變速箱，百公里綜合油耗5.8L。
雖然只是一個座椅的改變，但是不得不說本田設計的人性化。這款車在配置和售價方面和之前的頂配車型相比都不佔優勢，可能後期的銷售量也不會太理想，但是，不得不為本田敢於人先的勇氣點個贊。