本田CR-V
指導價16.98 – 27.68萬元
本田CR-V
指導價16.98 – 27.68萬元
根據中國工業協會發布的2019年7月全國汽車工業報告，在合資品牌SUV車型中本田CR-V的銷量最好，而這並不是本田CR-V首次奪冠了。目前在售的本田CR-V提供兩款動力總成，其中入門版車型搭載1.5T渦輪增壓發動機（最大功率142kW，最大扭矩243N•m），與之匹配的是CVT無極變速箱，這套動力總成採用了偏向經濟性的調校，整體動力輸出比較舒緩，不過拖動這臺整備質量1.5噸的CR-V還是很輕鬆的。並且官方給出的9.5秒0-100km/h加速成績也可以滿足日常出行需求，而6.6L/100km的綜合油耗更是體現出了這套動力總成在燃油經濟性上優勢。此外，本田CR-V還提供了一套由2.0L發動機和電動機組成的混動系統，其在加速和油耗方面的表現都更為優秀。
本田CR-V
指導價16.98 – 27.68萬元
根據中國工業協會發布的2019年7月全國汽車工業報告，在合資品牌SUV車型中本田CR-V的銷量最好，而這並不是本田CR-V首次奪冠了。目前在售的本田CR-V提供兩款動力總成，其中入門版車型搭載1.5T渦輪增壓發動機（最大功率142kW，最大扭矩243N•m），與之匹配的是CVT無極變速箱，這套動力總成採用了偏向經濟性的調校，整體動力輸出比較舒緩，不過拖動這臺整備質量1.5噸的CR-V還是很輕鬆的。並且官方給出的9.5秒0-100km/h加速成績也可以滿足日常出行需求，而6.6L/100km的綜合油耗更是體現出了這套動力總成在燃油經濟性上優勢。此外，本田CR-V還提供了一套由2.0L發動機和電動機組成的混動系統，其在加速和油耗方面的表現都更為優秀。
對於一輛本田車型空間從來就不用擔心，得益於MM（成員空間最大化，機械空間最小化）設計理念即便是飛度這樣的小型車也可以擁有充裕的車內空間，而本田CR-V 的2660mm軸距保證了車內每個成員都能獲得足夠的乘坐空間。車型方面推薦大家購買本田CR-V 240TURBO CVT四驅豪華版車型。
探嶽
指導價：18.59 – 31.39萬元
本田CR-V
指導價16.98 – 27.68萬元
根據中國工業協會發布的2019年7月全國汽車工業報告，在合資品牌SUV車型中本田CR-V的銷量最好，而這並不是本田CR-V首次奪冠了。目前在售的本田CR-V提供兩款動力總成，其中入門版車型搭載1.5T渦輪增壓發動機（最大功率142kW，最大扭矩243N•m），與之匹配的是CVT無極變速箱，這套動力總成採用了偏向經濟性的調校，整體動力輸出比較舒緩，不過拖動這臺整備質量1.5噸的CR-V還是很輕鬆的。並且官方給出的9.5秒0-100km/h加速成績也可以滿足日常出行需求，而6.6L/100km的綜合油耗更是體現出了這套動力總成在燃油經濟性上優勢。此外，本田CR-V還提供了一套由2.0L發動機和電動機組成的混動系統，其在加速和油耗方面的表現都更為優秀。
對於一輛本田車型空間從來就不用擔心，得益於MM（成員空間最大化，機械空間最小化）設計理念即便是飛度這樣的小型車也可以擁有充裕的車內空間，而本田CR-V 的2660mm軸距保證了車內每個成員都能獲得足夠的乘坐空間。車型方面推薦大家購買本田CR-V 240TURBO CVT四驅豪華版車型。
探嶽
指導價：18.59 – 31.39萬元
相比其他汽車品牌對SUV車型的熱衷，一汽大眾貌似多年來對SUV車型並沒有什麼興趣，而直到去年才引入了探歌和探嶽兩款SUV車型。就在上個月探嶽的銷量僅次於本田CR-V，位居合資品牌SUV銷量榜的第二名。實際上探嶽就是歐版的途觀，而上汽大眾的途觀其實是美版車型，是不是感覺探嶽的血統更純正一些。不過探嶽雖然定位中型SUV，但是它還不到4.6米的車身長度看上去也就是個緊湊級SUV。探嶽在動力方面提供了1.4T和2.0T兩款渦輪增壓發動機，與這兩款發動機匹配的是7檔雙離合變速箱，這款變速箱在平順性方面表現還算不錯，即便在市區擁堵路況行駛也沒有明顯的頓挫感。
本田CR-V
指導價16.98 – 27.68萬元
根據中國工業協會發布的2019年7月全國汽車工業報告，在合資品牌SUV車型中本田CR-V的銷量最好，而這並不是本田CR-V首次奪冠了。目前在售的本田CR-V提供兩款動力總成，其中入門版車型搭載1.5T渦輪增壓發動機（最大功率142kW，最大扭矩243N•m），與之匹配的是CVT無極變速箱，這套動力總成採用了偏向經濟性的調校，整體動力輸出比較舒緩，不過拖動這臺整備質量1.5噸的CR-V還是很輕鬆的。並且官方給出的9.5秒0-100km/h加速成績也可以滿足日常出行需求，而6.6L/100km的綜合油耗更是體現出了這套動力總成在燃油經濟性上優勢。此外，本田CR-V還提供了一套由2.0L發動機和電動機組成的混動系統，其在加速和油耗方面的表現都更為優秀。
對於一輛本田車型空間從來就不用擔心，得益於MM（成員空間最大化，機械空間最小化）設計理念即便是飛度這樣的小型車也可以擁有充裕的車內空間，而本田CR-V 的2660mm軸距保證了車內每個成員都能獲得足夠的乘坐空間。車型方面推薦大家購買本田CR-V 240TURBO CVT四驅豪華版車型。
探嶽
指導價：18.59 – 31.39萬元
相比其他汽車品牌對SUV車型的熱衷，一汽大眾貌似多年來對SUV車型並沒有什麼興趣，而直到去年才引入了探歌和探嶽兩款SUV車型。就在上個月探嶽的銷量僅次於本田CR-V，位居合資品牌SUV銷量榜的第二名。實際上探嶽就是歐版的途觀，而上汽大眾的途觀其實是美版車型，是不是感覺探嶽的血統更純正一些。不過探嶽雖然定位中型SUV，但是它還不到4.6米的車身長度看上去也就是個緊湊級SUV。探嶽在動力方面提供了1.4T和2.0T兩款渦輪增壓發動機，與這兩款發動機匹配的是7檔雙離合變速箱，這款變速箱在平順性方面表現還算不錯，即便在市區擁堵路況行駛也沒有明顯的頓挫感。
雖然探嶽的車身不大，不過它2731mm的軸距還是提供了非常充裕的乘坐空間，只可惜受限於車身長度其後備廂的容積就相對小一些了。車型方面為小夥伴們推薦探嶽330TSI四驅豪華型。