英菲尼迪在眾多豪車中算是一個小眾品牌了，入華十幾年的時間裡，銷量一直都沒有太大的爆發，而在這兩年的豪車寒冬中，英菲尼迪的日子就更難過了，但是作為一臺豪車，英菲尼迪的質量和豪華感一直都是很不錯的，而且這個品牌的二手車更是貶值的可怕，以一臺中型轎車的價格就可以買到一臺可以對標奔馳E級的Q70L。
Q70L的新車價格為37.98萬到52.38萬，但是這臺車如果作為新車落地價格也要達到45萬左右，但是跑了5萬公里的17款Q70L的二手價格卻不到20萬，可以說是兩年就跌了一半，這對於想買二手的人來說，這絕對是一臺非常適合的車，畢竟這臺車也沒有太大降價空間了，開兩年差不多還是這個價格。
Q70L定位在中大型車，在這個級別的對手基本上就是BBA的A6L，寶馬5系，以及奔馳E級，但是由於BBA的保值率，價格卻差太多了，但是Q70L不僅有著20萬左右的價格，還有“原裝進口+2.5V6自吸，豪華配置”這些元素，如果你不是一個喜歡高調的實用主義者，這臺車Q70L很是適合。
Q70L是之前的M系列改名而來，而在這一代的Q70L上，外觀要更加的大氣，更是商務感，前格柵的造型更加飽滿，而且高隆的引擎蓋也很有氣質，在大燈上更是配置了現在主流的LED大燈，而轉向燈和霧燈都集中在前包圍的下面，但是足夠的精緻。
而在車身尺寸的上Q70L有著領先奔馳E級，奧迪A6L和寶馬5系的尺寸。達到了5130*1845*1510mm，軸距為3050mm，僅僅比寶馬5系在軸距上短一點。而超過5米的車身也給這臺車帶來相當強的商務感，當然在家用也比較合適。
而在內飾是那個這臺車也足夠的豪華，全車在內飾上都採用了不少的真皮進行包裹，在你觸摸到的地方都很舒適，而在車內的配置上，哪怕是幾年前的車，這臺車Q70L都不會過時，不僅僅是夠用，而且很是豪華。
而在座椅的設計上，這臺Q70L繼承了日產的舒適性，不僅空間相當的寬敞，而且座椅是足夠的寬大的柔軟，這個後排完全不輸給奔馳S級的。而在配置上這臺車也是足夠的照顧後排，除了主流配置都具備，這臺車甚至還有電吸門，在高配上甚至還有娛樂系統。
而在動力上這臺車有著足夠具有情懷的V6自吸，排量為2.5L，有著222馬力和253牛米的輸出成績，搭配7AT的變速，5萬公里對這臺車這臺車來說還僅僅是剛開始。
點擊上方關注：小強汽車實驗，瞭解更多汽車資訊！歡迎在下方評論留言！