中大型車豪華品牌被奔馳寶馬奧迪牢牢佔據前三的位置。由於奔馳和寶馬前幾年就完成更新換代，銷售更是火爆。奔馳更是因為其升級後的豪華內飾，贏得客戶的良好口碑。阿新今天為大家帶來一款17年4月的E200L，如今只行駛1.5萬公里，為什麼大家都有搶著買？不妨聽阿新細細道來。
我們先來看看外觀
這是一款大標的奔馳，相比立標的奔馳雖然少了些穩重的商務氣息，但卻增添了幾分運動時尚，搭配寶石藍色，更是吸人眼球。從外觀顏色上就讓人感到年輕、騷氣。標誌性的奔馳大燈很有識別度，尤其是那黃色的轉向燈，很帶感，阿新對此無法抗拒。奔馳前臉設計比較簡約、含蓄，但給人的氣場卻很強。雖然是運動版本，其商務氣息依然濃厚。車尾尾燈有跟老大哥S級很像，只是E級只有兩道斜槓，觀察不仔細的話，很容易跟S級混淆。尾燈飽滿，夜間的辨識度也很高。雙邊單出的不規則排氣管，很有氣勢。加上上下部鍍鉻條的裝飾，奔馳的優雅、時尚元素展現淋漓盡致。整個看起來就是一輛小號S級。從車身側面看，很明顯比S級小了一圈，但空間也完全足夠，加上優雅車身線條的點綴，完全就是一件藝術品。
我們再來看看內飾
跟外觀一樣的是，奔馳的內飾也足夠搶眼。奔馳換代後的內飾有了翻天覆地的變化。這個內飾讓阿新看到了捷豹的影子。圓筒狀的空調出風口，很有設計感，一改矩形的老套。與儀表盤一體式的中控大屏也很有氣質。按鍵旋鈕佈置的錯落有致，加上時鐘的點綴，奢華感十足。奔馳特有的撥片式換擋，也節省了一部分空間。米色寬大座椅，能夠提供足夠的舒適性和包裹性。這個色調搭配讓人有種家的感覺，很溫馨。整個內飾看著很舒服，設計、材質、做工各方面都很不錯，在BBA裡面個人覺得做得最好。
我們最後看看價格
這款車2.0T 9速變速箱的E200L運動版，車商報價39萬，比新車能省下9萬左右。考慮到該車，車況極品，2年行駛1.5萬公里，全程4S保養，加上原車漆面，準確的說跟新車差別不大。其實買車最看重的就是車況，車況好的價格自然也就要高出一個價位。這個價格其實是一個標準的市場價，相對來說能夠省去一個購置稅，省去裝潢的費用，目前來說，該車性價比還是很高的。
總的來說，由於奔馳E的換代比較成功，銷量一直都很好，其在二手車市場的價格也比較堅挺。像這款車況好、成色新、車齡短的E200L，比新車價格低個9萬多，在二手車市場能夠暢銷也是必然的。也難怪大家都要搶著買。
好了，今天就到這，我們下期見。