汽車改裝是很多人都熱衷去做的事情，憑藉改裝人們能夠讓汽車徹底改頭換面。有的改裝能夠提升汽車的性能，而有的改裝能夠讓汽車變得更美，不過把一輛國產車變成奔馳大G的改裝你有見過嗎？
汽車改裝是很多人都熱衷去做的事情，憑藉改裝人們能夠讓汽車徹底改頭換面。有的改裝能夠提升汽車的性能，而有的改裝能夠讓汽車變得更美，不過把一輛國產車變成奔馳大G的改裝你有見過嗎？
將國產車改成奔馳大G，30萬的車開出300萬的感覺，車主也是人才！眼前這輛車你看著它是奔馳大G，且還是奔馳大G中的巴博斯版，可你知道嗎其實它只是一輛BJ80。車主花了一點錢，照著奔馳大G的樣子對BJ80進行改裝。在對一系列細節方面精雕細琢之後，BJ80完全變樣。不怎麼懂車的人，估計就真把這輛車當成是昂貴的奔馳大G了，尤其是不怎麼懂車的女性朋友。
汽車改裝是很多人都熱衷去做的事情，憑藉改裝人們能夠讓汽車徹底改頭換面。有的改裝能夠提升汽車的性能，而有的改裝能夠讓汽車變得更美，不過把一輛國產車變成奔馳大G的改裝你有見過嗎？
將國產車改成奔馳大G，30萬的車開出300萬的感覺，車主也是人才！眼前這輛車你看著它是奔馳大G，且還是奔馳大G中的巴博斯版，可你知道嗎其實它只是一輛BJ80。車主花了一點錢，照著奔馳大G的樣子對BJ80進行改裝。在對一系列細節方面精雕細琢之後，BJ80完全變樣。不怎麼懂車的人，估計就真把這輛車當成是昂貴的奔馳大G了，尤其是不怎麼懂車的女性朋友。
我們來看看這輛車到底是如何改裝的吧，它到底是改了哪裡呢？想要和奔馳大G相似，那麼前臉的改裝是必須的。前臉大燈、中網、保險槓等等都需要改裝，照著奔馳大G的模樣複製一遍就行。無需用奔馳大G原廠的零件，又不是真打造奔馳大G，主要目的只是為了和奔馳大G像而已。
汽車改裝是很多人都熱衷去做的事情，憑藉改裝人們能夠讓汽車徹底改頭換面。有的改裝能夠提升汽車的性能，而有的改裝能夠讓汽車變得更美，不過把一輛國產車變成奔馳大G的改裝你有見過嗎？
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我們來看看這輛車到底是如何改裝的吧，它到底是改了哪裡呢？想要和奔馳大G相似，那麼前臉的改裝是必須的。前臉大燈、中網、保險槓等等都需要改裝，照著奔馳大G的模樣複製一遍就行。無需用奔馳大G原廠的零件，又不是真打造奔馳大G，主要目的只是為了和奔馳大G像而已。
近距離觀察前臉，我們發現中網上的“B”字母標識以及大燈等等和奔馳巴博斯並沒有太大的不同。這樣一改，效果拔群，以假亂真的目的就達到了。奔馳大G幾百萬的豪車，開在路上那可是相當拉風，而BJ80價值30萬，一番改裝之後也能開出百萬豪車的氣勢，也難怪車主要花大力氣改裝了。
汽車改裝是很多人都熱衷去做的事情，憑藉改裝人們能夠讓汽車徹底改頭換面。有的改裝能夠提升汽車的性能，而有的改裝能夠讓汽車變得更美，不過把一輛國產車變成奔馳大G的改裝你有見過嗎？
將國產車改成奔馳大G，30萬的車開出300萬的感覺，車主也是人才！眼前這輛車你看著它是奔馳大G，且還是奔馳大G中的巴博斯版，可你知道嗎其實它只是一輛BJ80。車主花了一點錢，照著奔馳大G的樣子對BJ80進行改裝。在對一系列細節方面精雕細琢之後，BJ80完全變樣。不怎麼懂車的人，估計就真把這輛車當成是昂貴的奔馳大G了，尤其是不怎麼懂車的女性朋友。
我們來看看這輛車到底是如何改裝的吧，它到底是改了哪裡呢？想要和奔馳大G相似，那麼前臉的改裝是必須的。前臉大燈、中網、保險槓等等都需要改裝，照著奔馳大G的模樣複製一遍就行。無需用奔馳大G原廠的零件，又不是真打造奔馳大G，主要目的只是為了和奔馳大G像而已。
近距離觀察前臉，我們發現中網上的“B”字母標識以及大燈等等和奔馳巴博斯並沒有太大的不同。這樣一改，效果拔群，以假亂真的目的就達到了。奔馳大G幾百萬的豪車，開在路上那可是相當拉風，而BJ80價值30萬，一番改裝之後也能開出百萬豪車的氣勢，也難怪車主要花大力氣改裝了。
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將國產車改成奔馳大G，30萬的車開出300萬的感覺，車主也是人才！眼前這輛車你看著它是奔馳大G，且還是奔馳大G中的巴博斯版，可你知道嗎其實它只是一輛BJ80。車主花了一點錢，照著奔馳大G的樣子對BJ80進行改裝。在對一系列細節方面精雕細琢之後，BJ80完全變樣。不怎麼懂車的人，估計就真把這輛車當成是昂貴的奔馳大G了，尤其是不怎麼懂車的女性朋友。
我們來看看這輛車到底是如何改裝的吧，它到底是改了哪裡呢？想要和奔馳大G相似，那麼前臉的改裝是必須的。前臉大燈、中網、保險槓等等都需要改裝，照著奔馳大G的模樣複製一遍就行。無需用奔馳大G原廠的零件，又不是真打造奔馳大G，主要目的只是為了和奔馳大G像而已。
近距離觀察前臉，我們發現中網上的“B”字母標識以及大燈等等和奔馳巴博斯並沒有太大的不同。這樣一改，效果拔群，以假亂真的目的就達到了。奔馳大G幾百萬的豪車，開在路上那可是相當拉風，而BJ80價值30萬，一番改裝之後也能開出百萬豪車的氣勢，也難怪車主要花大力氣改裝了。
為了最大限度地達到以假亂真的效果，車主在改裝的時候還特別注重細節上的改裝。首先細節之一就是汽車輪轂，車主給換上了奔馳大G原廠的輪轂，價值自然不菲，一個起碼要2萬以上。除了輪轂，車主還在車身上添加了這樣的標識，即“V12”以及“powered by BRABUS”。有了這些細節的點綴，這輛車就更不容易被懷疑了，這車主還真是人才。
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將國產車改成奔馳大G，30萬的車開出300萬的感覺，車主也是人才！眼前這輛車你看著它是奔馳大G，且還是奔馳大G中的巴博斯版，可你知道嗎其實它只是一輛BJ80。車主花了一點錢，照著奔馳大G的樣子對BJ80進行改裝。在對一系列細節方面精雕細琢之後，BJ80完全變樣。不怎麼懂車的人，估計就真把這輛車當成是昂貴的奔馳大G了，尤其是不怎麼懂車的女性朋友。
我們來看看這輛車到底是如何改裝的吧，它到底是改了哪裡呢？想要和奔馳大G相似，那麼前臉的改裝是必須的。前臉大燈、中網、保險槓等等都需要改裝，照著奔馳大G的模樣複製一遍就行。無需用奔馳大G原廠的零件，又不是真打造奔馳大G，主要目的只是為了和奔馳大G像而已。
近距離觀察前臉，我們發現中網上的“B”字母標識以及大燈等等和奔馳巴博斯並沒有太大的不同。這樣一改，效果拔群，以假亂真的目的就達到了。奔馳大G幾百萬的豪車，開在路上那可是相當拉風，而BJ80價值30萬，一番改裝之後也能開出百萬豪車的氣勢，也難怪車主要花大力氣改裝了。
為了最大限度地達到以假亂真的效果，車主在改裝的時候還特別注重細節上的改裝。首先細節之一就是汽車輪轂，車主給換上了奔馳大G原廠的輪轂，價值自然不菲，一個起碼要2萬以上。除了輪轂，車主還在車身上添加了這樣的標識，即“V12”以及“powered by BRABUS”。有了這些細節的點綴，這輛車就更不容易被懷疑了，這車主還真是人才。
其實無論怎麼改，BJ80也不會變成奔馳大G。再看到車尾這個排氣設計的時候，我們就應該清楚這只是一輛冒牌的奔馳大G了。BJ80原先就是北汽復刻奔馳大G的車型，估計這也正是車主將其改裝成奔馳大G的主要原因，畢竟北汽已經把胚子給做好了，只要再加工一下就行了。
汽車改裝是很多人都熱衷去做的事情，憑藉改裝人們能夠讓汽車徹底改頭換面。有的改裝能夠提升汽車的性能，而有的改裝能夠讓汽車變得更美，不過把一輛國產車變成奔馳大G的改裝你有見過嗎？
將國產車改成奔馳大G，30萬的車開出300萬的感覺，車主也是人才！眼前這輛車你看著它是奔馳大G，且還是奔馳大G中的巴博斯版，可你知道嗎其實它只是一輛BJ80。車主花了一點錢，照著奔馳大G的樣子對BJ80進行改裝。在對一系列細節方面精雕細琢之後，BJ80完全變樣。不怎麼懂車的人，估計就真把這輛車當成是昂貴的奔馳大G了，尤其是不怎麼懂車的女性朋友。
我們來看看這輛車到底是如何改裝的吧，它到底是改了哪裡呢？想要和奔馳大G相似，那麼前臉的改裝是必須的。前臉大燈、中網、保險槓等等都需要改裝，照著奔馳大G的模樣複製一遍就行。無需用奔馳大G原廠的零件，又不是真打造奔馳大G，主要目的只是為了和奔馳大G像而已。
近距離觀察前臉，我們發現中網上的“B”字母標識以及大燈等等和奔馳巴博斯並沒有太大的不同。這樣一改，效果拔群，以假亂真的目的就達到了。奔馳大G幾百萬的豪車，開在路上那可是相當拉風，而BJ80價值30萬，一番改裝之後也能開出百萬豪車的氣勢，也難怪車主要花大力氣改裝了。
為了最大限度地達到以假亂真的效果，車主在改裝的時候還特別注重細節上的改裝。首先細節之一就是汽車輪轂，車主給換上了奔馳大G原廠的輪轂，價值自然不菲，一個起碼要2萬以上。除了輪轂，車主還在車身上添加了這樣的標識，即“V12”以及“powered by BRABUS”。有了這些細節的點綴，這輛車就更不容易被懷疑了，這車主還真是人才。
其實無論怎麼改，BJ80也不會變成奔馳大G。再看到車尾這個排氣設計的時候，我們就應該清楚這只是一輛冒牌的奔馳大G了。BJ80原先就是北汽復刻奔馳大G的車型，估計這也正是車主將其改裝成奔馳大G的主要原因，畢竟北汽已經把胚子給做好了，只要再加工一下就行了。
（上圖真正的巴博斯）懂車的老司機們，估計你們一下子就看出這輛奔馳大G的問題所在了吧，可以來討論討論！