指紋就是車鑰匙,2.0T+8AT,353牛米,大6座,試駕北京現代勝達

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本文編輯:


指紋就是車鑰匙,2.0T+8AT,353牛米,大6座,試駕北京現代勝達


寫在前面的話:

本文系車則原創稿件,轉載請註明來源“車則”,請勿侵權。

今天(4.20)車則亮總試駕的車型是來自北京現代這個月剛剛上市的新車:北京現代全新一代勝達。

指紋就是車鑰匙,2.0T+8AT,353牛米,大6座,試駕北京現代勝達

車則亮總原創實拍

——車則

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全新第四代勝達是現代汽車集團在中國市場投放的一款旗艦車型,作為北京現代繼菲斯塔後重點推廣的旗艦車型,勝達在預售階段就獲得大量的市場關注度。

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車則亮總原創實拍

作為北京現代首次躋身大型SUV市場的旗艦產品,勝達此次上市共推出8款配置車型,售價區間為:20.28萬元—27.28萬元。

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4.13北京現代第四代勝達上市


在金融政策上,自勝達上市之日起至6月30日,最高3年0利息、日供低至99元,10000元置換補貼等先享後付金融方案,還提供5年10萬公里、7年7萬公里、3年15萬公里可選質保,1年期原值回購保障。


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車則亮總原創實拍

整車的設計車則在之前的文章中已經有比較完整的敘述。這裡就不做太多的描述。重點聊一下,這一次試駕我印象深刻的幾個地方:


1、大六座空間佈局+智能電動尾門

2、全球首款指紋識別

3、8AT變速箱,按鍵式換擋

4、百度互聯2.0智能網聯繫統+ROA後排乘客提醒


1大六座空間佈局+智能電動尾門


勝達的座位佈局是他的重大亮點之一,要知道在同級別合資車裡,除了勝達以外,還沒有誰弄出過6座佈局。

整車的尺寸在同級別中達到了奢靡的程度,勝達的長寬高分別為:4930*1910*1720毫米。


指紋就是車鑰匙,2.0T+8AT,353牛米,大6座,試駕北京現代勝達

勝達側面-車則亮總原創實拍

車內的佈局採用上了“2+2+2”式六座佈局模式,車長首次達到4930毫米,軸距達到同級最大2865毫米,這也直接為勝達在2、3排的空間分配上,佔領足夠的優勢。

尾門還是智能電動的:

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勝達尾部-車則亮總原創實拍

坐在第二排,整體的腿部空間表現還是挺不錯的。

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攝於第三排-車則亮總原創實拍

且二排座椅左右兩側配備了“一鍵Walk in”按鍵。一鍵座椅摺疊並前移,右手扶著椅背,左手抓住後側圍提供的手扣設計,通過兩張座椅的走到,你可以輕鬆進入第三排。

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攝於第三排-車則亮總原創實拍


第三排座椅空間在我意料之中,只是達到及格線的位置。但是,如果你和我一樣,是一個身高180cm,體重230+的胖子的話,讓你坐在第三排經歷長途漫長的車程旅行,也許會吃不消。

但是如果你是一個身高175-178cm之間,位於第三排的話,你就可以利用電動後背調節功能找到合適自己的坐姿。

享受位於座椅兩側的獨立空調調節、獨立空調出風口及獨立水杯架。

我們胖子就不行了。

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2全球首款指紋識別

第四代勝達另一重大亮點是:新增兩個指紋識別技術。且可以錄入兩個人的指紋。

北京現代將以分別放置於主駕車門把手內側及一鍵啟動按鍵處。你錄入指紋後,走近車邊,就能利用左手食指輕觸內側指紋識別模塊,拇指按下解鎖鍵就能拉開車門。

用時不會超過1秒。


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指紋識別後打開的車門-車則亮總原創實拍


你可能要說:“這XX的不就是無鑰匙進入嗎?”

其實你可以這麼理解,確實有無鑰匙進入的感覺。但是無鑰匙進入再方便,你還得帶鑰匙。

指紋入錄,你記性再差,總不會忘帶手指吧?


指紋就是車鑰匙,2.0T+8AT,353牛米,大6座,試駕北京現代勝達


除了門把手以外,另外一個指紋識別是在車內。

坐入車內,利用右手食指按下一鍵啟動按鈕,車輛啟動後,系統將根據指紋自動識別車主身份,為用戶自動調整座椅、後視鏡、導航系統、手機互聯等設備至你預設的狀態。


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進入車內-車則亮總原創實拍


現代宣稱:第四代勝達所搭載的指紋識別系統在安全領域將達到更高水平,擁有優於傳統汽車鑰匙5倍的安全性。

至於這個全球首款體驗究竟如何,我強烈建議大家去品牌店內一試,這個體驗比我描述的要好很多。


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車則亮總原創實拍

3 8AT變速箱+按鍵式換擋


第四代勝達上首次搭載了全新升級的ThetaⅡ 2.0T渦輪增壓發動機以及全新8速手自一體變速器,最大功率達到176.5kW和最大扭矩達到353N•m。

指紋就是車鑰匙,2.0T+8AT,353牛米,大6座,試駕北京現代勝達

試駕現場-車則亮總原創實拍


這個賬面數據比漢蘭達還要高。重點表揚一下他的8AT變速箱,堪稱一絕,整體的操控能做到類似於CVT變速箱的絲滑!

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試駕現場-車則亮總原創實拍


整個的換擋模式,採用按鍵式:


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按鍵式換擋-車則亮總原創實拍


設置有ECO、SPORT、COMFOR、SMART模式。

SMART模式你可以理解為自定義模式,選擇這個模式,勝達將根據用戶駕駛習慣智能選擇駕駛模式。


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SMART模式下的勝達-車則亮總原創實拍


隨車裝配了曾在現代汽車豪華品牌捷恩斯車型上使用的HTRAC 智能四驅控制系統,將根據不同的駕駛模式自動控制前後輪的動力分配。


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試駕現場-車則亮總原創實拍


4百度互聯2.0智能網聯繫統+ROA後排乘客提醒


第四代勝達搭載了百度智能網聯2.0系統。可以實現開啟/關閉導航、音樂、車窗、天窗、後備箱等常規操作:


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關閉的尾門-車則亮總原創實拍

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語音操控下打開的尾門-車則亮總原創實拍

在安全上,勝達還具備包括:FCA前碰撞預警制動系統(可識別行人)、BCA-R盲區監測制動系統、RCCA後方交叉碰撞預警制動系統、DRM行車後方影像顯示、BVM盲區影像顯示、SVM 360°全景影像等功能。

如果你認為前面的都太常規了,那我提幾點對二胎家庭最實用的兩項功能:


▌車載SEW乘客安全下車提醒功能。

可以在乘客開門的瞬間,對側後方存在的危險隱患進行及時的報警提醒。再也不用擔心小朋友突然衝下車了。

▌首次搭載上了ROA後排乘客提醒。

可以通過車內超聲波傳感器進行車內監測,當發現乘客或寵物遺留時,通過儀表盤、車輛報警、短信通知等方式警示用戶。

指紋就是車鑰匙,2.0T+8AT,353牛米,大6座,試駕北京現代勝達

靜態環境下的勝達-車則亮總原創實拍


5 我推薦什麼車型?

售價為24.83萬元的智尊PLUS版。

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我試駕的勝達(非智尊PLUS版)-車則亮總原創實拍


第四代勝達不同於市場中的其他產品,北京現代不僅把最好的配置搭載在頂配車型上,同時也搭載在了他們的主銷車型--智尊PLUS版上。

如果你感興趣的話,這個型號可以一試。


好了,今天就到這兒了

我們下期見


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