9.68萬起，寶駿高端SUV修成正果，三個理由述說為什麼比合資車強
寶駿醞釀了一場變革，從寶駿品牌變成了新寶駿品牌，同時，也更換了全新的鑽石車標，而這一切也都預示著，寶駿已經不是從前那個寶駿了。隨著新寶駿品牌首款新車RS-5的發佈，再一次讓我們看到了寶駿的良心所在，都說要讓消費者買得起車，但是，又有幾個品牌真正的做到了呢？全新寶駿RS-5入門級車型裸車價9.68萬，非常有誠意的一個價格。
關於寶駿RS-5的基本概況信息：
1、寶駿RS-5是新寶駿品牌首款緊湊級SUV，也是目前寶駿旗下的旗艦SUV，定位比560高。
2、該車主要面向年輕人消費市場，所以，外觀設計更加的年輕時尚。
3、寶駿RS-5能夠實現L2級別的自動駕駛。
提到寶駿這個品牌，首先想到的應該是它的MPV，寶駿730。作為寶駿品牌的頂樑柱，它撐起了寶駿品牌的半邊天，SUV市場寶駿品牌第二個專攻的市場，推出了寶駿510、530和560三款車型，憑藉超高的性價比，也獲得了消費者認可。
在新的消費環境下，吉利、長城、奇瑞紛紛走起了國產中高端車型發展路線，寶駿也不甘落後，因此，才有瞭如今的新寶駿品牌，可以這麼理解，新寶駿品牌的車不一定便宜，但是，肯定比現有車型更有質感，比如這臺寶駿RS-5。
其實對於全新RS-5的外觀，第一眼看上去並不陌生，因為基本上採用的是寶駿530的造型風格，只不過，細節部分，運用了一些誇張的設計手法，讓其看起來更加的運動、年輕、時尚，這是寶駿RS-5外觀給人的直觀感受。
單從外觀來說，同級別的合資車，途嶽、探歌、CR-V等等這些車，顏值上似乎都被RS-5絕對的壓制，這是第一點RS-5比合資車更強的地方，在這個看臉的時代，寶駿RS-5給了大家賞心悅目的外觀造型。
第二點寶駿RS-5比較強悍的地方在於，新車的內飾真的是非常有質感，中控臺佈局合理簡潔，顏色搭配看起來比較的高級，三幅式平底方向盤，懸浮式液晶中控觸摸屏，空調虛擬觸控按鍵，這一切都彰顯了全新RS-5的獨特之處。
更何況這些配置如果放在合資車身上，沒個20萬肯定下不來，這就是全新寶駿RS-5的新潮之處。標配倒車影像、多功能方向盤，頂配和次頂配車型配備了全液晶儀表盤。在這個級別的車型裡面，寶駿RS-5的配置算是非常豐富了。
底盤部分，前麥弗遜式獨立懸架，後多連桿式獨立懸架，做工也比較的規整。動力部分，目前標配一臺1.5T發動機，除了入門級車型匹配的是6速手動變速器之外，其它車型均匹配的是可模擬8速的CVT變速器，同時還標配18英寸的馬牌舒適性UC6系列輪胎。
在科技方面，寶駿RS-5匹配來自博世和寶駿共同開發的L2級別的自動駕駛技術，並可以在封閉環境實現L4級別的自動駕駛，未來這一技術還將不斷升級，以達到真正的無人駕駛。
全新寶駿RS-5無論是顏值、內飾還是動力表現，均跟著新寶駿品牌有了一定的升級，對比同價位的哈弗H6、吉利博越、傳祺GS4等車型，寶駿RS-5各方面的實力也不差，更何況價格優勢依然明顯，接下來就看寶駿RS-5的真實市場表現了。
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