在大多數人的印象中，寶駿一直以較為親民的產品價格示人，旗下的寶駿530、360等車型走的都是低價路線。從價位來看，它們的主銷車型大都集中在10萬元以下。低價路線對於寶駿車型的銷量確實起到了積極的作用，2018年全年寶駿品牌的總銷量達到了87.9萬輛。
為了拓展更多細分市場份額，幫助品牌向上突破，上汽通用五菱也正式發佈旗下“新寶駿”品牌。新寶駿啟用了全新的鑽石標，它也與經典寶駿的盾形標區分開來，用於衝擊更高端的細分市場。新寶駿RS-5正是啟用了全新鑽石標的首款車型，它基於全新的R平臺打造，在造型設計、做工用料、科技配置和動力系統方面相比在售的寶駿車型提升明顯。
4月11日，新寶駿RS-5正式上市，指導價9.68萬~13.28萬元，相比預售價有1萬多元的下調。此次新寶駿RS-5一共發佈了5款車型，其中4款都是自動擋車型。下面和小智一起來了解一下新寶駿RS-5究竟有何亮點？哪幾款配置值得購買？
外觀設計
從外觀設計上就能明顯看出新寶駿RS-5與其它寶駿車型的區別。滿天星的中網、分體式的大燈、富有力量感和層次感的線條勾勒出時尚前衛的外觀。整臺車給人的感覺比較敦實，車身顯得比較寬大。雙色的車身營造出懸浮式車頂的視覺效果，粗獷的塑料包圍和方形輪眉透露出一絲野性。
新寶駿RS-5採用了貫穿式的尾燈，增加了車尾的層次感，內凹式的尾門設計讓尾部看上去更加立體。牌照框的位置被放在了後保險槓內，使得整個尾門看上去比較簡潔。不過小智曾經試駕時發現，尾門的開啟按鈕並沒有設置在尾門下邊緣的拉手處。而是需要先在牌照框上方按下按鈕，然後再將手移到尾門拉手處拉開尾門，打開方式略顯複雜。
內飾用料
新寶駿RS-5採用了環抱式的座艙設計，配合懸浮式的10.25英寸中控屏以及較為紮實的用料，讓車內的整體質感有所提升。值得一提的是，這塊10.25英寸的懸浮式中控屏在新寶駿RS-5上全系標配。中高配車型上還有12.3英寸全液晶儀表，科技感營造得比較到位。
另外在細節用料上，新寶駿RS-5也比較厚道，除了副駕駛手套箱、前後中央扶手箱做了植絨處理之外，在很多細節部分也做了處理。比如四個門板的儲物槽下方都鋪設了軟質的橡膠墊，不僅可以起到防滑的效果，硬幣等雜物放在其中也不會發出異響。通常這些細節處理只會出現在豪華品牌上，這次新寶駿RS-5算是走心了。
空間體驗
新寶駿RS-5的車身尺寸為4570*1870*1720mm，軸距為2700mm。這樣的車身尺寸在同級車型中算是主流水準，軸距相比哈弗H6、吉利博越稍有優勢。新寶駿RS-5的車內空間不用擔心，後排地臺全平，坐墊的填充比較厚實，乘坐3個成年人也不會感到擁擠。而且新寶駿RS-5車內的坐姿較高，前後排都能獲得不錯的視野。
掀開新寶駿RS-5的尾門，後備廂的空間比較規整，而且後備廂內側還設置了隔板，方便小物品的固定。另外，在新寶駿RS-5尾箱兩邊還有單獨的示寬燈、雙閃燈。如果是夜晚在路邊拿取後備廂裡的東西，也不用擔心後方車輛看不到新寶駿RS-5的尾燈，增加了夜間用車的安全性。
動力操控
新寶駿RS-5全系搭載了一臺1.5T渦輪增壓發動機，最大功率111kW，最大扭矩250N·m。變速箱方面，手動擋車型配備了6速手動變速器，自動擋車型配備了CVT無級變速器。這也是寶駿品牌首款量產車型配備CVT無級變速器，小智曾經試駕體驗過新寶駿RS-5的CVT版本，動力輸出平順有力。
隔音濾震是小智試駕新寶駿RS-5時印象最深的特點，225/55 R18的大輪圈在軋過井蓋、減速帶時很有韌勁，懸架回彈很乾脆，底盤給人感覺比較紮實。
配置推薦
首推車型：2019款 1.5T CVT智能駕控豪華版
指導價：11.38萬元
配置方面，小智認為新寶駿RS-5性價比最高的是指導價11.38萬元的2019款1.5T CVT智能駕控豪華版。它的配置已經比較齊全，像是前排側氣囊、胎壓監測、主動剎車、倒車雷達、倒車影像、自適應巡航、全景天窗、無鑰匙進入/啟動、仿皮座椅、後視鏡加熱、後排出風口等配置都能提供。這些配置已經可以滿足日常使用，車價也相對親民。特別是主動剎車和自適應巡航的下放，進一步提升了這款車型的性價比。
次推車型：2019款 1.5T CVT智能駕控尊貴版
指導價：12.38萬元
小智認為性價比排第二的是指導價12.38萬元的2019款1.5T CVT智能駕控尊貴版。相比豪華版車型，它多出了前/後排頭部氣簾、車道偏離預警、車道保持輔助系統、道路交通標識識別等主被動安全配置。另外，像是前雷達、遠程啟動、主駕駛電動座椅、自動空調等可以進一步提升用車便利性。12.3英寸全液晶儀表和車內氛圍燈可以提升車輛的檔次感。
前景分析
很明顯，新寶駿RS-5的直接競品應該是哈弗H6、吉利博越。從車身尺寸、動力參數來看，新寶駿RS-5和上面2個競品相比沒有明顯優勢。不過比較這兩個競品，新寶駿RS-5在車載智能互聯繫統、主動安全配置方面稍占上風。另外在配置水平接近的情況下，新寶駿RS-5的指導價稍低一些。
新寶駿RS-5提供了24期零利率、5000元置換補貼、3年7次免費保養等方案。提到置換，不要忘了寶駿品牌目前的車主基數較大，他們也有望成為新寶駿RS-5的潛在用戶。
新寶駿RS-5的上市，為大家提供了一個新的選擇，可以預見自主品牌10萬+級別SUV的競爭將會日趨激烈。新寶駿RS-5的整體實力可圈可點，讓我們一起期待它的銷量表現吧。