作為上汽通用五菱旗下的銷量之王，其月銷量曾直追"神車"哈弗H6；而在今年的前兩個月力，其月銷量也是穩居前4；但3月份銷量排名卻大幅下滑，幾要到了10名開外。根據全國乘聯會發布的數據，寶駿510在3月份共賣出去14263輛，同比大降65.3%。面臨合資品牌價格"向下"，以及來自自主品牌激烈的"肉搏"，其低價策略或日益難奏效；日前其力推"高端"SUV新寶駿RS-5也從側面映證了這一點。
寶駿510這款車型，經歷了一次中期改款之後，新車看起來偏向於年輕和運動中網改變最為明顯，由之前的橫向鍍鉻裝飾條變成了現在的蜂窩狀設計，這樣的設計，能夠帶來一個更好的視覺效果，不過這款車型的成本比較低，定價比較便宜，所以，前大燈使用的是鹵素光源，好在我購買的這款車型帶了前霧燈，所以在雨霧天氣的時候，照明效果還不錯的，值得一提的是，這款車型的車身側面還使用了當下非常流行的懸浮式車頂。
憑藉54800的低價格和高配置，諸如換擋撥片，全景天窗以及真皮座椅這這樣的配置俘獲了3線，4線甚至5線城市的小鎮青年。而且其1.5L的排量，除了能滿足日常出行之外，這油耗也不高，百公里幾毛錢讓這款小型SUV一樣備受消費者喜歡。至於空間，作為小型SUV，其軸距達到了2550毫米，雖不及緊湊型SUV的空間，但是一家三口還是可以的。而且，寶駿510在國內的保有量高，其後期的維護保養成本較低。
5.48-7.78萬的官方報價，到店後最終落地標配在5萬左右，對於艱苦奮鬥、需求豐富的年輕人而言，經濟實惠。而且寶駿系列的SUV在近幾年國內擁有龐大的車主群體，不斷反饋的問題都在一一優化，至此2019款綜合實力更上一層樓。雖然這位車主沒有提新款，但是6萬出頭對於配機械式變速箱的SUV而言，十分滿意，因為操控反應靈敏，樂趣很足。
在用戶最為看重的配置上，寶駿510搭載了同級別鮮有的半開式全景天窗、自動恆溫空調、無鑰匙進入+一鍵啟動、定速巡航、集成了倒車影像和手機映射功能的8英寸液晶大屏、外後視鏡電動調節/摺疊/加熱等科技配置，以及ESC車身電子穩定系統、前排雙氣囊+側氣囊以及胎壓監測等安全配置，兼具了便利、科技、好玩等小型SUV的年輕屬性。
現在配置很高的國產車可以說是各有各的好，很難抉擇，性價比都挺高，眼花繚亂。對比之下510還是更有優勢。價格更實惠，配置多，性價比的優勢就很明顯。而且外觀是加分的一項，讓人印象深刻。買它的人非常多，最暢銷的SUV不是亂蓋的。