同樣的售價，不一樣的車生活，新寶駿RS-5給我帶來更多驚喜

今年3月份的時候，我打算買一輛15萬元以內的SUV，結果看來看去，看中了某個自主品牌一款SUV，價格不錯，優惠也大，整體的配置也比較高，正打算入手的時候，路上偶遇了一輛新寶駿RS-5。對哦，當初怎麼不考慮一下這款車？

後來禁不住內心的好奇，我去了新寶駿4S店一趟。新寶駿RS-5不管是設計還是做工，以及配置和整體的駕馭感等，都不輸之前看中的那款車型，再加上新寶駿RS-5還具備了L2階段的自動駕駛輔助能力，中控還帶有斑馬智能車聯網系統，同樣的售價，我幹嘛不選擇這款更年輕、更智能的SUV呢？於是我改變了想法，果斷的入手了新寶駿RS-5。

如今，我的新寶駿RS-5已經開了兩個多月，今天不妨來跟大家聊聊我的用車感受吧。

就外觀設計上面，新寶駿全新的星際幾何設計語言確實讓人眼前一亮，看起來更加年輕前衛，再加上那個新的鑽石標，檔次感也比較高。實車看起來是要比圖片看的更大，所以如果覺得這款車“小”的朋友，我建議還是去看看實車，肯定會被其時尚的外觀震撼到。

我很喜歡新寶駿RS-5這個前LED行車燈設計，叫做“未來眼”，確實很有未來感，亮起來的時候很好看。

內飾上面呢，給我的感覺就是很豪華很上檔次，事實上在使用了這麼久，我也沒發現它存在哪裡的做工瑕疵，大面積的軟質材料包裹，質感很好，縫線均勻，細節的做工處理都做得很不錯，坐進車裡的感覺就是豪華SUV一般的享受。

方向盤造型好看，手感也非常好，同時按鍵功能也很齊全，語音控制、接打電話和定速巡航都有。說起定速巡航，新寶駿RS-5在這方面的表現很出色，它的全速自適應定速巡航，結合城市智能跟車系統和車道保持系統，就算是在走走停停的市區，我也可以大膽鬆開右腳和方向盤，所以開車變成了一件非常輕鬆的事情。而有時候在市區開車，遇到“鬼探頭”的情況，新寶駿RS-5身上的前方預碰撞系統又會啟動，主動剎車減速，提高了行車的安全性能。

這個全液晶儀表盤功能也比較強，顯示數據清晰不說，功能還比較多，甚至中控的信息都可以顯示在儀表盤上，甚至可以顯示導航，這樣子開車就不用老是扭頭看中控導航了，提高了行車的安全性和便利性，我用習慣之後就都懶得看中控了。

最愛的還是這個中控，雖然尺寸不算很大，但也完全夠用，顯示很清晰，功能更是多，比如這個360度全景影像，我就無所謂啦，但對於還是新手的媳婦來說，就非常好用，倒車停車再也不怕剮蹭了。

很多車輛的功能設置，都可以在中控上進行，並且可以進行智能語音控制，比如打開天窗、打開車窗、打開導航、關閉空調、溫度調低等等，直接語音控制就行，根本不用手動操作，節省了很多時間，我在開車的時候只要說出地址，就能夠開始導航，也不用停車下來滿滿手動輸出地址了。

還有一些車輛行車安全系統，也都可以在中控上進行設置。

另外，我還在手機上下載了專屬的APP軟件，與這個斑馬系統連接，不僅可以遠程控制車窗門鎖和空調的打開和關閉，還可以隨時隨地查看車輛情況，甚至遠程啟動、一鍵尋車等等功能都可以實現，比起傳統的汽車生活習慣，這種互聯網一樣的車生活，確實顯得更加快捷和富有樂趣。

空調區域的設計也很上檔次，空調製冷效果很棒。

CVT的變速箱，掛擋非常的順暢，與動力輸出的銜接做得比較好，行駛起來沒有任何的頓挫感。

自動駐車，配合那個城市智能跟車系統，紅燈前我都不用右腳踩剎車，起步輕踩油門就可以恢復跟車，方便。

最後，說說這個1.5T的發動機吧，雖然參數上面不算是很猛的那種，但實際使用當中的動力表現絕對的綽綽有餘，起步迅速，中後段加速有力，整體的動力輸出也比較平順！油耗呢，大致的算了一下，目前綜合油耗大概7.6L/100km那樣，新車，已經不算高啦！

以上，就是我個人的新寶駿RS-5的用車感受分享，如果你也打算購買這輛車，不妨就參考一下吧！