7 月 11 日，“創造出行新生活”高峰論壇在廣西舉行。本次論壇邀約地方政府、行業協會、海外機構組織以及來自各大科研機構、專業院校的行業代表、院士學者、技術專家，包括媒體代表、合作伙伴等近 400 位嘉賓，中國工程院副院長鍾志華、中國科學院院士歐陽明高 、中國工程院院士林忠欽等重要嘉賓悉數出席。
7 月 11 日，“創造出行新生活”高峰論壇在廣西舉行。本次論壇邀約地方政府、行業協會、海外機構組織以及來自各大科研機構、專業院校的行業代表、院士學者、技術專家，包括媒體代表、合作伙伴等近 400 位嘉賓，中國工程院副院長鍾志華、中國科學院院士歐陽明高 、中國工程院院士林忠欽等重要嘉賓悉數出席。
隨著5G牌照的發放，5G技術已經逐漸進入人們的生活。此次峰會聚焦5G+汽車的發展態勢，5G發展機遇與戰略部署，5G產業汽車上的應用及服務創新等熱門話題。會議期間，柳州市政府宣佈正式啟用全球首條集成 5G、V2X、無人駕駛、遠程駕控四項前沿技術的公開測試道路，新寶駿將率先使用國內首個設置於公開測試道路的 5G 基站群開展產品測試。
7 月 11 日，“創造出行新生活”高峰論壇在廣西舉行。本次論壇邀約地方政府、行業協會、海外機構組織以及來自各大科研機構、專業院校的行業代表、院士學者、技術專家，包括媒體代表、合作伙伴等近 400 位嘉賓，中國工程院副院長鍾志華、中國科學院院士歐陽明高 、中國工程院院士林忠欽等重要嘉賓悉數出席。
隨著5G牌照的發放，5G技術已經逐漸進入人們的生活。此次峰會聚焦5G+汽車的發展態勢，5G發展機遇與戰略部署，5G產業汽車上的應用及服務創新等熱門話題。會議期間，柳州市政府宣佈正式啟用全球首條集成 5G、V2X、無人駕駛、遠程駕控四項前沿技術的公開測試道路，新寶駿將率先使用國內首個設置於公開測試道路的 5G 基站群開展產品測試。
作為與會東道主之一，上汽通用五菱正在實踐多項結合 5G 的汽車智能網聯前瞻性技術方案。論壇期間，與會嘉賓共同研討、體驗了上汽通用五菱多項 5G 應用成果，包括：5G遠程駕控、無人物流車、無人駕駛、V2X 等。
7 月 11 日，“創造出行新生活”高峰論壇在廣西舉行。本次論壇邀約地方政府、行業協會、海外機構組織以及來自各大科研機構、專業院校的行業代表、院士學者、技術專家，包括媒體代表、合作伙伴等近 400 位嘉賓，中國工程院副院長鍾志華、中國科學院院士歐陽明高 、中國工程院院士林忠欽等重要嘉賓悉數出席。
隨著5G牌照的發放，5G技術已經逐漸進入人們的生活。此次峰會聚焦5G+汽車的發展態勢，5G發展機遇與戰略部署，5G產業汽車上的應用及服務創新等熱門話題。會議期間，柳州市政府宣佈正式啟用全球首條集成 5G、V2X、無人駕駛、遠程駕控四項前沿技術的公開測試道路，新寶駿將率先使用國內首個設置於公開測試道路的 5G 基站群開展產品測試。
作為與會東道主之一，上汽通用五菱正在實踐多項結合 5G 的汽車智能網聯前瞻性技術方案。論壇期間，與會嘉賓共同研討、體驗了上汽通用五菱多項 5G 應用成果，包括：5G遠程駕控、無人物流車、無人駕駛、V2X 等。
中國工程院院士鍾志華先生表示，“汽車強國戰略對中國汽車企業最重要的實踐指導意義是創新，不僅是產品創新，更要在技術、服務上創新。”鍾院士指出，上汽通用五菱目前在智能網聯領域的佈局具有領先性，結合 5G 技術不斷豐富汽車智能網聯化場景是一個值得推廣的發展方向。
7 月 11 日，“創造出行新生活”高峰論壇在廣西舉行。本次論壇邀約地方政府、行業協會、海外機構組織以及來自各大科研機構、專業院校的行業代表、院士學者、技術專家，包括媒體代表、合作伙伴等近 400 位嘉賓，中國工程院副院長鍾志華、中國科學院院士歐陽明高 、中國工程院院士林忠欽等重要嘉賓悉數出席。
隨著5G牌照的發放，5G技術已經逐漸進入人們的生活。此次峰會聚焦5G+汽車的發展態勢，5G發展機遇與戰略部署，5G產業汽車上的應用及服務創新等熱門話題。會議期間，柳州市政府宣佈正式啟用全球首條集成 5G、V2X、無人駕駛、遠程駕控四項前沿技術的公開測試道路，新寶駿將率先使用國內首個設置於公開測試道路的 5G 基站群開展產品測試。
作為與會東道主之一，上汽通用五菱正在實踐多項結合 5G 的汽車智能網聯前瞻性技術方案。論壇期間，與會嘉賓共同研討、體驗了上汽通用五菱多項 5G 應用成果，包括：5G遠程駕控、無人物流車、無人駕駛、V2X 等。
中國工程院院士鍾志華先生表示，“汽車強國戰略對中國汽車企業最重要的實踐指導意義是創新，不僅是產品創新，更要在技術、服務上創新。”鍾院士指出，上汽通用五菱目前在智能網聯領域的佈局具有領先性，結合 5G 技術不斷豐富汽車智能網聯化場景是一個值得推廣的發展方向。
上汽通用五菱正在著手車市新一輪的變革，佈局於智能網聯領域，從全新打造的的智能網聯品牌-新寶駿我們就能看出。論壇中新寶駿提出的汽車將會"智能化"、"網聯化"的發展趨勢也得到了與會代表的一致認可。
7 月 11 日，“創造出行新生活”高峰論壇在廣西舉行。本次論壇邀約地方政府、行業協會、海外機構組織以及來自各大科研機構、專業院校的行業代表、院士學者、技術專家，包括媒體代表、合作伙伴等近 400 位嘉賓，中國工程院副院長鍾志華、中國科學院院士歐陽明高 、中國工程院院士林忠欽等重要嘉賓悉數出席。
隨著5G牌照的發放，5G技術已經逐漸進入人們的生活。此次峰會聚焦5G+汽車的發展態勢，5G發展機遇與戰略部署，5G產業汽車上的應用及服務創新等熱門話題。會議期間，柳州市政府宣佈正式啟用全球首條集成 5G、V2X、無人駕駛、遠程駕控四項前沿技術的公開測試道路，新寶駿將率先使用國內首個設置於公開測試道路的 5G 基站群開展產品測試。
作為與會東道主之一，上汽通用五菱正在實踐多項結合 5G 的汽車智能網聯前瞻性技術方案。論壇期間，與會嘉賓共同研討、體驗了上汽通用五菱多項 5G 應用成果，包括：5G遠程駕控、無人物流車、無人駕駛、V2X 等。
中國工程院院士鍾志華先生表示，“汽車強國戰略對中國汽車企業最重要的實踐指導意義是創新，不僅是產品創新，更要在技術、服務上創新。”鍾院士指出，上汽通用五菱目前在智能網聯領域的佈局具有領先性，結合 5G 技術不斷豐富汽車智能網聯化場景是一個值得推廣的發展方向。
上汽通用五菱正在著手車市新一輪的變革，佈局於智能網聯領域，從全新打造的的智能網聯品牌-新寶駿我們就能看出。論壇中新寶駿提出的汽車將會"智能化"、"網聯化"的發展趨勢也得到了與會代表的一致認可。
新寶駿作為上汽通用五菱旗下全新的獨立品牌發佈，宣佈以“智能”“網聯”作為最具差異化的品牌標籤。緊隨首款產品新寶駿 RS-5 的上市，新寶駿 RC-6、RM-5 等車型信息陸續發佈。近期內連續發力新品，意味著新寶駿在智能網聯領域開始厚積薄發。
7 月 11 日，“創造出行新生活”高峰論壇在廣西舉行。本次論壇邀約地方政府、行業協會、海外機構組織以及來自各大科研機構、專業院校的行業代表、院士學者、技術專家，包括媒體代表、合作伙伴等近 400 位嘉賓，中國工程院副院長鍾志華、中國科學院院士歐陽明高 、中國工程院院士林忠欽等重要嘉賓悉數出席。
隨著5G牌照的發放，5G技術已經逐漸進入人們的生活。此次峰會聚焦5G+汽車的發展態勢，5G發展機遇與戰略部署，5G產業汽車上的應用及服務創新等熱門話題。會議期間，柳州市政府宣佈正式啟用全球首條集成 5G、V2X、無人駕駛、遠程駕控四項前沿技術的公開測試道路，新寶駿將率先使用國內首個設置於公開測試道路的 5G 基站群開展產品測試。
作為與會東道主之一，上汽通用五菱正在實踐多項結合 5G 的汽車智能網聯前瞻性技術方案。論壇期間，與會嘉賓共同研討、體驗了上汽通用五菱多項 5G 應用成果，包括：5G遠程駕控、無人物流車、無人駕駛、V2X 等。
中國工程院院士鍾志華先生表示，“汽車強國戰略對中國汽車企業最重要的實踐指導意義是創新，不僅是產品創新，更要在技術、服務上創新。”鍾院士指出，上汽通用五菱目前在智能網聯領域的佈局具有領先性，結合 5G 技術不斷豐富汽車智能網聯化場景是一個值得推廣的發展方向。
上汽通用五菱正在著手車市新一輪的變革，佈局於智能網聯領域，從全新打造的的智能網聯品牌-新寶駿我們就能看出。論壇中新寶駿提出的汽車將會"智能化"、"網聯化"的發展趨勢也得到了與會代表的一致認可。
新寶駿作為上汽通用五菱旗下全新的獨立品牌發佈，宣佈以“智能”“網聯”作為最具差異化的品牌標籤。緊隨首款產品新寶駿 RS-5 的上市，新寶駿 RC-6、RM-5 等車型信息陸續發佈。近期內連續發力新品，意味著新寶駿在智能網聯領域開始厚積薄發。
此外，為夯實新寶駿品牌研發後盾，上汽通用五菱斥資40億元在柳州柳東新區建設了整車研發及試驗認證中心，計劃建成14個國際先進的汽車整車和零部件試驗室。目前，包括NVH噪聲實驗、碰撞實驗、光照實驗、發動機臺架試驗、整車測試等已經投入使用。
7 月 11 日，“創造出行新生活”高峰論壇在廣西舉行。本次論壇邀約地方政府、行業協會、海外機構組織以及來自各大科研機構、專業院校的行業代表、院士學者、技術專家，包括媒體代表、合作伙伴等近 400 位嘉賓，中國工程院副院長鍾志華、中國科學院院士歐陽明高 、中國工程院院士林忠欽等重要嘉賓悉數出席。
隨著5G牌照的發放，5G技術已經逐漸進入人們的生活。此次峰會聚焦5G+汽車的發展態勢，5G發展機遇與戰略部署，5G產業汽車上的應用及服務創新等熱門話題。會議期間，柳州市政府宣佈正式啟用全球首條集成 5G、V2X、無人駕駛、遠程駕控四項前沿技術的公開測試道路，新寶駿將率先使用國內首個設置於公開測試道路的 5G 基站群開展產品測試。
作為與會東道主之一，上汽通用五菱正在實踐多項結合 5G 的汽車智能網聯前瞻性技術方案。論壇期間，與會嘉賓共同研討、體驗了上汽通用五菱多項 5G 應用成果，包括：5G遠程駕控、無人物流車、無人駕駛、V2X 等。
中國工程院院士鍾志華先生表示，“汽車強國戰略對中國汽車企業最重要的實踐指導意義是創新，不僅是產品創新，更要在技術、服務上創新。”鍾院士指出，上汽通用五菱目前在智能網聯領域的佈局具有領先性，結合 5G 技術不斷豐富汽車智能網聯化場景是一個值得推廣的發展方向。
上汽通用五菱正在著手車市新一輪的變革，佈局於智能網聯領域，從全新打造的的智能網聯品牌-新寶駿我們就能看出。論壇中新寶駿提出的汽車將會"智能化"、"網聯化"的發展趨勢也得到了與會代表的一致認可。
新寶駿作為上汽通用五菱旗下全新的獨立品牌發佈，宣佈以“智能”“網聯”作為最具差異化的品牌標籤。緊隨首款產品新寶駿 RS-5 的上市，新寶駿 RC-6、RM-5 等車型信息陸續發佈。近期內連續發力新品，意味著新寶駿在智能網聯領域開始厚積薄發。
此外，為夯實新寶駿品牌研發後盾，上汽通用五菱斥資40億元在柳州柳東新區建設了整車研發及試驗認證中心，計劃建成14個國際先進的汽車整車和零部件試驗室。目前，包括NVH噪聲實驗、碰撞實驗、光照實驗、發動機臺架試驗、整車測試等已經投入使用。
不久前，新寶駿正式公開了旗下車型將搭載的“新寶駿手機車聯網”系統，提出“手機即車機”的理念，意在打造全面開放的用戶使用生態。這一創新技術將隨著 5G 通信技術商用化變得更加強大，有望通過手機硬件的快速迭代實現首例 5G 車聯網的誕生。
7 月 11 日，“創造出行新生活”高峰論壇在廣西舉行。本次論壇邀約地方政府、行業協會、海外機構組織以及來自各大科研機構、專業院校的行業代表、院士學者、技術專家，包括媒體代表、合作伙伴等近 400 位嘉賓，中國工程院副院長鍾志華、中國科學院院士歐陽明高 、中國工程院院士林忠欽等重要嘉賓悉數出席。
隨著5G牌照的發放，5G技術已經逐漸進入人們的生活。此次峰會聚焦5G+汽車的發展態勢，5G發展機遇與戰略部署，5G產業汽車上的應用及服務創新等熱門話題。會議期間，柳州市政府宣佈正式啟用全球首條集成 5G、V2X、無人駕駛、遠程駕控四項前沿技術的公開測試道路，新寶駿將率先使用國內首個設置於公開測試道路的 5G 基站群開展產品測試。
作為與會東道主之一，上汽通用五菱正在實踐多項結合 5G 的汽車智能網聯前瞻性技術方案。論壇期間，與會嘉賓共同研討、體驗了上汽通用五菱多項 5G 應用成果，包括：5G遠程駕控、無人物流車、無人駕駛、V2X 等。
中國工程院院士鍾志華先生表示，“汽車強國戰略對中國汽車企業最重要的實踐指導意義是創新，不僅是產品創新，更要在技術、服務上創新。”鍾院士指出，上汽通用五菱目前在智能網聯領域的佈局具有領先性，結合 5G 技術不斷豐富汽車智能網聯化場景是一個值得推廣的發展方向。
上汽通用五菱正在著手車市新一輪的變革，佈局於智能網聯領域，從全新打造的的智能網聯品牌-新寶駿我們就能看出。論壇中新寶駿提出的汽車將會"智能化"、"網聯化"的發展趨勢也得到了與會代表的一致認可。
新寶駿作為上汽通用五菱旗下全新的獨立品牌發佈，宣佈以“智能”“網聯”作為最具差異化的品牌標籤。緊隨首款產品新寶駿 RS-5 的上市，新寶駿 RC-6、RM-5 等車型信息陸續發佈。近期內連續發力新品，意味著新寶駿在智能網聯領域開始厚積薄發。
此外，為夯實新寶駿品牌研發後盾，上汽通用五菱斥資40億元在柳州柳東新區建設了整車研發及試驗認證中心，計劃建成14個國際先進的汽車整車和零部件試驗室。目前，包括NVH噪聲實驗、碰撞實驗、光照實驗、發動機臺架試驗、整車測試等已經投入使用。
不久前，新寶駿正式公開了旗下車型將搭載的“新寶駿手機車聯網”系統，提出“手機即車機”的理念，意在打造全面開放的用戶使用生態。這一創新技術將隨著 5G 通信技術商用化變得更加強大，有望通過手機硬件的快速迭代實現首例 5G 車聯網的誕生。
汽車強國戰略創新，不僅是產品創新，更要在技術和服務上創新。上汽通用五菱的新寶駿品牌目前在智能網聯領域的佈局具有行業領先的優勢，而且結合5G 技術去不斷豐富汽車智能網聯化場景，這是是一個非常值得推廣的發展方向。
7 月 11 日，“創造出行新生活”高峰論壇在廣西舉行。本次論壇邀約地方政府、行業協會、海外機構組織以及來自各大科研機構、專業院校的行業代表、院士學者、技術專家，包括媒體代表、合作伙伴等近 400 位嘉賓，中國工程院副院長鍾志華、中國科學院院士歐陽明高 、中國工程院院士林忠欽等重要嘉賓悉數出席。
隨著5G牌照的發放，5G技術已經逐漸進入人們的生活。此次峰會聚焦5G+汽車的發展態勢，5G發展機遇與戰略部署，5G產業汽車上的應用及服務創新等熱門話題。會議期間，柳州市政府宣佈正式啟用全球首條集成 5G、V2X、無人駕駛、遠程駕控四項前沿技術的公開測試道路，新寶駿將率先使用國內首個設置於公開測試道路的 5G 基站群開展產品測試。
作為與會東道主之一，上汽通用五菱正在實踐多項結合 5G 的汽車智能網聯前瞻性技術方案。論壇期間，與會嘉賓共同研討、體驗了上汽通用五菱多項 5G 應用成果，包括：5G遠程駕控、無人物流車、無人駕駛、V2X 等。
中國工程院院士鍾志華先生表示，“汽車強國戰略對中國汽車企業最重要的實踐指導意義是創新，不僅是產品創新，更要在技術、服務上創新。”鍾院士指出，上汽通用五菱目前在智能網聯領域的佈局具有領先性，結合 5G 技術不斷豐富汽車智能網聯化場景是一個值得推廣的發展方向。
上汽通用五菱正在著手車市新一輪的變革，佈局於智能網聯領域，從全新打造的的智能網聯品牌-新寶駿我們就能看出。論壇中新寶駿提出的汽車將會"智能化"、"網聯化"的發展趨勢也得到了與會代表的一致認可。
新寶駿作為上汽通用五菱旗下全新的獨立品牌發佈，宣佈以“智能”“網聯”作為最具差異化的品牌標籤。緊隨首款產品新寶駿 RS-5 的上市，新寶駿 RC-6、RM-5 等車型信息陸續發佈。近期內連續發力新品，意味著新寶駿在智能網聯領域開始厚積薄發。
此外，為夯實新寶駿品牌研發後盾，上汽通用五菱斥資40億元在柳州柳東新區建設了整車研發及試驗認證中心，計劃建成14個國際先進的汽車整車和零部件試驗室。目前，包括NVH噪聲實驗、碰撞實驗、光照實驗、發動機臺架試驗、整車測試等已經投入使用。
不久前，新寶駿正式公開了旗下車型將搭載的“新寶駿手機車聯網”系統，提出“手機即車機”的理念，意在打造全面開放的用戶使用生態。這一創新技術將隨著 5G 通信技術商用化變得更加強大，有望通過手機硬件的快速迭代實現首例 5G 車聯網的誕生。
汽車強國戰略創新，不僅是產品創新，更要在技術和服務上創新。上汽通用五菱的新寶駿品牌目前在智能網聯領域的佈局具有行業領先的優勢，而且結合5G 技術去不斷豐富汽車智能網聯化場景，這是是一個非常值得推廣的發展方向。
把最新鮮的5G技術應用於汽車產業，實現萬物互聯的局面，將改變人們未來的出行狀態。屆時，汽車將不再是一個簡單的交通工具，而是一個充滿的智慧的終端載體，還請大家拭目以待。