要說足球運動員裡特別出圈、特能吸粉的一位外援球星，那就不得不提北京國安的“傲骨”奧古斯托了。
要說足球運動員裡特別出圈、特能吸粉的一位外援球星，那就不得不提北京國安的“傲骨”奧古斯托了。
除了長久以來賽場上的優異表現，前段時間奧古斯托回信國安小球迷的趣事，也是讓他頻上熱搜。
要說足球運動員裡特別出圈、特能吸粉的一位外援球星，那就不得不提北京國安的“傲骨”奧古斯托了。
除了長久以來賽場上的優異表現，前段時間奧古斯托回信國安小球迷的趣事，也是讓他頻上熱搜。
可以說，傲骨一直都很關注中國文化，也很喜歡與國內粉絲互動，對中國的許多東西很感興趣，像之前騎著小電驢，還有和家人同遊長城的照片也是吸了一大批粉絲。
要說足球運動員裡特別出圈、特能吸粉的一位外援球星，那就不得不提北京國安的“傲骨”奧古斯托了。
除了長久以來賽場上的優異表現，前段時間奧古斯托回信國安小球迷的趣事，也是讓他頻上熱搜。
可以說，傲骨一直都很關注中國文化，也很喜歡與國內粉絲互動，對中國的許多東西很感興趣，像之前騎著小電驢，還有和家人同遊長城的照片也是吸了一大批粉絲。
要說足球運動員裡特別出圈、特能吸粉的一位外援球星，那就不得不提北京國安的“傲骨”奧古斯托了。
除了長久以來賽場上的優異表現，前段時間奧古斯托回信國安小球迷的趣事，也是讓他頻上熱搜。
可以說，傲骨一直都很關注中國文化，也很喜歡與國內粉絲互動，對中國的許多東西很感興趣，像之前騎著小電驢，還有和家人同遊長城的照片也是吸了一大批粉絲。
而就在最近，竟然有路人偶遇奧古斯托去了寶駿4S店，不僅各種看車試駕，聽說傲骨還直接下單買了一輛！
要說足球運動員裡特別出圈、特能吸粉的一位外援球星，那就不得不提北京國安的“傲骨”奧古斯托了。
除了長久以來賽場上的優異表現，前段時間奧古斯托回信國安小球迷的趣事，也是讓他頻上熱搜。
可以說，傲骨一直都很關注中國文化，也很喜歡與國內粉絲互動，對中國的許多東西很感興趣，像之前騎著小電驢，還有和家人同遊長城的照片也是吸了一大批粉絲。
而就在最近，竟然有路人偶遇奧古斯托去了寶駿4S店，不僅各種看車試駕，聽說傲骨還直接下單買了一輛！
要說足球運動員裡特別出圈、特能吸粉的一位外援球星，那就不得不提北京國安的“傲骨”奧古斯托了。
除了長久以來賽場上的優異表現，前段時間奧古斯托回信國安小球迷的趣事，也是讓他頻上熱搜。
可以說，傲骨一直都很關注中國文化，也很喜歡與國內粉絲互動，對中國的許多東西很感興趣，像之前騎著小電驢，還有和家人同遊長城的照片也是吸了一大批粉絲。
而就在最近，竟然有路人偶遇奧古斯托去了寶駿4S店，不僅各種看車試駕，聽說傲骨還直接下單買了一輛！
這就讓一眾網友炸了鍋：這可是年薪近千萬歐元的足球巨星啊，買輛10萬元的寶駿530這是圖啥？
要說足球運動員裡特別出圈、特能吸粉的一位外援球星，那就不得不提北京國安的“傲骨”奧古斯托了。
除了長久以來賽場上的優異表現，前段時間奧古斯托回信國安小球迷的趣事，也是讓他頻上熱搜。
可以說，傲骨一直都很關注中國文化，也很喜歡與國內粉絲互動，對中國的許多東西很感興趣，像之前騎著小電驢，還有和家人同遊長城的照片也是吸了一大批粉絲。
而就在最近，竟然有路人偶遇奧古斯托去了寶駿4S店，不僅各種看車試駕，聽說傲骨還直接下單買了一輛！
這就讓一眾網友炸了鍋：這可是年薪近千萬歐元的足球巨星啊，買輛10萬元的寶駿530這是圖啥？
有一批人，認為這是討寶駿“好運車”的彩頭。畢竟，當年帶隊恆大奪亞冠的斯科拉里，可是被拍到座駕是一輛寶駿730。估計傲骨也是信了這“足球玄學”，所以特地來看車。
要說足球運動員裡特別出圈、特能吸粉的一位外援球星，那就不得不提北京國安的“傲骨”奧古斯托了。
除了長久以來賽場上的優異表現，前段時間奧古斯托回信國安小球迷的趣事，也是讓他頻上熱搜。
可以說，傲骨一直都很關注中國文化，也很喜歡與國內粉絲互動，對中國的許多東西很感興趣，像之前騎著小電驢，還有和家人同遊長城的照片也是吸了一大批粉絲。
而就在最近，竟然有路人偶遇奧古斯托去了寶駿4S店，不僅各種看車試駕，聽說傲骨還直接下單買了一輛！
這就讓一眾網友炸了鍋：這可是年薪近千萬歐元的足球巨星啊，買輛10萬元的寶駿530這是圖啥？
有一批人，認為這是討寶駿“好運車”的彩頭。畢竟，當年帶隊恆大奪亞冠的斯科拉里，可是被拍到座駕是一輛寶駿730。估計傲骨也是信了這“足球玄學”，所以特地來看車。
當然，“好運車”更多是個梗，但要真說說這位足球巨星圖什麼，自然是因為寶駿530是輛很不錯的車。
要說足球運動員裡特別出圈、特能吸粉的一位外援球星，那就不得不提北京國安的“傲骨”奧古斯托了。
除了長久以來賽場上的優異表現，前段時間奧古斯托回信國安小球迷的趣事，也是讓他頻上熱搜。
可以說，傲骨一直都很關注中國文化，也很喜歡與國內粉絲互動，對中國的許多東西很感興趣，像之前騎著小電驢，還有和家人同遊長城的照片也是吸了一大批粉絲。
而就在最近，竟然有路人偶遇奧古斯托去了寶駿4S店，不僅各種看車試駕，聽說傲骨還直接下單買了一輛！
這就讓一眾網友炸了鍋：這可是年薪近千萬歐元的足球巨星啊，買輛10萬元的寶駿530這是圖啥？
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當然，“好運車”更多是個梗，但要真說說這位足球巨星圖什麼，自然是因為寶駿530是輛很不錯的車。
首先，別看這是輛國產車，在全球市場它可是聲名遠播。
寶駿530可是有名的全球車，其換標車型五菱Almaz、名爵MG Hector、雪佛蘭Captiva，可是分別供應印尼、印度與南美的熱銷款。
作為熱銷全球的網紅車，在車型上許多外國人都已眼熟了。想來奧古斯托看著寶駿530的外觀，也不會感到很陌生。
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可以說，傲骨一直都很關注中國文化，也很喜歡與國內粉絲互動，對中國的許多東西很感興趣，像之前騎著小電驢，還有和家人同遊長城的照片也是吸了一大批粉絲。
而就在最近，竟然有路人偶遇奧古斯托去了寶駿4S店，不僅各種看車試駕，聽說傲骨還直接下單買了一輛！
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有一批人，認為這是討寶駿“好運車”的彩頭。畢竟，當年帶隊恆大奪亞冠的斯科拉里，可是被拍到座駕是一輛寶駿730。估計傲骨也是信了這“足球玄學”，所以特地來看車。
當然，“好運車”更多是個梗，但要真說說這位足球巨星圖什麼，自然是因為寶駿530是輛很不錯的車。
首先，別看這是輛國產車，在全球市場它可是聲名遠播。
寶駿530可是有名的全球車，其換標車型五菱Almaz、名爵MG Hector、雪佛蘭Captiva，可是分別供應印尼、印度與南美的熱銷款。
作為熱銷全球的網紅車，在車型上許多外國人都已眼熟了。想來奧古斯托看著寶駿530的外觀，也不會感到很陌生。
其次，寶駿530自己的三大件實力可是很拿得出手。
就拿傲骨看的這款寶駿530 7座版的動力系統來說，其搭載的1.5T渦輪增壓發動機，最大功率達151馬力，峰值扭矩250牛•米，傳動系統匹配模擬8擋的CVT變速箱。
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可以說，傲骨一直都很關注中國文化，也很喜歡與國內粉絲互動，對中國的許多東西很感興趣，像之前騎著小電驢，還有和家人同遊長城的照片也是吸了一大批粉絲。
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有一批人，認為這是討寶駿“好運車”的彩頭。畢竟，當年帶隊恆大奪亞冠的斯科拉里，可是被拍到座駕是一輛寶駿730。估計傲骨也是信了這“足球玄學”，所以特地來看車。
當然，“好運車”更多是個梗，但要真說說這位足球巨星圖什麼，自然是因為寶駿530是輛很不錯的車。
首先，別看這是輛國產車，在全球市場它可是聲名遠播。
寶駿530可是有名的全球車，其換標車型五菱Almaz、名爵MG Hector、雪佛蘭Captiva，可是分別供應印尼、印度與南美的熱銷款。
作為熱銷全球的網紅車，在車型上許多外國人都已眼熟了。想來奧古斯托看著寶駿530的外觀，也不會感到很陌生。
其次，寶駿530自己的三大件實力可是很拿得出手。
就拿傲骨看的這款寶駿530 7座版的動力系統來說，其搭載的1.5T渦輪增壓發動機，最大功率達151馬力，峰值扭矩250牛•米，傳動系統匹配模擬8擋的CVT變速箱。
寶駿530採用了最新一代的霍尼韋爾渦輪增壓器，變速箱的核心部件則由世界500強的博世、聯合電子、法雷奧等國際頂級供應商直供，傳動效率高達88.6%，在技術背書上可謂遠超同級。
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除了長久以來賽場上的優異表現，前段時間奧古斯托回信國安小球迷的趣事，也是讓他頻上熱搜。
可以說，傲骨一直都很關注中國文化，也很喜歡與國內粉絲互動，對中國的許多東西很感興趣，像之前騎著小電驢，還有和家人同遊長城的照片也是吸了一大批粉絲。
而就在最近，竟然有路人偶遇奧古斯托去了寶駿4S店，不僅各種看車試駕，聽說傲骨還直接下單買了一輛！
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當然，“好運車”更多是個梗，但要真說說這位足球巨星圖什麼，自然是因為寶駿530是輛很不錯的車。
首先，別看這是輛國產車，在全球市場它可是聲名遠播。
寶駿530可是有名的全球車，其換標車型五菱Almaz、名爵MG Hector、雪佛蘭Captiva，可是分別供應印尼、印度與南美的熱銷款。
作為熱銷全球的網紅車，在車型上許多外國人都已眼熟了。想來奧古斯托看著寶駿530的外觀，也不會感到很陌生。
其次，寶駿530自己的三大件實力可是很拿得出手。
就拿傲骨看的這款寶駿530 7座版的動力系統來說，其搭載的1.5T渦輪增壓發動機，最大功率達151馬力，峰值扭矩250牛•米，傳動系統匹配模擬8擋的CVT變速箱。
寶駿530採用了最新一代的霍尼韋爾渦輪增壓器，變速箱的核心部件則由世界500強的博世、聯合電子、法雷奧等國際頂級供應商直供，傳動效率高達88.6%，在技術背書上可謂遠超同級。
此外，寶駿530的底盤由摩提馬蒂（Multimatic）參與聯合調校，前後採用德國薩克斯最新MVS閥系減震器。
要說足球運動員裡特別出圈、特能吸粉的一位外援球星，那就不得不提北京國安的“傲骨”奧古斯托了。
除了長久以來賽場上的優異表現，前段時間奧古斯托回信國安小球迷的趣事，也是讓他頻上熱搜。
可以說，傲骨一直都很關注中國文化，也很喜歡與國內粉絲互動，對中國的許多東西很感興趣，像之前騎著小電驢，還有和家人同遊長城的照片也是吸了一大批粉絲。
而就在最近，竟然有路人偶遇奧古斯托去了寶駿4S店，不僅各種看車試駕，聽說傲骨還直接下單買了一輛！
這就讓一眾網友炸了鍋：這可是年薪近千萬歐元的足球巨星啊，買輛10萬元的寶駿530這是圖啥？
有一批人，認為這是討寶駿“好運車”的彩頭。畢竟，當年帶隊恆大奪亞冠的斯科拉里，可是被拍到座駕是一輛寶駿730。估計傲骨也是信了這“足球玄學”，所以特地來看車。
當然，“好運車”更多是個梗，但要真說說這位足球巨星圖什麼，自然是因為寶駿530是輛很不錯的車。
首先，別看這是輛國產車，在全球市場它可是聲名遠播。
寶駿530可是有名的全球車，其換標車型五菱Almaz、名爵MG Hector、雪佛蘭Captiva，可是分別供應印尼、印度與南美的熱銷款。
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其次，寶駿530自己的三大件實力可是很拿得出手。
就拿傲骨看的這款寶駿530 7座版的動力系統來說，其搭載的1.5T渦輪增壓發動機，最大功率達151馬力，峰值扭矩250牛•米，傳動系統匹配模擬8擋的CVT變速箱。
寶駿530採用了最新一代的霍尼韋爾渦輪增壓器，變速箱的核心部件則由世界500強的博世、聯合電子、法雷奧等國際頂級供應商直供，傳動效率高達88.6%，在技術背書上可謂遠超同級。
此外，寶駿530的底盤由摩提馬蒂（Multimatic）參與聯合調校，前後採用德國薩克斯最新MVS閥系減震器。
要知道，這些配置基本只出現在奔馳、寶馬、保時捷等豪華品牌上，但現在在10萬級的寶駿530上也都有了。
要說足球運動員裡特別出圈、特能吸粉的一位外援球星，那就不得不提北京國安的“傲骨”奧古斯托了。
除了長久以來賽場上的優異表現，前段時間奧古斯托回信國安小球迷的趣事，也是讓他頻上熱搜。
可以說，傲骨一直都很關注中國文化，也很喜歡與國內粉絲互動，對中國的許多東西很感興趣，像之前騎著小電驢，還有和家人同遊長城的照片也是吸了一大批粉絲。
而就在最近，竟然有路人偶遇奧古斯托去了寶駿4S店，不僅各種看車試駕，聽說傲骨還直接下單買了一輛！
這就讓一眾網友炸了鍋：這可是年薪近千萬歐元的足球巨星啊，買輛10萬元的寶駿530這是圖啥？
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當然，“好運車”更多是個梗，但要真說說這位足球巨星圖什麼，自然是因為寶駿530是輛很不錯的車。
首先，別看這是輛國產車，在全球市場它可是聲名遠播。
寶駿530可是有名的全球車，其換標車型五菱Almaz、名爵MG Hector、雪佛蘭Captiva，可是分別供應印尼、印度與南美的熱銷款。
作為熱銷全球的網紅車，在車型上許多外國人都已眼熟了。想來奧古斯托看著寶駿530的外觀，也不會感到很陌生。
其次，寶駿530自己的三大件實力可是很拿得出手。
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寶駿530採用了最新一代的霍尼韋爾渦輪增壓器，變速箱的核心部件則由世界500強的博世、聯合電子、法雷奧等國際頂級供應商直供，傳動效率高達88.6%，在技術背書上可謂遠超同級。
此外，寶駿530的底盤由摩提馬蒂（Multimatic）參與聯合調校，前後採用德國薩克斯最新MVS閥系減震器。
要知道，這些配置基本只出現在奔馳、寶馬、保時捷等豪華品牌上，但現在在10萬級的寶駿530上也都有了。
再者，寶駿530的實用性也是有口皆碑。
現下，市面上很多7座SUV都有第三排形同虛設，最終淪為“放狗專座”的通病，但傲骨看的這輛寶駿530 7座版，卻是真真正正的坐下7個人沒問題。
要說足球運動員裡特別出圈、特能吸粉的一位外援球星，那就不得不提北京國安的“傲骨”奧古斯托了。
除了長久以來賽場上的優異表現，前段時間奧古斯托回信國安小球迷的趣事，也是讓他頻上熱搜。
可以說，傲骨一直都很關注中國文化，也很喜歡與國內粉絲互動，對中國的許多東西很感興趣，像之前騎著小電驢，還有和家人同遊長城的照片也是吸了一大批粉絲。
而就在最近，竟然有路人偶遇奧古斯托去了寶駿4S店，不僅各種看車試駕，聽說傲骨還直接下單買了一輛！
這就讓一眾網友炸了鍋：這可是年薪近千萬歐元的足球巨星啊，買輛10萬元的寶駿530這是圖啥？
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當然，“好運車”更多是個梗，但要真說說這位足球巨星圖什麼，自然是因為寶駿530是輛很不錯的車。
首先，別看這是輛國產車，在全球市場它可是聲名遠播。
寶駿530可是有名的全球車，其換標車型五菱Almaz、名爵MG Hector、雪佛蘭Captiva，可是分別供應印尼、印度與南美的熱銷款。
作為熱銷全球的網紅車，在車型上許多外國人都已眼熟了。想來奧古斯托看著寶駿530的外觀，也不會感到很陌生。
其次，寶駿530自己的三大件實力可是很拿得出手。
就拿傲骨看的這款寶駿530 7座版的動力系統來說，其搭載的1.5T渦輪增壓發動機，最大功率達151馬力，峰值扭矩250牛•米，傳動系統匹配模擬8擋的CVT變速箱。
寶駿530採用了最新一代的霍尼韋爾渦輪增壓器，變速箱的核心部件則由世界500強的博世、聯合電子、法雷奧等國際頂級供應商直供，傳動效率高達88.6%，在技術背書上可謂遠超同級。
此外，寶駿530的底盤由摩提馬蒂（Multimatic）參與聯合調校，前後採用德國薩克斯最新MVS閥系減震器。
要知道，這些配置基本只出現在奔馳、寶馬、保時捷等豪華品牌上，但現在在10萬級的寶駿530上也都有了。
再者，寶駿530的實用性也是有口皆碑。
現下，市面上很多7座SUV都有第三排形同虛設，最終淪為“放狗專座”的通病，但傲骨看的這輛寶駿530 7座版，卻是真真正正的坐下7個人沒問題。
寶駿530分為5座版和7座版，整車尺寸的長寬高分別為4655/1835/1760mm，軸距達到2750mm。
要說足球運動員裡特別出圈、特能吸粉的一位外援球星，那就不得不提北京國安的“傲骨”奧古斯托了。
除了長久以來賽場上的優異表現，前段時間奧古斯托回信國安小球迷的趣事，也是讓他頻上熱搜。
可以說，傲骨一直都很關注中國文化，也很喜歡與國內粉絲互動，對中國的許多東西很感興趣，像之前騎著小電驢，還有和家人同遊長城的照片也是吸了一大批粉絲。
而就在最近，竟然有路人偶遇奧古斯托去了寶駿4S店，不僅各種看車試駕，聽說傲骨還直接下單買了一輛！
這就讓一眾網友炸了鍋：這可是年薪近千萬歐元的足球巨星啊，買輛10萬元的寶駿530這是圖啥？
有一批人，認為這是討寶駿“好運車”的彩頭。畢竟，當年帶隊恆大奪亞冠的斯科拉里，可是被拍到座駕是一輛寶駿730。估計傲骨也是信了這“足球玄學”，所以特地來看車。
當然，“好運車”更多是個梗，但要真說說這位足球巨星圖什麼，自然是因為寶駿530是輛很不錯的車。
首先，別看這是輛國產車，在全球市場它可是聲名遠播。
寶駿530可是有名的全球車，其換標車型五菱Almaz、名爵MG Hector、雪佛蘭Captiva，可是分別供應印尼、印度與南美的熱銷款。
作為熱銷全球的網紅車，在車型上許多外國人都已眼熟了。想來奧古斯托看著寶駿530的外觀，也不會感到很陌生。
其次，寶駿530自己的三大件實力可是很拿得出手。
就拿傲骨看的這款寶駿530 7座版的動力系統來說，其搭載的1.5T渦輪增壓發動機，最大功率達151馬力，峰值扭矩250牛•米，傳動系統匹配模擬8擋的CVT變速箱。
寶駿530採用了最新一代的霍尼韋爾渦輪增壓器，變速箱的核心部件則由世界500強的博世、聯合電子、法雷奧等國際頂級供應商直供，傳動效率高達88.6%，在技術背書上可謂遠超同級。
此外，寶駿530的底盤由摩提馬蒂（Multimatic）參與聯合調校，前後採用德國薩克斯最新MVS閥系減震器。
要知道，這些配置基本只出現在奔馳、寶馬、保時捷等豪華品牌上，但現在在10萬級的寶駿530上也都有了。
再者，寶駿530的實用性也是有口皆碑。
現下，市面上很多7座SUV都有第三排形同虛設，最終淪為“放狗專座”的通病，但傲骨看的這輛寶駿530 7座版，卻是真真正正的坐下7個人沒問題。
寶駿530分為5座版和7座版，整車尺寸的長寬高分別為4655/1835/1760mm，軸距達到2750mm。
其中，傲骨看的寶駿530 7座版的第二、三排座椅可摺疊放平，其中4分座椅和6分座椅的移動距離分別為220mm和140mm，空間靈活度很高。
要說足球運動員裡特別出圈、特能吸粉的一位外援球星，那就不得不提北京國安的“傲骨”奧古斯托了。
除了長久以來賽場上的優異表現，前段時間奧古斯托回信國安小球迷的趣事，也是讓他頻上熱搜。
可以說，傲骨一直都很關注中國文化，也很喜歡與國內粉絲互動，對中國的許多東西很感興趣，像之前騎著小電驢，還有和家人同遊長城的照片也是吸了一大批粉絲。
而就在最近，竟然有路人偶遇奧古斯托去了寶駿4S店，不僅各種看車試駕，聽說傲骨還直接下單買了一輛！
這就讓一眾網友炸了鍋：這可是年薪近千萬歐元的足球巨星啊，買輛10萬元的寶駿530這是圖啥？
有一批人，認為這是討寶駿“好運車”的彩頭。畢竟，當年帶隊恆大奪亞冠的斯科拉里，可是被拍到座駕是一輛寶駿730。估計傲骨也是信了這“足球玄學”，所以特地來看車。
當然，“好運車”更多是個梗，但要真說說這位足球巨星圖什麼，自然是因為寶駿530是輛很不錯的車。
首先，別看這是輛國產車，在全球市場它可是聲名遠播。
寶駿530可是有名的全球車，其換標車型五菱Almaz、名爵MG Hector、雪佛蘭Captiva，可是分別供應印尼、印度與南美的熱銷款。
作為熱銷全球的網紅車，在車型上許多外國人都已眼熟了。想來奧古斯托看著寶駿530的外觀，也不會感到很陌生。
其次，寶駿530自己的三大件實力可是很拿得出手。
就拿傲骨看的這款寶駿530 7座版的動力系統來說，其搭載的1.5T渦輪增壓發動機，最大功率達151馬力，峰值扭矩250牛•米，傳動系統匹配模擬8擋的CVT變速箱。
寶駿530採用了最新一代的霍尼韋爾渦輪增壓器，變速箱的核心部件則由世界500強的博世、聯合電子、法雷奧等國際頂級供應商直供，傳動效率高達88.6%，在技術背書上可謂遠超同級。
此外，寶駿530的底盤由摩提馬蒂（Multimatic）參與聯合調校，前後採用德國薩克斯最新MVS閥系減震器。
要知道，這些配置基本只出現在奔馳、寶馬、保時捷等豪華品牌上，但現在在10萬級的寶駿530上也都有了。
再者，寶駿530的實用性也是有口皆碑。
現下，市面上很多7座SUV都有第三排形同虛設，最終淪為“放狗專座”的通病，但傲骨看的這輛寶駿530 7座版，卻是真真正正的坐下7個人沒問題。
寶駿530分為5座版和7座版，整車尺寸的長寬高分別為4655/1835/1760mm，軸距達到2750mm。
其中，傲骨看的寶駿530 7座版的第二、三排座椅可摺疊放平，其中4分座椅和6分座椅的移動距離分別為220mm和140mm，空間靈活度很高。
尤其是寶駿530 7座版的第二排座椅，與前排的座椅間距達847mm，第三排的間距也可擴至780mm。
要說足球運動員裡特別出圈、特能吸粉的一位外援球星，那就不得不提北京國安的“傲骨”奧古斯托了。
除了長久以來賽場上的優異表現，前段時間奧古斯托回信國安小球迷的趣事，也是讓他頻上熱搜。
可以說，傲骨一直都很關注中國文化，也很喜歡與國內粉絲互動，對中國的許多東西很感興趣，像之前騎著小電驢，還有和家人同遊長城的照片也是吸了一大批粉絲。
而就在最近，竟然有路人偶遇奧古斯托去了寶駿4S店，不僅各種看車試駕，聽說傲骨還直接下單買了一輛！
這就讓一眾網友炸了鍋：這可是年薪近千萬歐元的足球巨星啊，買輛10萬元的寶駿530這是圖啥？
有一批人，認為這是討寶駿“好運車”的彩頭。畢竟，當年帶隊恆大奪亞冠的斯科拉里，可是被拍到座駕是一輛寶駿730。估計傲骨也是信了這“足球玄學”，所以特地來看車。
當然，“好運車”更多是個梗，但要真說說這位足球巨星圖什麼，自然是因為寶駿530是輛很不錯的車。
首先，別看這是輛國產車，在全球市場它可是聲名遠播。
寶駿530可是有名的全球車，其換標車型五菱Almaz、名爵MG Hector、雪佛蘭Captiva，可是分別供應印尼、印度與南美的熱銷款。
作為熱銷全球的網紅車，在車型上許多外國人都已眼熟了。想來奧古斯托看著寶駿530的外觀，也不會感到很陌生。
其次，寶駿530自己的三大件實力可是很拿得出手。
就拿傲骨看的這款寶駿530 7座版的動力系統來說，其搭載的1.5T渦輪增壓發動機，最大功率達151馬力，峰值扭矩250牛•米，傳動系統匹配模擬8擋的CVT變速箱。
寶駿530採用了最新一代的霍尼韋爾渦輪增壓器，變速箱的核心部件則由世界500強的博世、聯合電子、法雷奧等國際頂級供應商直供，傳動效率高達88.6%，在技術背書上可謂遠超同級。
此外，寶駿530的底盤由摩提馬蒂（Multimatic）參與聯合調校，前後採用德國薩克斯最新MVS閥系減震器。
要知道，這些配置基本只出現在奔馳、寶馬、保時捷等豪華品牌上，但現在在10萬級的寶駿530上也都有了。
再者，寶駿530的實用性也是有口皆碑。
現下，市面上很多7座SUV都有第三排形同虛設，最終淪為“放狗專座”的通病，但傲骨看的這輛寶駿530 7座版，卻是真真正正的坐下7個人沒問題。
寶駿530分為5座版和7座版，整車尺寸的長寬高分別為4655/1835/1760mm，軸距達到2750mm。
其中，傲骨看的寶駿530 7座版的第二、三排座椅可摺疊放平，其中4分座椅和6分座椅的移動距離分別為220mm和140mm，空間靈活度很高。
尤其是寶駿530 7座版的第二排座椅，與前排的座椅間距達847mm，第三排的間距也可擴至780mm。
說實在的，直接看傲骨這近一米八的個子，坐進寶駿530 7座版也是寬敞得很，就知道寶駿530這大空間不是瞎吹的
因此啊，與其說奧古斯托圖什麼，不如說是寶駿530的實用好開與越級般的品質早就聲名遠揚了。再加上寶駿在足球界“好運車”的名氣，當然是能夠得到頂級足球巨星的青睞！