'一汽迎來走量車!外形“小紅旗”起步6萬多,四缸自吸,買啥寶駿'

寶駿汽車 原汁原味的德系SUV 設計 極速車聞 2019-09-13
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作為一款自主品牌汽車真的太難了!一方面消費者要求你價格低,另一方面還要你有合資車的品質,有了合資車的品質你還得把配置弄上去,這樣才能掩飾你出生自主品牌的“低級”。

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作為一款自主品牌汽車真的太難了!一方面消費者要求你價格低,另一方面還要你有合資車的品質,有了合資車的品質你還得把配置弄上去,這樣才能掩飾你出生自主品牌的“低級”。

一汽迎來走量車!外形“小紅旗”起步6萬多,四缸自吸,買啥寶駿

應了那句老話:有壓力就有動力。自主品牌在消費市場的刺激下,提高了自身品質,搭載了更豐富的配置,甚至在國內消費者看不起國產三大件的情況下,不惜以引進或高價投入研發的方式來提高三大件的品質,在這樣的條件下依舊堅持相對的低價。然而,部分車型的銷量依舊不容樂觀,今天咱們聊聊一起奔騰,在此前,奔騰多款車型的口碑並不好,如今這款被稱為“小紅旗”的T33以6萬多的價格起步,會成為一汽的銷量擔當嗎?

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不仔細看還以為這是一款紅旗車,畢竟從外形風格甚至到車標都太有紅旗的影子了。過去的十幾年,奔騰都用著一汽集團統一的品牌LOGO,直到去年年底,用“1”字新車標將原有的老車標取而代之。T33的前臉跟T77有些相似,六邊形進氣格柵,以星星點點的矩形飾條加以點綴,“1”字LGO躍於正中間,兩側的大燈形狀看似犀利,當其餘六邊形前格柵相連時卻僅剩下了成熟莊重之感。

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T33的車身線條平直,這從前臉稜角分明的輪廓中就可以看出,線條與柔和圓潤毫不沾邊,只有種堅定果斷的氣勢隱藏於其中。T33的車身尺寸為4330mm/1780mm/1680mm,軸距為2600mm,其長寬高並沒有什麼優勢,但是軸距卻是同級別車型中數一數二的。

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T33的車身線條平直,這從前臉稜角分明的輪廓中就可以看出,線條與柔和圓潤毫不沾邊,只有種堅定果斷的氣勢隱藏於其中。T33的車身尺寸為4330mm/1780mm/1680mm,軸距為2600mm,其長寬高並沒有什麼優勢,但是軸距卻是同級別車型中數一數二的。

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車尾造型也比較有設計感,汽車尾燈由一條貫穿尾部兩端的銀色鍍鉻飾條連接,尾部的下半段卻採取了垂直於上半部的設計,是否為外觀加分消費者來評判。

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車尾造型也比較有設計感,汽車尾燈由一條貫穿尾部兩端的銀色鍍鉻飾條連接,尾部的下半段卻採取了垂直於上半部的設計,是否為外觀加分消費者來評判。

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來到車內,從車身尺寸很容易知道,T33的高端比較有優勢,因此乘坐車內,具有跟高的舒適度,不過車內的配置卻比不上很多做得好的自主車型,所有材質偏薄,顯得不具質感,但是也有著有效擴充面積,節省空間的明顯優勢。

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T33的車身線條平直,這從前臉稜角分明的輪廓中就可以看出,線條與柔和圓潤毫不沾邊,只有種堅定果斷的氣勢隱藏於其中。T33的車身尺寸為4330mm/1780mm/1680mm,軸距為2600mm,其長寬高並沒有什麼優勢,但是軸距卻是同級別車型中數一數二的。

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車尾造型也比較有設計感,汽車尾燈由一條貫穿尾部兩端的銀色鍍鉻飾條連接,尾部的下半段卻採取了垂直於上半部的設計,是否為外觀加分消費者來評判。

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來到車內,從車身尺寸很容易知道,T33的高端比較有優勢,因此乘坐車內,具有跟高的舒適度,不過車內的配置卻比不上很多做得好的自主車型,所有材質偏薄,顯得不具質感,但是也有著有效擴充面積,節省空間的明顯優勢。

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來到車內,從車身尺寸很容易知道,T33的高端比較有優勢,因此乘坐車內,具有跟高的舒適度,不過車內的配置卻比不上很多做得好的自主車型,所有材質偏薄,顯得不具質感,但是也有著有效擴充面積,節省空間的明顯優勢。

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T33將全系搭載10.25英寸觸控液晶屏,這一媒體配置的加入為這臺6萬起的SUV車型增添了不少路人好感;燈光方面全系配置LED遠近光燈以及日間行車燈;從手動豪華版車型開始就具備電動天窗。

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安全配置上,全系搭載主副駕駛2氣囊,具有胎壓顯示、ABS防抱死、EDB/CBC、EBA/BAS/BA、牽引力控制、車身穩定控制等安全裝備。

一汽迎來走量車!外形“小紅旗”起步6萬多,四缸自吸,買啥寶駿

動力方面,T33搭載的是一臺1.6L四缸自吸式發動機,匹配5擋手動變速箱/6擋手自一體變速箱,最大馬力114匹,最大扭矩155牛·米。很明顯,T33的動力系統不如T77那樣,但是這樣一來,此車的價格將更具優勢,購買門檻將大大降低。

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安全配置上,全系搭載主副駕駛2氣囊,具有胎壓顯示、ABS防抱死、EDB/CBC、EBA/BAS/BA、牽引力控制、車身穩定控制等安全裝備。

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動力方面,T33搭載的是一臺1.6L四缸自吸式發動機,匹配5擋手動變速箱/6擋手自一體變速箱,最大馬力114匹,最大扭矩155牛·米。很明顯,T33的動力系統不如T77那樣,但是這樣一來,此車的價格將更具優勢,購買門檻將大大降低。

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T33已於8月上市,上市之初並沒有像上市前所說的起步價5字打頭,而是以6.98-9.98萬元的售價在對外銷售,無優惠,如今還無從得知T33的銷量,但是按照汽車市場的慣性,不久多地將出現優惠政策,到時候5字打頭也不是不可能。

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