在6-10萬級MPV市場，寶駿730曾經是市場標杆，但隨著比亞迪宋MAX的崛起，寶駿730風光便不如從前，不過寶駿730也是一匹會根據市場需求快速調整升級的黑馬，這次它帶來了非常明顯的變化，新增了1.5T+48V輕混系統，讓人眼前一亮。
從最早的全系純手動擋、扭力樑式懸架，到加入渦輪增壓發動機、將5MT更換為6MT/AMT，升級多連桿獨立懸架，在中期改款換臉之後，還配備了DCT變速箱，如今，寶駿730又一次帶來了新的改變，在新推出的2019款車型上新增了1.5T+48V輕混系統。
新款寶駿730為了彰顯混動血統，新車採用了全新藍色背景品牌LOGO，採用高亮黑B柱等細節裝飾，全新設計的懸浮式車頂配合上方行李架，以及方形雙透鏡LED大燈、橫拉式LED燻黑尾燈，寶駿730變得更加精緻耐看。
新車將提供2+3+2和2+2+3兩種座椅佈局，第二排獨立座椅可前後滑動。除了全系標配的倒車影像、上坡輔助、胎壓顯示、前排側氣囊、博世9.1車身穩定控制系統等配置外，還增加了LED日間行車燈、360度全景影像、自動駐車等配置，像自動空調、電子手剎、車內氛圍燈、防夾手車窗、主駕駛座椅電動調節、無鑰匙啟動等配置也一應俱全，實用性大大提升。
雖然很多人使用寶駿730作為家用車，但我們還是希望動力能有所保障，這一點寶駿730輕混版能讓你滿意，新增的1.5T+48V微混系統車型，採用聯合電子的48V輕混系統，實現自動啟停技術的更新換代，在更加實際的油耗表現上能比原本節油10%，百公里油耗僅6.3L，底盤則是採用了前麥弗遜+後多連桿獨立懸架的結構。
作為年度改款車型，寶駿730給出了滿滿的誠意，科技感的配置大大增加，還新增了1.5T+48V輕混系統，這樣的寶駿730，你看有戲嗎？
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