'全新奧迪RS6 Avant官圖 最大功率591馬力將引入美國市場'

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全新奧迪RS6 Avant官圖 最大功率591馬力將引入美國市場


【奧迪RS6 Avant】

【佰咖汽車·海外新車資訊】日前,奧迪公司證實全新RS6 Avant將會進行美國市場。最新的RS6 Avant慶祝了奧迪標誌性RS的25週年,並開啟了高性能旅行車在歷史中的新篇章。


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全新奧迪RS6 Avant官圖 最大功率591馬力將引入美國市場


【奧迪RS6 Avant】

【佰咖汽車·海外新車資訊】日前,奧迪公司證實全新RS6 Avant將會進行美國市場。最新的RS6 Avant慶祝了奧迪標誌性RS的25週年,並開啟了高性能旅行車在歷史中的新篇章。


全新奧迪RS6 Avant官圖 最大功率591馬力將引入美國市場


【奧迪RS6 Avant】

Audi Sport部門主管Oliver Hoffmann表示:“在我們25年的RS歷史上,奧迪RS6 Avant絕對是我們的標誌之一,在全球擁有龐大的粉絲群體。我們還將首次在北美市場推出RS6 Avant。這將打開我們進入一個具有巨大潛力和進一步增長的新市場。”


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【奧迪RS6 Avant】

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【奧迪RS6 Avant】

Audi Sport部門主管Oliver Hoffmann表示:“在我們25年的RS歷史上,奧迪RS6 Avant絕對是我們的標誌之一,在全球擁有龐大的粉絲群體。我們還將首次在北美市場推出RS6 Avant。這將打開我們進入一個具有巨大潛力和進一步增長的新市場。”


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【奧迪RS6 Avant】

通過調整當前A6的稜角邊緣,RS6 Avant變得更加激進。前保險槓兩側的大尺寸進氣口更加突出,給RS6 Avant一個更激進、獨特的外觀。尾部採用了雙邊共兩出式排氣佈局,而銀色的後保險槓裝飾有助於RS6 Avant脫穎而出。

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【奧迪RS6 Avant】

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【奧迪RS6 Avant】

Audi Sport部門主管Oliver Hoffmann表示:“在我們25年的RS歷史上,奧迪RS6 Avant絕對是我們的標誌之一,在全球擁有龐大的粉絲群體。我們還將首次在北美市場推出RS6 Avant。這將打開我們進入一個具有巨大潛力和進一步增長的新市場。”


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【奧迪RS6 Avant】

通過調整當前A6的稜角邊緣,RS6 Avant變得更加激進。前保險槓兩側的大尺寸進氣口更加突出,給RS6 Avant一個更激進、獨特的外觀。尾部採用了雙邊共兩出式排氣佈局,而銀色的後保險槓裝飾有助於RS6 Avant脫穎而出。

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【奧迪RS6 Avant】

動力方面,搭載4.0升雙渦輪增壓V8發動機,產生591馬力(441千瓦)和590磅-英尺(800牛米)的扭矩。匹配八速Tiptronic變速箱,Quattro四輪驅動系統。並可以3.6秒內達到0-62英里每小時(0-100公里每小時),最高時速為155英里每小時(250公里每小時)。


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【奧迪RS6 Avant】

Audi Sport部門主管Oliver Hoffmann表示:“在我們25年的RS歷史上,奧迪RS6 Avant絕對是我們的標誌之一,在全球擁有龐大的粉絲群體。我們還將首次在北美市場推出RS6 Avant。這將打開我們進入一個具有巨大潛力和進一步增長的新市場。”


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【奧迪RS6 Avant】

通過調整當前A6的稜角邊緣,RS6 Avant變得更加激進。前保險槓兩側的大尺寸進氣口更加突出,給RS6 Avant一個更激進、獨特的外觀。尾部採用了雙邊共兩出式排氣佈局,而銀色的後保險槓裝飾有助於RS6 Avant脫穎而出。

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【奧迪RS6 Avant】

動力方面,搭載4.0升雙渦輪增壓V8發動機,產生591馬力(441千瓦)和590磅-英尺(800牛米)的扭矩。匹配八速Tiptronic變速箱,Quattro四輪驅動系統。並可以3.6秒內達到0-62英里每小時(0-100公里每小時),最高時速為155英里每小時(250公里每小時)。


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【奧迪RS6 Avant】

選擇Dynamic套件,可以將RS6 Avant的最高時速提升至174英里每小時(280公里每小時)。選擇Dynamic Package Plus套件之後,最高時速可再次提升至190英里每小時(305公里每小時)。這些可選套件不僅提高了RS6 Avant的最高時速,RS6 Avant首次採用了自適應空氣懸架。在普通的行駛高度上,RS6 Avant比A6 Avant低0.8英寸(20毫米)。但當75英里每小時(120公里每小時)或更高的速度下,行駛高度會再降低0.4英寸(10毫米)。此外,還將提供“抬升模式”,用於下地下車庫或者通過減速帶,車身高度在低速狀態下科提升0.8英寸(20毫米)。此外,RS6 Avant還可以選擇RS Sports Suspension Plus懸架,搭配奧迪Dynamic Ride Control技術。

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通過調整當前A6的稜角邊緣,RS6 Avant變得更加激進。前保險槓兩側的大尺寸進氣口更加突出,給RS6 Avant一個更激進、獨特的外觀。尾部採用了雙邊共兩出式排氣佈局,而銀色的後保險槓裝飾有助於RS6 Avant脫穎而出。

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【奧迪RS6 Avant】

動力方面,搭載4.0升雙渦輪增壓V8發動機,產生591馬力(441千瓦)和590磅-英尺(800牛米)的扭矩。匹配八速Tiptronic變速箱,Quattro四輪驅動系統。並可以3.6秒內達到0-62英里每小時(0-100公里每小時),最高時速為155英里每小時(250公里每小時)。


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【奧迪RS6 Avant】

選擇Dynamic套件,可以將RS6 Avant的最高時速提升至174英里每小時(280公里每小時)。選擇Dynamic Package Plus套件之後,最高時速可再次提升至190英里每小時(305公里每小時)。這些可選套件不僅提高了RS6 Avant的最高時速,RS6 Avant首次採用了自適應空氣懸架。在普通的行駛高度上,RS6 Avant比A6 Avant低0.8英寸(20毫米)。但當75英里每小時(120公里每小時)或更高的速度下,行駛高度會再降低0.4英寸(10毫米)。此外,還將提供“抬升模式”,用於下地下車庫或者通過減速帶,車身高度在低速狀態下科提升0.8英寸(20毫米)。此外,RS6 Avant還可以選擇RS Sports Suspension Plus懸架,搭配奧迪Dynamic Ride Control技術。

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【奧迪RS6 Avant】

內飾方面,RS6 Avant採用了奧迪最新的虛擬駕駛艙設計。MMI系統的觸摸屏,但虛擬駕駛艙提供了一些RS特有特性,例如G力計,各種組件的溫度狀態,扭矩,功率等。奧迪RS6 Avant包含了舒適模式、自動模式、節油模式、運動模式,還有兩款在方向盤上可配置的RS模式(分為RS1和RS2),每種模式可以根據設置自動調整油門壓力和懸架剛度以及轉向。目前還沒有定價細節。但在德國和歐洲其它地區,全新奧迪RS 6 Avant將於2020年第一季度上市銷售。


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