'2020款奧迪RS7 Sportback將上市，擁有591馬力和漂亮的外觀'

導讀

• 新款奧迪RS7提供591馬力雙渦輪增壓V8發動機，加上非常吸引人的新外觀。
• 它將與梅賽德斯-奔馳(Mercedes-AMG) GT 4門和寶馬(BMW) M8 Gran Coupe等車型展開競爭。
• 預計RS7將於2020年在北美上市，起價約為12萬美元。

今年的法蘭克福車展上奧迪展臺上傳來的隆隆聲，是奧迪運動部門為其25週年慶典而加緊準備的聲音。RS6 Avant旅行車在北美市場的發佈已經引起了轟動，另一個亮點是第二代奧迪RS7 Sportback，它比A7要便宜得多，功能也比A7強大得多。

當你第一次看到RS7時，你不能錯過它額外的寬度。高性能版是1.6英寸寬的前擋泥板。當你裝上可選配的22英寸車輪(21英寸是標配)，整體會帶來更強大的視覺形象，滲透出存在感和看起來更加運動。RS特定的外部元素包括大進氣道，後擾流板，橢圓形排氣孔和黑色側邊。

外表並不代表一切，RS7 Sportback提升了動力系統，以確保駕駛感與外表相稱。雙渦輪增壓4.0L的V8引擎產生591馬力和800N·m的扭矩，RS7從0到100km/h在3.6秒內，它將適用於電子限速最高305km/h的套件(還有最高速度280km/h的套件可選，而標配RS7僅限速於250km/h)。

所有版本的RS7都標配有自適應空氣懸架，而運動套件使用了全新的空氣彈簧模塊，彈簧的硬度為50%。無論選擇哪種套件，運動懸掛在其正常位置使RS7比A7低20mm。當RS7達到120km/h以上的速度時，懸架會使汽車再下降10mm。

RS7的運動差速器可以在後輪之間轉移扭矩，標配的八速自動變速器和Quattro全時四驅系統也可以在前軸和後軸之間分配扭矩。默認比例為40比60，但系統最多可以將70%的電力輸送到前輪，最高可將85%的電力輸送到後輪。

RS7有一個48V的混合動力系統，帶有驅動電機發電機和一個小型鋰離子電池，通過使用動能回收系統和發動機啟停來提高效率。與即將推出的RS6 Avant一樣，北美版本的RS7將不會受益於該系統的功能，即發動機在55至160km/h之間關閉，奧迪的智能變缸技術也包括在內。

RS7的內飾繼承了運動色調的外觀，與皮革運動方向盤，換擋撥片，和標配的黑色Nappa皮革運動座椅，帶座椅通風的前座則是穿孔的Valcona皮革。有一些RS特有的功能如方向盤上的RS按鈕，可以用於更快地訪問可定製的RS1或RS2驅動模式。新車型提供了四人座位的佈局，一個雙人後排座椅，但也有新的可選三人後排座椅，使載客量提高到五人。

有13種外部油漆顏色可供選擇，包括兩種RS車獨有的：納爾多灰和鉑銳黑，還有啞光鋁，金屬黑和碳纖外觀造型可選，以及RS特定的燈光系統和地面照明系統。

RS7在北美的上市時間預計在2020年，起價將遠高於10萬美元。