'奧迪也想玩點花樣？起價77萬的溜背Q8能讓寶馬X6緊張嗎？'
2019成都車展，奧迪家族旗艦SUV Q8正式公佈預售價格為77~102萬元，同時推出指導價為109.76萬元的Q8至尊限量版車型，限量288臺。
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根據之前的爆料：奧迪Q8共推出45 TFSI Lifestyle豪華致雅型、45 TFSI S-Line甄選動感型、55 TFSI Lifestyle豪華動感型、55 TFSI S-Line甄選動感型、55 TFSI S-Line尊享動感型五款車型。
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奧迪Q8最有特點的地方就是車側溜背的造型設計，側面沒有過多的線條，偏向穩重，車頂曲線下滑的程度較輕，並沒有寶馬X6或是奔馳GLE Coupe那麼明顯，這也造就了Q8更為別樣的美感。
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奧迪Q8最有特點的地方就是車側溜背的造型設計，側面沒有過多的線條，偏向穩重，車頂曲線下滑的程度較輕，並沒有寶馬X6或是奔馳GLE Coupe那麼明顯，這也造就了Q8更為別樣的美感。
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奧迪Q8最有特點的地方就是車側溜背的造型設計，側面沒有過多的線條，偏向穩重，車頂曲線下滑的程度較輕，並沒有寶馬X6或是奔馳GLE Coupe那麼明顯，這也造就了Q8更為別樣的美感。
無邊框車門是奧迪Q8上的另一大亮點，搭配雙五幅輪轂和紅色卡鉗很顯運動範。Q8的車身尺寸為4986/1995/1705mm，軸距為2987mm，作為參考奧迪Q7的車身尺寸為5069/1968/1716mm，軸距3001mm。
2019成都車展，奧迪家族旗艦SUV Q8正式公佈預售價格為77~102萬元，同時推出指導價為109.76萬元的Q8至尊限量版車型，限量288臺。
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奧迪Q8最有特點的地方就是車側溜背的造型設計，側面沒有過多的線條，偏向穩重，車頂曲線下滑的程度較輕，並沒有寶馬X6或是奔馳GLE Coupe那麼明顯，這也造就了Q8更為別樣的美感。
無邊框車門是奧迪Q8上的另一大亮點，搭配雙五幅輪轂和紅色卡鉗很顯運動範。Q8的車身尺寸為4986/1995/1705mm，軸距為2987mm，作為參考奧迪Q7的車身尺寸為5069/1968/1716mm，軸距3001mm。
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無邊框車門是奧迪Q8上的另一大亮點，搭配雙五幅輪轂和紅色卡鉗很顯運動範。Q8的車身尺寸為4986/1995/1705mm，軸距為2987mm，作為參考奧迪Q7的車身尺寸為5069/1968/1716mm，軸距3001mm。
奧迪Q8外觀的其他地方設計還是十分前衛的，比如分離隱藏式的前大燈組，多邊形的中網面積更大，採用一體式燻黑式裝飾邊框，下方兩側的進氣口很大。
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無邊框車門是奧迪Q8上的另一大亮點，搭配雙五幅輪轂和紅色卡鉗很顯運動範。Q8的車身尺寸為4986/1995/1705mm，軸距為2987mm，作為參考奧迪Q7的車身尺寸為5069/1968/1716mm，軸距3001mm。
奧迪Q8外觀的其他地方設計還是十分前衛的，比如分離隱藏式的前大燈組，多邊形的中網面積更大，採用一體式燻黑式裝飾邊框，下方兩側的進氣口很大。
貫穿式的尾燈是後部的設計亮點，內部線條很漂亮，橫向排列的條紋和頭燈相得益彰，辨識度很高，下方是奧迪家族別具一格但似乎並不受人待見的假排氣佈局。
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貫穿式的尾燈是後部的設計亮點，內部線條很漂亮，橫向排列的條紋和頭燈相得益彰，辨識度很高，下方是奧迪家族別具一格但似乎並不受人待見的假排氣佈局。
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無邊框車門是奧迪Q8上的另一大亮點，搭配雙五幅輪轂和紅色卡鉗很顯運動範。Q8的車身尺寸為4986/1995/1705mm，軸距為2987mm，作為參考奧迪Q7的車身尺寸為5069/1968/1716mm，軸距3001mm。
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貫穿式的尾燈是後部的設計亮點，內部線條很漂亮，橫向排列的條紋和頭燈相得益彰，辨識度很高，下方是奧迪家族別具一格但似乎並不受人待見的假排氣佈局。
奧迪Q8車廂內部還是以突出科技感為主，三幅式多功能方向盤下方帶有“S”標識，此外還配有和A8相似的三塊屏幕式設計，儀表盤尺寸為12.3英寸，中控上方屏幕尺寸為10.1英寸，下方屏幕為8.6英寸，科技感十足，不過從另一角度來說屏幕也成了“指紋收集器”。
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奧迪Q8最有特點的地方就是車側溜背的造型設計，側面沒有過多的線條，偏向穩重，車頂曲線下滑的程度較輕，並沒有寶馬X6或是奔馳GLE Coupe那麼明顯，這也造就了Q8更為別樣的美感。
無邊框車門是奧迪Q8上的另一大亮點，搭配雙五幅輪轂和紅色卡鉗很顯運動範。Q8的車身尺寸為4986/1995/1705mm，軸距為2987mm，作為參考奧迪Q7的車身尺寸為5069/1968/1716mm，軸距3001mm。
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貫穿式的尾燈是後部的設計亮點，內部線條很漂亮，橫向排列的條紋和頭燈相得益彰，辨識度很高，下方是奧迪家族別具一格但似乎並不受人待見的假排氣佈局。
奧迪Q8車廂內部還是以突出科技感為主，三幅式多功能方向盤下方帶有“S”標識，此外還配有和A8相似的三塊屏幕式設計，儀表盤尺寸為12.3英寸，中控上方屏幕尺寸為10.1英寸，下方屏幕為8.6英寸，科技感十足，不過從另一角度來說屏幕也成了“指紋收集器”。
2019成都車展，奧迪家族旗艦SUV Q8正式公佈預售價格為77~102萬元，同時推出指導價為109.76萬元的Q8至尊限量版車型，限量288臺。
根據之前的爆料：奧迪Q8共推出45 TFSI Lifestyle豪華致雅型、45 TFSI S-Line甄選動感型、55 TFSI Lifestyle豪華動感型、55 TFSI S-Line甄選動感型、55 TFSI S-Line尊享動感型五款車型。
奧迪Q8最有特點的地方就是車側溜背的造型設計，側面沒有過多的線條，偏向穩重，車頂曲線下滑的程度較輕，並沒有寶馬X6或是奔馳GLE Coupe那麼明顯，這也造就了Q8更為別樣的美感。
無邊框車門是奧迪Q8上的另一大亮點，搭配雙五幅輪轂和紅色卡鉗很顯運動範。Q8的車身尺寸為4986/1995/1705mm，軸距為2987mm，作為參考奧迪Q7的車身尺寸為5069/1968/1716mm，軸距3001mm。
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貫穿式的尾燈是後部的設計亮點，內部線條很漂亮，橫向排列的條紋和頭燈相得益彰，辨識度很高，下方是奧迪家族別具一格但似乎並不受人待見的假排氣佈局。
奧迪Q8車廂內部還是以突出科技感為主，三幅式多功能方向盤下方帶有“S”標識，此外還配有和A8相似的三塊屏幕式設計，儀表盤尺寸為12.3英寸，中控上方屏幕尺寸為10.1英寸，下方屏幕為8.6英寸，科技感十足，不過從另一角度來說屏幕也成了“指紋收集器”。
奧迪Q8將搭載3.0T渦輪增壓發動機，匹配8速手自一體變速箱，並配備48V輕混技術和quattro四驅系統，具體動力參數還未知。
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奧迪Q8最有特點的地方就是車側溜背的造型設計，側面沒有過多的線條，偏向穩重，車頂曲線下滑的程度較輕，並沒有寶馬X6或是奔馳GLE Coupe那麼明顯，這也造就了Q8更為別樣的美感。
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奧迪Q8車廂內部還是以突出科技感為主，三幅式多功能方向盤下方帶有“S”標識，此外還配有和A8相似的三塊屏幕式設計，儀表盤尺寸為12.3英寸，中控上方屏幕尺寸為10.1英寸，下方屏幕為8.6英寸，科技感十足，不過從另一角度來說屏幕也成了“指紋收集器”。
奧迪Q8將搭載3.0T渦輪增壓發動機，匹配8速手自一體變速箱，並配備48V輕混技術和quattro四驅系統，具體動力參數還未知。
2019成都車展，奧迪家族旗艦SUV Q8正式公佈預售價格為77~102萬元，同時推出指導價為109.76萬元的Q8至尊限量版車型，限量288臺。
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奧迪Q8最有特點的地方就是車側溜背的造型設計，側面沒有過多的線條，偏向穩重，車頂曲線下滑的程度較輕，並沒有寶馬X6或是奔馳GLE Coupe那麼明顯，這也造就了Q8更為別樣的美感。
無邊框車門是奧迪Q8上的另一大亮點，搭配雙五幅輪轂和紅色卡鉗很顯運動範。Q8的車身尺寸為4986/1995/1705mm，軸距為2987mm，作為參考奧迪Q7的車身尺寸為5069/1968/1716mm，軸距3001mm。
奧迪Q8外觀的其他地方設計還是十分前衛的，比如分離隱藏式的前大燈組，多邊形的中網面積更大，採用一體式燻黑式裝飾邊框，下方兩側的進氣口很大。
貫穿式的尾燈是後部的設計亮點，內部線條很漂亮，橫向排列的條紋和頭燈相得益彰，辨識度很高，下方是奧迪家族別具一格但似乎並不受人待見的假排氣佈局。
奧迪Q8車廂內部還是以突出科技感為主，三幅式多功能方向盤下方帶有“S”標識，此外還配有和A8相似的三塊屏幕式設計，儀表盤尺寸為12.3英寸，中控上方屏幕尺寸為10.1英寸，下方屏幕為8.6英寸，科技感十足，不過從另一角度來說屏幕也成了“指紋收集器”。
奧迪Q8將搭載3.0T渦輪增壓發動機，匹配8速手自一體變速箱，並配備48V輕混技術和quattro四驅系統，具體動力參數還未知。
此外，奧迪Q8的高性能車型RS Q8正在測試之中，有消息稱RS Q8或將會搭載蘭博基尼Urus同款4.0升雙渦輪增壓V8發動機，最大功率650馬力，峰值扭矩850牛米，還有消息稱奧迪RS Q8或許會和全新RS6 Avant共享動力總成，並搭載48V輕混系統。作為參考，全新RS6 Avant的最大功率為600馬力，峰值扭矩為800牛米。
【車癮筆記】BBA在轎跑SUV這個細分領域又針鋒相對了，你覺得奧迪Q8如何？
2019成都車展，奧迪家族旗艦SUV Q8正式公佈預售價格為77~102萬元，同時推出指導價為109.76萬元的Q8至尊限量版車型，限量288臺。
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奧迪Q8最有特點的地方就是車側溜背的造型設計，側面沒有過多的線條，偏向穩重，車頂曲線下滑的程度較輕，並沒有寶馬X6或是奔馳GLE Coupe那麼明顯，這也造就了Q8更為別樣的美感。
無邊框車門是奧迪Q8上的另一大亮點，搭配雙五幅輪轂和紅色卡鉗很顯運動範。Q8的車身尺寸為4986/1995/1705mm，軸距為2987mm，作為參考奧迪Q7的車身尺寸為5069/1968/1716mm，軸距3001mm。
奧迪Q8外觀的其他地方設計還是十分前衛的，比如分離隱藏式的前大燈組，多邊形的中網面積更大，採用一體式燻黑式裝飾邊框，下方兩側的進氣口很大。
貫穿式的尾燈是後部的設計亮點，內部線條很漂亮，橫向排列的條紋和頭燈相得益彰，辨識度很高，下方是奧迪家族別具一格但似乎並不受人待見的假排氣佈局。
奧迪Q8車廂內部還是以突出科技感為主，三幅式多功能方向盤下方帶有“S”標識，此外還配有和A8相似的三塊屏幕式設計，儀表盤尺寸為12.3英寸，中控上方屏幕尺寸為10.1英寸，下方屏幕為8.6英寸，科技感十足，不過從另一角度來說屏幕也成了“指紋收集器”。
奧迪Q8將搭載3.0T渦輪增壓發動機，匹配8速手自一體變速箱，並配備48V輕混技術和quattro四驅系統，具體動力參數還未知。
此外，奧迪Q8的高性能車型RS Q8正在測試之中，有消息稱RS Q8或將會搭載蘭博基尼Urus同款4.0升雙渦輪增壓V8發動機，最大功率650馬力，峰值扭矩850牛米，還有消息稱奧迪RS Q8或許會和全新RS6 Avant共享動力總成，並搭載48V輕混系統。作為參考，全新RS6 Avant的最大功率為600馬力，峰值扭矩為800牛米。
【車癮筆記】BBA在轎跑SUV這個細分領域又針鋒相對了，你覺得奧迪Q8如何？