引導：
【丶平凡說車原創 奧迪Q8】奧迪Q8作為旗下SUV的旗艦SUV車型，但車身尺寸小於Q7，結合它的外觀造型，可以看出，同級別競爭對手為寶馬X6，全新奧迪Q8走轎跑SUV路線，寶馬X6上市多年以來，同級別BBA還沒有出現最直接的競爭對手，而且奧迪旗下的SUV車型當中，轎跑SUV車型都是空缺的，推出Q8不僅展開了和寶馬X6的相互競爭，同時也豐富旗下的車型佈局。
在2019年9月5日，成都車展上，奧迪全新旗艦SUV Q8正式亮相，並公佈了預售價，77-102萬，以及還推出了288輛至尊限量版，售價為109.76萬。
引導：
【丶平凡說車原創 奧迪Q8】奧迪Q8作為旗下SUV的旗艦SUV車型，但車身尺寸小於Q7，結合它的外觀造型，可以看出，同級別競爭對手為寶馬X6，全新奧迪Q8走轎跑SUV路線，寶馬X6上市多年以來，同級別BBA還沒有出現最直接的競爭對手，而且奧迪旗下的SUV車型當中，轎跑SUV車型都是空缺的，推出Q8不僅展開了和寶馬X6的相互競爭，同時也豐富旗下的車型佈局。
在2019年9月5日，成都車展上，奧迪全新旗艦SUV Q8正式亮相，並公佈了預售價，77-102萬，以及還推出了288輛至尊限量版，售價為109.76萬。
本文內容詳情：
◆奧迪Q8外觀內飾運用了最新家族式設計語言
◆動力搭載3.0T V6引擎 匹配8AT變速箱
◆標配純機械中央差速器Quattro全時四驅系統
全新奧迪Q8作為和寶馬X6相互競爭的車型，在外觀上運用了最新家族式設計語言，呈現出很強的戰鬥氣息，內飾也採用了最新家族式佈局， 其中，還運用在旗下A8L丶A6L等車型當中，在動力輸出顯得特別強悍，搭載3.0T V6引擎，整車基於MLB evo平臺進行打造，其中和賓利添越丶蘭博基尼Urus同平臺。
引導：
【丶平凡說車原創 奧迪Q8】奧迪Q8作為旗下SUV的旗艦SUV車型，但車身尺寸小於Q7，結合它的外觀造型，可以看出，同級別競爭對手為寶馬X6，全新奧迪Q8走轎跑SUV路線，寶馬X6上市多年以來，同級別BBA還沒有出現最直接的競爭對手，而且奧迪旗下的SUV車型當中，轎跑SUV車型都是空缺的，推出Q8不僅展開了和寶馬X6的相互競爭，同時也豐富旗下的車型佈局。
在2019年9月5日，成都車展上，奧迪全新旗艦SUV Q8正式亮相，並公佈了預售價，77-102萬，以及還推出了288輛至尊限量版，售價為109.76萬。
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◆奧迪Q8外觀內飾運用了最新家族式設計語言
◆動力搭載3.0T V6引擎 匹配8AT變速箱
◆標配純機械中央差速器Quattro全時四驅系統
全新奧迪Q8作為和寶馬X6相互競爭的車型，在外觀上運用了最新家族式設計語言，呈現出很強的戰鬥氣息，內飾也採用了最新家族式佈局， 其中，還運用在旗下A8L丶A6L等車型當中，在動力輸出顯得特別強悍，搭載3.0T V6引擎，整車基於MLB evo平臺進行打造，其中和賓利添越丶蘭博基尼Urus同平臺。
外觀：最新家族式設計語言 車頭前臉視覺衝擊感很強
全新奧迪Q8從車頭前臉來看，給人營造出很強的視覺衝擊感，修長的引擎蓋，搭配力量很強的筋條，體現出了很強的運動感，兩側尖銳的大燈組與中網相連，呈現出一體式設計語言，值得注意的是，誇張的八邊形中網造型，給人在視覺上顯得十分凶狠，內部設計了交叉式的鍍鉻飾條，有效的進一步增強了車頭前的戰鬥氣息，而且中網往下都進行了燻黑處理。
大燈組下方設計了蜂窩狀導風槽，底部的下脣裝飾了帶打孔的擾流板，起到擾流的作用。
引導：
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在2019年9月5日，成都車展上，奧迪全新旗艦SUV Q8正式亮相，並公佈了預售價，77-102萬，以及還推出了288輛至尊限量版，售價為109.76萬。
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◆奧迪Q8外觀內飾運用了最新家族式設計語言
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全新奧迪Q8作為和寶馬X6相互競爭的車型，在外觀上運用了最新家族式設計語言，呈現出很強的戰鬥氣息，內飾也採用了最新家族式佈局， 其中，還運用在旗下A8L丶A6L等車型當中，在動力輸出顯得特別強悍，搭載3.0T V6引擎，整車基於MLB evo平臺進行打造，其中和賓利添越丶蘭博基尼Urus同平臺。
外觀：最新家族式設計語言 車頭前臉視覺衝擊感很強
全新奧迪Q8從車頭前臉來看，給人營造出很強的視覺衝擊感，修長的引擎蓋，搭配力量很強的筋條，體現出了很強的運動感，兩側尖銳的大燈組與中網相連，呈現出一體式設計語言，值得注意的是，誇張的八邊形中網造型，給人在視覺上顯得十分凶狠，內部設計了交叉式的鍍鉻飾條，有效的進一步增強了車頭前的戰鬥氣息，而且中網往下都進行了燻黑處理。
大燈組下方設計了蜂窩狀導風槽，底部的下脣裝飾了帶打孔的擾流板，起到擾流的作用。
車身側面的腰線為俯衝式進行設計，顯得硬朗感很強，側裙設計了相應的凹槽和筋條，體現出了立體感，側裙底部裝飾了貫穿式炭黑色飾條，非常顯眼，輪轂為五輻式雙邊設計，運動感很強，C柱的溜背幅度顯然沒有寶馬X6那麼大，但從視覺的角度來看，依舊給我們營造出了轎跑SUV設計風格。
整車尺寸為：長×寬×高=4986×1995×1705mm，軸距為2987mm，競爭對手寶馬X6，整車尺寸為，4929×1989×1709mm，軸距為2933mm，相比寶馬X6軸距和車長具有一定的優勢，不過要比旗下的Q7尺寸要小。
引導：
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在2019年9月5日，成都車展上，奧迪全新旗艦SUV Q8正式亮相，並公佈了預售價，77-102萬，以及還推出了288輛至尊限量版，售價為109.76萬。
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全新奧迪Q8作為和寶馬X6相互競爭的車型，在外觀上運用了最新家族式設計語言，呈現出很強的戰鬥氣息，內飾也採用了最新家族式佈局， 其中，還運用在旗下A8L丶A6L等車型當中，在動力輸出顯得特別強悍，搭載3.0T V6引擎，整車基於MLB evo平臺進行打造，其中和賓利添越丶蘭博基尼Urus同平臺。
外觀：最新家族式設計語言 車頭前臉視覺衝擊感很強
全新奧迪Q8從車頭前臉來看，給人營造出很強的視覺衝擊感，修長的引擎蓋，搭配力量很強的筋條，體現出了很強的運動感，兩側尖銳的大燈組與中網相連，呈現出一體式設計語言，值得注意的是，誇張的八邊形中網造型，給人在視覺上顯得十分凶狠，內部設計了交叉式的鍍鉻飾條，有效的進一步增強了車頭前的戰鬥氣息，而且中網往下都進行了燻黑處理。
大燈組下方設計了蜂窩狀導風槽，底部的下脣裝飾了帶打孔的擾流板，起到擾流的作用。
車身側面的腰線為俯衝式進行設計，顯得硬朗感很強，側裙設計了相應的凹槽和筋條，體現出了立體感，側裙底部裝飾了貫穿式炭黑色飾條，非常顯眼，輪轂為五輻式雙邊設計，運動感很強，C柱的溜背幅度顯然沒有寶馬X6那麼大，但從視覺的角度來看，依舊給我們營造出了轎跑SUV設計風格。
整車尺寸為：長×寬×高=4986×1995×1705mm，軸距為2987mm，競爭對手寶馬X6，整車尺寸為，4929×1989×1709mm，軸距為2933mm，相比寶馬X6軸距和車長具有一定的優勢，不過要比旗下的Q7尺寸要小。
全新Q8的尾部層次感很強，一體式的尾翼，體現出了很強的運動感，貫穿式的尾燈組，顯得科技感很強，中間裝配了炭黑色飾板與兩側燈組相連，值得注意的是，兩側尾燈組內部裝配了豎立點陣式LED燈組， 後備箱開口出設計了筋條，體現出了立體感，保險槓保衛和下包圍在視覺上呈現出了很強的層次感，其中下包圍採用了炭黑色飾板進行裝飾，雙邊方形共兩出佈局的尾排，彰顯出很強的戰鬥氣息。
奧迪Q8給人在視覺上營造出了濃濃的戰鬥氣息，不僅是車頭前臉還是側身側面以及尾部，在同級別具有很強的競爭力。
引導：
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在2019年9月5日，成都車展上，奧迪全新旗艦SUV Q8正式亮相，並公佈了預售價，77-102萬，以及還推出了288輛至尊限量版，售價為109.76萬。
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全新奧迪Q8作為和寶馬X6相互競爭的車型，在外觀上運用了最新家族式設計語言，呈現出很強的戰鬥氣息，內飾也採用了最新家族式佈局， 其中，還運用在旗下A8L丶A6L等車型當中，在動力輸出顯得特別強悍，搭載3.0T V6引擎，整車基於MLB evo平臺進行打造，其中和賓利添越丶蘭博基尼Urus同平臺。
外觀：最新家族式設計語言 車頭前臉視覺衝擊感很強
全新奧迪Q8從車頭前臉來看，給人營造出很強的視覺衝擊感，修長的引擎蓋，搭配力量很強的筋條，體現出了很強的運動感，兩側尖銳的大燈組與中網相連，呈現出一體式設計語言，值得注意的是，誇張的八邊形中網造型，給人在視覺上顯得十分凶狠，內部設計了交叉式的鍍鉻飾條，有效的進一步增強了車頭前的戰鬥氣息，而且中網往下都進行了燻黑處理。
大燈組下方設計了蜂窩狀導風槽，底部的下脣裝飾了帶打孔的擾流板，起到擾流的作用。
車身側面的腰線為俯衝式進行設計，顯得硬朗感很強，側裙設計了相應的凹槽和筋條，體現出了立體感，側裙底部裝飾了貫穿式炭黑色飾條，非常顯眼，輪轂為五輻式雙邊設計，運動感很強，C柱的溜背幅度顯然沒有寶馬X6那麼大，但從視覺的角度來看，依舊給我們營造出了轎跑SUV設計風格。
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全新Q8的尾部層次感很強，一體式的尾翼，體現出了很強的運動感，貫穿式的尾燈組，顯得科技感很強，中間裝配了炭黑色飾板與兩側燈組相連，值得注意的是，兩側尾燈組內部裝配了豎立點陣式LED燈組， 後備箱開口出設計了筋條，體現出了立體感，保險槓保衛和下包圍在視覺上呈現出了很強的層次感，其中下包圍採用了炭黑色飾板進行裝飾，雙邊方形共兩出佈局的尾排，彰顯出很強的戰鬥氣息。
奧迪Q8給人在視覺上營造出了濃濃的戰鬥氣息，不僅是車頭前臉還是側身側面以及尾部，在同級別具有很強的競爭力。
內飾：採用了最新家族式佈局 與奧迪A8L丶A6L基本保持一致
奧迪Q8的內飾佈局相信大家一定不會陌生，採用了最新家族式佈局，最顯檔次的為中控雙屏設計，同時也被很多網友吐槽“指紋收集器”Q8的內飾依舊顯得比較熟悉，虛擬式座艙，虛擬式全液晶儀表盤，鑲嵌式雙屏設計，三輻式平底方向盤，一切都是這麼眼熟。
新車最大的亮點，採用了無邊框車門設計，造型十分拉風，以及，使用了雙層玻璃設計，提升了車廂的隔音效果。
引導：
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在2019年9月5日，成都車展上，奧迪全新旗艦SUV Q8正式亮相，並公佈了預售價，77-102萬，以及還推出了288輛至尊限量版，售價為109.76萬。
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外觀：最新家族式設計語言 車頭前臉視覺衝擊感很強
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整車尺寸為：長×寬×高=4986×1995×1705mm，軸距為2987mm，競爭對手寶馬X6，整車尺寸為，4929×1989×1709mm，軸距為2933mm，相比寶馬X6軸距和車長具有一定的優勢，不過要比旗下的Q7尺寸要小。
全新Q8的尾部層次感很強，一體式的尾翼，體現出了很強的運動感，貫穿式的尾燈組，顯得科技感很強，中間裝配了炭黑色飾板與兩側燈組相連，值得注意的是，兩側尾燈組內部裝配了豎立點陣式LED燈組， 後備箱開口出設計了筋條，體現出了立體感，保險槓保衛和下包圍在視覺上呈現出了很強的層次感，其中下包圍採用了炭黑色飾板進行裝飾，雙邊方形共兩出佈局的尾排，彰顯出很強的戰鬥氣息。
奧迪Q8給人在視覺上營造出了濃濃的戰鬥氣息，不僅是車頭前臉還是側身側面以及尾部，在同級別具有很強的競爭力。
內飾：採用了最新家族式佈局 與奧迪A8L丶A6L基本保持一致
奧迪Q8的內飾佈局相信大家一定不會陌生，採用了最新家族式佈局，最顯檔次的為中控雙屏設計，同時也被很多網友吐槽“指紋收集器”Q8的內飾依舊顯得比較熟悉，虛擬式座艙，虛擬式全液晶儀表盤，鑲嵌式雙屏設計，三輻式平底方向盤，一切都是這麼眼熟。
新車最大的亮點，採用了無邊框車門設計，造型十分拉風，以及，使用了雙層玻璃設計，提升了車廂的隔音效果。
動力：引擎 3.0T V6 變速箱 8AT
發動機3.0T V6最大功率為340匹馬力，並搭配48V輕混系統，匹配8AT變速箱，以及，全系車型將標配quattro四驅系統。
總結：
奧迪Q8作為一款旗艦轎跑SUV，在外觀的設計，太多於激進，給人在視覺上呈現出了很強的戰鬥氣息，不過好在，內飾迴歸了奧迪家族式設計語言，動力方面完全不同擔心，3.0T V6引擎輸出340匹馬力，還配備奧迪引以為傲的quattro四驅系統，除了動力強，整車的NVH表現依舊是一流，而且越野能力非常出色，相比競爭對手寶馬X7具有很大的優勢。
你們怎麼看奧迪Q8呢？如有不同觀點及想法，歡迎前來留言及討論。
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