'對標奧迪Q5L、寶馬X3的豪華品牌SUV，如今降價8萬依舊無人問津？'

廣汽本田作為近兩年增長最快的汽車廠商，但是旗下有一款豪華品牌卻一直是"扶不起的阿斗"，這個品牌就是謳歌。

謳歌在1986年成立於美國市場，在誕生後，它在北美市場獲得不錯的銷量，認可度也非常高，帶著這份自信，它在2006年以進口的方式進入了中國，由於在國內市場征戰多年依然沒有太大的起色，所以它決定要進行國產，隨後在2016年推出了首款國產車型謳歌CDX。在當時SUV市場擴張迅速的時候，謳歌CDX卻並沒有嚐到市場紅利，隨後上市的中級SUV謳歌RDX依舊情況堪憂。接下來小編帶你看看這款RDX到底如何吧。

謳歌RDX作為一款二線豪華品牌的中級SUV，自上市以來一直對標奧迪Q5L、寶馬X3。這次小編選擇的是官方指導價在38萬區間的奧迪Q5L 進取型、寶馬X3 xDrive25i

以及謳歌RDX智享版進行對比。

外觀方面大家的眼光見仁見智，在這個級別的SUV基本都有各個品牌的設計縮影，奧迪的外觀設計是濃濃的大眾風，也應用在了一汽大眾探嶽的身上。謳歌RDX前臉的進氣格柵是一大亮點，前衛霸氣。小編最喜歡的還是寶馬X3的外觀，進氣格柵延續寶馬一直以來的特色，側面線條流暢。

動力方面，三款車搭載的都是2.0T發動機，區別在不用廠商搭配的變速箱不同，動力表現不同。寶馬X3配備的是8擋手自一體變速箱，奧迪搭載的是大眾7擋雙離合變速箱，謳歌是10擋手自一體。動力表現來看，謳歌遠超另外兩款競品，最大功率195KW，最大功率為265馬力。在這個級別SUV自重較大的情況下，百公里加速7.5S的成績算是中級SUV的佼佼者。

內飾方面，三車均為真皮方向盤，不過X3、RDX為仿皮座椅，RDX帶加熱功能，X3可選裝座椅加熱及通風，Q5L僅為織物座椅，也不可選裝，在這個價位確實不太應該。內飾色調Q5L和RDX都以黑色為主，給人感覺較為沉悶，X3運動套裝摩卡與黑色搭配運動感十足。

配置方面，三車均配備ESP車身穩定系統，ABS防抱死等，畢竟這個價位這些配置都是應該包含的，不過因為X3和Q5L在38萬的價位只是入門級車型，所以謳歌RDX的配置更為豐富，併線輔助、車側盲區影像、自適應巡航等配置優於X3和Q5L。

多媒體配置部分，顯而易見Q5L跟不上主流的水準，僅有8.3英寸液晶屏，且不帶GPS功能。

奧迪一直以來被網友取名"燈廠"，不過在Q5L進取版車型上，遠近光燈均為氙氣大燈，LED光源、自適應遠近光及轉向頭燈都需選配。

總結：

在豪華中級SUV市場中，可選的車型並不多，X3和Q5L較為主流，畢竟BBA在中國一直是頭部豪華品牌，對於像謳歌這類小眾的豪華品牌因為宣傳不足。謳歌在國產後，銷量確實有所上升，在2017年，廣汽謳歌全年銷量為13681輛；而在2018年，開始下滑，銷量僅僅為9546輛，而在今年上半年，廣汽謳歌的銷量僅僅為6000輛。

三款車對比下來，謳歌RDX的性價比確實強於X3和Q5L，對配置有要求的消費者完全可以選擇RDX。如果更看重品牌力以及後續保值的消費者建議選擇寶馬X3，主流豪華SUV。最不建議選擇奧迪Q5L，雖然目前街價低於另外兩款車型，但是主流配置基本要靠選裝達到，性價比算是三款車中最低。