苑叔聊奧迪全新A6 allroad

奧迪 設計 體育 苑叔聊車 2019-06-07

奧迪發佈了全新一代的A6 allroad,從第一代allroad亮相至今剛剛好20年,此次發佈的是第四代A6 allroad。全新A6 allroad將會標配奧迪家族引以為傲的quattro四驅系統,另外還會有自適應空氣懸架系統。

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全新A6 allroad依舊採用跨界造型的外觀設計,讓它能夠繼續保持足夠的吸引力。另外,外觀上更多的銀色裝飾套件,讓它顯得更加精緻。車身尺寸上,全新A6 allroad的長寬高分別為4951mm米、1902mm米和1497mm米,軸距2925mm米。車身高度方面,比A6 Avant高出45mm。

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燈光技術上一直是奧迪最具特點的方面,全新A6 allroad的大燈帶有主動提示功能,當雷達發現前方有行人或障礙物,會針對相應的位置發出閃爍光線,提示雙方。

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全新A6 allroad會標配18英寸輪圈和225/55尺寸輪胎,最大的可選來自奧迪運動系列的21英寸輪圈。

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未來,廠商還會提供鋁製和黑色兩種裝飾套件的選裝包。車身顏色方面,全新A6 allroad將會提供11中選擇,其中也包括新的allroad特定顏色---gavial green,這款顏色是從1999年第一款車型的特定顏色中獲得靈感的。

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畢竟也是基於全新A6而來,所以整體大體上的設計我們也算是比較熟悉了。更為熟悉的應該算是內飾了,內飾方面,全新A6 allroad提供黑色、珍珠米色和棕色三種配色。座椅的材料有Alcantara和皮革搭配而成,顏色上也會有汽油灰和全黑兩種。

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內飾的科技感一直是奧迪的優勢所在,12.3英寸儀表、10.1英寸多媒體顯示屏和8.6英寸空調觸控屏也同樣配備在它的車內。並且,多媒體系統還支持自然語音控制、4G熱點等功能。全新A6 allroad還會配備手機遙控發動機啟動功能。至於其它配置方面,提供B&O的19揚聲器音響系統,

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作為基於全新A6旅行版打造的車型,後備廂無疑也是具有相同實用性的,在常規狀態下,後備廂可以提供565升儲物空間,當把後排座椅放倒之後可擴展到1680升。後排座椅靠背還支持424比例放倒,後備廂也將會標配電動後備廂。

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動力方面,它將會提供三款V6 TDI發動機,車型標號分別為45 TDI、50 TDI和55 TDI,其中最高動力版本為55 TDI,發動機的最大功率350馬力,最大扭矩700牛·米,0-100km/h加速時間5.2秒。這三款發動機匹配的都是8速手自一體變速箱,且會標配quattro四驅系統。

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全新A6 allroad這三款TDI發動機均配備了奧迪的48V輕混系統,混動系統的電動機最高功率為8千瓦,電力存儲在一塊10Ah的鋰離子電池中。當車輛在起步或剎車低於22km/h車速狀態下,電動機會參與工作,發動機也會停止運轉,降低燃油消耗。

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全新A6 allroad還標配有空氣懸架,在常規模式下,它的最小離地間隙為139mm。車身離地高度會根據不同的模式進行自動的調節,當車速高於120km/h時,車身高度會比常規模式降低15mm;而在越野模式下,車身高度會比常規模式升高30mm,此狀態的最高車速限制在80km/h;當然,此時還並不是最高,最高的狀態下,它可以在越野模式下再提升15mm,達到45mm,當然,這個狀態也同樣有車速要求,那就是要低於3km/h。

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除了越野模式,全新A6 allroad還提供電子底盤平臺(ECP),可以管理動態全輪轉向,廠家還提供了選裝運動差速器。在六種模式(動態,自動,舒適,效率,全程和升降)中調節懸架、轉向等表現。並且,全新A6 allroad的後輪也帶有隨動轉向功能,當車速高於60km/h,後輪與前輪是同方向轉動2°;當低於這個車速值,後輪則與前輪反方向轉動5°。

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全新A6 allroad已經發布,面對國內一直表現不錯的市場,相信這款車被引進的可能性還是很高的。不過,動力上,肯定不會是柴油發動機,如果進入國內,相信它肯定會是搭載汽油發動機的版本了。價格方面,這款車預計本月在歐洲上市上市,在德國它的TDI入門級車型的售價為61500歐元。如果引進國內,估計價格得在50-60萬的樣子了。

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