對於落地11到12萬左右的SUV，哪些國產合資車值得推薦？
落地12萬以內的合資品牌SUV可選擇的並不是很多，而且都是小型SUV為主，你可以去4S店看車試車，選擇一款自己喜歡的。給你推薦幾款不錯的車型，都值得去看一看。
1、 別克昂科拉/雪佛蘭創酷。別克昂科拉的起步售價14萬，但是現在市場終端都有著5萬左右的優惠價格，現在購買也比較合適，創酷相對昂科拉來說更便宜一些。這兩臺車採用的發動機和變速箱以及底盤系統是同樣的，也可以說是同一輛車換了個標而已，只是在配置方面略有不同。主要就看你更喜歡那一臺車的外觀和內飾了。
2、JEEP自由俠。這款車在市場上也有比較大幅度的優惠，1.4T最低配裸車10萬以內就能拿下。這款車非常個性，小巧可愛，外觀還有些復古。另外這款車配置豐富，空間寬敞長，全系標配全景天窗。如果你喜歡個性小眾，這款車是不錯的選擇。
3、日產勁客。這款車應該是合資品牌中最便宜的小型SUV之一，最高配優惠完裸車也就不到12萬，年輕時尚、經濟省油、價格低廉、可靠耐用，這些就是它的優點，總體來說說產品實力還是不錯的。
其實這個價位就不要考慮合資車型了，因為這個價位的合資車型也就只能買到一輛小型SUV，一般都是小型車的平臺打造的換殼版SUV車型，建議題主考慮一下國產品牌車型：
推薦以下車型：奔騰TT，這款車一看外觀就是衝著年輕人來的，不管是內飾還是外觀都較之前車型有了質的提升，新車上市可以考慮一下，穩重派建議在等等，觀察一下後期有沒有大的問題。
長安CS75：經歷了改款之後對前臉和後尾燈都進行了修改，加入不少流行元素，也是一款不錯的車，只是從上市之初沒有賣好，直到CS55的出現才算帶動了一些銷售。
瑞虎8：作為奇瑞品牌旗下最高級別的SUV車型，加上熱效著稱的發動機，奇瑞技術還是不錯的，並且這是一款中級SUV車型，空間上絕對佔據更大優勢。
吉利博越：作為吉利的明星流量車型，從一上市就被受關注，銷量也是為吉利爭了不少面子，可以考慮的，沒什麼大問題，雖說銷量並不代表就是好車，畢竟有這麼大銷量，也不容有大的問題。
捷途X90，奇瑞控股的子品牌，外觀沒有什麼亮點，重要的是便宜，空間大，使用了不少奇瑞技術，值得信賴。
榮威RX5，作為榮威旗下立下汗馬功勞的車型，是榮威品牌車型升級的第一款產品，外觀、內飾在設計上可圈可點。
傳祺GS4，在SUV火熱的大潮中為傳祺打下了江山，中國設計師打造的國產車型，還是不錯的。
哈弗F5\H4，哈弗品牌不用說了，趕上SUV的風口，一款CRV平臺打造的H6救活了一個廠，也被打造成了神車，不管是F5\H4還是其他車型，在H6的光環下，都能吸引一些消費者，對此我只想說一句話，賣的好不一定是好車，但一定不差勁的車。
車的多少是衡量一個國家實力的標準之一。
對於堵車厲害的國家，比如英國在二戰後期就開始了，再就是德國，美國、日本，離我們最近的韓國。
我從堵車總結出一個規律：
發達國家經濟上升階段，堵車是常態，今天這個話題轉到了我們，大家已經感覺到堵車的窩心，但沒理解到堵車和發展的關係，結論我們發展了。
您的問題更加明確了我們發展的高度，對汽車除了需要，更有選擇性需要轉變，不得不說進步神速。
關於SUV車型的選擇，我們國產、合資的車非常及時的滿足了市場的需要，各種價位的都有，從上百萬的到幾萬的都有，10萬左右的SUV佔據了大部百姓的消費需求，如長城哈佛、長安、還有五菱都是不錯的選擇。
這些SUV集合了大空間、家庭式、溫馨感、動力十足獲得這樣一款車還是能滿足普通百姓的用車需求的。
謝謝邀請
雪鐵龍雲逸等。
我的實事求是的真話實話對人有益的話，常常說，是在做利人利己的善事！
油耗跟駕駛習慣有關。任何車一賣出立馬貶值。
安全第一！沒有安全一切等於零。
買車不要人云亦云，不要被要錢不要良心的自欺欺人的自媒體職業法黑給矇騙了。
有眼光有品位重安全有責任心的人，首選安全性和性價比，是所有車系中最高的東風標緻雪鐵龍。
華為老總自己平時常開得車是標緻3008。
防患於未然，永遠好過亡羊補牢。
這次重慶被公交迎面猛烈撞車女司機，幸虧開得是雪鐵龍(愛麗舍)，保了命還竟然安然無恙。
在汶川大地震中，一輛東風雪鐵龍凱旋車被壓扁了，照樣開，是史上最牛車。
某小區，一輛標緻4008十秒鐘撞開擋路的凱迪拉克，凱迪拉克受損較重，而4008幾乎毫髮無損。
PSA具有百年文化底蘊，是世界賽車冠軍車，在世界上一直大賣特賣。
中國是PSA的大股東。東風標緻雪鐵龍獲得國家汽車行業唯一全國質量獎等多項大獎。
平安是福！標緻雪鐵龍在國內更火更旺，將是國人的幸運。
捷途的x90，定位中型suv，奇瑞旗下的品牌，性價比很高，才上市，推薦去試駕一下，你的價格應該可以上到比較高的配置了，希望幫到你
首先選擇傳祺GS3，GS4
其次是榮威
長安cs75
長城h6
ix35還挺好的。
現在太多了！汽車之家轉轉！
長城裡選吧，沒有更好的
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