在20萬以內的預算，考慮家用SUV的話，那麼小編會比較推薦大眾途嶽和本田CRV這兩款車型，其實這也是德系和日系的對比。下面小編會進行一個大致的介紹，希望能幫助到在選車上有疑惑的人。

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途嶽是和CRV雖然都是緊湊級SUV，但是給到用戶的乘坐空間可不會“緊湊”，其中CRV的軸距是2600mm，而途嶽的軸距是2731mm，軸距的話，是家用車型中，比較影響車廂空間的參數，不過還是僅供參考，就小編的乘坐體驗而言，兩款車的乘坐體驗都比較舒適。

在20萬以內的預算，考慮家用SUV的話，那麼小編會比較推薦大眾途嶽和本田CRV這兩款車型，其實這也是德系和日系的對比。下面小編會進行一個大致的介紹，希望能幫助到在選車上有疑惑的人。

途嶽是和CRV雖然都是緊湊級SUV，但是給到用戶的乘坐空間可不會“緊湊”，其中CRV的軸距是2600mm，而途嶽的軸距是2731mm，軸距的話，是家用車型中，比較影響車廂空間的參數，不過還是僅供參考，就小編的乘坐體驗而言，兩款車的乘坐體驗都比較舒適。

在動力上的表現，同價位的車型中，CRV的動力比途嶽的強一些，本田的CVT變速箱，在起步的時候比較平穩且動力充足，加速的時候油門靈敏，車子提升也比較迅猛。途嶽的話，在動力上比較弱上一些，但是也沒有相差太大，在日常使用之餘還有充分的動力儲備，而且搭載的7檔雙離合，換擋的表現也非常靈敏迅速，如果對於駕駛有一定要求，那麼這款不頓挫的雙離合變速箱，還是表現還是不錯的。

在20萬以內的預算，考慮家用SUV的話，那麼小編會比較推薦大眾途嶽和本田CRV這兩款車型，其實這也是德系和日系的對比。下面小編會進行一個大致的介紹，希望能幫助到在選車上有疑惑的人。

途嶽是和CRV雖然都是緊湊級SUV，但是給到用戶的乘坐空間可不會“緊湊”，其中CRV的軸距是2600mm，而途嶽的軸距是2731mm，軸距的話，是家用車型中，比較影響車廂空間的參數，不過還是僅供參考，就小編的乘坐體驗而言，兩款車的乘坐體驗都比較舒適。

在動力上的表現，同價位的車型中，CRV的動力比途嶽的強一些，本田的CVT變速箱，在起步的時候比較平穩且動力充足，加速的時候油門靈敏，車子提升也比較迅猛。途嶽的話，在動力上比較弱上一些，但是也沒有相差太大，在日常使用之餘還有充分的動力儲備，而且搭載的7檔雙離合，換擋的表現也非常靈敏迅速，如果對於駕駛有一定要求，那麼這款不頓挫的雙離合變速箱，還是表現還是不錯的。

在配置上，途嶽作為德系品牌的車型，在配置的運用上更加喜歡運用新式的電子科技，對於消費者而言，能給到不錯的科技感。而日系的CRV的話，雖然配置也不低，但是對於新式的科技配置上，還是比較用的少，這樣還是穩定了整車的故障率，而且日系車的理念還是以人為本，就以CRV的檔杆來說，移動到和中控臺連接，最大的體驗就是給消費者提供了更大的儲物空間。

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途嶽是和CRV雖然都是緊湊級SUV，但是給到用戶的乘坐空間可不會“緊湊”，其中CRV的軸距是2600mm，而途嶽的軸距是2731mm，軸距的話，是家用車型中，比較影響車廂空間的參數，不過還是僅供參考，就小編的乘坐體驗而言，兩款車的乘坐體驗都比較舒適。

在動力上的表現，同價位的車型中，CRV的動力比途嶽的強一些，本田的CVT變速箱，在起步的時候比較平穩且動力充足，加速的時候油門靈敏，車子提升也比較迅猛。途嶽的話，在動力上比較弱上一些，但是也沒有相差太大，在日常使用之餘還有充分的動力儲備，而且搭載的7檔雙離合，換擋的表現也非常靈敏迅速，如果對於駕駛有一定要求，那麼這款不頓挫的雙離合變速箱，還是表現還是不錯的。

在配置上，途嶽作為德系品牌的車型，在配置的運用上更加喜歡運用新式的電子科技，對於消費者而言，能給到不錯的科技感。而日系的CRV的話，雖然配置也不低，但是對於新式的科技配置上，還是比較用的少，這樣還是穩定了整車的故障率，而且日系車的理念還是以人為本，就以CRV的檔杆來說，移動到和中控臺連接，最大的體驗就是給消費者提供了更大的儲物空間。

綜合而言，這兩款都是比較不錯的車型，那麼在細節上的描述，就更需要有購車意向的人，去經銷商處親自體驗。而就小編個人的話，覺得日系的造車理念，會更適合想要省心的我。

20萬落地的suv可以說市場十分氾濫，無論是國產車還是合資品牌都會有相對應的車型，他們擁有各自的優勢和值得購買的特點，即便題主沒有說出更多的要求，小編就知道按照自己的喜好做出推薦了！

下面小編就為大家推薦兩款比較出色的車型，喜好的話別忘了點贊關注哦！

雷諾 科雷傲 2018款 2.0L 兩驅豪華版 150馬力 20.58萬優惠2.6萬

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對於小編真是不止一次向大家推薦，只因真心太喜好這款車了，超高的性價比不說，這超前的外觀設計，滿滿的科技感！科雷傲是一款扮豬吃老虎的緊湊型SUV，要知道其三圍達到了4672+1843+1678mm，軸距為2705mm，儼然一副中型suv的尺寸，空間表現可想而知，動力上搭載的為2.0L四缸發動機，150馬力，最大扭矩為200N.M，百公里油耗僅為6.7L，這可以一款車重達到了1.557T的車型。

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配置上這款豪華版也足夠出彩：後駐車雷達，倒車影像，定速巡航，發動機啟停，全景天窗，無鑰匙啟動，無鑰匙進入，多功能方向盤，主副駕駛座椅電動調節，中控8.7寸大屏，藍牙電話等等！

豐田 榮放 2016款 2.0L CVT兩驅舒適版 151馬力 20.08萬優惠2.5萬

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就像十五萬級別選卡羅拉雷凌一般，20萬內suv選擇除了CRV之外，榮放絕對是可靠省心的代表性suv。榮放由於設計缺陷雖然尺寸並不吃虧，但總給人一種低矮小的錯覺，要知道他的三圍可是達到了4600+1845+1690mm，軸距為2660mm，甚至達到了中型suv的級別。動力上榮放搭載的為2.0L四缸發動機，151馬力，最大扭矩為192N.M，百公里油耗僅為6.4L，省油耐操一直都是他的代名詞。

配置上這個級別的suv還是比較出色的：倒車影像，全景攝像頭，定速巡航，電動天窗，無鑰匙啟動，無鑰匙進入，多功能方向盤，中控7寸大屏，藍牙電話等等！

如果覺得這兩款車還不錯的話，別忘了點贊關注哦！

20左右，範圍有點大，選擇的空間也比較大。個人比較喜歡福特翼虎，20以下可以落地中配的。其次，20以下能拿下的日系車也不少，日產的逍客，本田的也不少，馬自達cx4，國產就更多了。