20萬左右落地的suv，這個價格買冠道和途觀L確實不夠，我個人推薦馬自達cx-5。
20萬左右落地的suv，這個價格買冠道和途觀L確實不夠，我個人推薦馬自達cx-5。
馬自達的外觀原汁原味的引入了海外版的設計，整體看上去更加年輕化，尤其是魂動紅的顏色，雖然還得加錢，但確實漂亮，很符合許多年輕人的審美。
車頭是改變最徹底的地方，更加扁平化的進氣格柵尺寸更大，並且加入了鍍鉻飾條。大燈變了眯縫眼設計，而且燈組開了眼角和格柵相連，算是追上了潮流。
20萬左右落地的suv，這個價格買冠道和途觀L確實不夠，我個人推薦馬自達cx-5。
馬自達的外觀原汁原味的引入了海外版的設計，整體看上去更加年輕化，尤其是魂動紅的顏色，雖然還得加錢，但確實漂亮，很符合許多年輕人的審美。
車頭是改變最徹底的地方，更加扁平化的進氣格柵尺寸更大，並且加入了鍍鉻飾條。大燈變了眯縫眼設計，而且燈組開了眼角和格柵相連，算是追上了潮流。
車身側面採用長車頭短車尾的設計，讓車身整體看起來更加運動。車尾視覺中心更高，後擋風更向外突。
20萬左右落地的suv，這個價格買冠道和途觀L確實不夠，我個人推薦馬自達cx-5。
馬自達的外觀原汁原味的引入了海外版的設計，整體看上去更加年輕化，尤其是魂動紅的顏色，雖然還得加錢，但確實漂亮，很符合許多年輕人的審美。
車頭是改變最徹底的地方，更加扁平化的進氣格柵尺寸更大，並且加入了鍍鉻飾條。大燈變了眯縫眼設計，而且燈組開了眼角和格柵相連，算是追上了潮流。
車身側面採用長車頭短車尾的設計，讓車身整體看起來更加運動。車尾視覺中心更高，後擋風更向外突。
馬自達cx-5的內飾採用了家族化的設計，懸浮式的中控屏，中控臺上部採用了軟質搪塑+皮質+木紋飾條三種材質，無論是看上去還是摸上去的質感都不錯。全新的方向盤更小，整體握感比老款好一些，下方略平直的設計也凸顯了運動氣息。
20萬左右落地的suv，這個價格買冠道和途觀L確實不夠，我個人推薦馬自達cx-5。
馬自達的外觀原汁原味的引入了海外版的設計，整體看上去更加年輕化，尤其是魂動紅的顏色，雖然還得加錢，但確實漂亮，很符合許多年輕人的審美。
車頭是改變最徹底的地方，更加扁平化的進氣格柵尺寸更大，並且加入了鍍鉻飾條。大燈變了眯縫眼設計，而且燈組開了眼角和格柵相連，算是追上了潮流。
車身側面採用長車頭短車尾的設計，讓車身整體看起來更加運動。車尾視覺中心更高，後擋風更向外突。
馬自達cx-5的內飾採用了家族化的設計，懸浮式的中控屏，中控臺上部採用了軟質搪塑+皮質+木紋飾條三種材質，無論是看上去還是摸上去的質感都不錯。全新的方向盤更小，整體握感比老款好一些，下方略平直的設計也凸顯了運動氣息。
馬自達cx-5的尺寸為4555×1842×1685，軸距為2700mm，由於車頭偏長，整個駕駛艙和行李艙靠後，因此為了平衡兩方的空間，導致兩部分空間都比較緊湊，相比較於同級別車型沒有任何優勢。空間小也一直是馬自達的通病，我建議你去4s店去親自試一試。
馬自達cx-5採用了2.0L和2.5L兩款自然吸氣發動機，20萬左右的價格只能買到2.0L搭配6AT自動變速箱的車型，2.0L的動力肯定夠用，而且操控要比同級別車型好，這畢竟是馬自達的優勢。
20萬左右的價格，我推薦2019款雲控版2.0l自動兩驅智尚型，該款車指導價為18.98萬元，大部分地區都有一萬多的優惠，落地價在二十萬左右。
emmmm，科迪亞克車主，當時我和你是差不多，20萬左右，我18年8月份提的車，裸車18.66萬，弄下來差不多22萬不到點，科迪亞克這車還是不錯的，三大件和途觀L一樣，這車空間大，省油，2.0 T我的綜合油耗7.2，我提車差不多一年了，還沒出什麼毛病，給你推薦下吧，
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這個問題其實看著簡單，回答不容易啊。我就推薦一款：三菱歐藍德2.4四驅致享版5座。這麼說吧，20萬落地，BBA之類的豪華品牌就不要想了，大眾你只能買個1.4T的機子我個人覺得沒多大意思。法系江河日下，除了頂配都是丐版，所以也排除。日系三傑中，CRV其實真不錯，只是1.5T的機子目前還有點小問題，不急著買觀望一下，奇駿的話2.0機子真的肉還沒四驅，2.5超預算了，雖然空間大。RAV4換代了，等等吧。美系嘛，翼虎1.5T的機子和本田沒得比，而且長安福特自己也問題多多，不看好福特車系；別克20萬沒你要的車型；雪佛蘭的話探界者可以，就是雪佛蘭的質量啊，讓人操心。韓系其實我還是比較推薦的，但是途勝是醜出天際了，勝達其實是完美車型可惜現在優惠力度小，20萬拿不下，不然我首推勝達了。
說下歐藍德，為什麼是他：
第一顏值，在線！
第二空間，在線！
第三三大件，在線！這裡說一下，三菱的發動機不管這麼說都是業界的一面旗幟，2.4動力也夠；變速箱是捷克特，應該說中規中矩；底盤和四驅系統，👍！（不用過多解釋了吧）
第四價格，在線！目前的優惠下，20萬可以拿下2.4四驅車型，我這裡18萬左右，20萬可以落地了。
第五配置，在線！該有的都有了，足夠滿足日常使用。
這個問題其實看著簡單，回答不容易啊。我就推薦一款：三菱歐藍德2.4四驅致享版5座。這麼說吧，20萬落地，BBA之類的豪華品牌就不要想了，大眾你只能買個1.4T的機子我個人覺得沒多大意思。法系江河日下，除了頂配都是丐版，所以也排除。日系三傑中，CRV其實真不錯，只是1.5T的機子目前還有點小問題，不急著買觀望一下，奇駿的話2.0機子真的肉還沒四驅，2.5超預算了，雖然空間大。RAV4換代了，等等吧。美系嘛，翼虎1.5T的機子和本田沒得比，而且長安福特自己也問題多多，不看好福特車系；別克20萬沒你要的車型；雪佛蘭的話探界者可以，就是雪佛蘭的質量啊，讓人操心。韓系其實我還是比較推薦的，但是途勝是醜出天際了，勝達其實是完美車型可惜現在優惠力度小，20萬拿不下，不然我首推勝達了。
說下歐藍德，為什麼是他：
第一顏值，在線！
第二空間，在線！
第三三大件，在線！這裡說一下，三菱的發動機不管這麼說都是業界的一面旗幟，2.4動力也夠；變速箱是捷克特，應該說中規中矩；底盤和四驅系統，👍！（不用過多解釋了吧）
第四價格，在線！目前的優惠下，20萬可以拿下2.4四驅車型，我這裡18萬左右，20萬可以落地了。
第五配置，在線！該有的都有了，足夠滿足日常使用。
20萬左右落地推薦的SUV車型，推薦以下四款車：日產奇駿（2.5L四驅智聯領先版）、雪佛蘭探界者（2.0T四驅拓界版）、領克01（2.0T低配）。
日產奇駿在SUV領域一直有著不錯銷量，此車技術成熟、使用性能穩定，有2.0L、和2.5L兩個排量版本，如果預算充足建議選擇2.5L，奇駿2.5L代號為QR25發動機卻有極佳的動力表現，配有CVTC系統（類似於本田的I-VTEC）能產生180匹馬力，扭力也達到了245牛/米，動力可算是較為優秀了，同時還繼承了日產發動機一貫的優點，運轉極安靜，油門響應快。另外2.5L全系匹配適時四驅系統，目前2.5L低配落地價在23萬左右，在同價位對比性價比還是很高的，非常適合家用。
20萬左右落地推薦的SUV車型，推薦以下四款車：日產奇駿（2.5L四驅智聯領先版）、雪佛蘭探界者（2.0T四驅拓界版）、領克01（2.0T低配）。
日產奇駿在SUV領域一直有著不錯銷量，此車技術成熟、使用性能穩定，有2.0L、和2.5L兩個排量版本，如果預算充足建議選擇2.5L，奇駿2.5L代號為QR25發動機卻有極佳的動力表現，配有CVTC系統（類似於本田的I-VTEC）能產生180匹馬力，扭力也達到了245牛/米，動力可算是較為優秀了，同時還繼承了日產發動機一貫的優點，運轉極安靜，油門響應快。另外2.5L全系匹配適時四驅系統，目前2.5L低配落地價在23萬左右，在同價位對比性價比還是很高的，非常適合家用。
同時奇駿前後排空間表現也十分優越，乘坐舒適性好。
20萬左右落地推薦的SUV車型，推薦以下四款車：日產奇駿（2.5L四驅智聯領先版）、雪佛蘭探界者（2.0T四驅拓界版）、領克01（2.0T低配）。
日產奇駿在SUV領域一直有著不錯銷量，此車技術成熟、使用性能穩定，有2.0L、和2.5L兩個排量版本，如果預算充足建議選擇2.5L，奇駿2.5L代號為QR25發動機卻有極佳的動力表現，配有CVTC系統（類似於本田的I-VTEC）能產生180匹馬力，扭力也達到了245牛/米，動力可算是較為優秀了，同時還繼承了日產發動機一貫的優點，運轉極安靜，油門響應快。另外2.5L全系匹配適時四驅系統，目前2.5L低配落地價在23萬左右，在同價位對比性價比還是很高的，非常適合家用。
同時奇駿前後排空間表現也十分優越，乘坐舒適性好。
雪佛蘭探界者目前市場優惠非常大，2.0T版本優惠4萬元左右，2.0T雙渦管直噴渦輪發動機，最大功率191Kw/5500rpm，最高扭矩353Nm/2000-5300rpm，9速手自一體變速箱。2.0T低配版落地價不到22萬，全系標配6安全氣囊：前排雙安全氣囊，前排側安全氣囊與側安全氣簾，配置高，在外形設計和空間上探界者也絕對不次於同級別競品，不必多說在如此大的優惠力度下，同級別合資SUV探界者性價比是最高的。是非常值得購買的車型。
20萬左右落地推薦的SUV車型，推薦以下四款車：日產奇駿（2.5L四驅智聯領先版）、雪佛蘭探界者（2.0T四驅拓界版）、領克01（2.0T低配）。
日產奇駿在SUV領域一直有著不錯銷量，此車技術成熟、使用性能穩定，有2.0L、和2.5L兩個排量版本，如果預算充足建議選擇2.5L，奇駿2.5L代號為QR25發動機卻有極佳的動力表現，配有CVTC系統（類似於本田的I-VTEC）能產生180匹馬力，扭力也達到了245牛/米，動力可算是較為優秀了，同時還繼承了日產發動機一貫的優點，運轉極安靜，油門響應快。另外2.5L全系匹配適時四驅系統，目前2.5L低配落地價在23萬左右，在同價位對比性價比還是很高的，非常適合家用。
同時奇駿前後排空間表現也十分優越，乘坐舒適性好。
雪佛蘭探界者目前市場優惠非常大，2.0T版本優惠4萬元左右，2.0T雙渦管直噴渦輪發動機，最大功率191Kw/5500rpm，最高扭矩353Nm/2000-5300rpm，9速手自一體變速箱。2.0T低配版落地價不到22萬，全系標配6安全氣囊：前排雙安全氣囊，前排側安全氣囊與側安全氣簾，配置高，在外形設計和空間上探界者也絕對不次於同級別競品，不必多說在如此大的優惠力度下，同級別合資SUV探界者性價比是最高的。是非常值得購買的車型。
20萬左右落地推薦的SUV車型，推薦以下四款車：日產奇駿（2.5L四驅智聯領先版）、雪佛蘭探界者（2.0T四驅拓界版）、領克01（2.0T低配）。
日產奇駿在SUV領域一直有著不錯銷量，此車技術成熟、使用性能穩定，有2.0L、和2.5L兩個排量版本，如果預算充足建議選擇2.5L，奇駿2.5L代號為QR25發動機卻有極佳的動力表現，配有CVTC系統（類似於本田的I-VTEC）能產生180匹馬力，扭力也達到了245牛/米，動力可算是較為優秀了，同時還繼承了日產發動機一貫的優點，運轉極安靜，油門響應快。另外2.5L全系匹配適時四驅系統，目前2.5L低配落地價在23萬左右，在同價位對比性價比還是很高的，非常適合家用。
同時奇駿前後排空間表現也十分優越，乘坐舒適性好。
雪佛蘭探界者目前市場優惠非常大，2.0T版本優惠4萬元左右，2.0T雙渦管直噴渦輪發動機，最大功率191Kw/5500rpm，最高扭矩353Nm/2000-5300rpm，9速手自一體變速箱。2.0T低配版落地價不到22萬，全系標配6安全氣囊：前排雙安全氣囊，前排側安全氣囊與側安全氣簾，配置高，在外形設計和空間上探界者也絕對不次於同級別競品，不必多說在如此大的優惠力度下，同級別合資SUV探界者性價比是最高的。是非常值得購買的車型。
領克01作為國產吉利旗下高端品牌，上市以來得到不少消費者的認可，較為年輕有活力的外觀設計，有自己的品牌個性，搭載Drive-E系列VEP4 2.0T渦輪增壓發動機，擁有同級領先的燃油經濟性和動力性表現，2.0T發動機最大輸出功率為190馬力，峰值扭矩300Nm，發動機來自沃爾沃生產的，動力在賬面數據上非常的不錯，百公里加速時間最快7.7秒。匹配日本愛信6AT變速箱，穩定性也絕對沒有問題。配置上更是應有盡有。次低配落地價在18萬元左右，如果您對國產車有幾分情懷，又想買一個有檔次有個性的SUV車型，領克01是一個不錯的選擇。
20萬左右落地推薦的SUV車型，推薦以下四款車：日產奇駿（2.5L四驅智聯領先版）、雪佛蘭探界者（2.0T四驅拓界版）、領克01（2.0T低配）。
日產奇駿在SUV領域一直有著不錯銷量，此車技術成熟、使用性能穩定，有2.0L、和2.5L兩個排量版本，如果預算充足建議選擇2.5L，奇駿2.5L代號為QR25發動機卻有極佳的動力表現，配有CVTC系統（類似於本田的I-VTEC）能產生180匹馬力，扭力也達到了245牛/米，動力可算是較為優秀了，同時還繼承了日產發動機一貫的優點，運轉極安靜，油門響應快。另外2.5L全系匹配適時四驅系統，目前2.5L低配落地價在23萬左右，在同價位對比性價比還是很高的，非常適合家用。
同時奇駿前後排空間表現也十分優越，乘坐舒適性好。
雪佛蘭探界者目前市場優惠非常大，2.0T版本優惠4萬元左右，2.0T雙渦管直噴渦輪發動機，最大功率191Kw/5500rpm，最高扭矩353Nm/2000-5300rpm，9速手自一體變速箱。2.0T低配版落地價不到22萬，全系標配6安全氣囊：前排雙安全氣囊，前排側安全氣囊與側安全氣簾，配置高，在外形設計和空間上探界者也絕對不次於同級別競品，不必多說在如此大的優惠力度下，同級別合資SUV探界者性價比是最高的。是非常值得購買的車型。
領克01作為國產吉利旗下高端品牌，上市以來得到不少消費者的認可，較為年輕有活力的外觀設計，有自己的品牌個性，搭載Drive-E系列VEP4 2.0T渦輪增壓發動機，擁有同級領先的燃油經濟性和動力性表現，2.0T發動機最大輸出功率為190馬力，峰值扭矩300Nm，發動機來自沃爾沃生產的，動力在賬面數據上非常的不錯，百公里加速時間最快7.7秒。匹配日本愛信6AT變速箱，穩定性也絕對沒有問題。配置上更是應有盡有。次低配落地價在18萬元左右，如果您對國產車有幾分情懷，又想買一個有檔次有個性的SUV車型，領克01是一個不錯的選擇。
20萬左右落地推薦的SUV車型，推薦以下四款車：日產奇駿（2.5L四驅智聯領先版）、雪佛蘭探界者（2.0T四驅拓界版）、領克01（2.0T低配）。
日產奇駿在SUV領域一直有著不錯銷量，此車技術成熟、使用性能穩定，有2.0L、和2.5L兩個排量版本，如果預算充足建議選擇2.5L，奇駿2.5L代號為QR25發動機卻有極佳的動力表現，配有CVTC系統（類似於本田的I-VTEC）能產生180匹馬力，扭力也達到了245牛/米，動力可算是較為優秀了，同時還繼承了日產發動機一貫的優點，運轉極安靜，油門響應快。另外2.5L全系匹配適時四驅系統，目前2.5L低配落地價在23萬左右，在同價位對比性價比還是很高的，非常適合家用。
同時奇駿前後排空間表現也十分優越，乘坐舒適性好。
雪佛蘭探界者目前市場優惠非常大，2.0T版本優惠4萬元左右，2.0T雙渦管直噴渦輪發動機，最大功率191Kw/5500rpm，最高扭矩353Nm/2000-5300rpm，9速手自一體變速箱。2.0T低配版落地價不到22萬，全系標配6安全氣囊：前排雙安全氣囊，前排側安全氣囊與側安全氣簾，配置高，在外形設計和空間上探界者也絕對不次於同級別競品，不必多說在如此大的優惠力度下，同級別合資SUV探界者性價比是最高的。是非常值得購買的車型。
領克01作為國產吉利旗下高端品牌，上市以來得到不少消費者的認可，較為年輕有活力的外觀設計，有自己的品牌個性，搭載Drive-E系列VEP4 2.0T渦輪增壓發動機，擁有同級領先的燃油經濟性和動力性表現，2.0T發動機最大輸出功率為190馬力，峰值扭矩300Nm，發動機來自沃爾沃生產的，動力在賬面數據上非常的不錯，百公里加速時間最快7.7秒。匹配日本愛信6AT變速箱，穩定性也絕對沒有問題。配置上更是應有盡有。次低配落地價在18萬元左右，如果您對國產車有幾分情懷，又想買一個有檔次有個性的SUV車型，領克01是一個不錯的選擇。
二十萬左右落地的suv，我推薦三款車。
第一款是比較居家實用的車，它就是日產奇駿。它可以算是這個價位合資車中空間最大的了。皮實耐用，後期維護成本很低。並且有著同價位合資車中舒適性標杆。自然吸氣匹配cvt整體表現平順。如果想要一款實用居家的車，選奇駿準沒錯。
第二款是注重人車溝通、操控優秀的車，它就是馬自達cx4。如果你對空間沒有太多的要求，比較注重駕駛樂趣。那麼無疑這款cx4完全能滿足你的操控需求。並且擁有著不錯的燃油經濟性。如果想要一款駕駛樂趣的suv，選cx4不會錯！
第三款是動力表現好、配置高的雪佛蘭探界者，如果你對動力要求高，並且花同樣的價錢想要配置豐富的合資車，那麼探界者就非常滿足這個要求，如果你想要超車更有信心，推背感強的車，那就選探界者！
我是2016年買的奇駿2.0舒適，本來想上2.5豪華，不過導購一個勁推薦，再加上這兩個車落地差5萬左右，試駕了2.0的以後感覺也還好就買的2.0的，當時提車17.38萬，落地19.9萬左右，挺不錯的，沒啥特點，動力一般，夠用，只要捨得踩還是有推背感的，油耗9多點，一般就是市區跑。不過現在看論壇裡有些網友反應新奇駿變速箱有出問題的。20落地的，有幾款推薦：探界者，應該能買到2.0T的，RAV42.0的，歐藍德2.0的，和奇駿2.0的，CRV建議買混動的，我最近也在看。
10
因為配件來源吉利長城比亞迪等等之流的機械品質還是差點，同樣的東西來源不同價格差異很大的，所以就涉及到成本問題長安的配件很早都是國際一線大牌，吉利長城沒任何拿得出手的技術，長安出的任何一款車在同級裡面，各方面幾乎都是最強的，這裡只舉一例比如75p各方面是國產最強的存在，老75各方面PK輸給同級誰了？其它車型對比也一樣私人企業純粹就是為了利潤最大化，長安是最多國六車型銷售的國企，雖然最開始是做微車的但那是國家指定和需要，其它的車企那時候連企業名都還沒有呢，所以不要無腦的認為沒有做過微車的車企檔次就高一些，長安雖然不是豪車但技術應用和核心技術儲備勝似豪車，技術很差嗎？你這些車企才成立幾年吉利長城算早的98年也才多少年，人家長安58年就製造出來1000多臺吉普車了，1984年就正式大規模研發製造汽車了，別給我說造車技術不需要時間的消化積累和創新吸收，吉利哈弗之流全靠拉皮是拉不出中國車在世界的存在的所以別它媽的狗眼看人低吉利長城之流三大件直接落後二十年，發動機都要比別人高配才敢PK，比如吉利三大件垃圾很多車1.8t 起配才敢做出來，自己研發投入少的可憐，長城吉利主要投入在哪裡明眼人都知道但絕對不是研發上，瞎子才買長城吉利。在研發投入上，私企都是投機取巧避重就輕花小錢在殼子上來代替真正的研發忽悠消費者，可能有很多人不服，但是長城吉利車確實非常耗油這就是3大件落後的標誌，現在的75，油耗7個的太多了，也許還有人不服，說長城吉利質量穩定呀，但是請注意質量穩定與技術先進與f完全是兩回事，長安同樣穩定同時人家掌握的尖端技術更多，吉利哈弗掙那麼多錢但是卻用些國外二十年前落後技術不創新肯定穩定啊，有人又說沃爾沃，先不說別人沃爾沃技術不給你用，就算想的美給你用話說回來了沃爾沃很強嗎？頂破天算個準二流豪車品牌，載重車確實可以但是小車不算，以前也是個沒錢研發投入小車這塊快倒閉的車企所以看這接近二十年的研發投入來看，買車國產買長安是明智之選，長安是連續10年研發投入第一為什麼別的自主都賺錢，長安卻陪錢或者賺的很少。原因就是研發投入一直都是實打實的在重要的三大件上不像哈佛吉利只投入一點點反覆拉皮混淆視聽標榜自己在研發拿個外殼來欺騙消費者，同樣價位的車哈佛吉利等車的利潤高過長安很多長安三大件成本更高利潤更低，像這樣踏踏實實搞研發的國有車企你支持了才是真正的支持民族工業！國企不會跑路不會移民！
德系大眾探嶽，斯柯達柯迪亞克，日系馬自達cx-5，豐田rav4，日產奇駿，本田crv，美系福特翼虎，國產vv7，領克01，等等
歐藍德15.68萬
導讀：20萬落地想入手合資SUV？這3款車型空間大，油耗省，日產奇駿上榜
隨著生活水平的提高，車子開始進入了千家萬戶，對於現在的消費者來說已經不是一件困難的事情了，即使只有幾萬元的預算，仍然能夠買到一臺性價比很高的車型，但是現在可選擇的車型是非常多的，你的預算越多可選擇的範圍就會越廣，而且這些車型的配置以及外觀設計都是非常好的，如果有20萬元的預算，想要購買一臺合資的SUV車型，可選擇的範圍也是非常多的，下面筆者就來和大家聊一聊這三款車型，性價比的表現都是非常不錯的。
第一款：大眾探嶽
指導價：18.59--31.39萬元
導讀：20萬落地想入手合資SUV？這3款車型空間大，油耗省，日產奇駿上榜
隨著生活水平的提高，車子開始進入了千家萬戶，對於現在的消費者來說已經不是一件困難的事情了，即使只有幾萬元的預算，仍然能夠買到一臺性價比很高的車型，但是現在可選擇的車型是非常多的，你的預算越多可選擇的範圍就會越廣，而且這些車型的配置以及外觀設計都是非常好的，如果有20萬元的預算，想要購買一臺合資的SUV車型，可選擇的範圍也是非常多的，下面筆者就來和大家聊一聊這三款車型，性價比的表現都是非常不錯的。
第一款：大眾探嶽
指導價：18.59--31.39萬元
大眾探嶽是屬於一汽大眾旗下的一款中型SUV，它和大眾途觀L可以看成是兄弟車型，但是探嶽的性價比表現比大眾途觀L高很多，這款車型整車的外觀設計辨識度是非常高的，而且從車身側面去看比途觀L要更加的運動，這款車型的起售價只有18萬多，而目前的市場優惠幅度也是比較大的，所以有著20萬元的預算，購買一臺部門及低配車型落地完全是可以的，除了外觀非常漂亮之外，這款車型的內飾設計包括用料的表現都是非常不錯的屬於大眾一貫的風格，而第2排的空間表現同樣非常好。
第二款：本田CRV
指導價：16.98--27.68萬元
導讀：20萬落地想入手合資SUV？這3款車型空間大，油耗省，日產奇駿上榜
隨著生活水平的提高，車子開始進入了千家萬戶，對於現在的消費者來說已經不是一件困難的事情了，即使只有幾萬元的預算，仍然能夠買到一臺性價比很高的車型，但是現在可選擇的車型是非常多的，你的預算越多可選擇的範圍就會越廣，而且這些車型的配置以及外觀設計都是非常好的，如果有20萬元的預算，想要購買一臺合資的SUV車型，可選擇的範圍也是非常多的，下面筆者就來和大家聊一聊這三款車型，性價比的表現都是非常不錯的。
第一款：大眾探嶽
指導價：18.59--31.39萬元
大眾探嶽是屬於一汽大眾旗下的一款中型SUV，它和大眾途觀L可以看成是兄弟車型，但是探嶽的性價比表現比大眾途觀L高很多，這款車型整車的外觀設計辨識度是非常高的，而且從車身側面去看比途觀L要更加的運動，這款車型的起售價只有18萬多，而目前的市場優惠幅度也是比較大的，所以有著20萬元的預算，購買一臺部門及低配車型落地完全是可以的，除了外觀非常漂亮之外，這款車型的內飾設計包括用料的表現都是非常不錯的屬於大眾一貫的風格，而第2排的空間表現同樣非常好。
第二款：本田CRV
指導價：16.98--27.68萬元
本田CRV的定位是一臺緊湊型SUV，這款車型在國內的知名度很高，目前在售的車型在整車的外觀設計上還是非常飽滿的，線條的設計很柔美，符合當下年輕消費者的審美，而除此之外這款車型還有著另外兩個大優點，第一是他有著一個非常不錯的第2排空間完全可以媲美某些中型SUV了，第2點就是這款車型所搭載的1.5t發動機動力方面的表現很好，而且還能兼顧到燃油經濟型，除此之外在20萬級這個緊湊型的SUV市場當中，這款車型的保值率還是非常不錯的，20萬元的預算完全可以購買一臺自動擋中配的車型。
第三款：日產奇駿
指導價：18.88--27.13萬元
導讀：20萬落地想入手合資SUV？這3款車型空間大，油耗省，日產奇駿上榜
隨著生活水平的提高，車子開始進入了千家萬戶，對於現在的消費者來說已經不是一件困難的事情了，即使只有幾萬元的預算，仍然能夠買到一臺性價比很高的車型，但是現在可選擇的車型是非常多的，你的預算越多可選擇的範圍就會越廣，而且這些車型的配置以及外觀設計都是非常好的，如果有20萬元的預算，想要購買一臺合資的SUV車型，可選擇的範圍也是非常多的，下面筆者就來和大家聊一聊這三款車型，性價比的表現都是非常不錯的。
第一款：大眾探嶽
指導價：18.59--31.39萬元
大眾探嶽是屬於一汽大眾旗下的一款中型SUV，它和大眾途觀L可以看成是兄弟車型，但是探嶽的性價比表現比大眾途觀L高很多，這款車型整車的外觀設計辨識度是非常高的，而且從車身側面去看比途觀L要更加的運動，這款車型的起售價只有18萬多，而目前的市場優惠幅度也是比較大的，所以有著20萬元的預算，購買一臺部門及低配車型落地完全是可以的，除了外觀非常漂亮之外，這款車型的內飾設計包括用料的表現都是非常不錯的屬於大眾一貫的風格，而第2排的空間表現同樣非常好。
第二款：本田CRV
指導價：16.98--27.68萬元
本田CRV的定位是一臺緊湊型SUV，這款車型在國內的知名度很高，目前在售的車型在整車的外觀設計上還是非常飽滿的，線條的設計很柔美，符合當下年輕消費者的審美，而除此之外這款車型還有著另外兩個大優點，第一是他有著一個非常不錯的第2排空間完全可以媲美某些中型SUV了，第2點就是這款車型所搭載的1.5t發動機動力方面的表現很好，而且還能兼顧到燃油經濟型，除此之外在20萬級這個緊湊型的SUV市場當中，這款車型的保值率還是非常不錯的，20萬元的預算完全可以購買一臺自動擋中配的車型。
第三款：日產奇駿
指導價：18.88--27.13萬元
日產奇駿這款車型在國內的知名度很高，如果有20萬元的預算，可以選擇的是一臺入門級自動擋低配車型，儘管是一臺入門級的低配車型，但是整車的外觀設計內飾的準備的完全配置還是非常不錯的，滿足家用沒有任何的問題，對於日產奇駿這款車型大家已經非常的瞭解了，除了有一個非常大氣的外觀之外，這款車型的動力表現還是非常不錯的，而且發動機也很穩定，只不過這款車型的第2排空間表現就比較一般了，和同級別的其他合資車型去相比，我覺得奇駿的第2排空間並沒有太大的優勢。
總結：大眾探嶽，本田CRV，日產奇駿這三款車型在國內的知名度還是很高的，而且20萬元的預算就能夠買到，無論是外觀內飾，還有空間方面的表現，滿足家用都是沒有任何問題的，當然除了這三款車型之外，20萬元的預算還可以選擇其他的車型，比如說別克昂科威，傳祺GS8等車型，都是非常不錯的，如果大家有不同的看法記得在評論去留言，我們一起來探討。
