10多萬是買合資品牌車，比如大眾朗逸和日產軒逸等，還是買國產頂配車型呢？

買車根據自己的需求就好，沒有必要非要跟別人比。

從銷量上看，還是合資車型更佔上風，也就是說，選擇合資車型的人更多些，比如車輛銷售排行榜裡，大眾的朗逸、寶來、速騰、捷達、桑塔納，日產的軒逸，豐田的卡羅拉等車型，一般都能進入銷量前十名。單大眾寶來6月份的銷量就是2.86萬輛，而且它還不是6月份的銷量之王。

當然，國產車型也有明顯進步，比如吉利帝豪已經連續好幾個月蟬聯銷量第十！對於國產自主車型來講，這就是一個最為明顯的進步之一，足以代表消費者對以帝豪為代表的國產自主車型的認可。

跟合資車型相比，國產車型的配置更豐富一些，但其實，除了倒車雷達和倒車影像、esp、安全氣囊以及後排空調出風口等基本配置以外，其它的配置大多沒有什麼太大的實用價值，比如現在的國產車型喜歡宣揚的車載互聯網功能，難道還能讓你開車時安心的刷抖音和玩鬥地主嗎？所以說，配置不是越多越好，其實夠用就好。

現階段，國產車的三大件基本上都不會出問題，但不可否認的是，很多國產車型的品控還不能做到與合資車型相媲美，車身異響、底盤生鏽等小毛病的投訴量也更多些，希望這方面廠家以後多注意並完全改進，那麼，對於日後其旗下車型的銷量增長也必定會大有幫助。

謝邀。

10多萬這個界限選合資。

在這裡，我們不把問題上升到愛國層次，單從產品出發。

10多萬絕對選朗逸軒逸等一眾銷量極高，口碑不錯，品質過關的超實用的家用車緊湊型轎車。至於為什麼不選國產高配，原因有以下幾點。

一、買車不買高配，這句話是買車人總結出來的。高配，很多配置花裡胡哨的，但是根本沒有實用性，買過車的人都知道，開車的時候除了聽歌聽收音機，很多娛樂配置都不會去用，更多的娛樂配置只會增加安全隱患。當然，主被動安全配置越多越好。

二、國產品牌雖然已經今非昔比了，但是很多企業在核心技術方面離合資還是要加倍努力。很多國產企業為迎合市場，只在外觀內飾上下功夫，而忽略了三大件的研發。要知道，汽車歸根結底還是三大件，發動機，變速器，底盤的較量，外觀內飾只不過錦上添花。

個人建議購買合資車型

首先現在合資車型該有的配置也已經跟上去了，比如esp，上坡輔助，自動啟停的。雖然國產車配置更高，但合資車配置也夠用。

其次，國產十幾萬的車基本上都是用到比較老的技術，雖然質量穩定，但是在省油，耐用方面還是和合資車有一定的差距的。

最後，看看銷量榜，基本上也還是合資車占上方，且現在合資車優惠幅度都比較大，保值率比較高。

我相信他們說了這麼多，你還是不知道選哪些車，我個人還是比較喜歡推薦給你國產品牌的車，他們所說的什麼三大件，全是狗屁，一看就是鍵盤俠，現在國產車，就拿長安逸動和吉利帝豪來說，長安逸動的變速箱是豐田的愛信6AT，吉利的變速箱是德國的格特拉克變速箱，長安的1.6缸內直噴自吸發動機，論性能比同價位的大眾捷達1.5差嗎，吉利的1.4T發動機很差嗎，有時間去看看沃德十佳發動機，國產能上榜的都在裡邊，能買頂配的價錢你去買個大眾朗逸，中控直接給你個手機支架，再過幾年，收音機都沒有了，丐中丐版。人家逸動連自適應巡航都給你了，吉利的車機系統等，這些，你的價格所買的合資車都給不了你，說白了，還是品牌溢價。國產車還是比較合算。

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合資品牌緊湊型轎車熱銷車型軒逸 朗逸 寶來 等，如果選擇自動擋暢銷款，上述車型落地價都在12萬以上。如果主要考慮性價比推薦朗逸2017款1.6L自動風尚版指導價12.19萬或朗逸2017款1.6L自動舒適版指導價13.69萬。

自主品牌推薦建議：重點推薦帝豪或帝豪GL，10萬以內落地比較划算。艾瑞澤5 名爵6 榮威I6也可以考慮。

合資品牌緊湊型轎車按落地價劃分，一般分為8-10萬，10-12萬，12-15萬三個區間，可以根據自己的購車預算進行合理選擇。

看你自己的想法吧，合資品牌省心，省油，好開，保值率更好，國產品牌空間更大，配置更高。這樣的選擇一般都看性格，為什麼買國產車的人越來越多，很多人會選擇大氣的外觀，豪華的內飾和超多的配置，因為面子上更足一點，不過個人認為買車其實還是自己去開，家人去用，面子不是特別重要，

建議經典軒逸，不建議買國產頂配，所謂頂配車型，大多是在電子配置方面做文章，然而電子配置也是最容易出問題的方面，記住電子配置遠不如純機械抗造！剛開始開著舒服，過幾年修車會讓你頭大。

這個問題，我再回答一次。十幾萬落地最好的選擇，轎車就是速騰，軒逸，雷凌，卡羅拉這麼幾個，其他的韓系，國產，就不做過多推薦了。最後補充一下，豐田的威馳買來家用代步也是可以的。就這，就很多選擇了。你為什麼要買國產呢。

國產品牌現在不錯，圖省心買軒逸

這個問題的確很難回答。蘿蔔白菜各有所愛。總之，合資車和吉利帝豪等車都不錯，儘量避開雙離合。謝謝邀請