想買輛家用車,是買12.9萬的軒逸,還是咬咬牙加三萬買輛低配天籟?

10 個回答
汽车观察家
2019-08-30

目前,東風日產旗下的熱銷車型,定位為緊湊級家轎的軒逸和定位為中型車的天籟,都已經完成了更新換代。筆者建議,題主可以根據自己的實際經濟狀況選擇合適的車型。

目前,東風日產旗下的熱銷車型,定位為緊湊級家轎的軒逸和定位為中型車的天籟,都已經完成了更新換代。筆者建議,題主可以根據自己的實際經濟狀況選擇合適的車型。

在外觀造型上,天籟和軒逸都是屬於非常時尚動感充滿年輕範的車型。軒逸改款之後,頗有“小天籟”的意思。同時日產家族V-motion前臉設計語言,在這兩款車上得到了很好的延續。兩車都有著流暢且修長的車身線條,平添了不少運動感。不過,定位更高的天籟顯然看起來要比軒逸更為大氣一些。

目前,東風日產旗下的熱銷車型,定位為緊湊級家轎的軒逸和定位為中型車的天籟,都已經完成了更新換代。筆者建議,題主可以根據自己的實際經濟狀況選擇合適的車型。

在外觀造型上,天籟和軒逸都是屬於非常時尚動感充滿年輕範的車型。軒逸改款之後,頗有“小天籟”的意思。同時日產家族V-motion前臉設計語言,在這兩款車上得到了很好的延續。兩車都有著流暢且修長的車身線條,平添了不少運動感。不過,定位更高的天籟顯然看起來要比軒逸更為大氣一些。

在車身尺寸空間方面,顯然也是身為B級車的天籟優勢更大一些。軒逸的車身尺寸長/寬/高分別為4641/1815/1450mm,軸距為2712mm;天籟的車身尺寸長/寬/高分別為4901/1850/1447mm,軸距為2825mm,除了車高以外,天籟的其他車身尺寸都要明顯大過軒逸,所以就乘坐舒適性來說,也是天籟的優勢更大。再者,就動力部分來說,軒逸所搭載的是代號為HR16的1.6L自然吸氣發動機,最大輸出功率為102kW,最大輸出扭矩為169N·m;低配版天籟所搭載的是代號為MR20的2.0L自然吸氣發動機,最大輸出功率為117kW,最大輸出扭矩為208N·m,動力也要比軒逸來得更為強勁。同時天籟的這套發動機採用了雙C-VTC連續可變氣門正時技術,該技術既能保證低速高扭矩,又能獲得高速高功率,並且還可以有效提升車的燃油經濟性,讓天籟更有競爭力。

目前,東風日產旗下的熱銷車型,定位為緊湊級家轎的軒逸和定位為中型車的天籟,都已經完成了更新換代。筆者建議,題主可以根據自己的實際經濟狀況選擇合適的車型。

在外觀造型上,天籟和軒逸都是屬於非常時尚動感充滿年輕範的車型。軒逸改款之後,頗有“小天籟”的意思。同時日產家族V-motion前臉設計語言,在這兩款車上得到了很好的延續。兩車都有著流暢且修長的車身線條,平添了不少運動感。不過,定位更高的天籟顯然看起來要比軒逸更為大氣一些。

在車身尺寸空間方面,顯然也是身為B級車的天籟優勢更大一些。軒逸的車身尺寸長/寬/高分別為4641/1815/1450mm,軸距為2712mm;天籟的車身尺寸長/寬/高分別為4901/1850/1447mm,軸距為2825mm,除了車高以外,天籟的其他車身尺寸都要明顯大過軒逸,所以就乘坐舒適性來說,也是天籟的優勢更大。再者,就動力部分來說,軒逸所搭載的是代號為HR16的1.6L自然吸氣發動機,最大輸出功率為102kW,最大輸出扭矩為169N·m;低配版天籟所搭載的是代號為MR20的2.0L自然吸氣發動機,最大輸出功率為117kW,最大輸出扭矩為208N·m,動力也要比軒逸來得更為強勁。同時天籟的這套發動機採用了雙C-VTC連續可變氣門正時技術,該技術既能保證低速高扭矩,又能獲得高速高功率,並且還可以有效提升車的燃油經濟性,讓天籟更有競爭力。

所以,如果說題主加三萬元購買天籟,不會是太大的負擔,那麼題主可以選擇天籟;但是如果題主本身經濟實力有限,多加三萬元對於題主來說是一個較大的負擔,那麼題主選擇軒逸就可以了,完全夠居家使用。

鸿渐谈车
2019-08-26

剛看到這個話題的時候,我就想起了一個調侃買車的段子。說是有個人原本只打算買輛自行車,當做上下班的代步工具,結果當他走進賣自行車的,商店看到自行車的銷售價格時,敏感的發現只要稍微加點錢,就能買一臺摩托車。然後他又轉頭去了賣摩托車的地方,又發現買摩托車的錢,稍微加一點就可以買汽車了。然後他又轉頭去了賣汽車的地方,結果又發現,再加加點錢又能買更好的車。然後他出門又往賣更好的汽車的地方去了,就這樣,一步步提升自己的購買日期,最終原本只是想買臺自行車的他,最終買了勞斯萊斯。

剛看到這個話題的時候,我就想起了一個調侃買車的段子。說是有個人原本只打算買輛自行車,當做上下班的代步工具,結果當他走進賣自行車的,商店看到自行車的銷售價格時,敏感的發現只要稍微加點錢,就能買一臺摩托車。然後他又轉頭去了賣摩托車的地方,又發現買摩托車的錢,稍微加一點就可以買汽車了。然後他又轉頭去了賣汽車的地方,結果又發現,再加加點錢又能買更好的車。然後他出門又往賣更好的汽車的地方去了,就這樣,一步步提升自己的購買日期,最終原本只是想買臺自行車的他,最終買了勞斯萊斯。

看了這個段子,可能有些人只是呵呵一笑就過去了,或許他們只注意到了,想買自行車的人,最終買了勞斯萊斯這樣的結果,忽略了在買車過程中的心理變化。其實現實當中,很多人都有這種心理,這是一種當雞頭還是做鳳尾的取捨,這是絕大多多數人買車糾結的重要原因。想著已經花了這麼多錢去買一臺車,那麼幹嗎不咬咬牙,一口氣一步到位,頂多就是多掏點錢,忍一段時間也就過去了。

剛看到這個話題的時候,我就想起了一個調侃買車的段子。說是有個人原本只打算買輛自行車,當做上下班的代步工具,結果當他走進賣自行車的,商店看到自行車的銷售價格時,敏感的發現只要稍微加點錢,就能買一臺摩托車。然後他又轉頭去了賣摩托車的地方,又發現買摩托車的錢,稍微加一點就可以買汽車了。然後他又轉頭去了賣汽車的地方,結果又發現,再加加點錢又能買更好的車。然後他出門又往賣更好的汽車的地方去了,就這樣,一步步提升自己的購買日期,最終原本只是想買臺自行車的他,最終買了勞斯萊斯。

看了這個段子,可能有些人只是呵呵一笑就過去了,或許他們只注意到了,想買自行車的人,最終買了勞斯萊斯這樣的結果,忽略了在買車過程中的心理變化。其實現實當中,很多人都有這種心理,這是一種當雞頭還是做鳳尾的取捨,這是絕大多多數人買車糾結的重要原因。想著已經花了這麼多錢去買一臺車,那麼幹嗎不咬咬牙,一口氣一步到位,頂多就是多掏點錢,忍一段時間也就過去了。

我覺得這種想法的取捨,主要取決於個人的消費觀念以及經濟水平。就好像本文所說的是要花12.9萬去買臺大眾朗逸,還是多加點錢去買天籟。稍微理智的人可能就會覺得,既然,我原本打算的就是購買朗逸,那麼無論天籟需要加幾萬,我都不會考慮去這麼做。但也有些人會認為,既然只要加個兩三萬就能買到一臺B級車的天籟,那麼我幹嘛還要去買臺A級車的朗逸呢?這就是一個消費觀念上的不同。

剛看到這個話題的時候,我就想起了一個調侃買車的段子。說是有個人原本只打算買輛自行車,當做上下班的代步工具,結果當他走進賣自行車的,商店看到自行車的銷售價格時,敏感的發現只要稍微加點錢,就能買一臺摩托車。然後他又轉頭去了賣摩托車的地方,又發現買摩托車的錢,稍微加一點就可以買汽車了。然後他又轉頭去了賣汽車的地方,結果又發現,再加加點錢又能買更好的車。然後他出門又往賣更好的汽車的地方去了,就這樣,一步步提升自己的購買日期,最終原本只是想買臺自行車的他,最終買了勞斯萊斯。

看了這個段子,可能有些人只是呵呵一笑就過去了,或許他們只注意到了,想買自行車的人,最終買了勞斯萊斯這樣的結果,忽略了在買車過程中的心理變化。其實現實當中,很多人都有這種心理,這是一種當雞頭還是做鳳尾的取捨,這是絕大多多數人買車糾結的重要原因。想著已經花了這麼多錢去買一臺車,那麼幹嗎不咬咬牙,一口氣一步到位,頂多就是多掏點錢,忍一段時間也就過去了。

我覺得這種想法的取捨,主要取決於個人的消費觀念以及經濟水平。就好像本文所說的是要花12.9萬去買臺大眾朗逸,還是多加點錢去買天籟。稍微理智的人可能就會覺得,既然,我原本打算的就是購買朗逸,那麼無論天籟需要加幾萬,我都不會考慮去這麼做。但也有些人會認為,既然只要加個兩三萬就能買到一臺B級車的天籟,那麼我幹嘛還要去買臺A級車的朗逸呢?這就是一個消費觀念上的不同。

除了消費觀念的區別之外,很大程度上也在於經濟條件。可能天籟優惠完之後也很便宜,只要添個兩三萬就可以買得到。如果你掏不出這這筆錢,你要怎麼買呢?又或者說,你掏出了這筆錢之後,可能在接下去的幾個月內,你的生活品質會受到極大影響。那麼,買這臺車的意義又何在呢?原本我們是希望通過車輛來趕上,提高我們的出行水平,可增加購買預算之後選擇的更高級別的車,卻讓我們的生活受到了影響。

剛看到這個話題的時候,我就想起了一個調侃買車的段子。說是有個人原本只打算買輛自行車,當做上下班的代步工具,結果當他走進賣自行車的,商店看到自行車的銷售價格時,敏感的發現只要稍微加點錢,就能買一臺摩托車。然後他又轉頭去了賣摩托車的地方,又發現買摩托車的錢,稍微加一點就可以買汽車了。然後他又轉頭去了賣汽車的地方,結果又發現,再加加點錢又能買更好的車。然後他出門又往賣更好的汽車的地方去了,就這樣,一步步提升自己的購買日期,最終原本只是想買臺自行車的他,最終買了勞斯萊斯。

看了這個段子,可能有些人只是呵呵一笑就過去了,或許他們只注意到了,想買自行車的人,最終買了勞斯萊斯這樣的結果,忽略了在買車過程中的心理變化。其實現實當中,很多人都有這種心理,這是一種當雞頭還是做鳳尾的取捨,這是絕大多多數人買車糾結的重要原因。想著已經花了這麼多錢去買一臺車,那麼幹嗎不咬咬牙,一口氣一步到位,頂多就是多掏點錢,忍一段時間也就過去了。

我覺得這種想法的取捨,主要取決於個人的消費觀念以及經濟水平。就好像本文所說的是要花12.9萬去買臺大眾朗逸,還是多加點錢去買天籟。稍微理智的人可能就會覺得,既然,我原本打算的就是購買朗逸,那麼無論天籟需要加幾萬,我都不會考慮去這麼做。但也有些人會認為,既然只要加個兩三萬就能買到一臺B級車的天籟,那麼我幹嘛還要去買臺A級車的朗逸呢?這就是一個消費觀念上的不同。

除了消費觀念的區別之外,很大程度上也在於經濟條件。可能天籟優惠完之後也很便宜,只要添個兩三萬就可以買得到。如果你掏不出這這筆錢,你要怎麼買呢?又或者說,你掏出了這筆錢之後,可能在接下去的幾個月內,你的生活品質會受到極大影響。那麼,買這臺車的意義又何在呢?原本我們是希望通過車輛來趕上,提高我們的出行水平,可增加購買預算之後選擇的更高級別的車,卻讓我們的生活受到了影響。

所以說,沒有必要去為了做雞頭還是做鳳尾而去糾結。你原先想購買什麼樣的車輛,那就去買什麼樣的車,預算擺在那。也不要覺得像朗逸這樣的車輛沒有檔次感,想想看朗逸這樣每個月兩三萬的銷量冠軍,難道選擇朗逸的車主沒有過這樣的考慮嗎?那麼他們為什麼最終還是選擇哪裡,這肯定是有道理的。

當然我們也不是說在預算足夠,以及生活水準不受影響的情況下,不能選擇更好的車。能夠有足夠的財力,選擇檔次更高的車,這是好事。只只要不是在勉強自己的情況下,都是可以考慮的。

我是鴻漸,一個專注於汽車領域的90後男青年,每天聊點汽車界的大事小情,每天更新不一視角的文章、視頻,歡迎你關注我呦!大家一起交流哦!

壹小时聊车
2019-08-23

   雞頭鳳尾,老生常談的問題,很多人買車的糾結所在,具體還是要看你自己經濟條件,我買車的時候也是糾結雞頭鳳尾,最後我還是選擇了雞頭,說實話,有點後悔,但是呢,話又說回來了,買車的目的是什麼?是用來提高自己的生活質量的,如果因為咬咬牙,買了一臺好車,從而不捨得吃,不捨得穿,那就划不來了,而且買完車以後,還有很多花錢的地方,保險,保養,購置稅,加油,甚至違章罰單都是開支,就算一年你開一萬公里,一公里5毛錢油耗,一年燃油支出5000元,一年保險第三者只買100萬,保險金額第二年4500左右,比如我在上海市工作,停車費也是錢,小區固定150一個月,一年下來1800元,如果出去辦事,吃飯一些地方停車費也比較貴,一年一萬公里,保養兩次,一次就算500,兩次一千!所以說養車費用一年也要1萬元左右了!所以要適量而行,別給自己太大壓力,記住咱們的初衷,買車是來提高生活品質的!


   雞頭鳳尾,老生常談的問題,很多人買車的糾結所在,具體還是要看你自己經濟條件,我買車的時候也是糾結雞頭鳳尾,最後我還是選擇了雞頭,說實話,有點後悔,但是呢,話又說回來了,買車的目的是什麼?是用來提高自己的生活質量的,如果因為咬咬牙,買了一臺好車,從而不捨得吃,不捨得穿,那就划不來了,而且買完車以後,還有很多花錢的地方,保險,保養,購置稅,加油,甚至違章罰單都是開支,就算一年你開一萬公里,一公里5毛錢油耗,一年燃油支出5000元,一年保險第三者只買100萬,保險金額第二年4500左右,比如我在上海市工作,停車費也是錢,小區固定150一個月,一年下來1800元,如果出去辦事,吃飯一些地方停車費也比較貴,一年一萬公里,保養兩次,一次就算500,兩次一千!所以說養車費用一年也要1萬元左右了!所以要適量而行,別給自己太大壓力,記住咱們的初衷,買車是來提高生活品質的!



   雞頭鳳尾,老生常談的問題,很多人買車的糾結所在,具體還是要看你自己經濟條件,我買車的時候也是糾結雞頭鳳尾,最後我還是選擇了雞頭,說實話,有點後悔,但是呢,話又說回來了,買車的目的是什麼?是用來提高自己的生活質量的,如果因為咬咬牙,買了一臺好車,從而不捨得吃,不捨得穿,那就划不來了,而且買完車以後,還有很多花錢的地方,保險,保養,購置稅,加油,甚至違章罰單都是開支,就算一年你開一萬公里,一公里5毛錢油耗,一年燃油支出5000元,一年保險第三者只買100萬,保險金額第二年4500左右,比如我在上海市工作,停車費也是錢,小區固定150一個月,一年下來1800元,如果出去辦事,吃飯一些地方停車費也比較貴,一年一萬公里,保養兩次,一次就算500,兩次一千!所以說養車費用一年也要1萬元左右了!所以要適量而行,別給自己太大壓力,記住咱們的初衷,買車是來提高生活品質的!




   雞頭鳳尾,老生常談的問題,很多人買車的糾結所在,具體還是要看你自己經濟條件,我買車的時候也是糾結雞頭鳳尾,最後我還是選擇了雞頭,說實話,有點後悔,但是呢,話又說回來了,買車的目的是什麼?是用來提高自己的生活質量的,如果因為咬咬牙,買了一臺好車,從而不捨得吃,不捨得穿,那就划不來了,而且買完車以後,還有很多花錢的地方,保險,保養,購置稅,加油,甚至違章罰單都是開支,就算一年你開一萬公里,一公里5毛錢油耗,一年燃油支出5000元,一年保險第三者只買100萬,保險金額第二年4500左右,比如我在上海市工作,停車費也是錢,小區固定150一個月,一年下來1800元,如果出去辦事,吃飯一些地方停車費也比較貴,一年一萬公里,保養兩次,一次就算500,兩次一千!所以說養車費用一年也要1萬元左右了!所以要適量而行,別給自己太大壓力,記住咱們的初衷,買車是來提高生活品質的!





   雞頭鳳尾,老生常談的問題,很多人買車的糾結所在,具體還是要看你自己經濟條件,我買車的時候也是糾結雞頭鳳尾,最後我還是選擇了雞頭,說實話,有點後悔,但是呢,話又說回來了,買車的目的是什麼?是用來提高自己的生活質量的,如果因為咬咬牙,買了一臺好車,從而不捨得吃,不捨得穿,那就划不來了,而且買完車以後,還有很多花錢的地方,保險,保養,購置稅,加油,甚至違章罰單都是開支,就算一年你開一萬公里,一公里5毛錢油耗,一年燃油支出5000元,一年保險第三者只買100萬,保險金額第二年4500左右,比如我在上海市工作,停車費也是錢,小區固定150一個月,一年下來1800元,如果出去辦事,吃飯一些地方停車費也比較貴,一年一萬公里,保養兩次,一次就算500,兩次一千!所以說養車費用一年也要1萬元左右了!所以要適量而行,別給自己太大壓力,記住咱們的初衷,買車是來提高生活品質的!





隔壁店老张
2019-08-24

軒逸和天籟都完成了更新換代,外觀都很時尚運動感,就外觀來看,新軒逸有一種縮小版天籟的既視感。日常家用代步1.6的軒逸和2.0天籟都沒問題,如果購車預算有限、根據自己實際的經濟情況購買軒逸即可。

軒逸和天籟都完成了更新換代,外觀都很時尚運動感,就外觀來看,新軒逸有一種縮小版天籟的既視感。日常家用代步1.6的軒逸和2.0天籟都沒問題,如果購車預算有限、根據自己實際的經濟情況購買軒逸即可。

軒逸和天籟都完成了更新換代,外觀都很時尚運動感,就外觀來看,新軒逸有一種縮小版天籟的既視感。日常家用代步1.6的軒逸和2.0天籟都沒問題,如果購車預算有限、根據自己實際的經濟情況購買軒逸即可。

換代後的軒逸搭載了重新調校的HR16發動機,動力性能相對舊款軒逸略微有提升一些,指導價12.99萬的悅享版版的實用配置也相對豐富,如胎壓監測、倒車影像、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、支持語音控制導航、多媒體、電話等。


而天籟入門級2.0排量動力一般,車身尺寸更大乘坐舒適性會更好,但除了裸車終端優惠後,加上購置稅、保險費用等,和軒逸悅享版落地價可能相差3.5至3.8萬左右,後期保養方面,天籟的費用稍微高一點,差距不是很大。所以如果只是平時上下班代步預算不足的情況下,我個人認為選擇軒逸的性價比更高。

軒逸和天籟都完成了更新換代,外觀都很時尚運動感,就外觀來看,新軒逸有一種縮小版天籟的既視感。日常家用代步1.6的軒逸和2.0天籟都沒問題,如果購車預算有限、根據自己實際的經濟情況購買軒逸即可。

換代後的軒逸搭載了重新調校的HR16發動機,動力性能相對舊款軒逸略微有提升一些,指導價12.99萬的悅享版版的實用配置也相對豐富,如胎壓監測、倒車影像、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、支持語音控制導航、多媒體、電話等。


而天籟入門級2.0排量動力一般,車身尺寸更大乘坐舒適性會更好,但除了裸車終端優惠後,加上購置稅、保險費用等,和軒逸悅享版落地價可能相差3.5至3.8萬左右,後期保養方面,天籟的費用稍微高一點,差距不是很大。所以如果只是平時上下班代步預算不足的情況下,我個人認為選擇軒逸的性價比更高。

婕鑫办公
2019-08-23

預算15-16萬左右分期落地,大眾寶來1.4t 昂克賽拉1.5,思域的1.5t該怎麼選,昂克賽拉聽說1.5l動力不夠,寶來不知道怎麼樣

老司机又开车
2019-08-23

如果能力允許還是買天籟吧,雖然我現在開軒逸!我也想換天籟

穷穷的锋少
2019-08-23

本來我也是考慮軒逸的,現在準備咬咬牙買思域13.99萬

朱中药师
2019-08-23

天籟吧。至少外表看起來是B級車!!!

春风夏雨006
2019-08-23

買車不能癩蛤蟆墊床腿———硬撐 要根據你的經濟狀況!

2018卡罗拉智辉版
2019-08-23

還是咬牙吧,否則後悔也來不及

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