花36.5萬買輛18款大眾輝昂,車主到了提車現場後,卻一臉懵逼
花36.5萬買輛18款大眾輝昂,車主到了提車現場後,卻一臉懵逼
花36.5萬買輛18款大眾輝昂,車主到了提車現場後,卻一臉懵逼
花36.5萬買輛18款大眾輝昂,車主到了提車現場後,卻一臉懵逼
花36.5萬買輛18款大眾輝昂,車主到了提車現場後,卻一臉懵逼
花36.5萬買輛18款大眾輝昂,車主到了提車現場後,卻一臉懵逼
花36.5萬買輛18款大眾輝昂,車主到了提車現場後,卻一臉懵逼
阿喵說車
1/6 最近,南昌的一位小夥楊宇(化名)以36.5萬和4S店談好的價格,入手了這輛大眾輝昂380TSI 兩驅旗艦版。然車主去提車的時候卻發現他的輝昂的前方有一行很顯目的大字“途昂的專享停車位”,這也讓車主一臉懵逼。車主表示都說了是途昂專享停車位,那自己的輝昂到底算是什麼呢?
2/6 輝昂的前臉依舊是大眾的家族化的前臉設計,這也難怪網上的網友經常調侃到:大眾只看前臉的話,能分清,算我輸!雖然是調侃的成分,但從另外一個方面也反映大眾在外觀設計上的停滯。
3/6 實話實說,雖然輝昂的外觀大家都說是低調的類型,但實際看起來的話真的是沒有個像“停車位”那樣有個專屬的特色,甚至你第一次看到的話感覺和大眾邁騰的區別也不是很大。
4/6 內飾方面也和該車的“低調”相呼應,一種成熟穩重的設計風格。車主表示雖然輝昂內飾沒有奔馳內飾設計的那樣有視覺衝擊,但自己坐進去給自己的切身感受還是挺豪華的,而且還有一種質樸的味道在裡面。
5/6 新款輝昂的軸距達到3009mm,作為軸距超過3米的C級豪華轎車,憑藉著這一點自上市以來也成為了備受大家關注車型。
6/6 小楊的18款輝昂搭載的依舊是第三代的EA888 2.0T發動機,224PS的最大馬力以及350N·m最大扭矩,在市區內跑跑也是綽綽有餘,但車主也表示之前就聽說過這款發動機的燒機油的比例還不低,所以也希望這朵“花”不要落在自己的頭上。
2017-10-05

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