巴博斯改裝奔馳G63
特米雷特
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在1979年以Puch G之名問世的奔馳G系列在經歷了車壇超過30年的考驗,依舊以堅硬的盒子版外型屹立不搖。經歷數代改款後,依舊保持方正粗曠風格的Mercedes Benz G-Class在全球各地有不少鍾愛它的車迷。
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輪圈是雙九輻設計,尺寸為23寸,輪輻採用亮黑色噴塗,輪輞邊緣為黃色設計,搭配的優科豪馬輪胎為305\/35\/R23,通過加裝了輪圈墊片使得輪距進一步加寬,輪圈外側與寬體輪眉平齊,輪距的加寬能提升車輛行駛時的穩定性。
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車內純黑精緻的內飾刺激了感官神經也一定是性能車迷們的唯一選擇,不管是前後排座椅,還是腳墊以及後備箱墊都均為這種黑色真皮搭配金色縫線的設計,車內質感做的相當到位。
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車內純黑精緻的內飾刺激了感官神經也一定是性能車迷們的唯一選擇,不管是前後排座椅,還是腳墊以及後備箱墊都均為這種黑色真皮搭配金色縫線的設計,車內質感做的相當到位。
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在前排座椅後面安裝了一塊液晶顯示屏,可利用USB接口或AUX接口進行操作,從這些豪華配置能夠看到,巴博斯打造的這套車內娛樂設備非常強大,可以為乘客提供豐富的娛樂感受。
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車內強大的娛樂設備具備了,那音響效果也不能落後,配備了世界頂級音響品牌哈曼卡頓,讓車主的駕駛樂趣更勝一籌。
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方向盤是Alcantara(翻毛皮)材質包裹,巴博斯鋁製換擋撥片裝在方向盤後側的左邊10點位置和右邊2點的位置,左邊的撥片上會標有“-”符號,表示減擋;右邊的撥片全標有”+“符號表示加擋,通過方向盤上的這兩個撥片可以讓駕駛者在雙手不離開方向盤的情況下輕鬆實現加減擋。
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短小精悍手感出眾的檔杆保持了是原廠設計,但是最重要的是印上了Brabus品牌的金屬銘牌,那鮮紅色的700字符時刻告訴著你他的真實身份,周圍都是採用碳纖維的裝飾板,營造出十足的運動感。
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巴博斯的改裝方案與這輛車一樣的野蠻,這輛車的動力系統在奔馳G63 AMG原廠就以搭載了這臺5.5T V8發動機進行升級強化,並且更換了更大的渦輪已經更好的散熱系統後,使得最大功率達到了恐怖的700馬力,峰值扭矩更是提升至1300牛米。
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巴博斯一直都是不惜成本的去打造一輛輛讓人驚奇的改裝車,而今天介紹的這輛猛獸巴博斯700G WIDESTAR更是將他們的風格發揮的淋漓盡致,這樣的恐怖動力,豪華的內飾以及豐富的娛樂設備都是那麼的完美,當然,相信售價肯定也便宜不了
2017-08-29
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