基於寶馬7系CLAR平臺打造—6系GT 法蘭克福車展上正式亮相

車威

1/8 作為寶馬5系GT的繼任車型，寶馬6系GT是由現款5系GT換代並更名而來，該車出自全新5系和7系的CLAR平臺，與6系轎跑並無直接血緣關係，未來其作為6系家族成員登陸市場，很可能是6系家族中唯一的四門車型。

2/8 寶馬6系GT在造型方面與新5繫有著許多相似點，尤其是前臉造型部分，6系GT與新5系幾乎沒有差別。新車前臉採用了尺寸較大的雙腎型進氣格柵，搭配兩側開眼角大燈，使前臉造型十分具有攻擊氣息。前保險槓也會提供時尚取向的貫穿式設計和運動取向的分割式設計。

3/8 尾部變化主要體現在剎車燈上，燻黑燈罩增加了層次感，燈帶點亮後可以明顯提升整車視覺寬度，同時新車配備雙邊共兩出的排氣。現款5系GT的尾部線條有點複雜，“下寬上窄”的輪廓加上寬厚的後備箱讓人看上去有些臃腫的感覺，6系GT經過重新調整線條比例改善了這個問題。

4/8 6系GT的車身要更加低矮，畢竟變矮、變寬是實現很多新車採用的設計風格。5091\/1902\/1538毫米的車身尺碼，軸距則維持相同。無框式車門，車尾則採用了溜背式樣，並有著巨大的掀背尾門。行李廂容量從上一代的500L加大到610L，後排座椅依40:20:40比例傾倒後還能一舉擴充至1800升。

5/8 此外，通過在車身和底盤中增加鋁合金和高強度鋼的使用， 6系GT相比5系GT整車減重多達150公斤。新車還提供M系運動套件可選，包括全車的運動化大包圍、側裙裝飾和大尺寸的運動型輪圈等。轎跑車的車身輪廓和包括主動式後擾流翼在內的空氣動力學套件優化了新車的空氣動力學，風阻係數僅為0.25。

6/8 內飾方面，新車大體上維持了全新寶馬5系車型的佈局設計，儀表板的高度被儘量壓低，液晶顯示器以懸浮式的形象出現，相比於5系GT，全新的寶馬6系GT在內飾用料方面也進行了升級。

7/8 動力部分，新車提供2.0T四缸渦輪增壓發動機以及3.0T直列六缸渦輪增壓發動機，其中2.0T發動機的最大功率為258馬力，峰值扭矩為400牛•米，官方給出的0-100km\/h的加速時間為6.3秒。而3.0T發動機的最大功率為340馬力，峰值扭矩450牛•米，0-100km\/h的加速時間為5.4秒。此外，630d車型匹配一臺3.0L柴油發動機，最大功率為265馬力，峰值扭矩為620牛•米。

8/8 其實寶馬GT系列在市場中屬於非常細分的車型，其他品牌也沒有與之相對應的競品。GT車型一向是以實用的空間和舒適的乘坐品質為賣點，現在歸為6系家族中，也會增加運動性的調教。

2017-09-15

相關推薦

更多精彩