阿爾法·羅密歐大片的庫存車火了！降價16萬都沒人買！
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兩年前阿爾法·羅密歐這個豪華品牌高調進入中國市場，前期宣傳投放不遺餘力，在網友評論中各種吊打BBA，然而殘酷的現實卻打了一記響亮的耳光，兩年來這個品牌如同銷聲匿跡一般。
品牌歷史悠久，擁有一個浪漫的名字，充滿情懷的意大利品牌，阿爾法·羅密歐在中國市場舉步艱難，不僅銷量低，價格更是慘不忍睹，甚至還被放在大眾4S店進行促銷。
近日網上曝光一家大眾4S店代售阿爾法·羅密歐Stelvio，原價42.68萬元，如今直減近16萬，售價26.88萬元，幾乎以6.3折的優惠價向外拋售。如果再和銷售談談進一步優惠，估計價格可以更低。
有網友感到驚訝，當初第一批原價買車的人，兩年不到新車價格跌這麼多，二手車價真是不敢想象。
事實上，阿爾法·羅密歐一直都以瘋狂打折的方式出售新車。早前某阿爾法·羅密歐汽車經銷商在各大渠道均打出“6.5折”的購車優惠價，比如轎車Giulia官方起售價是32萬，經銷商折後價20多萬。
作為一個進口小眾豪華品牌，阿爾法·羅密歐在價格和產品上對標BBA，然而在終端市場已經給出6點多折的降價優惠後，依然沒能把銷量做起來，這是什麼原因？相信很多人會以“情懷”二字聯繫到阿爾法·羅密歐這個品牌，但現實中真正打動消費者的，是品牌力、質量、性價比、保值率、維修售後等等，因此也註定阿爾法·羅密歐是一個小眾品牌。
另外，在網友眼中阿爾法·羅密歐最具吸引力的是Giulia四葉草版車型，官方售價94.98萬元，該車搭載一臺減配版的法拉利發動機，V6 2.9T雙渦輪增壓發動機可帶來510Ps的最大馬力和600牛米的扭矩，官方給出的0-100km/h加速成績為3.9秒。該車身上的許多技術與法拉利同源，可謂賽道神器。
由於銷量可憐，有經銷商甚至打出以二手奔馳C63、寶馬M3原價置換Giulia四葉草版的宣傳海報。
阿爾法·羅密歐在華銷量比較難查到，2018年10月曾公佈過具體銷量，10月Giulia銷量為189臺，前10月累計2066臺，月均206臺；Stelvio SUV前10月累計銷量1768臺，月均不足180臺。阿爾法·羅密歐2018年前10月雙車累計在華銷量僅為3,834臺。
庫存嚴重！有網友透露，成片的阿爾法·羅密歐新車密密麻麻地停滿整個停車場。
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還有汽車行業人士表示，“阿爾法·羅密歐全部半價多銷售，16年的車現在還在角落裡趴著。 ”
目前阿爾法·羅密歐在華僅有兩款車型在售，分別是轎車Giulia和Stelvio SUV，銷量低迷、打骨折般的降價、庫存嚴重，這個曾是眾多車迷夢想之車的品牌，進入中國後幾乎被砸壞了形象。
質量口碑不好，情懷來湊？FCA集團旗下品牌的質量排名在各大報告排名中都不算好，比如《消費者報告》2019年汽車品牌可靠性排行榜中，倒數十名中FCA旗下品牌已經佔據一半，包括墊底的菲亞特，以及Jeep、阿爾達·羅密歐、道奇和克萊斯勒。
阿爾法·羅密歐作為一個具有賽車基因、高度榮譽和歷史感的品牌，在國內成功圈住了不少粉絲，但品牌在國內缺乏沉澱，長期被質量和口碑問題困擾，使得人們對它的認可度大大降低。
其中有一條被點贊最多的網友論評如是說：“就算你買的起，你修的起嗎？”
業內人士如此評價，“故障率高、維修保養價格高、保值率低”的形象在消費者中根深蒂固，廠家不有所行動，這個牌子在國內就要廢掉了……
