2016年，長城汽車高端品牌WEY正式成立，旗下車型無論是VV5、VV6還是VV7，均取得了一定的成績。
而在近日，有相關消息稱，WEY品牌將在今年9月開幕的法蘭克福車展上發佈一款概念車——WEY-S。從設計上看，這款車的很多設計理念，都非常具有“未來感”。
WEY-S——頗具未來感的概念車
具體來看，WEY-S與WEY品牌目前在售的車型相比，明顯更具有運動感。
當然，這只是一款概念車，所以在量產之後，這款車的設計風格或許不會這麼“激進”。
2016年，長城汽車高端品牌WEY正式成立，旗下車型無論是VV5、VV6還是VV7，均取得了一定的成績。
而在近日，有相關消息稱，WEY品牌將在今年9月開幕的法蘭克福車展上發佈一款概念車——WEY-S。從設計上看，這款車的很多設計理念，都非常具有“未來感”。
WEY-S——頗具未來感的概念車
具體來看，WEY-S與WEY品牌目前在售的車型相比，明顯更具有運動感。
當然，這只是一款概念車，所以在量產之後，這款車的設計風格或許不會這麼“激進”。
在前臉來看，六邊形的封閉式進氣格設計，也許在表明其是一臺純電動車型，而中間的WEY品牌LOGO則十分具有立體感。
2016年，長城汽車高端品牌WEY正式成立，旗下車型無論是VV5、VV6還是VV7，均取得了一定的成績。
而在近日，有相關消息稱，WEY品牌將在今年9月開幕的法蘭克福車展上發佈一款概念車——WEY-S。從設計上看，這款車的很多設計理念，都非常具有“未來感”。
WEY-S——頗具未來感的概念車
具體來看，WEY-S與WEY品牌目前在售的車型相比，明顯更具有運動感。
當然，這只是一款概念車，所以在量產之後，這款車的設計風格或許不會這麼“激進”。
在前臉來看，六邊形的封閉式進氣格設計，也許在表明其是一臺純電動車型，而中間的WEY品牌LOGO則十分具有立體感。
在前大燈的設計上，新車繼續採用WEY品牌的家族式的“光之劍”設計元素，點亮之後，極具辨識度。
2016年，長城汽車高端品牌WEY正式成立，旗下車型無論是VV5、VV6還是VV7，均取得了一定的成績。
而在近日，有相關消息稱，WEY品牌將在今年9月開幕的法蘭克福車展上發佈一款概念車——WEY-S。從設計上看，這款車的很多設計理念，都非常具有“未來感”。
WEY-S——頗具未來感的概念車
具體來看，WEY-S與WEY品牌目前在售的車型相比，明顯更具有運動感。
當然，這只是一款概念車，所以在量產之後，這款車的設計風格或許不會這麼“激進”。
在前臉來看，六邊形的封閉式進氣格設計，也許在表明其是一臺純電動車型，而中間的WEY品牌LOGO則十分具有立體感。
在前大燈的設計上，新車繼續採用WEY品牌的家族式的“光之劍”設計元素，點亮之後，極具辨識度。
值得注意的是，WEY-S的外後視鏡和門把手均採用了隱藏式設計。其中，門把手還可以自動彈開/收回，這也在一定程度上增加了其豪華感；外後視鏡則由高清攝像頭所代替，可以實時將影響投放到車內。
2016年，長城汽車高端品牌WEY正式成立，旗下車型無論是VV5、VV6還是VV7，均取得了一定的成績。
而在近日，有相關消息稱，WEY品牌將在今年9月開幕的法蘭克福車展上發佈一款概念車——WEY-S。從設計上看，這款車的很多設計理念，都非常具有“未來感”。
WEY-S——頗具未來感的概念車
具體來看，WEY-S與WEY品牌目前在售的車型相比，明顯更具有運動感。
當然，這只是一款概念車，所以在量產之後，這款車的設計風格或許不會這麼“激進”。
在前臉來看，六邊形的封閉式進氣格設計，也許在表明其是一臺純電動車型，而中間的WEY品牌LOGO則十分具有立體感。
在前大燈的設計上，新車繼續採用WEY品牌的家族式的“光之劍”設計元素，點亮之後，極具辨識度。
值得注意的是，WEY-S的外後視鏡和門把手均採用了隱藏式設計。其中，門把手還可以自動彈開/收回，這也在一定程度上增加了其豪華感；外後視鏡則由高清攝像頭所代替，可以實時將影響投放到車內。
來到車身側面，新車的輪輞造型非常具有科幻色彩，並且可以實現低風阻，這對於提升純電動車的續航里程，將起到一定的幫助。
2016年，長城汽車高端品牌WEY正式成立，旗下車型無論是VV5、VV6還是VV7，均取得了一定的成績。
而在近日，有相關消息稱，WEY品牌將在今年9月開幕的法蘭克福車展上發佈一款概念車——WEY-S。從設計上看，這款車的很多設計理念，都非常具有“未來感”。
WEY-S——頗具未來感的概念車
具體來看，WEY-S與WEY品牌目前在售的車型相比，明顯更具有運動感。
當然，這只是一款概念車，所以在量產之後，這款車的設計風格或許不會這麼“激進”。
在前臉來看，六邊形的封閉式進氣格設計，也許在表明其是一臺純電動車型，而中間的WEY品牌LOGO則十分具有立體感。
在前大燈的設計上，新車繼續採用WEY品牌的家族式的“光之劍”設計元素，點亮之後，極具辨識度。
值得注意的是，WEY-S的外後視鏡和門把手均採用了隱藏式設計。其中，門把手還可以自動彈開/收回，這也在一定程度上增加了其豪華感；外後視鏡則由高清攝像頭所代替，可以實時將影響投放到車內。
來到車身側面，新車的輪輞造型非常具有科幻色彩，並且可以實現低風阻，這對於提升純電動車的續航里程，將起到一定的幫助。
在車尾部分，WEY-S採用的鮮紅色的高位剎車燈和後保險槓的霧燈十分吸引眼球，設計十分獨特。而尾燈組內部的三顆燈組，同樣突顯了新車的科技與未來之感。
WEY品牌為何如此鍾情法蘭克福車展
其實在這兩年，WEY品牌始終都在法蘭克福車展上有所作為，而海外媒體對於WEY品牌展出的車型也給予了高度的評價。
2016年，長城汽車高端品牌WEY正式成立，旗下車型無論是VV5、VV6還是VV7，均取得了一定的成績。
而在近日，有相關消息稱，WEY品牌將在今年9月開幕的法蘭克福車展上發佈一款概念車——WEY-S。從設計上看，這款車的很多設計理念，都非常具有“未來感”。
WEY-S——頗具未來感的概念車
具體來看，WEY-S與WEY品牌目前在售的車型相比，明顯更具有運動感。
當然，這只是一款概念車，所以在量產之後，這款車的設計風格或許不會這麼“激進”。
在前臉來看，六邊形的封閉式進氣格設計，也許在表明其是一臺純電動車型，而中間的WEY品牌LOGO則十分具有立體感。
在前大燈的設計上，新車繼續採用WEY品牌的家族式的“光之劍”設計元素，點亮之後，極具辨識度。
值得注意的是，WEY-S的外後視鏡和門把手均採用了隱藏式設計。其中，門把手還可以自動彈開/收回，這也在一定程度上增加了其豪華感；外後視鏡則由高清攝像頭所代替，可以實時將影響投放到車內。
來到車身側面，新車的輪輞造型非常具有科幻色彩，並且可以實現低風阻，這對於提升純電動車的續航里程，將起到一定的幫助。
在車尾部分，WEY-S採用的鮮紅色的高位剎車燈和後保險槓的霧燈十分吸引眼球，設計十分獨特。而尾燈組內部的三顆燈組，同樣突顯了新車的科技與未來之感。
WEY品牌為何如此鍾情法蘭克福車展
其實在這兩年，WEY品牌始終都在法蘭克福車展上有所作為，而海外媒體對於WEY品牌展出的車型也給予了高度的評價。
還記得在WEY品牌兩週年活動上，魏建軍曾立下壯志：“我的志向就是：從‘走上去’，到‘走出去’，把觸手可及的豪華帶給中國人，把中式當代豪華帶到全世界。”
顯然，這種去海外車展參展的做法，在一定程度上，實現了“把中式當代豪華帶到全世界”的初步目標。
寫在最後
不可否認，WEY-S只是一臺概念車，因此它現在的一些設計或許與將來的量產車之間還有一定的區別。
不過，在這款車上，我們不可忽視的是，其對於科技感的追求。或許，當其量產之後，真的會讓人眼前一亮。
此外，從參展法蘭克福車展可以看出，WEY品牌的雄心其實不僅僅侷限於中國，它的目標是要成為全球汽車行業的焦點。