鳥槍換大炮，三缸變四缸！大家好，歡迎來到本期的言午說車~

隨著自主品牌的飛速發展，國產車早已擺脫了廉價、低質的標籤，慢慢朝著中端甚至高端市場邁進，其中確實湧現出了一批黑馬，像奇瑞旗下的高端品牌觀致、長城旗下的WEY以及吉利旗下的領克等，都是其中的佼佼者！不過要向前邁步就難免受阻，作為國產高端車的先驅者，觀致可謂是歷經磨難，言午對觀致這個品牌的印象還是挺不錯的，品質確實可以，但是因其高昂的售價，讓不少人望而卻步，同樣的價格完全可以買同級別的合資，也是因此觀致的銷量一直不樂觀。

​

有了觀致的前車之鑑後，WEY和領克在定價方面都謹慎了許多，都控制在20萬以內，以免定價過高步其後塵！對於WEY言午也瞭解過，綜合實力的確不輸合資車，但其油耗卻一直被廣大車友吐槽，其實這也不怪WEY，畢竟那麼大個塊頭擺在那，油耗能不高麼，很多人也因這點紛紛放棄！

鳥槍換炮，力求翻身

再說領克，作為吉利旗下的高端品牌，吉利對此也是寄予厚望，領克01、02剛上市也是賣得火熱，言午似乎感覺進軍高端品牌有望，但是後來的領克03上市後，月銷不足千臺，讓人大跌眼鏡！其定位為轎跑，售價11.68-15.18萬，這價格跟同級別的思域比毫無優勢，1.5T版本比起思域的1.5T也只差幾千塊，而且全系都是三缸發動機，那麼大家肯定都會選思域，畢竟本田的發動機還是很有實力的，於是領克03決定以動力作為突破口，這不就推出了領克03 2.0TD！

顏值不減，核心增強

在外觀方面，其實領克03 2.0TD並沒有做出改變，和之前的1.5T版本並無區別，依然是運動轎跑風，尺寸上也是絲毫未變，長寬高依然是4639*1840*1460，畢竟只是動力上弱了些，外觀還是很受國人喜歡的，所以領克03 2.0TD只是增強了動力，不過還是有所改變的，在車身包圍、輪圈、排氣系統等方面都做出了優化！

三缸換四缸，動力暴增漲

至於內飾方面也沒啥說的，基本沒動！最大的改變在於動力，大家都知道領克03 1.5t版本的發動機都是三缸發動機，而本次升級之後的2.0TD版本，則搭載的是2.0T直噴直列四缸發動機，匹配6速手自一體變速箱，馬力可達190匹，這只是標準版，官方資料稱還有250馬力以及350馬力的極客版也會在不久後上市，350馬力一般只有在高端豪車上才看得到，這樣的性能一下子就把同級別的所有車都甩的遠遠的。

言午覺得以前的領克03只是一款顏值還算不錯的車，雖然定位是轎跑，但其搭載的1.5t三缸發動機實在是能力有限，但是經過這次動力升級後，不敢說是同級無敵，但至少算是性能強悍了，而價格方面也沒有變化太多，領克03 2.0TD的售價在15.48-16.68萬，如果用這樣的性價比再去跟同級的合資車去比，結果就很明顯了。

摒棄華而不實，硬件才是王道

對於領克03的這次動力升級，言午感覺還是相當明智的，雖然現在的消費者對顏值比較看重，但是性能也是不容忽視的！華而不實是不可能得到認可的，同樣的價格，性能卻跟合資車一樣，甚至還不如合資，那麼消費者有什麼理由選你呢？尤其是自主品牌這些年雖然技術突飛猛進，不管是在外觀、配置方面都已不輸、甚至超越合資車，但是三大件始終是軟肋，只換殼子就像賣高價，消費者哪有那麼傻，所以從根本入手，絕對是一個明智之選，大家覺得是不是這麼個理呢？有什麼想法可以在下方的評論區留言！