'裸車15萬，選擇2.0T領克03，還是1.5T思域？'

20萬以內想買一輛性能不錯的轎車，好像無論如何都繞不過思域，曾經的大眾凌渡還能和思域一較高下，而自從凌渡閹割掉2.0T版本之後，現在全系1.4T的凌渡完全稱不上是一輛性能不錯的轎車，或許僅僅是外殼看起來稍微運動一些罷了。

而領克03的出現，算是為消費者在20萬以內的性能車提供了一個新選項，三缸就不談了，個人並不推薦購買，不過2.0T四缸版本，還是值得大家好生研究一下的。

領克03 2.0T四缸又分為高低功率版本，高功率版本剛在深港澳車展正式發佈，最大功率254馬力，匹配愛信8AT變速箱，0-100km/h加速成績僅需5.9秒，這成績，聽起來就讓人熱血澎湃，不過據說這車價格接近20萬，有點超預算，所以理性一點，不如看看15萬左右的2.0T低功率版本。

2.0T自動勁版發動機最大功率190馬力，最大扭矩300Nm，匹配6AT變速箱，官方給出0-100km/h加速成績為7.3秒，20萬以內，也算得上是一輛性能車了。那麼，和這個級別繞不開的標杆級車型思域相比，誰實力更強呢？

為了公平起見，我們選擇的是領克03 2.0T自動勁版，指導售價15.48萬，思域則選擇1.5T勁擎版，指導售價15.59萬，兩款車售價基本相當。

既然，咱們今天的文章是以“性能”出發，那咱們就先從動力部分說起。咱們上文已經提到，領克03百公里加速成績為7.3秒，而思域搭載1.5T發動機，最大功率177馬力，最大扭矩220Nm，並且匹配的是一臺CVT變速箱，無論是發動機排量還是參數甚至是變速箱，理論上領克03都要更佔優勢，不過思域能在這個級別聞名遐邇，自然有著不俗的實力。

官方給出思域的百公里加速為8.6秒，但有媒體實際測試成績竟然達到了驚人的7.08秒，也就是說，不僅不比領克03差，甚至還比領克03強那麼一點點。當然，除了加速要快，還要剎車距離夠短，這才能稱得上是一輛合格夠“帥”的車，領克03 100km/h-0剎車距離為35.6米，而思域成績為36.9米（其中思域為實測，領克03為官方），剎車距離上，領克03略有優勢。所以，如果綜合起來，動力性能方面，兩款車算是旗鼓相當。

而在顏值方面，剛好思域最近進行了改款，所以顏值也是最新版。兩款車的顏值，我要用個性和更個性來形容，思域的顏值，出了名的年輕運動，而這次改款之後，運動時尚感更強烈了一些，顏值用個性來形容很恰當。但，對領克03，我想用更個性來形容，家族化的前臉造型實在是個性，分體式大燈辨識度很高，不過，給我的感覺是有那麼一點個性化過了頭，容易導致審美兩極分化，也就是會欣賞的人，認為特別好看，不會欣賞的人，就會覺得特別醜。所以顏值方面，可能思域更適合於大眾消費者，還有，我實在認為，領克03實際看起來好像並沒有圖片中那般有視覺衝擊感，不知道你們在大街上是否有看到過領克03，是否有跟我一樣的感覺？

看完外觀，內飾方面，理論上領克03作為國產車，應該要比買發動機送車殼的思域優勢明顯，實際上，確實有些優勢，但只能算是小優勢。

優勢主要集中在中控液晶屏、液晶儀表盤、多媒體配置、賽車座椅幾個方面，不過，不得不說，達到這個級別，思域的配置也是相當豐富，倒車雷達，倒車影響，6個安全氣囊，定速巡航，發動機啟停等，大多數配置和領克03都能和領克03齊平，並且中控液晶雖然只有7英寸，但可實現車聯網功能，是不是有點小驚喜？

後排空間方面，思域軸距2700mm，而領克03軸距達到2730mm，領克03有微弱優勢，但或許是車身造型的原因，領克03的後排空間卻並不如思域出色，經過實測，身高1.78米乘客在領克03後排腿部會有大概2拳左右的空間，而在思域後排，則會有兩拳多的空間表現。

可能對比並不是特別全面，但大致比較下來，領克03與思域真的有點旗鼓相當的感覺，這其實有點出乎我的意料，因為無論是動力還是各項配置，我本以為領克03會完勝思域。至於品質問題，這個確實無法比較，思域本田出品，品控自然是值得信賴，而領克03雖然是一輛新車，市場還無法完全反饋其品控，但廠家給出了終身質保的承諾，也算是能夠給消費者吃下一顆定心丸，至於保值率，目前在同級別，思域的保值率絕對算是數一數二，而領克03還是一款新車，還無法確定其保值率，但大機率會比思域更低。

綜上，同樣的預算，2.0T領克03和1.5T思域，實力真的有點旗鼓相當，但如果你相對務實且保守，兩款車中我推薦你選擇思域，畢竟這款車目前銷量擺在那。而如果你什麼相對激進，就喜歡一些嘗試，那麼領克03也是一個不錯的選擇。