家裡領導死活不讓我買大眾,提了這車回家後也敢有意見了
內涵瀘州人
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家裡領導死活不讓我買大眾,提了這車回家後也敢有意見了
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大眾邁騰,車身就是長啊,B級車的標杆嘛,車身的尺寸的大氣的程度也不用再吹了,要說家人都讓我買輛奧迪A3,想靠著四個圈的車標來唬人,而且基本都是一個價位區間的啊,小巧倒是挺小巧的,但邁騰這車完全能靠著大氣、尺寸碾壓奧迪A3的。
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如果當初家人不阻攔我買大眾,我估計會買輛頂配的邁騰,配置基本也能叫作小號的輝昂咯,這前排的空間實在是超乎想象的存在,把座椅調在最前面,空間都很充裕,後排空間那就如虎添翼了,說它是移動大沙發、B級車的標杆,天籟、雅閣該沒意見吧...
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其實外面看著和A級車沒啥區別,坐進去就能體驗到,當初買奧迪A3的決定是很愚蠢的,新一代倒是也那麼一點意思了,設計是妥妥的碾壓奧迪了,難道大眾開始用奧迪的設計師了?
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1.8T EA888發動機,大眾邁騰的標配,聽著這動力都很帶勁了。而大眾的調教取向是介於日系和美系車之間的,更加的“大眾”,這車稍微給點油還是能有小聲浪的,至於第三代存不存發動機漏油的問題,那肯定是不存在咯,別人大眾也不傻,老毛病早給解決了。
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這個身軀比開著日產天籟爽多了,畢竟在suv橫行的時代,同樣的價格換輛B級車開開那才是最划算的,畢竟現代的人沒有對suv的大空間的需求。
2017-10-13
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