2018年已經過去了，在這一年中小編測試了不知道多少款車，對一些品牌也有了一定的印象。可以說，算得上是閱車無數了，像跑車，商務車，轎車，旅行車，SUV等等今年測試的都不少，於是今天小編打算來點清淡的，給大家安利一款日用SUV，小編找這個類型可以說是經歷了多重困難，最終選擇了新款的吉利遠景SUV，它首先在外觀上就吸引了我，然後在看看配置也很不錯，於是接下來小編就簡單的給大家介紹一下新款的吉利遠景SUV。

2018款吉利遠景SUV

2018款吉利遠景SUV的外觀

讓我們先來看看這款車的外觀，整體風格看上去非常的簡潔大氣，這款車定位與緊湊型SUV，設計理念是做一款讓80後家庭用戶的幸福座駕，基本上只要外觀上做的不太難看，基本消費者都不會吐槽它什麼，這款車採用了全新的家族設計理念，在上面也加上了一些中國傳統的元素。在前大燈上採用了鹵素和LED光源搭配的設定，這樣的設計也是完全對得起這款車的價格，可以滿足日常的需要，大燈上沒有采用一體式的設計，大燈的設計看起來也比較的犀利，打開后里面的十顆LED光源看起來非常的顯眼。漣漪式的格柵相信我們已經不能再熟悉了，這已經成為吉利標識性的設計，但不得不說，這款車的格柵視覺效果沒有新款博瑞GE的好，前包圍的設計是比較運動的風格，小編對這種前包圍的設計可以說沒有一絲的抵抗力。這款車的車型看起來不怎麼樣，側身整體都沒有什麼亮點，只有雙腰線的設計比較顯眼。在輪胎上運用的是佳通ComfortSUV520，規格為225/65R17，主打靜音和舒適性，五輻式的輪圈看起來稍微有點小。車尾的設計看起來非常的復古古板，小編是看不出來這種設計有什麼優點，如果你們有什麼想法，可以在評論區告訴小編。

2018款吉利遠景SUV的外觀

2018款吉利遠景SUV的車身尺寸

在介紹這款車的乘坐空間之前，小編先簡單的給大家介紹一下這款車的車身尺寸，車身尺寸為：長度4500mm，寬度1834mm，高度1707mm軸距為2661mm這樣的車身尺寸在同級別的車中屬於較高大的一類，尤其是軸距做的很突出。

2018款吉利遠景SUV的側身

2018款吉利遠景SUV的乘坐空間

小編身高為一米七五，身材適中。把前排座椅調節到最低並且找到最舒適的坐姿以後。測得頭部空間有四指的距離，這樣的空間表現在同級別的車中算得上中規中矩的了，座椅的舒適性表現還不錯，但並不算多優秀，前排座椅對腿部支撐做的也很不錯，所以腿部空間也算是比較的寬敞。前排高度940mm，前排腿部空間最小810mm，最大1020mm，前排寬度1490mm。在前排座椅保持不動的情況下，我們來到後排，測得頭部空間也是四指的距離，腿部空間有超過兩拳的距離，這樣的腿部空間對小編這種腿比較粗的選手來說還算是比較友好的，後排座椅的感受較硬，中間地板上沒有明顯的凸起狀況。後排高度920mm，後排腿部空間最小740mm，最大955mm，後排寬度1480mm。

2018款吉利遠景SUV的乘坐空間

2018吉利遠景SUV的試駕

接下來就到了今天的主菜了，試駕測試。在做試駕之前，小編先給大家普及一下這款車的動力配置，運用的是1.4T渦輪增壓發動機，最大功率為133馬力/5200rmp，最大扭矩為N·m/2000-4000rmp，搭配著CVT無級變速箱，這樣的配置放在現在根本就不夠看的，但由於是一款日用車，所以也不能說它不好。好了，廢話就不多說了，接下來直接開始我們今天的試駕測試，首先是加速測試，在100km/h的加速過程中，這款車取得了15.1秒的成績，這個成績基本在緊湊型SUV中沒有任何的優勢，整體加速過程中，G值基本穩定在0.3g左右，加速過程穩定且平庸，基本感受不到動力的存在。接下來是制動測試，在100km/h的減速測試中，這款車取得了42.42米的成績，勉強算得上幾個，在減速過程中也有明顯的點頭狀況。最後就是油耗測試了，這應該是最無聊的一個環節，在全程開著空調的情況下行駛了100km，測得消耗燃油8.7L，這樣的油耗還是值得我們肯定的，畢竟家用車省油是關鍵。

2018款吉利遠景SUV的試駕

小編總結：

好了，今天關於這款車的介紹環節已經全部結束了。如果大家對這款車比較感興趣的話，可以自己在網上搜索相關的資料。總體來說，這款車在外觀上做的還不錯，一些配置也很給力，整體風格看上去非常的簡潔大氣，空間上的表現也可以，平時接送孩子上下班完全沒有問題，性能上的表現對於一款日用車來說也還算可以，基本是放棄了加速和制動成績，才讓油耗有著這麼突出的表現。

2018款吉利遠景SUV

不知不覺，2018年已經翻篇了。不知道大家在新的一年有沒有吃餃子，小編在這裡也希望大家在2018年留下的所有遺憾，都能成為2019年所有驚喜的鋪墊，咱們下期再見

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