之前一直開著一輛二手波羅，買回來的時候我記得有5萬多公里，到現在開了將近12萬公里左右，也為我鞍前馬後了很多年，很感謝它！車雖說保養的不錯，也沒出過什麼大的事故，但是車上的各種小問題經過歲月的侵蝕也慢慢顯現出來！再一個因為家庭的原因，小波羅無論是空間還是品質來說，都不合適家庭用了！所以就和家裡商量著換車的事，之前一直開轎車所以這次不考慮再換輛轎車，想換一輛SUV體驗一下；這樣自己平時週末也能帶著家人出去自駕遊了，我們也感受下自駕的樂趣，不然天天只知道工作工作，那這一生就過的太沒意思了！
看車先先奔著大眾去的，畢竟自己開了那麼多年大眾車，潛意識裡會親近一點，所以還是先去看的大眾，朋友對車熟，叫上他幫我一起參謀參謀，應該不會有太大問題；最後左挑右選看中了大眾的探嶽，就探嶽的外觀來說確實霸氣十足！自己以後開出去也倍有面子！探嶽前、後排空間給了我一個驚喜，可能是以前開波羅時間長，一下子就要買這麼寬大的車還有點讓人不適應，不過家裡面的人坐著舒服就行了；探嶽價格在我的預算內，自己也喜歡，和家裡商量後就把它訂下來了！
4S店的人知道我有輛二手車，就極力推薦我用舊車置換，好處說了一大推，後面我和朋友也覺得是個不錯的方案，就用波羅置換了，舊車抵了2萬4補貼了8000塊，買新車的話就省了3萬2，讓自己的預算又剩下了一些，減輕不少壓力！
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[外觀]
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從側面看車身修長圓潤，線條刻畫讓側面看起來不那麼生硬，行李架點綴恰到好處，加上車窗和車身的比列搭配，一切看起來都是特別舒適；其實藍色的車我不是特別喜歡，我更喜歡黑色或者白色，但是這個顏色放到探嶽身上，又讓人討厭不起來，甚至最後還買了這個顏色
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從側面看車身修長圓潤，線條刻畫讓側面看起來不那麼生硬，行李架點綴恰到好處，加上車窗和車身的比列搭配，一切看起來都是特別舒適；其實藍色的車我不是特別喜歡，我更喜歡黑色或者白色，但是這個顏色放到探嶽身上，又讓人討厭不起來，甚至最後還買了這個顏色
之前一直開著一輛二手波羅，買回來的時候我記得有5萬多公里，到現在開了將近12萬公里左右，也為我鞍前馬後了很多年，很感謝它！車雖說保養的不錯，也沒出過什麼大的事故，但是車上的各種小問題經過歲月的侵蝕也慢慢顯現出來！再一個因為家庭的原因，小波羅無論是空間還是品質來說，都不合適家庭用了！所以就和家裡商量著換車的事，之前一直開轎車所以這次不考慮再換輛轎車，想換一輛SUV體驗一下；這樣自己平時週末也能帶著家人出去自駕遊了，我們也感受下自駕的樂趣，不然天天只知道工作工作，那這一生就過的太沒意思了！
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從側面看車身修長圓潤，線條刻畫讓側面看起來不那麼生硬，行李架點綴恰到好處，加上車窗和車身的比列搭配，一切看起來都是特別舒適；其實藍色的車我不是特別喜歡，我更喜歡黑色或者白色，但是這個顏色放到探嶽身上，又讓人討厭不起來，甚至最後還買了這個顏色
探嶽輪子我個人覺得尺寸稍小，如果再大一點，一切看起來就很完美了
之前一直開著一輛二手波羅，買回來的時候我記得有5萬多公里，到現在開了將近12萬公里左右，也為我鞍前馬後了很多年，很感謝它！車雖說保養的不錯，也沒出過什麼大的事故，但是車上的各種小問題經過歲月的侵蝕也慢慢顯現出來！再一個因為家庭的原因，小波羅無論是空間還是品質來說，都不合適家庭用了！所以就和家裡商量著換車的事，之前一直開轎車所以這次不考慮再換輛轎車，想換一輛SUV體驗一下；這樣自己平時週末也能帶著家人出去自駕遊了，我們也感受下自駕的樂趣，不然天天只知道工作工作，那這一生就過的太沒意思了！
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4S店的人知道我有輛二手車，就極力推薦我用舊車置換，好處說了一大推，後面我和朋友也覺得是個不錯的方案，就用波羅置換了，舊車抵了2萬4補貼了8000塊，買新車的話就省了3萬2，讓自己的預算又剩下了一些，減輕不少壓力！
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探嶽輪子我個人覺得尺寸稍小，如果再大一點，一切看起來就很完美了
探嶽的格柵設計也讓我眼前一亮，和傳統的大眾車相比好像進化了一般，很有個性，也讓探嶽變的與眾不同
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4S店的人知道我有輛二手車，就極力推薦我用舊車置換，好處說了一大推，後面我和朋友也覺得是個不錯的方案，就用波羅置換了，舊車抵了2萬4補貼了8000塊，買新車的話就省了3萬2，讓自己的預算又剩下了一些，減輕不少壓力！
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從側面看車身修長圓潤，線條刻畫讓側面看起來不那麼生硬，行李架點綴恰到好處，加上車窗和車身的比列搭配，一切看起來都是特別舒適；其實藍色的車我不是特別喜歡，我更喜歡黑色或者白色，但是這個顏色放到探嶽身上，又讓人討厭不起來，甚至最後還買了這個顏色
探嶽輪子我個人覺得尺寸稍小，如果再大一點，一切看起來就很完美了
探嶽的格柵設計也讓我眼前一亮，和傳統的大眾車相比好像進化了一般，很有個性，也讓探嶽變的與眾不同
特別喜歡再來一張特寫
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探嶽輪子我個人覺得尺寸稍小，如果再大一點，一切看起來就很完美了
探嶽的格柵設計也讓我眼前一亮，和傳統的大眾車相比好像進化了一般，很有個性，也讓探嶽變的與眾不同
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在4S店試駕的是探嶽高配車型，它的日行燈亮起來是一圈圓形，十分漂亮！但是我這個配置不帶，有點失望！
之前一直開著一輛二手波羅，買回來的時候我記得有5萬多公里，到現在開了將近12萬公里左右，也為我鞍前馬後了很多年，很感謝它！車雖說保養的不錯，也沒出過什麼大的事故，但是車上的各種小問題經過歲月的侵蝕也慢慢顯現出來！再一個因為家庭的原因，小波羅無論是空間還是品質來說，都不合適家庭用了！所以就和家裡商量著換車的事，之前一直開轎車所以這次不考慮再換輛轎車，想換一輛SUV體驗一下；這樣自己平時週末也能帶著家人出去自駕遊了，我們也感受下自駕的樂趣，不然天天只知道工作工作，那這一生就過的太沒意思了！
看車先先奔著大眾去的，畢竟自己開了那麼多年大眾車，潛意識裡會親近一點，所以還是先去看的大眾，朋友對車熟，叫上他幫我一起參謀參謀，應該不會有太大問題；最後左挑右選看中了大眾的探嶽，就探嶽的外觀來說確實霸氣十足！自己以後開出去也倍有面子！探嶽前、後排空間給了我一個驚喜，可能是以前開波羅時間長，一下子就要買這麼寬大的車還有點讓人不適應，不過家裡面的人坐著舒服就行了；探嶽價格在我的預算內，自己也喜歡，和家裡商量後就把它訂下來了！
4S店的人知道我有輛二手車，就極力推薦我用舊車置換，好處說了一大推，後面我和朋友也覺得是個不錯的方案，就用波羅置換了，舊車抵了2萬4補貼了8000塊，買新車的話就省了3萬2，讓自己的預算又剩下了一些，減輕不少壓力！
[最滿意的地方]對探嶽最滿意的地方就是空間大，能裝，家人坐著不擁擠，配置豐富，外觀大氣，動力足
[最不滿意的地方]
後排地板有凸起，中控屏幕顯得老氣
[外觀]
既然已經買了探嶽證明我對探嶽的外觀設計還是十分認同的！它給我的第一次震撼就是車頭，用霸氣來形容更好一些，寬大的車頭，深邃的大燈，圓潤修長的車身，讓我深深喜歡上了它的外觀設計！銀色的下嘴脣讓探嶽看起來更生動！不比路虎，寶馬，奔馳這些豪車設計差所以大氣的外觀也是我選擇探嶽的一大理由！
從側面看車身修長圓潤，線條刻畫讓側面看起來不那麼生硬，行李架點綴恰到好處，加上車窗和車身的比列搭配，一切看起來都是特別舒適；其實藍色的車我不是特別喜歡，我更喜歡黑色或者白色，但是這個顏色放到探嶽身上，又讓人討厭不起來，甚至最後還買了這個顏色
探嶽輪子我個人覺得尺寸稍小，如果再大一點，一切看起來就很完美了
探嶽的格柵設計也讓我眼前一亮，和傳統的大眾車相比好像進化了一般，很有個性，也讓探嶽變的與眾不同
特別喜歡再來一張特寫
大燈特寫
在4S店試駕的是探嶽高配車型，它的日行燈亮起來是一圈圓形，十分漂亮！但是我這個配置不帶，有點失望！
探嶽的大心臟，大眾EA888發動機，強力認證，值得擁有！
之前一直開著一輛二手波羅，買回來的時候我記得有5萬多公里，到現在開了將近12萬公里左右，也為我鞍前馬後了很多年，很感謝它！車雖說保養的不錯，也沒出過什麼大的事故，但是車上的各種小問題經過歲月的侵蝕也慢慢顯現出來！再一個因為家庭的原因，小波羅無論是空間還是品質來說，都不合適家庭用了！所以就和家裡商量著換車的事，之前一直開轎車所以這次不考慮再換輛轎車，想換一輛SUV體驗一下；這樣自己平時週末也能帶著家人出去自駕遊了，我們也感受下自駕的樂趣，不然天天只知道工作工作，那這一生就過的太沒意思了！
看車先先奔著大眾去的，畢竟自己開了那麼多年大眾車，潛意識裡會親近一點，所以還是先去看的大眾，朋友對車熟，叫上他幫我一起參謀參謀，應該不會有太大問題；最後左挑右選看中了大眾的探嶽，就探嶽的外觀來說確實霸氣十足！自己以後開出去也倍有面子！探嶽前、後排空間給了我一個驚喜，可能是以前開波羅時間長，一下子就要買這麼寬大的車還有點讓人不適應，不過家裡面的人坐著舒服就行了；探嶽價格在我的預算內，自己也喜歡，和家裡商量後就把它訂下來了！
4S店的人知道我有輛二手車，就極力推薦我用舊車置換，好處說了一大推，後面我和朋友也覺得是個不錯的方案，就用波羅置換了，舊車抵了2萬4補貼了8000塊，買新車的話就省了3萬2，讓自己的預算又剩下了一些，減輕不少壓力！
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[最不滿意的地方]
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既然已經買了探嶽證明我對探嶽的外觀設計還是十分認同的！它給我的第一次震撼就是車頭，用霸氣來形容更好一些，寬大的車頭，深邃的大燈，圓潤修長的車身，讓我深深喜歡上了它的外觀設計！銀色的下嘴脣讓探嶽看起來更生動！不比路虎，寶馬，奔馳這些豪車設計差所以大氣的外觀也是我選擇探嶽的一大理由！
從側面看車身修長圓潤，線條刻畫讓側面看起來不那麼生硬，行李架點綴恰到好處，加上車窗和車身的比列搭配，一切看起來都是特別舒適；其實藍色的車我不是特別喜歡，我更喜歡黑色或者白色，但是這個顏色放到探嶽身上，又讓人討厭不起來，甚至最後還買了這個顏色
探嶽輪子我個人覺得尺寸稍小，如果再大一點，一切看起來就很完美了
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之前一直開著一輛二手波羅，買回來的時候我記得有5萬多公里，到現在開了將近12萬公里左右，也為我鞍前馬後了很多年，很感謝它！車雖說保養的不錯，也沒出過什麼大的事故，但是車上的各種小問題經過歲月的侵蝕也慢慢顯現出來！再一個因為家庭的原因，小波羅無論是空間還是品質來說，都不合適家庭用了！所以就和家裡商量著換車的事，之前一直開轎車所以這次不考慮再換輛轎車，想換一輛SUV體驗一下；這樣自己平時週末也能帶著家人出去自駕遊了，我們也感受下自駕的樂趣，不然天天只知道工作工作，那這一生就過的太沒意思了！
看車先先奔著大眾去的，畢竟自己開了那麼多年大眾車，潛意識裡會親近一點，所以還是先去看的大眾，朋友對車熟，叫上他幫我一起參謀參謀，應該不會有太大問題；最後左挑右選看中了大眾的探嶽，就探嶽的外觀來說確實霸氣十足！自己以後開出去也倍有面子！探嶽前、後排空間給了我一個驚喜，可能是以前開波羅時間長，一下子就要買這麼寬大的車還有點讓人不適應，不過家裡面的人坐著舒服就行了；探嶽價格在我的預算內，自己也喜歡，和家裡商量後就把它訂下來了！
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既然已經買了探嶽證明我對探嶽的外觀設計還是十分認同的！它給我的第一次震撼就是車頭，用霸氣來形容更好一些，寬大的車頭，深邃的大燈，圓潤修長的車身，讓我深深喜歡上了它的外觀設計！銀色的下嘴脣讓探嶽看起來更生動！不比路虎，寶馬，奔馳這些豪車設計差所以大氣的外觀也是我選擇探嶽的一大理由！
從側面看車身修長圓潤，線條刻畫讓側面看起來不那麼生硬，行李架點綴恰到好處，加上車窗和車身的比列搭配，一切看起來都是特別舒適；其實藍色的車我不是特別喜歡，我更喜歡黑色或者白色，但是這個顏色放到探嶽身上，又讓人討厭不起來，甚至最後還買了這個顏色
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探嶽的格柵設計也讓我眼前一亮，和傳統的大眾車相比好像進化了一般，很有個性，也讓探嶽變的與眾不同
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4S店的人知道我有輛二手車，就極力推薦我用舊車置換，好處說了一大推，後面我和朋友也覺得是個不錯的方案，就用波羅置換了，舊車抵了2萬4補貼了8000塊，買新車的話就省了3萬2，讓自己的預算又剩下了一些，減輕不少壓力！
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4S店的人知道我有輛二手車，就極力推薦我用舊車置換，好處說了一大推，後面我和朋友也覺得是個不錯的方案，就用波羅置換了，舊車抵了2萬4補貼了8000塊，買新車的話就省了3萬2，讓自己的預算又剩下了一些，減輕不少壓力！
[最滿意的地方]對探嶽最滿意的地方就是空間大，能裝，家人坐著不擁擠，配置豐富，外觀大氣，動力足
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既然已經買了探嶽證明我對探嶽的外觀設計還是十分認同的！它給我的第一次震撼就是車頭，用霸氣來形容更好一些，寬大的車頭，深邃的大燈，圓潤修長的車身，讓我深深喜歡上了它的外觀設計！銀色的下嘴脣讓探嶽看起來更生動！不比路虎，寶馬，奔馳這些豪車設計差所以大氣的外觀也是我選擇探嶽的一大理由！
從側面看車身修長圓潤，線條刻畫讓側面看起來不那麼生硬，行李架點綴恰到好處，加上車窗和車身的比列搭配，一切看起來都是特別舒適；其實藍色的車我不是特別喜歡，我更喜歡黑色或者白色，但是這個顏色放到探嶽身上，又讓人討厭不起來，甚至最後還買了這個顏色
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探嶽的大心臟，大眾EA888發動機，強力認證，值得擁有！
探嶽的尾部和車頭一樣，都是寬大霸氣的造型，加上漂亮的尾燈，晚上特別迷人！
探嶽後備箱空間也是我最喜歡的地方，能裝，平整，開口大，放東西容易，換了探嶽後就可以隨心所欲出去自駕了，以前開小菠蘿，確實不夠用，現在一家人出去隨身物品不愁沒地放
之前一直開著一輛二手波羅，買回來的時候我記得有5萬多公里，到現在開了將近12萬公里左右，也為我鞍前馬後了很多年，很感謝它！車雖說保養的不錯，也沒出過什麼大的事故，但是車上的各種小問題經過歲月的侵蝕也慢慢顯現出來！再一個因為家庭的原因，小波羅無論是空間還是品質來說，都不合適家庭用了！所以就和家裡商量著換車的事，之前一直開轎車所以這次不考慮再換輛轎車，想換一輛SUV體驗一下；這樣自己平時週末也能帶著家人出去自駕遊了，我們也感受下自駕的樂趣，不然天天只知道工作工作，那這一生就過的太沒意思了！
看車先先奔著大眾去的，畢竟自己開了那麼多年大眾車，潛意識裡會親近一點，所以還是先去看的大眾，朋友對車熟，叫上他幫我一起參謀參謀，應該不會有太大問題；最後左挑右選看中了大眾的探嶽，就探嶽的外觀來說確實霸氣十足！自己以後開出去也倍有面子！探嶽前、後排空間給了我一個驚喜，可能是以前開波羅時間長，一下子就要買這麼寬大的車還有點讓人不適應，不過家裡面的人坐著舒服就行了；探嶽價格在我的預算內，自己也喜歡，和家裡商量後就把它訂下來了！
4S店的人知道我有輛二手車，就極力推薦我用舊車置換，好處說了一大推，後面我和朋友也覺得是個不錯的方案，就用波羅置換了，舊車抵了2萬4補貼了8000塊，買新車的話就省了3萬2，讓自己的預算又剩下了一些，減輕不少壓力！
[最滿意的地方]對探嶽最滿意的地方就是空間大，能裝，家人坐著不擁擠，配置豐富，外觀大氣，動力足
[最不滿意的地方]
後排地板有凸起，中控屏幕顯得老氣
[外觀]
既然已經買了探嶽證明我對探嶽的外觀設計還是十分認同的！它給我的第一次震撼就是車頭，用霸氣來形容更好一些，寬大的車頭，深邃的大燈，圓潤修長的車身，讓我深深喜歡上了它的外觀設計！銀色的下嘴脣讓探嶽看起來更生動！不比路虎，寶馬，奔馳這些豪車設計差所以大氣的外觀也是我選擇探嶽的一大理由！
從側面看車身修長圓潤，線條刻畫讓側面看起來不那麼生硬，行李架點綴恰到好處，加上車窗和車身的比列搭配，一切看起來都是特別舒適；其實藍色的車我不是特別喜歡，我更喜歡黑色或者白色，但是這個顏色放到探嶽身上，又讓人討厭不起來，甚至最後還買了這個顏色
探嶽輪子我個人覺得尺寸稍小，如果再大一點，一切看起來就很完美了
探嶽的格柵設計也讓我眼前一亮，和傳統的大眾車相比好像進化了一般，很有個性，也讓探嶽變的與眾不同
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在4S店試駕的是探嶽高配車型，它的日行燈亮起來是一圈圓形，十分漂亮！但是我這個配置不帶，有點失望！
探嶽的大心臟，大眾EA888發動機，強力認證，值得擁有！
探嶽的尾部和車頭一樣，都是寬大霸氣的造型，加上漂亮的尾燈，晚上特別迷人！
探嶽後備箱空間也是我最喜歡的地方，能裝，平整，開口大，放東西容易，換了探嶽後就可以隨心所欲出去自駕了，以前開小菠蘿，確實不夠用，現在一家人出去隨身物品不愁沒地放
平整，開口大
之前一直開著一輛二手波羅，買回來的時候我記得有5萬多公里，到現在開了將近12萬公里左右，也為我鞍前馬後了很多年，很感謝它！車雖說保養的不錯，也沒出過什麼大的事故，但是車上的各種小問題經過歲月的侵蝕也慢慢顯現出來！再一個因為家庭的原因，小波羅無論是空間還是品質來說，都不合適家庭用了！所以就和家裡商量著換車的事，之前一直開轎車所以這次不考慮再換輛轎車，想換一輛SUV體驗一下；這樣自己平時週末也能帶著家人出去自駕遊了，我們也感受下自駕的樂趣，不然天天只知道工作工作，那這一生就過的太沒意思了！
看車先先奔著大眾去的，畢竟自己開了那麼多年大眾車，潛意識裡會親近一點，所以還是先去看的大眾，朋友對車熟，叫上他幫我一起參謀參謀，應該不會有太大問題；最後左挑右選看中了大眾的探嶽，就探嶽的外觀來說確實霸氣十足！自己以後開出去也倍有面子！探嶽前、後排空間給了我一個驚喜，可能是以前開波羅時間長，一下子就要買這麼寬大的車還有點讓人不適應，不過家裡面的人坐著舒服就行了；探嶽價格在我的預算內，自己也喜歡，和家裡商量後就把它訂下來了！
4S店的人知道我有輛二手車，就極力推薦我用舊車置換，好處說了一大推，後面我和朋友也覺得是個不錯的方案，就用波羅置換了，舊車抵了2萬4補貼了8000塊，買新車的話就省了3萬2，讓自己的預算又剩下了一些，減輕不少壓力！
[最滿意的地方]對探嶽最滿意的地方就是空間大，能裝，家人坐著不擁擠，配置豐富，外觀大氣，動力足
[最不滿意的地方]
後排地板有凸起，中控屏幕顯得老氣
[外觀]
既然已經買了探嶽證明我對探嶽的外觀設計還是十分認同的！它給我的第一次震撼就是車頭，用霸氣來形容更好一些，寬大的車頭，深邃的大燈，圓潤修長的車身，讓我深深喜歡上了它的外觀設計！銀色的下嘴脣讓探嶽看起來更生動！不比路虎，寶馬，奔馳這些豪車設計差所以大氣的外觀也是我選擇探嶽的一大理由！
從側面看車身修長圓潤，線條刻畫讓側面看起來不那麼生硬，行李架點綴恰到好處，加上車窗和車身的比列搭配，一切看起來都是特別舒適；其實藍色的車我不是特別喜歡，我更喜歡黑色或者白色，但是這個顏色放到探嶽身上，又讓人討厭不起來，甚至最後還買了這個顏色
探嶽輪子我個人覺得尺寸稍小，如果再大一點，一切看起來就很完美了
探嶽的格柵設計也讓我眼前一亮，和傳統的大眾車相比好像進化了一般，很有個性，也讓探嶽變的與眾不同
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大燈特寫
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探嶽的大心臟，大眾EA888發動機，強力認證，值得擁有！
探嶽的尾部和車頭一樣，都是寬大霸氣的造型，加上漂亮的尾燈，晚上特別迷人！
探嶽後備箱空間也是我最喜歡的地方，能裝，平整，開口大，放東西容易，換了探嶽後就可以隨心所欲出去自駕了，以前開小菠蘿，確實不夠用，現在一家人出去隨身物品不愁沒地放
平整，開口大
來張側後
[內飾]
之前一直開著一輛二手波羅，買回來的時候我記得有5萬多公里，到現在開了將近12萬公里左右，也為我鞍前馬後了很多年，很感謝它！車雖說保養的不錯，也沒出過什麼大的事故，但是車上的各種小問題經過歲月的侵蝕也慢慢顯現出來！再一個因為家庭的原因，小波羅無論是空間還是品質來說，都不合適家庭用了！所以就和家裡商量著換車的事，之前一直開轎車所以這次不考慮再換輛轎車，想換一輛SUV體驗一下；這樣自己平時週末也能帶著家人出去自駕遊了，我們也感受下自駕的樂趣，不然天天只知道工作工作，那這一生就過的太沒意思了！
看車先先奔著大眾去的，畢竟自己開了那麼多年大眾車，潛意識裡會親近一點，所以還是先去看的大眾，朋友對車熟，叫上他幫我一起參謀參謀，應該不會有太大問題；最後左挑右選看中了大眾的探嶽，就探嶽的外觀來說確實霸氣十足！自己以後開出去也倍有面子！探嶽前、後排空間給了我一個驚喜，可能是以前開波羅時間長，一下子就要買這麼寬大的車還有點讓人不適應，不過家裡面的人坐著舒服就行了；探嶽價格在我的預算內，自己也喜歡，和家裡商量後就把它訂下來了！
4S店的人知道我有輛二手車，就極力推薦我用舊車置換，好處說了一大推，後面我和朋友也覺得是個不錯的方案，就用波羅置換了，舊車抵了2萬4補貼了8000塊，買新車的話就省了3萬2，讓自己的預算又剩下了一些，減輕不少壓力！
[最滿意的地方]對探嶽最滿意的地方就是空間大，能裝，家人坐著不擁擠，配置豐富，外觀大氣，動力足
[最不滿意的地方]
後排地板有凸起，中控屏幕顯得老氣
[外觀]
既然已經買了探嶽證明我對探嶽的外觀設計還是十分認同的！它給我的第一次震撼就是車頭，用霸氣來形容更好一些，寬大的車頭，深邃的大燈，圓潤修長的車身，讓我深深喜歡上了它的外觀設計！銀色的下嘴脣讓探嶽看起來更生動！不比路虎，寶馬，奔馳這些豪車設計差所以大氣的外觀也是我選擇探嶽的一大理由！
從側面看車身修長圓潤，線條刻畫讓側面看起來不那麼生硬，行李架點綴恰到好處，加上車窗和車身的比列搭配，一切看起來都是特別舒適；其實藍色的車我不是特別喜歡，我更喜歡黑色或者白色，但是這個顏色放到探嶽身上，又讓人討厭不起來，甚至最後還買了這個顏色
探嶽輪子我個人覺得尺寸稍小，如果再大一點，一切看起來就很完美了
探嶽的格柵設計也讓我眼前一亮，和傳統的大眾車相比好像進化了一般，很有個性，也讓探嶽變的與眾不同
特別喜歡再來一張特寫
大燈特寫
在4S店試駕的是探嶽高配車型，它的日行燈亮起來是一圈圓形，十分漂亮！但是我這個配置不帶，有點失望！
探嶽的大心臟，大眾EA888發動機，強力認證，值得擁有！
探嶽的尾部和車頭一樣，都是寬大霸氣的造型，加上漂亮的尾燈，晚上特別迷人！
探嶽後備箱空間也是我最喜歡的地方，能裝，平整，開口大，放東西容易，換了探嶽後就可以隨心所欲出去自駕了，以前開小菠蘿，確實不夠用，現在一家人出去隨身物品不愁沒地放
平整，開口大
來張側後
[內飾]
探嶽內室熟悉的大眾風格佈局，只不過相比前幾年了些許變化，檔杆更有科技感，中控臺，還有儀表板都有了變化，畢竟是SUV嘛，和轎車總得有點區別！
之前一直開著一輛二手波羅，買回來的時候我記得有5萬多公里，到現在開了將近12萬公里左右，也為我鞍前馬後了很多年，很感謝它！車雖說保養的不錯，也沒出過什麼大的事故，但是車上的各種小問題經過歲月的侵蝕也慢慢顯現出來！再一個因為家庭的原因，小波羅無論是空間還是品質來說，都不合適家庭用了！所以就和家裡商量著換車的事，之前一直開轎車所以這次不考慮再換輛轎車，想換一輛SUV體驗一下；這樣自己平時週末也能帶著家人出去自駕遊了，我們也感受下自駕的樂趣，不然天天只知道工作工作，那這一生就過的太沒意思了！
看車先先奔著大眾去的，畢竟自己開了那麼多年大眾車，潛意識裡會親近一點，所以還是先去看的大眾，朋友對車熟，叫上他幫我一起參謀參謀，應該不會有太大問題；最後左挑右選看中了大眾的探嶽，就探嶽的外觀來說確實霸氣十足！自己以後開出去也倍有面子！探嶽前、後排空間給了我一個驚喜，可能是以前開波羅時間長，一下子就要買這麼寬大的車還有點讓人不適應，不過家裡面的人坐著舒服就行了；探嶽價格在我的預算內，自己也喜歡，和家裡商量後就把它訂下來了！
4S店的人知道我有輛二手車，就極力推薦我用舊車置換，好處說了一大推，後面我和朋友也覺得是個不錯的方案，就用波羅置換了，舊車抵了2萬4補貼了8000塊，買新車的話就省了3萬2，讓自己的預算又剩下了一些，減輕不少壓力！
[最滿意的地方]對探嶽最滿意的地方就是空間大，能裝，家人坐著不擁擠，配置豐富，外觀大氣，動力足
[最不滿意的地方]
後排地板有凸起，中控屏幕顯得老氣
[外觀]
既然已經買了探嶽證明我對探嶽的外觀設計還是十分認同的！它給我的第一次震撼就是車頭，用霸氣來形容更好一些，寬大的車頭，深邃的大燈，圓潤修長的車身，讓我深深喜歡上了它的外觀設計！銀色的下嘴脣讓探嶽看起來更生動！不比路虎，寶馬，奔馳這些豪車設計差所以大氣的外觀也是我選擇探嶽的一大理由！
從側面看車身修長圓潤，線條刻畫讓側面看起來不那麼生硬，行李架點綴恰到好處，加上車窗和車身的比列搭配，一切看起來都是特別舒適；其實藍色的車我不是特別喜歡，我更喜歡黑色或者白色，但是這個顏色放到探嶽身上，又讓人討厭不起來，甚至最後還買了這個顏色
探嶽輪子我個人覺得尺寸稍小，如果再大一點，一切看起來就很完美了
探嶽的格柵設計也讓我眼前一亮，和傳統的大眾車相比好像進化了一般，很有個性，也讓探嶽變的與眾不同
特別喜歡再來一張特寫
大燈特寫
在4S店試駕的是探嶽高配車型，它的日行燈亮起來是一圈圓形，十分漂亮！但是我這個配置不帶，有點失望！
探嶽的大心臟，大眾EA888發動機，強力認證，值得擁有！
探嶽的尾部和車頭一樣，都是寬大霸氣的造型，加上漂亮的尾燈，晚上特別迷人！
探嶽後備箱空間也是我最喜歡的地方，能裝，平整，開口大，放東西容易，換了探嶽後就可以隨心所欲出去自駕了，以前開小菠蘿，確實不夠用，現在一家人出去隨身物品不愁沒地放
平整，開口大
來張側後
[內飾]
探嶽內室熟悉的大眾風格佈局，只不過相比前幾年了些許變化，檔杆更有科技感，中控臺，還有儀表板都有了變化，畢竟是SUV嘛，和轎車總得有點區別！
主駕駛特寫
之前一直開著一輛二手波羅，買回來的時候我記得有5萬多公里，到現在開了將近12萬公里左右，也為我鞍前馬後了很多年，很感謝它！車雖說保養的不錯，也沒出過什麼大的事故，但是車上的各種小問題經過歲月的侵蝕也慢慢顯現出來！再一個因為家庭的原因，小波羅無論是空間還是品質來說，都不合適家庭用了！所以就和家裡商量著換車的事，之前一直開轎車所以這次不考慮再換輛轎車，想換一輛SUV體驗一下；這樣自己平時週末也能帶著家人出去自駕遊了，我們也感受下自駕的樂趣，不然天天只知道工作工作，那這一生就過的太沒意思了！
看車先先奔著大眾去的，畢竟自己開了那麼多年大眾車，潛意識裡會親近一點，所以還是先去看的大眾，朋友對車熟，叫上他幫我一起參謀參謀，應該不會有太大問題；最後左挑右選看中了大眾的探嶽，就探嶽的外觀來說確實霸氣十足！自己以後開出去也倍有面子！探嶽前、後排空間給了我一個驚喜，可能是以前開波羅時間長，一下子就要買這麼寬大的車還有點讓人不適應，不過家裡面的人坐著舒服就行了；探嶽價格在我的預算內，自己也喜歡，和家裡商量後就把它訂下來了！
4S店的人知道我有輛二手車，就極力推薦我用舊車置換，好處說了一大推，後面我和朋友也覺得是個不錯的方案，就用波羅置換了，舊車抵了2萬4補貼了8000塊，買新車的話就省了3萬2，讓自己的預算又剩下了一些，減輕不少壓力！
[最滿意的地方]對探嶽最滿意的地方就是空間大，能裝，家人坐著不擁擠，配置豐富，外觀大氣，動力足
[最不滿意的地方]
後排地板有凸起，中控屏幕顯得老氣
[外觀]
既然已經買了探嶽證明我對探嶽的外觀設計還是十分認同的！它給我的第一次震撼就是車頭，用霸氣來形容更好一些，寬大的車頭，深邃的大燈，圓潤修長的車身，讓我深深喜歡上了它的外觀設計！銀色的下嘴脣讓探嶽看起來更生動！不比路虎，寶馬，奔馳這些豪車設計差所以大氣的外觀也是我選擇探嶽的一大理由！
從側面看車身修長圓潤，線條刻畫讓側面看起來不那麼生硬，行李架點綴恰到好處，加上車窗和車身的比列搭配，一切看起來都是特別舒適；其實藍色的車我不是特別喜歡，我更喜歡黑色或者白色，但是這個顏色放到探嶽身上，又讓人討厭不起來，甚至最後還買了這個顏色
探嶽輪子我個人覺得尺寸稍小，如果再大一點，一切看起來就很完美了
探嶽的格柵設計也讓我眼前一亮，和傳統的大眾車相比好像進化了一般，很有個性，也讓探嶽變的與眾不同
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探嶽的大心臟，大眾EA888發動機，強力認證，值得擁有！
探嶽的尾部和車頭一樣，都是寬大霸氣的造型，加上漂亮的尾燈，晚上特別迷人！
探嶽後備箱空間也是我最喜歡的地方，能裝，平整，開口大，放東西容易，換了探嶽後就可以隨心所欲出去自駕了，以前開小菠蘿，確實不夠用，現在一家人出去隨身物品不愁沒地放
平整，開口大
來張側後
[內飾]
探嶽內室熟悉的大眾風格佈局，只不過相比前幾年了些許變化，檔杆更有科技感，中控臺，還有儀表板都有了變化，畢竟是SUV嘛，和轎車總得有點區別！
主駕駛特寫
副駕駛特寫
之前一直開著一輛二手波羅，買回來的時候我記得有5萬多公里，到現在開了將近12萬公里左右，也為我鞍前馬後了很多年，很感謝它！車雖說保養的不錯，也沒出過什麼大的事故，但是車上的各種小問題經過歲月的侵蝕也慢慢顯現出來！再一個因為家庭的原因，小波羅無論是空間還是品質來說，都不合適家庭用了！所以就和家裡商量著換車的事，之前一直開轎車所以這次不考慮再換輛轎車，想換一輛SUV體驗一下；這樣自己平時週末也能帶著家人出去自駕遊了，我們也感受下自駕的樂趣，不然天天只知道工作工作，那這一生就過的太沒意思了！
看車先先奔著大眾去的，畢竟自己開了那麼多年大眾車，潛意識裡會親近一點，所以還是先去看的大眾，朋友對車熟，叫上他幫我一起參謀參謀，應該不會有太大問題；最後左挑右選看中了大眾的探嶽，就探嶽的外觀來說確實霸氣十足！自己以後開出去也倍有面子！探嶽前、後排空間給了我一個驚喜，可能是以前開波羅時間長，一下子就要買這麼寬大的車還有點讓人不適應，不過家裡面的人坐著舒服就行了；探嶽價格在我的預算內，自己也喜歡，和家裡商量後就把它訂下來了！
4S店的人知道我有輛二手車，就極力推薦我用舊車置換，好處說了一大推，後面我和朋友也覺得是個不錯的方案，就用波羅置換了，舊車抵了2萬4補貼了8000塊，買新車的話就省了3萬2，讓自己的預算又剩下了一些，減輕不少壓力！
[最滿意的地方]對探嶽最滿意的地方就是空間大，能裝，家人坐著不擁擠，配置豐富，外觀大氣，動力足
[最不滿意的地方]
後排地板有凸起，中控屏幕顯得老氣
[外觀]
既然已經買了探嶽證明我對探嶽的外觀設計還是十分認同的！它給我的第一次震撼就是車頭，用霸氣來形容更好一些，寬大的車頭，深邃的大燈，圓潤修長的車身，讓我深深喜歡上了它的外觀設計！銀色的下嘴脣讓探嶽看起來更生動！不比路虎，寶馬，奔馳這些豪車設計差所以大氣的外觀也是我選擇探嶽的一大理由！
從側面看車身修長圓潤，線條刻畫讓側面看起來不那麼生硬，行李架點綴恰到好處，加上車窗和車身的比列搭配，一切看起來都是特別舒適；其實藍色的車我不是特別喜歡，我更喜歡黑色或者白色，但是這個顏色放到探嶽身上，又讓人討厭不起來，甚至最後還買了這個顏色
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探嶽的尾部和車頭一樣，都是寬大霸氣的造型，加上漂亮的尾燈，晚上特別迷人！
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探嶽的天窗很大，有很多人覺得天窗沒必要有，但是我覺得轎車可以沒有，但是SUV必須得有，出去自駕遊，天窗一開，心情一下子就明朗許多，讓人心情大好！
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4S店的人知道我有輛二手車，就極力推薦我用舊車置換，好處說了一大推，後面我和朋友也覺得是個不錯的方案，就用波羅置換了，舊車抵了2萬4補貼了8000塊，買新車的話就省了3萬2，讓自己的預算又剩下了一些，減輕不少壓力！
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[最不滿意的地方]
後排地板有凸起，中控屏幕顯得老氣
[外觀]
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探嶽內室熟悉的大眾風格佈局，只不過相比前幾年了些許變化，檔杆更有科技感，中控臺，還有儀表板都有了變化，畢竟是SUV嘛，和轎車總得有點區別！
主駕駛特寫
副駕駛特寫
探嶽的天窗很大，有很多人覺得天窗沒必要有，但是我覺得轎車可以沒有，但是SUV必須得有，出去自駕遊，天窗一開，心情一下子就明朗許多，讓人心情大好！
多功能方向盤上的定速巡航按鍵
之前一直開著一輛二手波羅，買回來的時候我記得有5萬多公里，到現在開了將近12萬公里左右，也為我鞍前馬後了很多年，很感謝它！車雖說保養的不錯，也沒出過什麼大的事故，但是車上的各種小問題經過歲月的侵蝕也慢慢顯現出來！再一個因為家庭的原因，小波羅無論是空間還是品質來說，都不合適家庭用了！所以就和家裡商量著換車的事，之前一直開轎車所以這次不考慮再換輛轎車，想換一輛SUV體驗一下；這樣自己平時週末也能帶著家人出去自駕遊了，我們也感受下自駕的樂趣，不然天天只知道工作工作，那這一生就過的太沒意思了！
看車先先奔著大眾去的，畢竟自己開了那麼多年大眾車，潛意識裡會親近一點，所以還是先去看的大眾，朋友對車熟，叫上他幫我一起參謀參謀，應該不會有太大問題；最後左挑右選看中了大眾的探嶽，就探嶽的外觀來說確實霸氣十足！自己以後開出去也倍有面子！探嶽前、後排空間給了我一個驚喜，可能是以前開波羅時間長，一下子就要買這麼寬大的車還有點讓人不適應，不過家裡面的人坐著舒服就行了；探嶽價格在我的預算內，自己也喜歡，和家裡商量後就把它訂下來了！
4S店的人知道我有輛二手車，就極力推薦我用舊車置換，好處說了一大推，後面我和朋友也覺得是個不錯的方案，就用波羅置換了，舊車抵了2萬4補貼了8000塊，買新車的話就省了3萬2，讓自己的預算又剩下了一些，減輕不少壓力！
[最滿意的地方]對探嶽最滿意的地方就是空間大，能裝，家人坐著不擁擠，配置豐富，外觀大氣，動力足
[最不滿意的地方]
後排地板有凸起，中控屏幕顯得老氣
[外觀]
既然已經買了探嶽證明我對探嶽的外觀設計還是十分認同的！它給我的第一次震撼就是車頭，用霸氣來形容更好一些，寬大的車頭，深邃的大燈，圓潤修長的車身，讓我深深喜歡上了它的外觀設計！銀色的下嘴脣讓探嶽看起來更生動！不比路虎，寶馬，奔馳這些豪車設計差所以大氣的外觀也是我選擇探嶽的一大理由！
從側面看車身修長圓潤，線條刻畫讓側面看起來不那麼生硬，行李架點綴恰到好處，加上車窗和車身的比列搭配，一切看起來都是特別舒適；其實藍色的車我不是特別喜歡，我更喜歡黑色或者白色，但是這個顏色放到探嶽身上，又讓人討厭不起來，甚至最後還買了這個顏色
探嶽輪子我個人覺得尺寸稍小，如果再大一點，一切看起來就很完美了
探嶽的格柵設計也讓我眼前一亮，和傳統的大眾車相比好像進化了一般，很有個性，也讓探嶽變的與眾不同
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探嶽的大心臟，大眾EA888發動機，強力認證，值得擁有！
探嶽的尾部和車頭一樣，都是寬大霸氣的造型，加上漂亮的尾燈，晚上特別迷人！
探嶽後備箱空間也是我最喜歡的地方，能裝，平整，開口大，放東西容易，換了探嶽後就可以隨心所欲出去自駕了，以前開小菠蘿，確實不夠用，現在一家人出去隨身物品不愁沒地放
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探嶽內室熟悉的大眾風格佈局，只不過相比前幾年了些許變化，檔杆更有科技感，中控臺，還有儀表板都有了變化，畢竟是SUV嘛，和轎車總得有點區別！
主駕駛特寫
副駕駛特寫
探嶽的天窗很大，有很多人覺得天窗沒必要有，但是我覺得轎車可以沒有，但是SUV必須得有，出去自駕遊，天窗一開，心情一下子就明朗許多，讓人心情大好！
多功能方向盤上的定速巡航按鍵
探嶽高配車型好像有液晶的儀表板，科技感十足，不過我這個配置的賣相也不錯！
之前一直開著一輛二手波羅，買回來的時候我記得有5萬多公里，到現在開了將近12萬公里左右，也為我鞍前馬後了很多年，很感謝它！車雖說保養的不錯，也沒出過什麼大的事故，但是車上的各種小問題經過歲月的侵蝕也慢慢顯現出來！再一個因為家庭的原因，小波羅無論是空間還是品質來說，都不合適家庭用了！所以就和家裡商量著換車的事，之前一直開轎車所以這次不考慮再換輛轎車，想換一輛SUV體驗一下；這樣自己平時週末也能帶著家人出去自駕遊了，我們也感受下自駕的樂趣，不然天天只知道工作工作，那這一生就過的太沒意思了！
看車先先奔著大眾去的，畢竟自己開了那麼多年大眾車，潛意識裡會親近一點，所以還是先去看的大眾，朋友對車熟，叫上他幫我一起參謀參謀，應該不會有太大問題；最後左挑右選看中了大眾的探嶽，就探嶽的外觀來說確實霸氣十足！自己以後開出去也倍有面子！探嶽前、後排空間給了我一個驚喜，可能是以前開波羅時間長，一下子就要買這麼寬大的車還有點讓人不適應，不過家裡面的人坐著舒服就行了；探嶽價格在我的預算內，自己也喜歡，和家裡商量後就把它訂下來了！
4S店的人知道我有輛二手車，就極力推薦我用舊車置換，好處說了一大推，後面我和朋友也覺得是個不錯的方案，就用波羅置換了，舊車抵了2萬4補貼了8000塊，買新車的話就省了3萬2，讓自己的預算又剩下了一些，減輕不少壓力！
[最滿意的地方]對探嶽最滿意的地方就是空間大，能裝，家人坐著不擁擠，配置豐富，外觀大氣，動力足
[最不滿意的地方]
後排地板有凸起，中控屏幕顯得老氣
[外觀]
既然已經買了探嶽證明我對探嶽的外觀設計還是十分認同的！它給我的第一次震撼就是車頭，用霸氣來形容更好一些，寬大的車頭，深邃的大燈，圓潤修長的車身，讓我深深喜歡上了它的外觀設計！銀色的下嘴脣讓探嶽看起來更生動！不比路虎，寶馬，奔馳這些豪車設計差所以大氣的外觀也是我選擇探嶽的一大理由！
從側面看車身修長圓潤，線條刻畫讓側面看起來不那麼生硬，行李架點綴恰到好處，加上車窗和車身的比列搭配，一切看起來都是特別舒適；其實藍色的車我不是特別喜歡，我更喜歡黑色或者白色，但是這個顏色放到探嶽身上，又讓人討厭不起來，甚至最後還買了這個顏色
探嶽輪子我個人覺得尺寸稍小，如果再大一點，一切看起來就很完美了
探嶽的格柵設計也讓我眼前一亮，和傳統的大眾車相比好像進化了一般，很有個性，也讓探嶽變的與眾不同
特別喜歡再來一張特寫
大燈特寫
在4S店試駕的是探嶽高配車型，它的日行燈亮起來是一圈圓形，十分漂亮！但是我這個配置不帶，有點失望！
探嶽的大心臟，大眾EA888發動機，強力認證，值得擁有！
探嶽的尾部和車頭一樣，都是寬大霸氣的造型，加上漂亮的尾燈，晚上特別迷人！
探嶽後備箱空間也是我最喜歡的地方，能裝，平整，開口大，放東西容易，換了探嶽後就可以隨心所欲出去自駕了，以前開小菠蘿，確實不夠用，現在一家人出去隨身物品不愁沒地放
平整，開口大
來張側後
[內飾]
探嶽內室熟悉的大眾風格佈局，只不過相比前幾年了些許變化，檔杆更有科技感，中控臺，還有儀表板都有了變化，畢竟是SUV嘛，和轎車總得有點區別！
主駕駛特寫
副駕駛特寫
探嶽的天窗很大，有很多人覺得天窗沒必要有，但是我覺得轎車可以沒有，但是SUV必須得有，出去自駕遊，天窗一開，心情一下子就明朗許多，讓人心情大好！
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探嶽高配車型好像有液晶的儀表板，科技感十足，不過我這個配置的賣相也不錯！
說實話大眾的信息系統一直沒什麼創新，看著十分古老，很多國產車做的都比大眾好，青春時尚！不過呢自己也就聽歌，聽下收音機，也沒什麼高的要求！
之前一直開著一輛二手波羅，買回來的時候我記得有5萬多公里，到現在開了將近12萬公里左右，也為我鞍前馬後了很多年，很感謝它！車雖說保養的不錯，也沒出過什麼大的事故，但是車上的各種小問題經過歲月的侵蝕也慢慢顯現出來！再一個因為家庭的原因，小波羅無論是空間還是品質來說，都不合適家庭用了！所以就和家裡商量著換車的事，之前一直開轎車所以這次不考慮再換輛轎車，想換一輛SUV體驗一下；這樣自己平時週末也能帶著家人出去自駕遊了，我們也感受下自駕的樂趣，不然天天只知道工作工作，那這一生就過的太沒意思了！
看車先先奔著大眾去的，畢竟自己開了那麼多年大眾車，潛意識裡會親近一點，所以還是先去看的大眾，朋友對車熟，叫上他幫我一起參謀參謀，應該不會有太大問題；最後左挑右選看中了大眾的探嶽，就探嶽的外觀來說確實霸氣十足！自己以後開出去也倍有面子！探嶽前、後排空間給了我一個驚喜，可能是以前開波羅時間長，一下子就要買這麼寬大的車還有點讓人不適應，不過家裡面的人坐著舒服就行了；探嶽價格在我的預算內，自己也喜歡，和家裡商量後就把它訂下來了！
4S店的人知道我有輛二手車，就極力推薦我用舊車置換，好處說了一大推，後面我和朋友也覺得是個不錯的方案，就用波羅置換了，舊車抵了2萬4補貼了8000塊，買新車的話就省了3萬2，讓自己的預算又剩下了一些，減輕不少壓力！
[最滿意的地方]對探嶽最滿意的地方就是空間大，能裝，家人坐著不擁擠，配置豐富，外觀大氣，動力足
[最不滿意的地方]
後排地板有凸起，中控屏幕顯得老氣
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從側面看車身修長圓潤，線條刻畫讓側面看起來不那麼生硬，行李架點綴恰到好處，加上車窗和車身的比列搭配，一切看起來都是特別舒適；其實藍色的車我不是特別喜歡，我更喜歡黑色或者白色，但是這個顏色放到探嶽身上，又讓人討厭不起來，甚至最後還買了這個顏色
探嶽輪子我個人覺得尺寸稍小，如果再大一點，一切看起來就很完美了
探嶽的格柵設計也讓我眼前一亮，和傳統的大眾車相比好像進化了一般，很有個性，也讓探嶽變的與眾不同
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大燈特寫
在4S店試駕的是探嶽高配車型，它的日行燈亮起來是一圈圓形，十分漂亮！但是我這個配置不帶，有點失望！
探嶽的大心臟，大眾EA888發動機，強力認證，值得擁有！
探嶽的尾部和車頭一樣，都是寬大霸氣的造型，加上漂亮的尾燈，晚上特別迷人！
探嶽後備箱空間也是我最喜歡的地方，能裝，平整，開口大，放東西容易，換了探嶽後就可以隨心所欲出去自駕了，以前開小菠蘿，確實不夠用，現在一家人出去隨身物品不愁沒地放
平整，開口大
來張側後
[內飾]
探嶽內室熟悉的大眾風格佈局，只不過相比前幾年了些許變化，檔杆更有科技感，中控臺，還有儀表板都有了變化，畢竟是SUV嘛，和轎車總得有點區別！
主駕駛特寫
副駕駛特寫
探嶽的天窗很大，有很多人覺得天窗沒必要有，但是我覺得轎車可以沒有，但是SUV必須得有，出去自駕遊，天窗一開，心情一下子就明朗許多，讓人心情大好！
多功能方向盤上的定速巡航按鍵
探嶽高配車型好像有液晶的儀表板，科技感十足，不過我這個配置的賣相也不錯！
說實話大眾的信息系統一直沒什麼創新，看著十分古老，很多國產車做的都比大眾好，青春時尚！不過呢自己也就聽歌，聽下收音機，也沒什麼高的要求！
送的倒車影像，原車是不帶的，效果目前用著還行！
之前一直開著一輛二手波羅，買回來的時候我記得有5萬多公里，到現在開了將近12萬公里左右，也為我鞍前馬後了很多年，很感謝它！車雖說保養的不錯，也沒出過什麼大的事故，但是車上的各種小問題經過歲月的侵蝕也慢慢顯現出來！再一個因為家庭的原因，小波羅無論是空間還是品質來說，都不合適家庭用了！所以就和家裡商量著換車的事，之前一直開轎車所以這次不考慮再換輛轎車，想換一輛SUV體驗一下；這樣自己平時週末也能帶著家人出去自駕遊了，我們也感受下自駕的樂趣，不然天天只知道工作工作，那這一生就過的太沒意思了！
看車先先奔著大眾去的，畢竟自己開了那麼多年大眾車，潛意識裡會親近一點，所以還是先去看的大眾，朋友對車熟，叫上他幫我一起參謀參謀，應該不會有太大問題；最後左挑右選看中了大眾的探嶽，就探嶽的外觀來說確實霸氣十足！自己以後開出去也倍有面子！探嶽前、後排空間給了我一個驚喜，可能是以前開波羅時間長，一下子就要買這麼寬大的車還有點讓人不適應，不過家裡面的人坐著舒服就行了；探嶽價格在我的預算內，自己也喜歡，和家裡商量後就把它訂下來了！
4S店的人知道我有輛二手車，就極力推薦我用舊車置換，好處說了一大推，後面我和朋友也覺得是個不錯的方案，就用波羅置換了，舊車抵了2萬4補貼了8000塊，買新車的話就省了3萬2，讓自己的預算又剩下了一些，減輕不少壓力！
[最滿意的地方]對探嶽最滿意的地方就是空間大，能裝，家人坐著不擁擠，配置豐富，外觀大氣，動力足
[最不滿意的地方]
後排地板有凸起，中控屏幕顯得老氣
[外觀]
既然已經買了探嶽證明我對探嶽的外觀設計還是十分認同的！它給我的第一次震撼就是車頭，用霸氣來形容更好一些，寬大的車頭，深邃的大燈，圓潤修長的車身，讓我深深喜歡上了它的外觀設計！銀色的下嘴脣讓探嶽看起來更生動！不比路虎，寶馬，奔馳這些豪車設計差所以大氣的外觀也是我選擇探嶽的一大理由！
從側面看車身修長圓潤，線條刻畫讓側面看起來不那麼生硬，行李架點綴恰到好處，加上車窗和車身的比列搭配，一切看起來都是特別舒適；其實藍色的車我不是特別喜歡，我更喜歡黑色或者白色，但是這個顏色放到探嶽身上，又讓人討厭不起來，甚至最後還買了這個顏色
探嶽輪子我個人覺得尺寸稍小，如果再大一點，一切看起來就很完美了
探嶽的格柵設計也讓我眼前一亮，和傳統的大眾車相比好像進化了一般，很有個性，也讓探嶽變的與眾不同
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大燈特寫
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探嶽的大心臟，大眾EA888發動機，強力認證，值得擁有！
探嶽的尾部和車頭一樣，都是寬大霸氣的造型，加上漂亮的尾燈，晚上特別迷人！
探嶽後備箱空間也是我最喜歡的地方，能裝，平整，開口大，放東西容易，換了探嶽後就可以隨心所欲出去自駕了，以前開小菠蘿，確實不夠用，現在一家人出去隨身物品不愁沒地放
平整，開口大
來張側後
[內飾]
探嶽內室熟悉的大眾風格佈局，只不過相比前幾年了些許變化，檔杆更有科技感，中控臺，還有儀表板都有了變化，畢竟是SUV嘛，和轎車總得有點區別！
主駕駛特寫
副駕駛特寫
探嶽的天窗很大，有很多人覺得天窗沒必要有，但是我覺得轎車可以沒有，但是SUV必須得有，出去自駕遊，天窗一開，心情一下子就明朗許多，讓人心情大好！
多功能方向盤上的定速巡航按鍵
探嶽高配車型好像有液晶的儀表板，科技感十足，不過我這個配置的賣相也不錯！
說實話大眾的信息系統一直沒什麼創新，看著十分古老，很多國產車做的都比大眾好，青春時尚！不過呢自己也就聽歌，聽下收音機，也沒什麼高的要求！
送的倒車影像，原車是不帶的，效果目前用著還行！
探嶽的燈光開關十分小巧，這麼大的一臺車，配個小小的開關讓人感覺十分別扭！
之前一直開著一輛二手波羅，買回來的時候我記得有5萬多公里，到現在開了將近12萬公里左右，也為我鞍前馬後了很多年，很感謝它！車雖說保養的不錯，也沒出過什麼大的事故，但是車上的各種小問題經過歲月的侵蝕也慢慢顯現出來！再一個因為家庭的原因，小波羅無論是空間還是品質來說，都不合適家庭用了！所以就和家裡商量著換車的事，之前一直開轎車所以這次不考慮再換輛轎車，想換一輛SUV體驗一下；這樣自己平時週末也能帶著家人出去自駕遊了，我們也感受下自駕的樂趣，不然天天只知道工作工作，那這一生就過的太沒意思了！
看車先先奔著大眾去的，畢竟自己開了那麼多年大眾車，潛意識裡會親近一點，所以還是先去看的大眾，朋友對車熟，叫上他幫我一起參謀參謀，應該不會有太大問題；最後左挑右選看中了大眾的探嶽，就探嶽的外觀來說確實霸氣十足！自己以後開出去也倍有面子！探嶽前、後排空間給了我一個驚喜，可能是以前開波羅時間長，一下子就要買這麼寬大的車還有點讓人不適應，不過家裡面的人坐著舒服就行了；探嶽價格在我的預算內，自己也喜歡，和家裡商量後就把它訂下來了！
4S店的人知道我有輛二手車，就極力推薦我用舊車置換，好處說了一大推，後面我和朋友也覺得是個不錯的方案，就用波羅置換了，舊車抵了2萬4補貼了8000塊，買新車的話就省了3萬2，讓自己的預算又剩下了一些，減輕不少壓力！
[最滿意的地方]對探嶽最滿意的地方就是空間大，能裝，家人坐著不擁擠，配置豐富，外觀大氣，動力足
[最不滿意的地方]
後排地板有凸起，中控屏幕顯得老氣
[外觀]
既然已經買了探嶽證明我對探嶽的外觀設計還是十分認同的！它給我的第一次震撼就是車頭，用霸氣來形容更好一些，寬大的車頭，深邃的大燈，圓潤修長的車身，讓我深深喜歡上了它的外觀設計！銀色的下嘴脣讓探嶽看起來更生動！不比路虎，寶馬，奔馳這些豪車設計差所以大氣的外觀也是我選擇探嶽的一大理由！
從側面看車身修長圓潤，線條刻畫讓側面看起來不那麼生硬，行李架點綴恰到好處，加上車窗和車身的比列搭配，一切看起來都是特別舒適；其實藍色的車我不是特別喜歡，我更喜歡黑色或者白色，但是這個顏色放到探嶽身上，又讓人討厭不起來，甚至最後還買了這個顏色
探嶽輪子我個人覺得尺寸稍小，如果再大一點，一切看起來就很完美了
探嶽的格柵設計也讓我眼前一亮，和傳統的大眾車相比好像進化了一般，很有個性，也讓探嶽變的與眾不同
特別喜歡再來一張特寫
大燈特寫
在4S店試駕的是探嶽高配車型，它的日行燈亮起來是一圈圓形，十分漂亮！但是我這個配置不帶，有點失望！
探嶽的大心臟，大眾EA888發動機，強力認證，值得擁有！
探嶽的尾部和車頭一樣，都是寬大霸氣的造型，加上漂亮的尾燈，晚上特別迷人！
探嶽後備箱空間也是我最喜歡的地方，能裝，平整，開口大，放東西容易，換了探嶽後就可以隨心所欲出去自駕了，以前開小菠蘿，確實不夠用，現在一家人出去隨身物品不愁沒地放
平整，開口大
來張側後
[內飾]
探嶽內室熟悉的大眾風格佈局，只不過相比前幾年了些許變化，檔杆更有科技感，中控臺，還有儀表板都有了變化，畢竟是SUV嘛，和轎車總得有點區別！
主駕駛特寫
副駕駛特寫
探嶽的天窗很大，有很多人覺得天窗沒必要有，但是我覺得轎車可以沒有，但是SUV必須得有，出去自駕遊，天窗一開，心情一下子就明朗許多，讓人心情大好！
多功能方向盤上的定速巡航按鍵
探嶽高配車型好像有液晶的儀表板，科技感十足，不過我這個配置的賣相也不錯！
說實話大眾的信息系統一直沒什麼創新，看著十分古老，很多國產車做的都比大眾好，青春時尚！不過呢自己也就聽歌，聽下收音機，也沒什麼高的要求！
送的倒車影像，原車是不帶的，效果目前用著還行！
探嶽的燈光開關十分小巧，這麼大的一臺車，配個小小的開關讓人感覺十分別扭！
空調基本功能都帶
之前一直開著一輛二手波羅，買回來的時候我記得有5萬多公里，到現在開了將近12萬公里左右，也為我鞍前馬後了很多年，很感謝它！車雖說保養的不錯，也沒出過什麼大的事故，但是車上的各種小問題經過歲月的侵蝕也慢慢顯現出來！再一個因為家庭的原因，小波羅無論是空間還是品質來說，都不合適家庭用了！所以就和家裡商量著換車的事，之前一直開轎車所以這次不考慮再換輛轎車，想換一輛SUV體驗一下；這樣自己平時週末也能帶著家人出去自駕遊了，我們也感受下自駕的樂趣，不然天天只知道工作工作，那這一生就過的太沒意思了！
看車先先奔著大眾去的，畢竟自己開了那麼多年大眾車，潛意識裡會親近一點，所以還是先去看的大眾，朋友對車熟，叫上他幫我一起參謀參謀，應該不會有太大問題；最後左挑右選看中了大眾的探嶽，就探嶽的外觀來說確實霸氣十足！自己以後開出去也倍有面子！探嶽前、後排空間給了我一個驚喜，可能是以前開波羅時間長，一下子就要買這麼寬大的車還有點讓人不適應，不過家裡面的人坐著舒服就行了；探嶽價格在我的預算內，自己也喜歡，和家裡商量後就把它訂下來了！
4S店的人知道我有輛二手車，就極力推薦我用舊車置換，好處說了一大推，後面我和朋友也覺得是個不錯的方案，就用波羅置換了，舊車抵了2萬4補貼了8000塊，買新車的話就省了3萬2，讓自己的預算又剩下了一些，減輕不少壓力！
[最滿意的地方]對探嶽最滿意的地方就是空間大，能裝，家人坐著不擁擠，配置豐富，外觀大氣，動力足
[最不滿意的地方]
後排地板有凸起，中控屏幕顯得老氣
[外觀]
既然已經買了探嶽證明我對探嶽的外觀設計還是十分認同的！它給我的第一次震撼就是車頭，用霸氣來形容更好一些，寬大的車頭，深邃的大燈，圓潤修長的車身，讓我深深喜歡上了它的外觀設計！銀色的下嘴脣讓探嶽看起來更生動！不比路虎，寶馬，奔馳這些豪車設計差所以大氣的外觀也是我選擇探嶽的一大理由！
從側面看車身修長圓潤，線條刻畫讓側面看起來不那麼生硬，行李架點綴恰到好處，加上車窗和車身的比列搭配，一切看起來都是特別舒適；其實藍色的車我不是特別喜歡，我更喜歡黑色或者白色，但是這個顏色放到探嶽身上，又讓人討厭不起來，甚至最後還買了這個顏色
探嶽輪子我個人覺得尺寸稍小，如果再大一點，一切看起來就很完美了
探嶽的格柵設計也讓我眼前一亮，和傳統的大眾車相比好像進化了一般，很有個性，也讓探嶽變的與眾不同
特別喜歡再來一張特寫
大燈特寫
在4S店試駕的是探嶽高配車型，它的日行燈亮起來是一圈圓形，十分漂亮！但是我這個配置不帶，有點失望！
探嶽的大心臟，大眾EA888發動機，強力認證，值得擁有！
探嶽的尾部和車頭一樣，都是寬大霸氣的造型，加上漂亮的尾燈，晚上特別迷人！
探嶽後備箱空間也是我最喜歡的地方，能裝，平整，開口大，放東西容易，換了探嶽後就可以隨心所欲出去自駕了，以前開小菠蘿，確實不夠用，現在一家人出去隨身物品不愁沒地放
平整，開口大
來張側後
[內飾]
探嶽內室熟悉的大眾風格佈局，只不過相比前幾年了些許變化，檔杆更有科技感，中控臺，還有儀表板都有了變化，畢竟是SUV嘛，和轎車總得有點區別！
主駕駛特寫
副駕駛特寫
探嶽的天窗很大，有很多人覺得天窗沒必要有，但是我覺得轎車可以沒有，但是SUV必須得有，出去自駕遊，天窗一開，心情一下子就明朗許多，讓人心情大好！
多功能方向盤上的定速巡航按鍵
探嶽高配車型好像有液晶的儀表板，科技感十足，不過我這個配置的賣相也不錯！
說實話大眾的信息系統一直沒什麼創新，看著十分古老，很多國產車做的都比大眾好，青春時尚！不過呢自己也就聽歌，聽下收音機，也沒什麼高的要求！
送的倒車影像，原車是不帶的，效果目前用著還行！
探嶽的燈光開關十分小巧，這麼大的一臺車，配個小小的開關讓人感覺十分別扭！
空調基本功能都帶
之前一直開著一輛二手波羅，買回來的時候我記得有5萬多公里，到現在開了將近12萬公里左右，也為我鞍前馬後了很多年，很感謝它！車雖說保養的不錯，也沒出過什麼大的事故，但是車上的各種小問題經過歲月的侵蝕也慢慢顯現出來！再一個因為家庭的原因，小波羅無論是空間還是品質來說，都不合適家庭用了！所以就和家裡商量著換車的事，之前一直開轎車所以這次不考慮再換輛轎車，想換一輛SUV體驗一下；這樣自己平時週末也能帶著家人出去自駕遊了，我們也感受下自駕的樂趣，不然天天只知道工作工作，那這一生就過的太沒意思了！
看車先先奔著大眾去的，畢竟自己開了那麼多年大眾車，潛意識裡會親近一點，所以還是先去看的大眾，朋友對車熟，叫上他幫我一起參謀參謀，應該不會有太大問題；最後左挑右選看中了大眾的探嶽，就探嶽的外觀來說確實霸氣十足！自己以後開出去也倍有面子！探嶽前、後排空間給了我一個驚喜，可能是以前開波羅時間長，一下子就要買這麼寬大的車還有點讓人不適應，不過家裡面的人坐著舒服就行了；探嶽價格在我的預算內，自己也喜歡，和家裡商量後就把它訂下來了！
4S店的人知道我有輛二手車，就極力推薦我用舊車置換，好處說了一大推，後面我和朋友也覺得是個不錯的方案，就用波羅置換了，舊車抵了2萬4補貼了8000塊，買新車的話就省了3萬2，讓自己的預算又剩下了一些，減輕不少壓力！
[最滿意的地方]對探嶽最滿意的地方就是空間大，能裝，家人坐著不擁擠，配置豐富，外觀大氣，動力足
[最不滿意的地方]
後排地板有凸起，中控屏幕顯得老氣
[外觀]
既然已經買了探嶽證明我對探嶽的外觀設計還是十分認同的！它給我的第一次震撼就是車頭，用霸氣來形容更好一些，寬大的車頭，深邃的大燈，圓潤修長的車身，讓我深深喜歡上了它的外觀設計！銀色的下嘴脣讓探嶽看起來更生動！不比路虎，寶馬，奔馳這些豪車設計差所以大氣的外觀也是我選擇探嶽的一大理由！
從側面看車身修長圓潤，線條刻畫讓側面看起來不那麼生硬，行李架點綴恰到好處，加上車窗和車身的比列搭配，一切看起來都是特別舒適；其實藍色的車我不是特別喜歡，我更喜歡黑色或者白色，但是這個顏色放到探嶽身上，又讓人討厭不起來，甚至最後還買了這個顏色
探嶽輪子我個人覺得尺寸稍小，如果再大一點，一切看起來就很完美了
探嶽的格柵設計也讓我眼前一亮，和傳統的大眾車相比好像進化了一般，很有個性，也讓探嶽變的與眾不同
特別喜歡再來一張特寫
大燈特寫
在4S店試駕的是探嶽高配車型，它的日行燈亮起來是一圈圓形，十分漂亮！但是我這個配置不帶，有點失望！
探嶽的大心臟，大眾EA888發動機，強力認證，值得擁有！
探嶽的尾部和車頭一樣，都是寬大霸氣的造型，加上漂亮的尾燈，晚上特別迷人！
探嶽後備箱空間也是我最喜歡的地方，能裝，平整，開口大，放東西容易，換了探嶽後就可以隨心所欲出去自駕了，以前開小菠蘿，確實不夠用，現在一家人出去隨身物品不愁沒地放
平整，開口大
來張側後
[內飾]
探嶽內室熟悉的大眾風格佈局，只不過相比前幾年了些許變化，檔杆更有科技感，中控臺，還有儀表板都有了變化，畢竟是SUV嘛，和轎車總得有點區別！
主駕駛特寫
副駕駛特寫
探嶽的天窗很大，有很多人覺得天窗沒必要有，但是我覺得轎車可以沒有，但是SUV必須得有，出去自駕遊，天窗一開，心情一下子就明朗許多，讓人心情大好！
多功能方向盤上的定速巡航按鍵
探嶽高配車型好像有液晶的儀表板，科技感十足，不過我這個配置的賣相也不錯！
說實話大眾的信息系統一直沒什麼創新，看著十分古老，很多國產車做的都比大眾好，青春時尚！不過呢自己也就聽歌，聽下收音機，也沒什麼高的要求！
送的倒車影像，原車是不帶的，效果目前用著還行！
探嶽的燈光開關十分小巧，這麼大的一臺車，配個小小的開關讓人感覺十分別扭！
空調基本功能都帶
主副駕電動座椅調節，實用的配置
之前一直開著一輛二手波羅，買回來的時候我記得有5萬多公里，到現在開了將近12萬公里左右，也為我鞍前馬後了很多年，很感謝它！車雖說保養的不錯，也沒出過什麼大的事故，但是車上的各種小問題經過歲月的侵蝕也慢慢顯現出來！再一個因為家庭的原因，小波羅無論是空間還是品質來說，都不合適家庭用了！所以就和家裡商量著換車的事，之前一直開轎車所以這次不考慮再換輛轎車，想換一輛SUV體驗一下；這樣自己平時週末也能帶著家人出去自駕遊了，我們也感受下自駕的樂趣，不然天天只知道工作工作，那這一生就過的太沒意思了！
看車先先奔著大眾去的，畢竟自己開了那麼多年大眾車，潛意識裡會親近一點，所以還是先去看的大眾，朋友對車熟，叫上他幫我一起參謀參謀，應該不會有太大問題；最後左挑右選看中了大眾的探嶽，就探嶽的外觀來說確實霸氣十足！自己以後開出去也倍有面子！探嶽前、後排空間給了我一個驚喜，可能是以前開波羅時間長，一下子就要買這麼寬大的車還有點讓人不適應，不過家裡面的人坐著舒服就行了；探嶽價格在我的預算內，自己也喜歡，和家裡商量後就把它訂下來了！
4S店的人知道我有輛二手車，就極力推薦我用舊車置換，好處說了一大推，後面我和朋友也覺得是個不錯的方案，就用波羅置換了，舊車抵了2萬4補貼了8000塊，買新車的話就省了3萬2，讓自己的預算又剩下了一些，減輕不少壓力！
[最滿意的地方]對探嶽最滿意的地方就是空間大，能裝，家人坐著不擁擠，配置豐富，外觀大氣，動力足
[最不滿意的地方]
後排地板有凸起，中控屏幕顯得老氣
[外觀]
既然已經買了探嶽證明我對探嶽的外觀設計還是十分認同的！它給我的第一次震撼就是車頭，用霸氣來形容更好一些，寬大的車頭，深邃的大燈，圓潤修長的車身，讓我深深喜歡上了它的外觀設計！銀色的下嘴脣讓探嶽看起來更生動！不比路虎，寶馬，奔馳這些豪車設計差所以大氣的外觀也是我選擇探嶽的一大理由！
從側面看車身修長圓潤，線條刻畫讓側面看起來不那麼生硬，行李架點綴恰到好處，加上車窗和車身的比列搭配，一切看起來都是特別舒適；其實藍色的車我不是特別喜歡，我更喜歡黑色或者白色，但是這個顏色放到探嶽身上，又讓人討厭不起來，甚至最後還買了這個顏色
探嶽輪子我個人覺得尺寸稍小，如果再大一點，一切看起來就很完美了
探嶽的格柵設計也讓我眼前一亮，和傳統的大眾車相比好像進化了一般，很有個性，也讓探嶽變的與眾不同
特別喜歡再來一張特寫
大燈特寫
在4S店試駕的是探嶽高配車型，它的日行燈亮起來是一圈圓形，十分漂亮！但是我這個配置不帶，有點失望！
探嶽的大心臟，大眾EA888發動機，強力認證，值得擁有！
探嶽的尾部和車頭一樣，都是寬大霸氣的造型，加上漂亮的尾燈，晚上特別迷人！
探嶽後備箱空間也是我最喜歡的地方，能裝，平整，開口大，放東西容易，換了探嶽後就可以隨心所欲出去自駕了，以前開小菠蘿，確實不夠用，現在一家人出去隨身物品不愁沒地放
平整，開口大
來張側後
[內飾]
探嶽內室熟悉的大眾風格佈局，只不過相比前幾年了些許變化，檔杆更有科技感，中控臺，還有儀表板都有了變化，畢竟是SUV嘛，和轎車總得有點區別！
主駕駛特寫
副駕駛特寫
探嶽的天窗很大，有很多人覺得天窗沒必要有，但是我覺得轎車可以沒有，但是SUV必須得有，出去自駕遊，天窗一開，心情一下子就明朗許多，讓人心情大好！
多功能方向盤上的定速巡航按鍵
探嶽高配車型好像有液晶的儀表板，科技感十足，不過我這個配置的賣相也不錯！
說實話大眾的信息系統一直沒什麼創新，看著十分古老，很多國產車做的都比大眾好，青春時尚！不過呢自己也就聽歌，聽下收音機，也沒什麼高的要求！
送的倒車影像，原車是不帶的，效果目前用著還行！
探嶽的燈光開關十分小巧，這麼大的一臺車，配個小小的開關讓人感覺十分別扭！
空調基本功能都帶
主副駕電動座椅調節，實用的配置
音響口設計的很精緻，讓我想起了奔馳車的音響口，小細節做的還是不錯的，有質感！
之前一直開著一輛二手波羅，買回來的時候我記得有5萬多公里，到現在開了將近12萬公里左右，也為我鞍前馬後了很多年，很感謝它！車雖說保養的不錯，也沒出過什麼大的事故，但是車上的各種小問題經過歲月的侵蝕也慢慢顯現出來！再一個因為家庭的原因，小波羅無論是空間還是品質來說，都不合適家庭用了！所以就和家裡商量著換車的事，之前一直開轎車所以這次不考慮再換輛轎車，想換一輛SUV體驗一下；這樣自己平時週末也能帶著家人出去自駕遊了，我們也感受下自駕的樂趣，不然天天只知道工作工作，那這一生就過的太沒意思了！
看車先先奔著大眾去的，畢竟自己開了那麼多年大眾車，潛意識裡會親近一點，所以還是先去看的大眾，朋友對車熟，叫上他幫我一起參謀參謀，應該不會有太大問題；最後左挑右選看中了大眾的探嶽，就探嶽的外觀來說確實霸氣十足！自己以後開出去也倍有面子！探嶽前、後排空間給了我一個驚喜，可能是以前開波羅時間長，一下子就要買這麼寬大的車還有點讓人不適應，不過家裡面的人坐著舒服就行了；探嶽價格在我的預算內，自己也喜歡，和家裡商量後就把它訂下來了！
4S店的人知道我有輛二手車，就極力推薦我用舊車置換，好處說了一大推，後面我和朋友也覺得是個不錯的方案，就用波羅置換了，舊車抵了2萬4補貼了8000塊，買新車的話就省了3萬2，讓自己的預算又剩下了一些，減輕不少壓力！
[最滿意的地方]對探嶽最滿意的地方就是空間大，能裝，家人坐著不擁擠，配置豐富，外觀大氣，動力足
[最不滿意的地方]
後排地板有凸起，中控屏幕顯得老氣
[外觀]
既然已經買了探嶽證明我對探嶽的外觀設計還是十分認同的！它給我的第一次震撼就是車頭，用霸氣來形容更好一些，寬大的車頭，深邃的大燈，圓潤修長的車身，讓我深深喜歡上了它的外觀設計！銀色的下嘴脣讓探嶽看起來更生動！不比路虎，寶馬，奔馳這些豪車設計差所以大氣的外觀也是我選擇探嶽的一大理由！
從側面看車身修長圓潤，線條刻畫讓側面看起來不那麼生硬，行李架點綴恰到好處，加上車窗和車身的比列搭配，一切看起來都是特別舒適；其實藍色的車我不是特別喜歡，我更喜歡黑色或者白色，但是這個顏色放到探嶽身上，又讓人討厭不起來，甚至最後還買了這個顏色
探嶽輪子我個人覺得尺寸稍小，如果再大一點，一切看起來就很完美了
探嶽的格柵設計也讓我眼前一亮，和傳統的大眾車相比好像進化了一般，很有個性，也讓探嶽變的與眾不同
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大燈特寫
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探嶽的大心臟，大眾EA888發動機，強力認證，值得擁有！
探嶽的尾部和車頭一樣，都是寬大霸氣的造型，加上漂亮的尾燈，晚上特別迷人！
探嶽後備箱空間也是我最喜歡的地方，能裝，平整，開口大，放東西容易，換了探嶽後就可以隨心所欲出去自駕了，以前開小菠蘿，確實不夠用，現在一家人出去隨身物品不愁沒地放
平整，開口大
來張側後
[內飾]
探嶽內室熟悉的大眾風格佈局，只不過相比前幾年了些許變化，檔杆更有科技感，中控臺，還有儀表板都有了變化，畢竟是SUV嘛，和轎車總得有點區別！
主駕駛特寫
副駕駛特寫
探嶽的天窗很大，有很多人覺得天窗沒必要有，但是我覺得轎車可以沒有，但是SUV必須得有，出去自駕遊，天窗一開，心情一下子就明朗許多，讓人心情大好！
多功能方向盤上的定速巡航按鍵
探嶽高配車型好像有液晶的儀表板，科技感十足，不過我這個配置的賣相也不錯！
說實話大眾的信息系統一直沒什麼創新，看著十分古老，很多國產車做的都比大眾好，青春時尚！不過呢自己也就聽歌，聽下收音機，也沒什麼高的要求！
送的倒車影像，原車是不帶的，效果目前用著還行！
探嶽的燈光開關十分小巧，這麼大的一臺車，配個小小的開關讓人感覺十分別扭！
空調基本功能都帶
主副駕電動座椅調節，實用的配置
音響口設計的很精緻，讓我想起了奔馳車的音響口，小細節做的還是不錯的，有質感！
之前一直開著一輛二手波羅，買回來的時候我記得有5萬多公里，到現在開了將近12萬公里左右，也為我鞍前馬後了很多年，很感謝它！車雖說保養的不錯，也沒出過什麼大的事故，但是車上的各種小問題經過歲月的侵蝕也慢慢顯現出來！再一個因為家庭的原因，小波羅無論是空間還是品質來說，都不合適家庭用了！所以就和家裡商量著換車的事，之前一直開轎車所以這次不考慮再換輛轎車，想換一輛SUV體驗一下；這樣自己平時週末也能帶著家人出去自駕遊了，我們也感受下自駕的樂趣，不然天天只知道工作工作，那這一生就過的太沒意思了！
看車先先奔著大眾去的，畢竟自己開了那麼多年大眾車，潛意識裡會親近一點，所以還是先去看的大眾，朋友對車熟，叫上他幫我一起參謀參謀，應該不會有太大問題；最後左挑右選看中了大眾的探嶽，就探嶽的外觀來說確實霸氣十足！自己以後開出去也倍有面子！探嶽前、後排空間給了我一個驚喜，可能是以前開波羅時間長，一下子就要買這麼寬大的車還有點讓人不適應，不過家裡面的人坐著舒服就行了；探嶽價格在我的預算內，自己也喜歡，和家裡商量後就把它訂下來了！
4S店的人知道我有輛二手車，就極力推薦我用舊車置換，好處說了一大推，後面我和朋友也覺得是個不錯的方案，就用波羅置換了，舊車抵了2萬4補貼了8000塊，買新車的話就省了3萬2，讓自己的預算又剩下了一些，減輕不少壓力！
[最滿意的地方]對探嶽最滿意的地方就是空間大，能裝，家人坐著不擁擠，配置豐富，外觀大氣，動力足
[最不滿意的地方]
後排地板有凸起，中控屏幕顯得老氣
[外觀]
既然已經買了探嶽證明我對探嶽的外觀設計還是十分認同的！它給我的第一次震撼就是車頭，用霸氣來形容更好一些，寬大的車頭，深邃的大燈，圓潤修長的車身，讓我深深喜歡上了它的外觀設計！銀色的下嘴脣讓探嶽看起來更生動！不比路虎，寶馬，奔馳這些豪車設計差所以大氣的外觀也是我選擇探嶽的一大理由！
從側面看車身修長圓潤，線條刻畫讓側面看起來不那麼生硬，行李架點綴恰到好處，加上車窗和車身的比列搭配，一切看起來都是特別舒適；其實藍色的車我不是特別喜歡，我更喜歡黑色或者白色，但是這個顏色放到探嶽身上，又讓人討厭不起來，甚至最後還買了這個顏色
探嶽輪子我個人覺得尺寸稍小，如果再大一點，一切看起來就很完美了
探嶽的格柵設計也讓我眼前一亮，和傳統的大眾車相比好像進化了一般，很有個性，也讓探嶽變的與眾不同
特別喜歡再來一張特寫
大燈特寫
在4S店試駕的是探嶽高配車型，它的日行燈亮起來是一圈圓形，十分漂亮！但是我這個配置不帶，有點失望！
探嶽的大心臟，大眾EA888發動機，強力認證，值得擁有！
探嶽的尾部和車頭一樣，都是寬大霸氣的造型，加上漂亮的尾燈，晚上特別迷人！
探嶽後備箱空間也是我最喜歡的地方，能裝，平整，開口大，放東西容易，換了探嶽後就可以隨心所欲出去自駕了，以前開小菠蘿，確實不夠用，現在一家人出去隨身物品不愁沒地放
平整，開口大
來張側後
[內飾]
探嶽內室熟悉的大眾風格佈局，只不過相比前幾年了些許變化，檔杆更有科技感，中控臺，還有儀表板都有了變化，畢竟是SUV嘛，和轎車總得有點區別！
主駕駛特寫
副駕駛特寫
探嶽的天窗很大，有很多人覺得天窗沒必要有，但是我覺得轎車可以沒有，但是SUV必須得有，出去自駕遊，天窗一開，心情一下子就明朗許多，讓人心情大好！
多功能方向盤上的定速巡航按鍵
探嶽高配車型好像有液晶的儀表板，科技感十足，不過我這個配置的賣相也不錯！
說實話大眾的信息系統一直沒什麼創新，看著十分古老，很多國產車做的都比大眾好，青春時尚！不過呢自己也就聽歌，聽下收音機，也沒什麼高的要求！
送的倒車影像，原車是不帶的，效果目前用著還行！
探嶽的燈光開關十分小巧，這麼大的一臺車，配個小小的開關讓人感覺十分別扭！
空調基本功能都帶
主副駕電動座椅調節，實用的配置
音響口設計的很精緻，讓我想起了奔馳車的音響口，小細節做的還是不錯的，有質感！
後排寬敞，家人坐上也不會顯得很擁擠，後排座椅還能前後調整距離這個功能必須點贊
之前一直開著一輛二手波羅，買回來的時候我記得有5萬多公里，到現在開了將近12萬公里左右，也為我鞍前馬後了很多年，很感謝它！車雖說保養的不錯，也沒出過什麼大的事故，但是車上的各種小問題經過歲月的侵蝕也慢慢顯現出來！再一個因為家庭的原因，小波羅無論是空間還是品質來說，都不合適家庭用了！所以就和家裡商量著換車的事，之前一直開轎車所以這次不考慮再換輛轎車，想換一輛SUV體驗一下；這樣自己平時週末也能帶著家人出去自駕遊了，我們也感受下自駕的樂趣，不然天天只知道工作工作，那這一生就過的太沒意思了！
看車先先奔著大眾去的，畢竟自己開了那麼多年大眾車，潛意識裡會親近一點，所以還是先去看的大眾，朋友對車熟，叫上他幫我一起參謀參謀，應該不會有太大問題；最後左挑右選看中了大眾的探嶽，就探嶽的外觀來說確實霸氣十足！自己以後開出去也倍有面子！探嶽前、後排空間給了我一個驚喜，可能是以前開波羅時間長，一下子就要買這麼寬大的車還有點讓人不適應，不過家裡面的人坐著舒服就行了；探嶽價格在我的預算內，自己也喜歡，和家裡商量後就把它訂下來了！
4S店的人知道我有輛二手車，就極力推薦我用舊車置換，好處說了一大推，後面我和朋友也覺得是個不錯的方案，就用波羅置換了，舊車抵了2萬4補貼了8000塊，買新車的話就省了3萬2，讓自己的預算又剩下了一些，減輕不少壓力！
[最滿意的地方]對探嶽最滿意的地方就是空間大，能裝，家人坐著不擁擠，配置豐富，外觀大氣，動力足
[最不滿意的地方]
後排地板有凸起，中控屏幕顯得老氣
[外觀]
既然已經買了探嶽證明我對探嶽的外觀設計還是十分認同的！它給我的第一次震撼就是車頭，用霸氣來形容更好一些，寬大的車頭，深邃的大燈，圓潤修長的車身，讓我深深喜歡上了它的外觀設計！銀色的下嘴脣讓探嶽看起來更生動！不比路虎，寶馬，奔馳這些豪車設計差所以大氣的外觀也是我選擇探嶽的一大理由！
從側面看車身修長圓潤，線條刻畫讓側面看起來不那麼生硬，行李架點綴恰到好處，加上車窗和車身的比列搭配，一切看起來都是特別舒適；其實藍色的車我不是特別喜歡，我更喜歡黑色或者白色，但是這個顏色放到探嶽身上，又讓人討厭不起來，甚至最後還買了這個顏色
探嶽輪子我個人覺得尺寸稍小，如果再大一點，一切看起來就很完美了
探嶽的格柵設計也讓我眼前一亮，和傳統的大眾車相比好像進化了一般，很有個性，也讓探嶽變的與眾不同
特別喜歡再來一張特寫
大燈特寫
在4S店試駕的是探嶽高配車型，它的日行燈亮起來是一圈圓形，十分漂亮！但是我這個配置不帶，有點失望！
探嶽的大心臟，大眾EA888發動機，強力認證，值得擁有！
探嶽的尾部和車頭一樣，都是寬大霸氣的造型，加上漂亮的尾燈，晚上特別迷人！
探嶽後備箱空間也是我最喜歡的地方，能裝，平整，開口大，放東西容易，換了探嶽後就可以隨心所欲出去自駕了，以前開小菠蘿，確實不夠用，現在一家人出去隨身物品不愁沒地放
平整，開口大
來張側後
[內飾]
探嶽內室熟悉的大眾風格佈局，只不過相比前幾年了些許變化，檔杆更有科技感，中控臺，還有儀表板都有了變化，畢竟是SUV嘛，和轎車總得有點區別！
主駕駛特寫
副駕駛特寫
探嶽的天窗很大，有很多人覺得天窗沒必要有，但是我覺得轎車可以沒有，但是SUV必須得有，出去自駕遊，天窗一開，心情一下子就明朗許多，讓人心情大好！
多功能方向盤上的定速巡航按鍵
探嶽高配車型好像有液晶的儀表板，科技感十足，不過我這個配置的賣相也不錯！
說實話大眾的信息系統一直沒什麼創新，看著十分古老，很多國產車做的都比大眾好，青春時尚！不過呢自己也就聽歌，聽下收音機，也沒什麼高的要求！
送的倒車影像，原車是不帶的，效果目前用著還行！
探嶽的燈光開關十分小巧，這麼大的一臺車，配個小小的開關讓人感覺十分別扭！
空調基本功能都帶
主副駕電動座椅調節，實用的配置
音響口設計的很精緻，讓我想起了奔馳車的音響口，小細節做的還是不錯的，有質感！
後排寬敞，家人坐上也不會顯得很擁擠，後排座椅還能前後調整距離這個功能必須點贊
之前一直開著一輛二手波羅，買回來的時候我記得有5萬多公里，到現在開了將近12萬公里左右，也為我鞍前馬後了很多年，很感謝它！車雖說保養的不錯，也沒出過什麼大的事故，但是車上的各種小問題經過歲月的侵蝕也慢慢顯現出來！再一個因為家庭的原因，小波羅無論是空間還是品質來說，都不合適家庭用了！所以就和家裡商量著換車的事，之前一直開轎車所以這次不考慮再換輛轎車，想換一輛SUV體驗一下；這樣自己平時週末也能帶著家人出去自駕遊了，我們也感受下自駕的樂趣，不然天天只知道工作工作，那這一生就過的太沒意思了！
看車先先奔著大眾去的，畢竟自己開了那麼多年大眾車，潛意識裡會親近一點，所以還是先去看的大眾，朋友對車熟，叫上他幫我一起參謀參謀，應該不會有太大問題；最後左挑右選看中了大眾的探嶽，就探嶽的外觀來說確實霸氣十足！自己以後開出去也倍有面子！探嶽前、後排空間給了我一個驚喜，可能是以前開波羅時間長，一下子就要買這麼寬大的車還有點讓人不適應，不過家裡面的人坐著舒服就行了；探嶽價格在我的預算內，自己也喜歡，和家裡商量後就把它訂下來了！
4S店的人知道我有輛二手車，就極力推薦我用舊車置換，好處說了一大推，後面我和朋友也覺得是個不錯的方案，就用波羅置換了，舊車抵了2萬4補貼了8000塊，買新車的話就省了3萬2，讓自己的預算又剩下了一些，減輕不少壓力！
[最滿意的地方]對探嶽最滿意的地方就是空間大，能裝，家人坐著不擁擠，配置豐富，外觀大氣，動力足
[最不滿意的地方]
後排地板有凸起，中控屏幕顯得老氣
[外觀]
既然已經買了探嶽證明我對探嶽的外觀設計還是十分認同的！它給我的第一次震撼就是車頭，用霸氣來形容更好一些，寬大的車頭，深邃的大燈，圓潤修長的車身，讓我深深喜歡上了它的外觀設計！銀色的下嘴脣讓探嶽看起來更生動！不比路虎，寶馬，奔馳這些豪車設計差所以大氣的外觀也是我選擇探嶽的一大理由！
從側面看車身修長圓潤，線條刻畫讓側面看起來不那麼生硬，行李架點綴恰到好處，加上車窗和車身的比列搭配，一切看起來都是特別舒適；其實藍色的車我不是特別喜歡，我更喜歡黑色或者白色，但是這個顏色放到探嶽身上，又讓人討厭不起來，甚至最後還買了這個顏色
探嶽輪子我個人覺得尺寸稍小，如果再大一點，一切看起來就很完美了
探嶽的格柵設計也讓我眼前一亮，和傳統的大眾車相比好像進化了一般，很有個性，也讓探嶽變的與眾不同
特別喜歡再來一張特寫
大燈特寫
在4S店試駕的是探嶽高配車型，它的日行燈亮起來是一圈圓形，十分漂亮！但是我這個配置不帶，有點失望！
探嶽的大心臟，大眾EA888發動機，強力認證，值得擁有！
探嶽的尾部和車頭一樣，都是寬大霸氣的造型，加上漂亮的尾燈，晚上特別迷人！
探嶽後備箱空間也是我最喜歡的地方，能裝，平整，開口大，放東西容易，換了探嶽後就可以隨心所欲出去自駕了，以前開小菠蘿，確實不夠用，現在一家人出去隨身物品不愁沒地放
平整，開口大
來張側後
[內飾]
探嶽內室熟悉的大眾風格佈局，只不過相比前幾年了些許變化，檔杆更有科技感，中控臺，還有儀表板都有了變化，畢竟是SUV嘛，和轎車總得有點區別！
主駕駛特寫
副駕駛特寫
探嶽的天窗很大，有很多人覺得天窗沒必要有，但是我覺得轎車可以沒有，但是SUV必須得有，出去自駕遊，天窗一開，心情一下子就明朗許多，讓人心情大好！
多功能方向盤上的定速巡航按鍵
探嶽高配車型好像有液晶的儀表板，科技感十足，不過我這個配置的賣相也不錯！
說實話大眾的信息系統一直沒什麼創新，看著十分古老，很多國產車做的都比大眾好，青春時尚！不過呢自己也就聽歌，聽下收音機，也沒什麼高的要求！
送的倒車影像，原車是不帶的，效果目前用著還行！
探嶽的燈光開關十分小巧，這麼大的一臺車，配個小小的開關讓人感覺十分別扭！
空調基本功能都帶
主副駕電動座椅調節，實用的配置
音響口設計的很精緻，讓我想起了奔馳車的音響口，小細節做的還是不錯的，有質感！
後排寬敞，家人坐上也不會顯得很擁擠，後排座椅還能前後調整距離這個功能必須點贊
這個角度就能看到完整的天窗，真的挺大，還顯得高端！
之前一直開著一輛二手波羅，買回來的時候我記得有5萬多公里，到現在開了將近12萬公里左右，也為我鞍前馬後了很多年，很感謝它！車雖說保養的不錯，也沒出過什麼大的事故，但是車上的各種小問題經過歲月的侵蝕也慢慢顯現出來！再一個因為家庭的原因，小波羅無論是空間還是品質來說，都不合適家庭用了！所以就和家裡商量著換車的事，之前一直開轎車所以這次不考慮再換輛轎車，想換一輛SUV體驗一下；這樣自己平時週末也能帶著家人出去自駕遊了，我們也感受下自駕的樂趣，不然天天只知道工作工作，那這一生就過的太沒意思了！
看車先先奔著大眾去的，畢竟自己開了那麼多年大眾車，潛意識裡會親近一點，所以還是先去看的大眾，朋友對車熟，叫上他幫我一起參謀參謀，應該不會有太大問題；最後左挑右選看中了大眾的探嶽，就探嶽的外觀來說確實霸氣十足！自己以後開出去也倍有面子！探嶽前、後排空間給了我一個驚喜，可能是以前開波羅時間長，一下子就要買這麼寬大的車還有點讓人不適應，不過家裡面的人坐著舒服就行了；探嶽價格在我的預算內，自己也喜歡，和家裡商量後就把它訂下來了！
4S店的人知道我有輛二手車，就極力推薦我用舊車置換，好處說了一大推，後面我和朋友也覺得是個不錯的方案，就用波羅置換了，舊車抵了2萬4補貼了8000塊，買新車的話就省了3萬2，讓自己的預算又剩下了一些，減輕不少壓力！
[最滿意的地方]對探嶽最滿意的地方就是空間大，能裝，家人坐著不擁擠，配置豐富，外觀大氣，動力足
[最不滿意的地方]
後排地板有凸起，中控屏幕顯得老氣
[外觀]
既然已經買了探嶽證明我對探嶽的外觀設計還是十分認同的！它給我的第一次震撼就是車頭，用霸氣來形容更好一些，寬大的車頭，深邃的大燈，圓潤修長的車身，讓我深深喜歡上了它的外觀設計！銀色的下嘴脣讓探嶽看起來更生動！不比路虎，寶馬，奔馳這些豪車設計差所以大氣的外觀也是我選擇探嶽的一大理由！
從側面看車身修長圓潤，線條刻畫讓側面看起來不那麼生硬，行李架點綴恰到好處，加上車窗和車身的比列搭配，一切看起來都是特別舒適；其實藍色的車我不是特別喜歡，我更喜歡黑色或者白色，但是這個顏色放到探嶽身上，又讓人討厭不起來，甚至最後還買了這個顏色
探嶽輪子我個人覺得尺寸稍小，如果再大一點，一切看起來就很完美了
探嶽的格柵設計也讓我眼前一亮，和傳統的大眾車相比好像進化了一般，很有個性，也讓探嶽變的與眾不同
特別喜歡再來一張特寫
大燈特寫
在4S店試駕的是探嶽高配車型，它的日行燈亮起來是一圈圓形，十分漂亮！但是我這個配置不帶，有點失望！
探嶽的大心臟，大眾EA888發動機，強力認證，值得擁有！
探嶽的尾部和車頭一樣，都是寬大霸氣的造型，加上漂亮的尾燈，晚上特別迷人！
探嶽後備箱空間也是我最喜歡的地方，能裝，平整，開口大，放東西容易，換了探嶽後就可以隨心所欲出去自駕了，以前開小菠蘿，確實不夠用，現在一家人出去隨身物品不愁沒地放
平整，開口大
來張側後
[內飾]
探嶽內室熟悉的大眾風格佈局，只不過相比前幾年了些許變化，檔杆更有科技感，中控臺，還有儀表板都有了變化，畢竟是SUV嘛，和轎車總得有點區別！
主駕駛特寫
副駕駛特寫
探嶽的天窗很大，有很多人覺得天窗沒必要有，但是我覺得轎車可以沒有，但是SUV必須得有，出去自駕遊，天窗一開，心情一下子就明朗許多，讓人心情大好！
多功能方向盤上的定速巡航按鍵
探嶽高配車型好像有液晶的儀表板，科技感十足，不過我這個配置的賣相也不錯！
說實話大眾的信息系統一直沒什麼創新，看著十分古老，很多國產車做的都比大眾好，青春時尚！不過呢自己也就聽歌，聽下收音機，也沒什麼高的要求！
送的倒車影像，原車是不帶的，效果目前用著還行！
探嶽的燈光開關十分小巧，這麼大的一臺車，配個小小的開關讓人感覺十分別扭！
空調基本功能都帶
主副駕電動座椅調節，實用的配置
音響口設計的很精緻，讓我想起了奔馳車的音響口，小細節做的還是不錯的，有質感！
後排寬敞，家人坐上也不會顯得很擁擠，後排座椅還能前後調整距離這個功能必須點贊
這個角度就能看到完整的天窗，真的挺大，還顯得高端！
天窗不能完全開啟，只能開前面一部分，但是也挺大了！
之前一直開著一輛二手波羅，買回來的時候我記得有5萬多公里，到現在開了將近12萬公里左右，也為我鞍前馬後了很多年，很感謝它！車雖說保養的不錯，也沒出過什麼大的事故，但是車上的各種小問題經過歲月的侵蝕也慢慢顯現出來！再一個因為家庭的原因，小波羅無論是空間還是品質來說，都不合適家庭用了！所以就和家裡商量著換車的事，之前一直開轎車所以這次不考慮再換輛轎車，想換一輛SUV體驗一下；這樣自己平時週末也能帶著家人出去自駕遊了，我們也感受下自駕的樂趣，不然天天只知道工作工作，那這一生就過的太沒意思了！
看車先先奔著大眾去的，畢竟自己開了那麼多年大眾車，潛意識裡會親近一點，所以還是先去看的大眾，朋友對車熟，叫上他幫我一起參謀參謀，應該不會有太大問題；最後左挑右選看中了大眾的探嶽，就探嶽的外觀來說確實霸氣十足！自己以後開出去也倍有面子！探嶽前、後排空間給了我一個驚喜，可能是以前開波羅時間長，一下子就要買這麼寬大的車還有點讓人不適應，不過家裡面的人坐著舒服就行了；探嶽價格在我的預算內，自己也喜歡，和家裡商量後就把它訂下來了！
4S店的人知道我有輛二手車，就極力推薦我用舊車置換，好處說了一大推，後面我和朋友也覺得是個不錯的方案，就用波羅置換了，舊車抵了2萬4補貼了8000塊，買新車的話就省了3萬2，讓自己的預算又剩下了一些，減輕不少壓力！
[最滿意的地方]對探嶽最滿意的地方就是空間大，能裝，家人坐著不擁擠，配置豐富，外觀大氣，動力足
[最不滿意的地方]
後排地板有凸起，中控屏幕顯得老氣
[外觀]
既然已經買了探嶽證明我對探嶽的外觀設計還是十分認同的！它給我的第一次震撼就是車頭，用霸氣來形容更好一些，寬大的車頭，深邃的大燈，圓潤修長的車身，讓我深深喜歡上了它的外觀設計！銀色的下嘴脣讓探嶽看起來更生動！不比路虎，寶馬，奔馳這些豪車設計差所以大氣的外觀也是我選擇探嶽的一大理由！
從側面看車身修長圓潤，線條刻畫讓側面看起來不那麼生硬，行李架點綴恰到好處，加上車窗和車身的比列搭配，一切看起來都是特別舒適；其實藍色的車我不是特別喜歡，我更喜歡黑色或者白色，但是這個顏色放到探嶽身上，又讓人討厭不起來，甚至最後還買了這個顏色
探嶽輪子我個人覺得尺寸稍小，如果再大一點，一切看起來就很完美了
探嶽的格柵設計也讓我眼前一亮，和傳統的大眾車相比好像進化了一般，很有個性，也讓探嶽變的與眾不同
特別喜歡再來一張特寫
大燈特寫
在4S店試駕的是探嶽高配車型，它的日行燈亮起來是一圈圓形，十分漂亮！但是我這個配置不帶，有點失望！
探嶽的大心臟，大眾EA888發動機，強力認證，值得擁有！
探嶽的尾部和車頭一樣，都是寬大霸氣的造型，加上漂亮的尾燈，晚上特別迷人！
探嶽後備箱空間也是我最喜歡的地方，能裝，平整，開口大，放東西容易，換了探嶽後就可以隨心所欲出去自駕了，以前開小菠蘿，確實不夠用，現在一家人出去隨身物品不愁沒地放
平整，開口大
來張側後
[內飾]
探嶽內室熟悉的大眾風格佈局，只不過相比前幾年了些許變化，檔杆更有科技感，中控臺，還有儀表板都有了變化，畢竟是SUV嘛，和轎車總得有點區別！
主駕駛特寫
副駕駛特寫
探嶽的天窗很大，有很多人覺得天窗沒必要有，但是我覺得轎車可以沒有，但是SUV必須得有，出去自駕遊，天窗一開，心情一下子就明朗許多，讓人心情大好！
多功能方向盤上的定速巡航按鍵
探嶽高配車型好像有液晶的儀表板，科技感十足，不過我這個配置的賣相也不錯！
說實話大眾的信息系統一直沒什麼創新，看著十分古老，很多國產車做的都比大眾好，青春時尚！不過呢自己也就聽歌，聽下收音機，也沒什麼高的要求！
送的倒車影像，原車是不帶的，效果目前用著還行！
探嶽的燈光開關十分小巧，這麼大的一臺車，配個小小的開關讓人感覺十分別扭！
空調基本功能都帶
主副駕電動座椅調節，實用的配置
音響口設計的很精緻，讓我想起了奔馳車的音響口，小細節做的還是不錯的，有質感！
後排寬敞，家人坐上也不會顯得很擁擠，後排座椅還能前後調整距離這個功能必須點贊
這個角度就能看到完整的天窗，真的挺大，還顯得高端！
天窗不能完全開啟，只能開前面一部分，但是也挺大了！
最後結語:探嶽給我的整體感覺就是性價比不錯的一款SUV，從外觀設計來說不比那些豪華SUV差，從內飾來講配置雖達不到豪華品牌的要求，但是實用的配置都有：一鍵啟動，無鑰匙進入，電動座椅調節，多功能方向盤，後視鏡加熱摺疊，自動駐車等功能，再一個探嶽的空間比目前市面上很多同級的SUV還大,無疑讓探嶽多了個重磅籌碼，最後就是價格，探嶽20萬出頭的價格，比很多中級轎車都便宜，也讓我更加果斷的選擇了探嶽！以上就是我買探嶽的一些感受，希望大家指正，也謝謝大家觀看！最後附上鑰匙認證！
BY 愛卡汽車卡友-落葉秋風821