車型 ：東風風神AX7
官方指導價：11.99-12.99
東風風神AX7生長自東風集團大家庭，它繼承了東風本田CR-V的外形基因，同時還配備了東風標緻的1.6 THP心臟，看似為其在空間及日常駕駛表現上提供了較高的基礎保障，
其實對於一款家用緊湊級SUV來說，AX7的座椅表現已經是比較不錯的了，特別是前後排座椅都比較寬大，對腿部的支撐也很到位，長時間駕駛和乘坐不會產生疲勞感。但整體面料的體感還不夠出色，同時前排座椅也缺乏一定包裹性。
AX7的前排座椅比較舒適，腿部支撐出色，腰部支撐也比較不錯且高配車型可調節，但缺乏包裹性導致對於肩部的支撐不夠到位。除此之外，即便副駕駛採用手動調節，其便利程度也很不錯，如果頂配車型再配備座椅通風會更好。後排座椅更多是在靠背不可調節上失分，但其舒適度總體較好，腿部支撐同樣比較到位且軟硬較為適中，主要是空間寬敞，方便你更快找到舒適的坐姿。
東風風神AX7搭載了來自東風標緻的1.6THP渦輪增壓發動機，匹配的是一臺6擋自動變速箱。發動機在高轉速區間的動力表現還算不錯，但變速箱換擋的速度並不快，這樣的設定更多是為了日常駕駛的平順性，符合家用SUV的自身定位，不過低速蠕行時能夠感受到明顯的油門遲滯，
除了起步一瞬間的加速度比較大之外，AX7的整體加速過程更多是平穩，發動機在中高轉速區間的動力表現對於一款國產緊湊級SUV來說還算不錯，但換擋速度較慢，轉速跌落較大，導致加速成績最終只定格在了11.3秒。這款車的確不是一款注重操控性能的產品，畢竟它定位於家用，空間大、舒適性高才是它的價值所在。
這款車配備的黑科技也挺多，如併線輔助、前後雷達、全景影像以及帶有泊出功能的自動泊車系統這些該有的黑科技全都有，不得不說國產車也是一個不錯的選擇。
超大空間、舒適度較高、價格便宜、養車不貴，雖然在動力性能和駕駛性能上失分較多，但那些都不是東風風神AX7的定位所在，所以綜合目標人群來看，這款車其實是一款比較具有性價比的車型，如果細節之處再多加完善，“三大件”再多一些自主品牌自己的個性和特徵，甚至技術，或許它會得到更多的關注度。