在當下國內汽車市場上，隨著大尺寸大空間suv車型的迅速崛起，使得很多車企的發展方向又一次重新轉移到了suv車型上，其中在親民suv市場上，可以明顯的看出國產suv車型佔據了比較大的優勢，從而促進了國產汽車的發展，而在更大尺寸的7座suv車型上，像是漢蘭達、途昂等合資車型佔有絕對的主動權，尤其是前不久上市的大眾途昂，受到了消費者一致的好評，為了加大在這一領域上的統治力，大眾又推出了旗下的一款全新7座suv車型——大眾T-Prime GTE概念車，這款車的設計是基於保時捷平臺打造，相比途昂來說有著比較高的逼格，並且還配備了混動全時四驅等動力系統，在運動性和越野能力上有著不錯的表現，總的來說這款車的設計要比途昂還要優秀。
作為一款的高逼格的概念suv車型，大眾T-Prime GTE在外觀的設計上延續了概念車型的定位，並且與大眾家族標誌性的設計風格相結合，展現出了更加時尚動感的一面，其中在前臉的設計上有著比較高的辨識度，採用了大眾家族一貫的設計造型，大面積的鍍鉻橫幅式進氣格柵設計比較的動感，並與兩側LED大燈組毫無違和感的連接在一塊，這樣的設計營造出了比較強的視覺衝擊力，看上去更加的立體，時代發展的氣息比較的強烈。
在側面的設計上，大眾T-Prime GTE的設計與途昂的設計有著異曲同工之處，將飽滿厚重的造型設計表現的淋漓盡致，看上去有著很強的立體感，而流暢的線條和腰線的設計給人的感覺比較的動感，而在尺寸設計上，這款車的設計與途昂相差不大，車長達到了5070mm，軸距為2900mm，從數據來看這樣的設計直逼路虎、奧迪Q7等大尺寸車型，同時在空間上的設計也有著比較搶眼的表現，比較的寬敞。
在動力的設計上，大眾T-Prime GTE的表現可以說是相當的突出，搭載的是2.0T發動機組成的插電式混動系統，最大功率為376馬力，峰值扭矩更是達到了699Nm，傳動系統與之匹配的是一款8速自動變速箱，並且還配備了全時四驅系統，相比途昂等車型來說還是有著比較明顯的優勢，運動表現的比較的搶眼。
