SUV作為國內最暢銷的車型之一。一直都是各大車企的重點發展領域。幾乎每個級別的SUV都能看到各大車企的身影。比如在緊湊型SUV中，豐田RAV4和本田CRV雖然同為日系車，但雙方的競爭卻沒有因此減弱，反而是進入白熱化狀態。在去年本田CRV遭遇到毀滅性的機油門事件後，並沒有因此倒下。反而是通過新車換代，推出了全新一代本田CRV，給豐田RAV4帶來了很大壓力。所以豐田也加緊了對RAV4的升級換代。就在前些日子，全新一代豐田RAV4狂野歸來，已經在香港率先上市，2.5L+8速S-CVT。而且新車的亮點還不止這些，小編看完這款車的完整配置後，只想說本田CRV拿什麼和豐田RAV4比？下面我們就來看看這款全新一代豐田RAV4吧！
從外觀上來看，這款豐田RAV4真的是讓眼前一亮，說好的走城市SUV路線呢？看這外形，就是一臺越野SUV啊！首先這款車的前臉採用了全新進氣格柵，運用了燻黑的中網設計，非常霸氣。前保險槓設計的非常厚重，給人的安全感十足，城市風格的SUV可沒有這種豪放的設計。同時兩側還採用了上揚式的LED大燈，要知道豐田RAV4的大燈造型本來就十分銳利，現在又進行了加強，真是要將“囂張進行到底”！
這款豐田RAV4的側面更能突出這款車的狂野顏值，它不再是傳統城市SUV的平滑曲線。它採取了全新的線條鋪陳設計，讓這款車充滿了肌肉，力量感十足。同時全車通過多線條處理，稜角十足，這種感覺一直延伸到尾部，我們會看到這款車還採用了雙邊雙出的排氣管設計。可見這款車的狂野風格在此不僅沒有收斂，反而凸顯了它的運動氣息。我們下面再來看看它的動力配置，就會發現這樣彪悍的顏值並不是花架子。
首先這款豐田RAV4採用了2.5L自然吸氣發動機和8速S-CVT變速箱。豐田使用自然吸氣發動機是慣例了。因為自然吸氣發動機的動力輸出更加平穩，同時維修和保養的費用更低，這對於家用車而言是巨大優勢。在這一點上，採用渦輪增壓的本田CRV是無法比擬的。而豐田RAV4的8速S-CVT變速箱相較傳統的無級變速箱的優勢也是巨大的，除了動力輸出更加平順外，最顯著的優勢就是通過雙油管設計，讓油耗大大降低。而至於本田CRV的雙離合變速箱如何，相信大家也都清楚吧！
最後這款車還搭載DTC-4WD四驅系統，雖然廠家說這是適時四驅，但是行家都知道這比全時四驅要好用的多。因為這屬於現在流行的半時四驅。在正常情況下它是兩驅的，而在輪胎打滑這種需要四驅功能的時候，會自動採用四驅模式。相較全時四驅，DTC-4WD四驅系統的安全性更高，過彎性能也要更加優異，看到這裡，真不知道本田CRV拿什麼和豐田RAV4比？
說到這款豐田RAV4的缺點，可能就是它的內飾了。它的內飾設計用委婉的話形容就是更加註重功能性，用不好聽的話來說就是有點簡陋了。首先從用料的質感上看就很差，塑料感十足。唯一能和同級別車相比的就是中控臺配置，三幅式多功能方向盤，8英寸的懸浮式液晶中控顯示屏增加了車內的科技感，但也不是十分突出。不過從性能和家用性上來看，這款豐田RAV4無疑是非常優秀的，而且價格很可能依舊是18萬元起，那麼它在內地上市後，想必又是爆款了，到時候又要加價購車了。
那麼大家對於這款豐田RAV4怎麼看呢？它的性能是否完爆本田CRV呢？