'全新豐田RAV4對比大眾探嶽、日產奇駿，3款熱門緊湊型SUV對比'
9月5日成都車展，一汽豐田全新一代RAV4榮放亮相豐田展臺，據悉，該車將於今年10月份正式上市。新車基於豐田的TNGA架構下的GA-K平臺打造而來，同時該車會提供2.0L燃油版和2.5L雙擎版兩種動力車型。
9月5日成都車展，一汽豐田全新一代RAV4榮放亮相豐田展臺，據悉，該車將於今年10月份正式上市。新車基於豐田的TNGA架構下的GA-K平臺打造而來，同時該車會提供2.0L燃油版和2.5L雙擎版兩種動力車型。
身為一汽大眾的第二款SUV車型，大眾探嶽自去年10月推出以來便備受消費者們的喜愛。在今年7月，該車的銷量達到了1.64萬臺，獲得了當月國內SUV銷量排行榜單中的第三名，僅次於哈弗H6與本田CR-V。雖然入市時間不久，但其熱度居高不下。
9月5日成都車展，一汽豐田全新一代RAV4榮放亮相豐田展臺，據悉，該車將於今年10月份正式上市。新車基於豐田的TNGA架構下的GA-K平臺打造而來，同時該車會提供2.0L燃油版和2.5L雙擎版兩種動力車型。
身為一汽大眾的第二款SUV車型，大眾探嶽自去年10月推出以來便備受消費者們的喜愛。在今年7月，該車的銷量達到了1.64萬臺，獲得了當月國內SUV銷量排行榜單中的第三名，僅次於哈弗H6與本田CR-V。雖然入市時間不久，但其熱度居高不下。
去年8月，2019款日產奇駿正式上市，憑藉過硬的產品力，上市之後的銷量表現一直不錯。目前，日產奇駿在市場終端的優惠幅度為3萬元左右，整體性價比較高。今年7月，日產奇駿共銷售了1.56萬臺，排名全國SUV銷量榜第四名。
今天小智就藉著成都車展的機會，對全新一代豐田RAV4、大眾探嶽、日產奇駿進行一場對比，看看它們的實力差距如何。
9月5日成都車展，一汽豐田全新一代RAV4榮放亮相豐田展臺，據悉，該車將於今年10月份正式上市。新車基於豐田的TNGA架構下的GA-K平臺打造而來，同時該車會提供2.0L燃油版和2.5L雙擎版兩種動力車型。
身為一汽大眾的第二款SUV車型，大眾探嶽自去年10月推出以來便備受消費者們的喜愛。在今年7月，該車的銷量達到了1.64萬臺，獲得了當月國內SUV銷量排行榜單中的第三名，僅次於哈弗H6與本田CR-V。雖然入市時間不久，但其熱度居高不下。
去年8月，2019款日產奇駿正式上市，憑藉過硬的產品力，上市之後的銷量表現一直不錯。目前，日產奇駿在市場終端的優惠幅度為3萬元左右，整體性價比較高。今年7月，日產奇駿共銷售了1.56萬臺，排名全國SUV銷量榜第四名。
今天小智就藉著成都車展的機會，對全新一代豐田RAV4、大眾探嶽、日產奇駿進行一場對比，看看它們的實力差距如何。
9月5日成都車展，一汽豐田全新一代RAV4榮放亮相豐田展臺，據悉，該車將於今年10月份正式上市。新車基於豐田的TNGA架構下的GA-K平臺打造而來，同時該車會提供2.0L燃油版和2.5L雙擎版兩種動力車型。
身為一汽大眾的第二款SUV車型，大眾探嶽自去年10月推出以來便備受消費者們的喜愛。在今年7月，該車的銷量達到了1.64萬臺，獲得了當月國內SUV銷量排行榜單中的第三名，僅次於哈弗H6與本田CR-V。雖然入市時間不久，但其熱度居高不下。
去年8月，2019款日產奇駿正式上市，憑藉過硬的產品力，上市之後的銷量表現一直不錯。目前，日產奇駿在市場終端的優惠幅度為3萬元左右，整體性價比較高。今年7月，日產奇駿共銷售了1.56萬臺，排名全國SUV銷量榜第四名。
今天小智就藉著成都車展的機會，對全新一代豐田RAV4、大眾探嶽、日產奇駿進行一場對比，看看它們的實力差距如何。
9月5日成都車展，一汽豐田全新一代RAV4榮放亮相豐田展臺，據悉，該車將於今年10月份正式上市。新車基於豐田的TNGA架構下的GA-K平臺打造而來，同時該車會提供2.0L燃油版和2.5L雙擎版兩種動力車型。
身為一汽大眾的第二款SUV車型，大眾探嶽自去年10月推出以來便備受消費者們的喜愛。在今年7月，該車的銷量達到了1.64萬臺，獲得了當月國內SUV銷量排行榜單中的第三名，僅次於哈弗H6與本田CR-V。雖然入市時間不久，但其熱度居高不下。
去年8月，2019款日產奇駿正式上市，憑藉過硬的產品力，上市之後的銷量表現一直不錯。目前，日產奇駿在市場終端的優惠幅度為3萬元左右，整體性價比較高。今年7月，日產奇駿共銷售了1.56萬臺，排名全國SUV銷量榜第四名。
今天小智就藉著成都車展的機會，對全新一代豐田RAV4、大眾探嶽、日產奇駿進行一場對比，看看它們的實力差距如何。
9月5日成都車展，一汽豐田全新一代RAV4榮放亮相豐田展臺，據悉，該車將於今年10月份正式上市。新車基於豐田的TNGA架構下的GA-K平臺打造而來，同時該車會提供2.0L燃油版和2.5L雙擎版兩種動力車型。
身為一汽大眾的第二款SUV車型，大眾探嶽自去年10月推出以來便備受消費者們的喜愛。在今年7月，該車的銷量達到了1.64萬臺，獲得了當月國內SUV銷量排行榜單中的第三名，僅次於哈弗H6與本田CR-V。雖然入市時間不久，但其熱度居高不下。
去年8月，2019款日產奇駿正式上市，憑藉過硬的產品力，上市之後的銷量表現一直不錯。目前，日產奇駿在市場終端的優惠幅度為3萬元左右，整體性價比較高。今年7月，日產奇駿共銷售了1.56萬臺，排名全國SUV銷量榜第四名。
今天小智就藉著成都車展的機會，對全新一代豐田RAV4、大眾探嶽、日產奇駿進行一場對比，看看它們的實力差距如何。
全新RAV4 榮放（燃油版）
9月5日成都車展，一汽豐田全新一代RAV4榮放亮相豐田展臺，據悉，該車將於今年10月份正式上市。新車基於豐田的TNGA架構下的GA-K平臺打造而來，同時該車會提供2.0L燃油版和2.5L雙擎版兩種動力車型。
身為一汽大眾的第二款SUV車型，大眾探嶽自去年10月推出以來便備受消費者們的喜愛。在今年7月，該車的銷量達到了1.64萬臺，獲得了當月國內SUV銷量排行榜單中的第三名，僅次於哈弗H6與本田CR-V。雖然入市時間不久，但其熱度居高不下。
去年8月，2019款日產奇駿正式上市，憑藉過硬的產品力，上市之後的銷量表現一直不錯。目前，日產奇駿在市場終端的優惠幅度為3萬元左右，整體性價比較高。今年7月，日產奇駿共銷售了1.56萬臺，排名全國SUV銷量榜第四名。
今天小智就藉著成都車展的機會，對全新一代豐田RAV4、大眾探嶽、日產奇駿進行一場對比，看看它們的實力差距如何。
全新RAV4 榮放（燃油版）
9月5日成都車展，一汽豐田全新一代RAV4榮放亮相豐田展臺，據悉，該車將於今年10月份正式上市。新車基於豐田的TNGA架構下的GA-K平臺打造而來，同時該車會提供2.0L燃油版和2.5L雙擎版兩種動力車型。
身為一汽大眾的第二款SUV車型，大眾探嶽自去年10月推出以來便備受消費者們的喜愛。在今年7月，該車的銷量達到了1.64萬臺，獲得了當月國內SUV銷量排行榜單中的第三名，僅次於哈弗H6與本田CR-V。雖然入市時間不久，但其熱度居高不下。
去年8月，2019款日產奇駿正式上市，憑藉過硬的產品力，上市之後的銷量表現一直不錯。目前，日產奇駿在市場終端的優惠幅度為3萬元左右，整體性價比較高。今年7月，日產奇駿共銷售了1.56萬臺，排名全國SUV銷量榜第四名。
今天小智就藉著成都車展的機會，對全新一代豐田RAV4、大眾探嶽、日產奇駿進行一場對比，看看它們的實力差距如何。
全新RAV4 榮放（燃油版）
全新RAV4 榮放（雙擎版）
全新豐田RAV4榮放沿用了海外版車型的設計風格，造型相比老款變得更加霸氣。多邊形進氣格柵配合上尖銳的大燈，給人一種凶猛的視覺感。車側線條的肌肉感也相當明顯，再配合上黑色的輪眉，使得新車看上去相當硬朗。此外，懸浮式車頂、雙色車身等較為時尚的元素也出現在了全新RAV4上。全新RAV4榮放的雙擎版和燃油版車型在進氣格柵、車標顏色以及輪轂造型上有所區別。
9月5日成都車展，一汽豐田全新一代RAV4榮放亮相豐田展臺，據悉，該車將於今年10月份正式上市。新車基於豐田的TNGA架構下的GA-K平臺打造而來，同時該車會提供2.0L燃油版和2.5L雙擎版兩種動力車型。
身為一汽大眾的第二款SUV車型，大眾探嶽自去年10月推出以來便備受消費者們的喜愛。在今年7月，該車的銷量達到了1.64萬臺，獲得了當月國內SUV銷量排行榜單中的第三名，僅次於哈弗H6與本田CR-V。雖然入市時間不久，但其熱度居高不下。
去年8月，2019款日產奇駿正式上市，憑藉過硬的產品力，上市之後的銷量表現一直不錯。目前，日產奇駿在市場終端的優惠幅度為3萬元左右，整體性價比較高。今年7月，日產奇駿共銷售了1.56萬臺，排名全國SUV銷量榜第四名。
今天小智就藉著成都車展的機會，對全新一代豐田RAV4、大眾探嶽、日產奇駿進行一場對比，看看它們的實力差距如何。
全新RAV4 榮放（燃油版）
全新RAV4 榮放（雙擎版）
全新豐田RAV4榮放沿用了海外版車型的設計風格，造型相比老款變得更加霸氣。多邊形進氣格柵配合上尖銳的大燈，給人一種凶猛的視覺感。車側線條的肌肉感也相當明顯，再配合上黑色的輪眉，使得新車看上去相當硬朗。此外，懸浮式車頂、雙色車身等較為時尚的元素也出現在了全新RAV4上。全新RAV4榮放的雙擎版和燃油版車型在進氣格柵、車標顏色以及輪轂造型上有所區別。
9月5日成都車展，一汽豐田全新一代RAV4榮放亮相豐田展臺，據悉，該車將於今年10月份正式上市。新車基於豐田的TNGA架構下的GA-K平臺打造而來，同時該車會提供2.0L燃油版和2.5L雙擎版兩種動力車型。
身為一汽大眾的第二款SUV車型，大眾探嶽自去年10月推出以來便備受消費者們的喜愛。在今年7月，該車的銷量達到了1.64萬臺，獲得了當月國內SUV銷量排行榜單中的第三名，僅次於哈弗H6與本田CR-V。雖然入市時間不久，但其熱度居高不下。
去年8月，2019款日產奇駿正式上市，憑藉過硬的產品力，上市之後的銷量表現一直不錯。目前，日產奇駿在市場終端的優惠幅度為3萬元左右，整體性價比較高。今年7月，日產奇駿共銷售了1.56萬臺，排名全國SUV銷量榜第四名。
今天小智就藉著成都車展的機會，對全新一代豐田RAV4、大眾探嶽、日產奇駿進行一場對比，看看它們的實力差距如何。
全新RAV4 榮放（燃油版）
全新RAV4 榮放（雙擎版）
全新豐田RAV4榮放沿用了海外版車型的設計風格，造型相比老款變得更加霸氣。多邊形進氣格柵配合上尖銳的大燈，給人一種凶猛的視覺感。車側線條的肌肉感也相當明顯，再配合上黑色的輪眉，使得新車看上去相當硬朗。此外，懸浮式車頂、雙色車身等較為時尚的元素也出現在了全新RAV4上。全新RAV4榮放的雙擎版和燃油版車型在進氣格柵、車標顏色以及輪轂造型上有所區別。
9月5日成都車展，一汽豐田全新一代RAV4榮放亮相豐田展臺，據悉，該車將於今年10月份正式上市。新車基於豐田的TNGA架構下的GA-K平臺打造而來，同時該車會提供2.0L燃油版和2.5L雙擎版兩種動力車型。
身為一汽大眾的第二款SUV車型，大眾探嶽自去年10月推出以來便備受消費者們的喜愛。在今年7月，該車的銷量達到了1.64萬臺，獲得了當月國內SUV銷量排行榜單中的第三名，僅次於哈弗H6與本田CR-V。雖然入市時間不久，但其熱度居高不下。
去年8月，2019款日產奇駿正式上市，憑藉過硬的產品力，上市之後的銷量表現一直不錯。目前，日產奇駿在市場終端的優惠幅度為3萬元左右，整體性價比較高。今年7月，日產奇駿共銷售了1.56萬臺，排名全國SUV銷量榜第四名。
今天小智就藉著成都車展的機會，對全新一代豐田RAV4、大眾探嶽、日產奇駿進行一場對比，看看它們的實力差距如何。
全新RAV4 榮放（燃油版）
全新RAV4 榮放（雙擎版）
全新豐田RAV4榮放沿用了海外版車型的設計風格，造型相比老款變得更加霸氣。多邊形進氣格柵配合上尖銳的大燈，給人一種凶猛的視覺感。車側線條的肌肉感也相當明顯，再配合上黑色的輪眉，使得新車看上去相當硬朗。此外，懸浮式車頂、雙色車身等較為時尚的元素也出現在了全新RAV4上。全新RAV4榮放的雙擎版和燃油版車型在進氣格柵、車標顏色以及輪轂造型上有所區別。
大眾探嶽
大眾探嶽的外觀造型採用了家族式設計風格，車頭內的格柵為蜂窩樣式，較為新穎。同時多邊形的頭燈配合上下保險槓兩側的六邊形裝飾，使得車頭運動感很強。大眾探嶽整體的車身造型較為飽滿，並且全系都採用LED光源，提升了車輛的精緻感。雖然探嶽走的還是大眾傳統的風格，但是細節上的設計卻能增加運動感，因此它也吸引了許多年輕消費者的關注。
9月5日成都車展，一汽豐田全新一代RAV4榮放亮相豐田展臺，據悉，該車將於今年10月份正式上市。新車基於豐田的TNGA架構下的GA-K平臺打造而來，同時該車會提供2.0L燃油版和2.5L雙擎版兩種動力車型。
身為一汽大眾的第二款SUV車型，大眾探嶽自去年10月推出以來便備受消費者們的喜愛。在今年7月，該車的銷量達到了1.64萬臺，獲得了當月國內SUV銷量排行榜單中的第三名，僅次於哈弗H6與本田CR-V。雖然入市時間不久，但其熱度居高不下。
去年8月，2019款日產奇駿正式上市，憑藉過硬的產品力，上市之後的銷量表現一直不錯。目前，日產奇駿在市場終端的優惠幅度為3萬元左右，整體性價比較高。今年7月，日產奇駿共銷售了1.56萬臺，排名全國SUV銷量榜第四名。
今天小智就藉著成都車展的機會，對全新一代豐田RAV4、大眾探嶽、日產奇駿進行一場對比，看看它們的實力差距如何。
全新RAV4 榮放（燃油版）
全新RAV4 榮放（雙擎版）
全新豐田RAV4榮放沿用了海外版車型的設計風格，造型相比老款變得更加霸氣。多邊形進氣格柵配合上尖銳的大燈，給人一種凶猛的視覺感。車側線條的肌肉感也相當明顯，再配合上黑色的輪眉，使得新車看上去相當硬朗。此外，懸浮式車頂、雙色車身等較為時尚的元素也出現在了全新RAV4上。全新RAV4榮放的雙擎版和燃油版車型在進氣格柵、車標顏色以及輪轂造型上有所區別。
大眾探嶽
大眾探嶽的外觀造型採用了家族式設計風格，車頭內的格柵為蜂窩樣式，較為新穎。同時多邊形的頭燈配合上下保險槓兩側的六邊形裝飾，使得車頭運動感很強。大眾探嶽整體的車身造型較為飽滿，並且全系都採用LED光源，提升了車輛的精緻感。雖然探嶽走的還是大眾傳統的風格，但是細節上的設計卻能增加運動感，因此它也吸引了許多年輕消費者的關注。
9月5日成都車展，一汽豐田全新一代RAV4榮放亮相豐田展臺，據悉，該車將於今年10月份正式上市。新車基於豐田的TNGA架構下的GA-K平臺打造而來，同時該車會提供2.0L燃油版和2.5L雙擎版兩種動力車型。
身為一汽大眾的第二款SUV車型，大眾探嶽自去年10月推出以來便備受消費者們的喜愛。在今年7月，該車的銷量達到了1.64萬臺，獲得了當月國內SUV銷量排行榜單中的第三名，僅次於哈弗H6與本田CR-V。雖然入市時間不久，但其熱度居高不下。
去年8月，2019款日產奇駿正式上市，憑藉過硬的產品力，上市之後的銷量表現一直不錯。目前，日產奇駿在市場終端的優惠幅度為3萬元左右，整體性價比較高。今年7月，日產奇駿共銷售了1.56萬臺，排名全國SUV銷量榜第四名。
今天小智就藉著成都車展的機會，對全新一代豐田RAV4、大眾探嶽、日產奇駿進行一場對比，看看它們的實力差距如何。
全新RAV4 榮放（燃油版）
全新RAV4 榮放（雙擎版）
全新豐田RAV4榮放沿用了海外版車型的設計風格，造型相比老款變得更加霸氣。多邊形進氣格柵配合上尖銳的大燈，給人一種凶猛的視覺感。車側線條的肌肉感也相當明顯，再配合上黑色的輪眉，使得新車看上去相當硬朗。此外，懸浮式車頂、雙色車身等較為時尚的元素也出現在了全新RAV4上。全新RAV4榮放的雙擎版和燃油版車型在進氣格柵、車標顏色以及輪轂造型上有所區別。
大眾探嶽
大眾探嶽的外觀造型採用了家族式設計風格，車頭內的格柵為蜂窩樣式，較為新穎。同時多邊形的頭燈配合上下保險槓兩側的六邊形裝飾，使得車頭運動感很強。大眾探嶽整體的車身造型較為飽滿，並且全系都採用LED光源，提升了車輛的精緻感。雖然探嶽走的還是大眾傳統的風格，但是細節上的設計卻能增加運動感，因此它也吸引了許多年輕消費者的關注。
9月5日成都車展，一汽豐田全新一代RAV4榮放亮相豐田展臺，據悉，該車將於今年10月份正式上市。新車基於豐田的TNGA架構下的GA-K平臺打造而來，同時該車會提供2.0L燃油版和2.5L雙擎版兩種動力車型。
身為一汽大眾的第二款SUV車型，大眾探嶽自去年10月推出以來便備受消費者們的喜愛。在今年7月，該車的銷量達到了1.64萬臺，獲得了當月國內SUV銷量排行榜單中的第三名，僅次於哈弗H6與本田CR-V。雖然入市時間不久，但其熱度居高不下。
去年8月，2019款日產奇駿正式上市，憑藉過硬的產品力，上市之後的銷量表現一直不錯。目前，日產奇駿在市場終端的優惠幅度為3萬元左右，整體性價比較高。今年7月，日產奇駿共銷售了1.56萬臺，排名全國SUV銷量榜第四名。
今天小智就藉著成都車展的機會，對全新一代豐田RAV4、大眾探嶽、日產奇駿進行一場對比，看看它們的實力差距如何。
全新RAV4 榮放（燃油版）
全新RAV4 榮放（雙擎版）
全新豐田RAV4榮放沿用了海外版車型的設計風格，造型相比老款變得更加霸氣。多邊形進氣格柵配合上尖銳的大燈，給人一種凶猛的視覺感。車側線條的肌肉感也相當明顯，再配合上黑色的輪眉，使得新車看上去相當硬朗。此外，懸浮式車頂、雙色車身等較為時尚的元素也出現在了全新RAV4上。全新RAV4榮放的雙擎版和燃油版車型在進氣格柵、車標顏色以及輪轂造型上有所區別。
大眾探嶽
大眾探嶽的外觀造型採用了家族式設計風格，車頭內的格柵為蜂窩樣式，較為新穎。同時多邊形的頭燈配合上下保險槓兩側的六邊形裝飾，使得車頭運動感很強。大眾探嶽整體的車身造型較為飽滿，並且全系都採用LED光源，提升了車輛的精緻感。雖然探嶽走的還是大眾傳統的風格，但是細節上的設計卻能增加運動感，因此它也吸引了許多年輕消費者的關注。
日產奇駿
日產奇駿的外觀大家都較為熟悉了，該車採用了日產家族式的V-Motion進氣格柵，營造出較為動感的氣質。日產奇駿的車身造型較為舒展，高配車型採用的19寸輪圈，視覺效果不錯。目前奇駿只有頂配車型採用了LED大燈。
外觀小結：這3款SUV車型中，全新一代RAV4榮放的外觀設計最為激進；大眾途嶽的外觀造型則是時尚中帶著一絲運動；而奇駿更偏向於沉穩、大氣。
9月5日成都車展，一汽豐田全新一代RAV4榮放亮相豐田展臺，據悉，該車將於今年10月份正式上市。新車基於豐田的TNGA架構下的GA-K平臺打造而來，同時該車會提供2.0L燃油版和2.5L雙擎版兩種動力車型。
身為一汽大眾的第二款SUV車型，大眾探嶽自去年10月推出以來便備受消費者們的喜愛。在今年7月，該車的銷量達到了1.64萬臺，獲得了當月國內SUV銷量排行榜單中的第三名，僅次於哈弗H6與本田CR-V。雖然入市時間不久，但其熱度居高不下。
去年8月，2019款日產奇駿正式上市，憑藉過硬的產品力，上市之後的銷量表現一直不錯。目前，日產奇駿在市場終端的優惠幅度為3萬元左右，整體性價比較高。今年7月，日產奇駿共銷售了1.56萬臺，排名全國SUV銷量榜第四名。
今天小智就藉著成都車展的機會，對全新一代豐田RAV4、大眾探嶽、日產奇駿進行一場對比，看看它們的實力差距如何。
全新RAV4 榮放（燃油版）
全新RAV4 榮放（雙擎版）
全新豐田RAV4榮放沿用了海外版車型的設計風格，造型相比老款變得更加霸氣。多邊形進氣格柵配合上尖銳的大燈，給人一種凶猛的視覺感。車側線條的肌肉感也相當明顯，再配合上黑色的輪眉，使得新車看上去相當硬朗。此外，懸浮式車頂、雙色車身等較為時尚的元素也出現在了全新RAV4上。全新RAV4榮放的雙擎版和燃油版車型在進氣格柵、車標顏色以及輪轂造型上有所區別。
大眾探嶽
大眾探嶽的外觀造型採用了家族式設計風格，車頭內的格柵為蜂窩樣式，較為新穎。同時多邊形的頭燈配合上下保險槓兩側的六邊形裝飾，使得車頭運動感很強。大眾探嶽整體的車身造型較為飽滿，並且全系都採用LED光源，提升了車輛的精緻感。雖然探嶽走的還是大眾傳統的風格，但是細節上的設計卻能增加運動感，因此它也吸引了許多年輕消費者的關注。
日產奇駿
日產奇駿的外觀大家都較為熟悉了，該車採用了日產家族式的V-Motion進氣格柵，營造出較為動感的氣質。日產奇駿的車身造型較為舒展，高配車型採用的19寸輪圈，視覺效果不錯。目前奇駿只有頂配車型採用了LED大燈。
外觀小結：這3款SUV車型中，全新一代RAV4榮放的外觀設計最為激進；大眾途嶽的外觀造型則是時尚中帶著一絲運動；而奇駿更偏向於沉穩、大氣。
9月5日成都車展，一汽豐田全新一代RAV4榮放亮相豐田展臺，據悉，該車將於今年10月份正式上市。新車基於豐田的TNGA架構下的GA-K平臺打造而來，同時該車會提供2.0L燃油版和2.5L雙擎版兩種動力車型。
身為一汽大眾的第二款SUV車型，大眾探嶽自去年10月推出以來便備受消費者們的喜愛。在今年7月，該車的銷量達到了1.64萬臺，獲得了當月國內SUV銷量排行榜單中的第三名，僅次於哈弗H6與本田CR-V。雖然入市時間不久，但其熱度居高不下。
去年8月，2019款日產奇駿正式上市，憑藉過硬的產品力，上市之後的銷量表現一直不錯。目前，日產奇駿在市場終端的優惠幅度為3萬元左右，整體性價比較高。今年7月，日產奇駿共銷售了1.56萬臺，排名全國SUV銷量榜第四名。
今天小智就藉著成都車展的機會，對全新一代豐田RAV4、大眾探嶽、日產奇駿進行一場對比，看看它們的實力差距如何。
全新RAV4 榮放（燃油版）
全新RAV4 榮放（雙擎版）
全新豐田RAV4榮放沿用了海外版車型的設計風格，造型相比老款變得更加霸氣。多邊形進氣格柵配合上尖銳的大燈，給人一種凶猛的視覺感。車側線條的肌肉感也相當明顯，再配合上黑色的輪眉，使得新車看上去相當硬朗。此外，懸浮式車頂、雙色車身等較為時尚的元素也出現在了全新RAV4上。全新RAV4榮放的雙擎版和燃油版車型在進氣格柵、車標顏色以及輪轂造型上有所區別。
大眾探嶽
大眾探嶽的外觀造型採用了家族式設計風格，車頭內的格柵為蜂窩樣式，較為新穎。同時多邊形的頭燈配合上下保險槓兩側的六邊形裝飾，使得車頭運動感很強。大眾探嶽整體的車身造型較為飽滿，並且全系都採用LED光源，提升了車輛的精緻感。雖然探嶽走的還是大眾傳統的風格，但是細節上的設計卻能增加運動感，因此它也吸引了許多年輕消費者的關注。
日產奇駿
日產奇駿的外觀大家都較為熟悉了，該車採用了日產家族式的V-Motion進氣格柵，營造出較為動感的氣質。日產奇駿的車身造型較為舒展，高配車型採用的19寸輪圈，視覺效果不錯。目前奇駿只有頂配車型採用了LED大燈。
外觀小結：這3款SUV車型中，全新一代RAV4榮放的外觀設計最為激進；大眾途嶽的外觀造型則是時尚中帶著一絲運動；而奇駿更偏向於沉穩、大氣。
9月5日成都車展，一汽豐田全新一代RAV4榮放亮相豐田展臺，據悉，該車將於今年10月份正式上市。新車基於豐田的TNGA架構下的GA-K平臺打造而來，同時該車會提供2.0L燃油版和2.5L雙擎版兩種動力車型。
身為一汽大眾的第二款SUV車型，大眾探嶽自去年10月推出以來便備受消費者們的喜愛。在今年7月，該車的銷量達到了1.64萬臺，獲得了當月國內SUV銷量排行榜單中的第三名，僅次於哈弗H6與本田CR-V。雖然入市時間不久，但其熱度居高不下。
去年8月，2019款日產奇駿正式上市，憑藉過硬的產品力，上市之後的銷量表現一直不錯。目前，日產奇駿在市場終端的優惠幅度為3萬元左右，整體性價比較高。今年7月，日產奇駿共銷售了1.56萬臺，排名全國SUV銷量榜第四名。
今天小智就藉著成都車展的機會，對全新一代豐田RAV4、大眾探嶽、日產奇駿進行一場對比，看看它們的實力差距如何。
全新RAV4 榮放（燃油版）
全新RAV4 榮放（雙擎版）
全新豐田RAV4榮放沿用了海外版車型的設計風格，造型相比老款變得更加霸氣。多邊形進氣格柵配合上尖銳的大燈，給人一種凶猛的視覺感。車側線條的肌肉感也相當明顯，再配合上黑色的輪眉，使得新車看上去相當硬朗。此外，懸浮式車頂、雙色車身等較為時尚的元素也出現在了全新RAV4上。全新RAV4榮放的雙擎版和燃油版車型在進氣格柵、車標顏色以及輪轂造型上有所區別。
大眾探嶽
大眾探嶽的外觀造型採用了家族式設計風格，車頭內的格柵為蜂窩樣式，較為新穎。同時多邊形的頭燈配合上下保險槓兩側的六邊形裝飾，使得車頭運動感很強。大眾探嶽整體的車身造型較為飽滿，並且全系都採用LED光源，提升了車輛的精緻感。雖然探嶽走的還是大眾傳統的風格，但是細節上的設計卻能增加運動感，因此它也吸引了許多年輕消費者的關注。
日產奇駿
日產奇駿的外觀大家都較為熟悉了，該車採用了日產家族式的V-Motion進氣格柵，營造出較為動感的氣質。日產奇駿的車身造型較為舒展，高配車型採用的19寸輪圈，視覺效果不錯。目前奇駿只有頂配車型採用了LED大燈。
外觀小結：這3款SUV車型中，全新一代RAV4榮放的外觀設計最為激進；大眾途嶽的外觀造型則是時尚中帶著一絲運動；而奇駿更偏向於沉穩、大氣。
豐田RVA4榮放
全新RAV4榮放的內飾造型同樣沿用海外版設計，整體車內佈局乾淨簡潔，與凶猛的外觀產生了一定的反差。新車儀表臺層次感明顯，同時各個功能區域的劃分也比較清晰。全新RAV4的車內搭載了一塊懸浮式中控屏幕，屏幕邊上還配有觸摸式按鈕。另外，新車還配備全景天窗、電動座椅、後排座椅4/6翻倒、後排獨立出風口、流媒體後視鏡等配置。
9月5日成都車展，一汽豐田全新一代RAV4榮放亮相豐田展臺，據悉，該車將於今年10月份正式上市。新車基於豐田的TNGA架構下的GA-K平臺打造而來，同時該車會提供2.0L燃油版和2.5L雙擎版兩種動力車型。
身為一汽大眾的第二款SUV車型，大眾探嶽自去年10月推出以來便備受消費者們的喜愛。在今年7月，該車的銷量達到了1.64萬臺，獲得了當月國內SUV銷量排行榜單中的第三名，僅次於哈弗H6與本田CR-V。雖然入市時間不久，但其熱度居高不下。
去年8月，2019款日產奇駿正式上市，憑藉過硬的產品力，上市之後的銷量表現一直不錯。目前，日產奇駿在市場終端的優惠幅度為3萬元左右，整體性價比較高。今年7月，日產奇駿共銷售了1.56萬臺，排名全國SUV銷量榜第四名。
今天小智就藉著成都車展的機會，對全新一代豐田RAV4、大眾探嶽、日產奇駿進行一場對比，看看它們的實力差距如何。
全新RAV4 榮放（燃油版）
全新RAV4 榮放（雙擎版）
全新豐田RAV4榮放沿用了海外版車型的設計風格，造型相比老款變得更加霸氣。多邊形進氣格柵配合上尖銳的大燈，給人一種凶猛的視覺感。車側線條的肌肉感也相當明顯，再配合上黑色的輪眉，使得新車看上去相當硬朗。此外，懸浮式車頂、雙色車身等較為時尚的元素也出現在了全新RAV4上。全新RAV4榮放的雙擎版和燃油版車型在進氣格柵、車標顏色以及輪轂造型上有所區別。
大眾探嶽
大眾探嶽的外觀造型採用了家族式設計風格，車頭內的格柵為蜂窩樣式，較為新穎。同時多邊形的頭燈配合上下保險槓兩側的六邊形裝飾，使得車頭運動感很強。大眾探嶽整體的車身造型較為飽滿，並且全系都採用LED光源，提升了車輛的精緻感。雖然探嶽走的還是大眾傳統的風格，但是細節上的設計卻能增加運動感，因此它也吸引了許多年輕消費者的關注。
日產奇駿
日產奇駿的外觀大家都較為熟悉了，該車採用了日產家族式的V-Motion進氣格柵，營造出較為動感的氣質。日產奇駿的車身造型較為舒展，高配車型採用的19寸輪圈，視覺效果不錯。目前奇駿只有頂配車型採用了LED大燈。
外觀小結：這3款SUV車型中，全新一代RAV4榮放的外觀設計最為激進；大眾途嶽的外觀造型則是時尚中帶著一絲運動；而奇駿更偏向於沉穩、大氣。
豐田RVA4榮放
全新RAV4榮放的內飾造型同樣沿用海外版設計，整體車內佈局乾淨簡潔，與凶猛的外觀產生了一定的反差。新車儀表臺層次感明顯，同時各個功能區域的劃分也比較清晰。全新RAV4的車內搭載了一塊懸浮式中控屏幕，屏幕邊上還配有觸摸式按鈕。另外，新車還配備全景天窗、電動座椅、後排座椅4/6翻倒、後排獨立出風口、流媒體後視鏡等配置。
9月5日成都車展，一汽豐田全新一代RAV4榮放亮相豐田展臺，據悉，該車將於今年10月份正式上市。新車基於豐田的TNGA架構下的GA-K平臺打造而來，同時該車會提供2.0L燃油版和2.5L雙擎版兩種動力車型。
身為一汽大眾的第二款SUV車型，大眾探嶽自去年10月推出以來便備受消費者們的喜愛。在今年7月，該車的銷量達到了1.64萬臺，獲得了當月國內SUV銷量排行榜單中的第三名，僅次於哈弗H6與本田CR-V。雖然入市時間不久，但其熱度居高不下。
去年8月，2019款日產奇駿正式上市，憑藉過硬的產品力，上市之後的銷量表現一直不錯。目前，日產奇駿在市場終端的優惠幅度為3萬元左右，整體性價比較高。今年7月，日產奇駿共銷售了1.56萬臺，排名全國SUV銷量榜第四名。
今天小智就藉著成都車展的機會，對全新一代豐田RAV4、大眾探嶽、日產奇駿進行一場對比，看看它們的實力差距如何。
全新RAV4 榮放（燃油版）
全新RAV4 榮放（雙擎版）
全新豐田RAV4榮放沿用了海外版車型的設計風格，造型相比老款變得更加霸氣。多邊形進氣格柵配合上尖銳的大燈，給人一種凶猛的視覺感。車側線條的肌肉感也相當明顯，再配合上黑色的輪眉，使得新車看上去相當硬朗。此外，懸浮式車頂、雙色車身等較為時尚的元素也出現在了全新RAV4上。全新RAV4榮放的雙擎版和燃油版車型在進氣格柵、車標顏色以及輪轂造型上有所區別。
大眾探嶽
大眾探嶽的外觀造型採用了家族式設計風格，車頭內的格柵為蜂窩樣式，較為新穎。同時多邊形的頭燈配合上下保險槓兩側的六邊形裝飾，使得車頭運動感很強。大眾探嶽整體的車身造型較為飽滿，並且全系都採用LED光源，提升了車輛的精緻感。雖然探嶽走的還是大眾傳統的風格，但是細節上的設計卻能增加運動感，因此它也吸引了許多年輕消費者的關注。
日產奇駿
日產奇駿的外觀大家都較為熟悉了，該車採用了日產家族式的V-Motion進氣格柵，營造出較為動感的氣質。日產奇駿的車身造型較為舒展，高配車型採用的19寸輪圈，視覺效果不錯。目前奇駿只有頂配車型採用了LED大燈。
外觀小結：這3款SUV車型中，全新一代RAV4榮放的外觀設計最為激進；大眾途嶽的外觀造型則是時尚中帶著一絲運動；而奇駿更偏向於沉穩、大氣。
豐田RVA4榮放
全新RAV4榮放的內飾造型同樣沿用海外版設計，整體車內佈局乾淨簡潔，與凶猛的外觀產生了一定的反差。新車儀表臺層次感明顯，同時各個功能區域的劃分也比較清晰。全新RAV4的車內搭載了一塊懸浮式中控屏幕，屏幕邊上還配有觸摸式按鈕。另外，新車還配備全景天窗、電動座椅、後排座椅4/6翻倒、後排獨立出風口、流媒體後視鏡等配置。
大眾途嶽
大眾途嶽的內飾造型延續了大眾家族一貫的設計風格，整體較為大氣。探嶽在內飾細節上加入了很多新的元素，給車內增加了一些新鮮感。大眾探嶽搭載了一塊8英寸中控屏幕，其支持Carplay手機互聯、導航等常規功能。
9月5日成都車展，一汽豐田全新一代RAV4榮放亮相豐田展臺，據悉，該車將於今年10月份正式上市。新車基於豐田的TNGA架構下的GA-K平臺打造而來，同時該車會提供2.0L燃油版和2.5L雙擎版兩種動力車型。
身為一汽大眾的第二款SUV車型，大眾探嶽自去年10月推出以來便備受消費者們的喜愛。在今年7月，該車的銷量達到了1.64萬臺，獲得了當月國內SUV銷量排行榜單中的第三名，僅次於哈弗H6與本田CR-V。雖然入市時間不久，但其熱度居高不下。
去年8月，2019款日產奇駿正式上市，憑藉過硬的產品力，上市之後的銷量表現一直不錯。目前，日產奇駿在市場終端的優惠幅度為3萬元左右，整體性價比較高。今年7月，日產奇駿共銷售了1.56萬臺，排名全國SUV銷量榜第四名。
今天小智就藉著成都車展的機會，對全新一代豐田RAV4、大眾探嶽、日產奇駿進行一場對比，看看它們的實力差距如何。
全新RAV4 榮放（燃油版）
全新RAV4 榮放（雙擎版）
全新豐田RAV4榮放沿用了海外版車型的設計風格，造型相比老款變得更加霸氣。多邊形進氣格柵配合上尖銳的大燈，給人一種凶猛的視覺感。車側線條的肌肉感也相當明顯，再配合上黑色的輪眉，使得新車看上去相當硬朗。此外，懸浮式車頂、雙色車身等較為時尚的元素也出現在了全新RAV4上。全新RAV4榮放的雙擎版和燃油版車型在進氣格柵、車標顏色以及輪轂造型上有所區別。
大眾探嶽
大眾探嶽的外觀造型採用了家族式設計風格，車頭內的格柵為蜂窩樣式，較為新穎。同時多邊形的頭燈配合上下保險槓兩側的六邊形裝飾，使得車頭運動感很強。大眾探嶽整體的車身造型較為飽滿，並且全系都採用LED光源，提升了車輛的精緻感。雖然探嶽走的還是大眾傳統的風格，但是細節上的設計卻能增加運動感，因此它也吸引了許多年輕消費者的關注。
日產奇駿
日產奇駿的外觀大家都較為熟悉了，該車採用了日產家族式的V-Motion進氣格柵，營造出較為動感的氣質。日產奇駿的車身造型較為舒展，高配車型採用的19寸輪圈，視覺效果不錯。目前奇駿只有頂配車型採用了LED大燈。
外觀小結：這3款SUV車型中，全新一代RAV4榮放的外觀設計最為激進；大眾途嶽的外觀造型則是時尚中帶著一絲運動；而奇駿更偏向於沉穩、大氣。
豐田RVA4榮放
全新RAV4榮放的內飾造型同樣沿用海外版設計，整體車內佈局乾淨簡潔，與凶猛的外觀產生了一定的反差。新車儀表臺層次感明顯，同時各個功能區域的劃分也比較清晰。全新RAV4的車內搭載了一塊懸浮式中控屏幕，屏幕邊上還配有觸摸式按鈕。另外，新車還配備全景天窗、電動座椅、後排座椅4/6翻倒、後排獨立出風口、流媒體後視鏡等配置。
大眾途嶽
大眾途嶽的內飾造型延續了大眾家族一貫的設計風格，整體較為大氣。探嶽在內飾細節上加入了很多新的元素，給車內增加了一些新鮮感。大眾探嶽搭載了一塊8英寸中控屏幕，其支持Carplay手機互聯、導航等常規功能。
9月5日成都車展，一汽豐田全新一代RAV4榮放亮相豐田展臺，據悉，該車將於今年10月份正式上市。新車基於豐田的TNGA架構下的GA-K平臺打造而來，同時該車會提供2.0L燃油版和2.5L雙擎版兩種動力車型。
身為一汽大眾的第二款SUV車型，大眾探嶽自去年10月推出以來便備受消費者們的喜愛。在今年7月，該車的銷量達到了1.64萬臺，獲得了當月國內SUV銷量排行榜單中的第三名，僅次於哈弗H6與本田CR-V。雖然入市時間不久，但其熱度居高不下。
去年8月，2019款日產奇駿正式上市，憑藉過硬的產品力，上市之後的銷量表現一直不錯。目前，日產奇駿在市場終端的優惠幅度為3萬元左右，整體性價比較高。今年7月，日產奇駿共銷售了1.56萬臺，排名全國SUV銷量榜第四名。
今天小智就藉著成都車展的機會，對全新一代豐田RAV4、大眾探嶽、日產奇駿進行一場對比，看看它們的實力差距如何。
全新RAV4 榮放（燃油版）
全新RAV4 榮放（雙擎版）
全新豐田RAV4榮放沿用了海外版車型的設計風格，造型相比老款變得更加霸氣。多邊形進氣格柵配合上尖銳的大燈，給人一種凶猛的視覺感。車側線條的肌肉感也相當明顯，再配合上黑色的輪眉，使得新車看上去相當硬朗。此外，懸浮式車頂、雙色車身等較為時尚的元素也出現在了全新RAV4上。全新RAV4榮放的雙擎版和燃油版車型在進氣格柵、車標顏色以及輪轂造型上有所區別。
大眾探嶽
大眾探嶽的外觀造型採用了家族式設計風格，車頭內的格柵為蜂窩樣式，較為新穎。同時多邊形的頭燈配合上下保險槓兩側的六邊形裝飾，使得車頭運動感很強。大眾探嶽整體的車身造型較為飽滿，並且全系都採用LED光源，提升了車輛的精緻感。雖然探嶽走的還是大眾傳統的風格，但是細節上的設計卻能增加運動感，因此它也吸引了許多年輕消費者的關注。
日產奇駿
日產奇駿的外觀大家都較為熟悉了，該車採用了日產家族式的V-Motion進氣格柵，營造出較為動感的氣質。日產奇駿的車身造型較為舒展，高配車型採用的19寸輪圈，視覺效果不錯。目前奇駿只有頂配車型採用了LED大燈。
外觀小結：這3款SUV車型中，全新一代RAV4榮放的外觀設計最為激進；大眾途嶽的外觀造型則是時尚中帶著一絲運動；而奇駿更偏向於沉穩、大氣。
豐田RVA4榮放
全新RAV4榮放的內飾造型同樣沿用海外版設計，整體車內佈局乾淨簡潔，與凶猛的外觀產生了一定的反差。新車儀表臺層次感明顯，同時各個功能區域的劃分也比較清晰。全新RAV4的車內搭載了一塊懸浮式中控屏幕，屏幕邊上還配有觸摸式按鈕。另外，新車還配備全景天窗、電動座椅、後排座椅4/6翻倒、後排獨立出風口、流媒體後視鏡等配置。
大眾途嶽
大眾途嶽的內飾造型延續了大眾家族一貫的設計風格，整體較為大氣。探嶽在內飾細節上加入了很多新的元素，給車內增加了一些新鮮感。大眾探嶽搭載了一塊8英寸中控屏幕，其支持Carplay手機互聯、導航等常規功能。
日產奇駿
日產奇駿的內飾設計風格四平八穩，三幅式平底方向盤手感較好。中控臺造型比較舒展，並且採用了軟性材質包裹。奇駿的2.5L車型標配電子手剎，並且中控支持Carplay。該車的儲物空間較為豐富，同時高配車型裝配了全景天窗。
內飾小結：以內飾設計來看，全新豐田RAV4榮放的造型乾淨簡潔，用料也比較厚道；大眾途嶽的內飾造型則是走的大氣風，有一定的高級感；奇駿的內飾風格和造型一樣更偏穩重。
9月5日成都車展，一汽豐田全新一代RAV4榮放亮相豐田展臺，據悉，該車將於今年10月份正式上市。新車基於豐田的TNGA架構下的GA-K平臺打造而來，同時該車會提供2.0L燃油版和2.5L雙擎版兩種動力車型。
身為一汽大眾的第二款SUV車型，大眾探嶽自去年10月推出以來便備受消費者們的喜愛。在今年7月，該車的銷量達到了1.64萬臺，獲得了當月國內SUV銷量排行榜單中的第三名，僅次於哈弗H6與本田CR-V。雖然入市時間不久，但其熱度居高不下。
去年8月，2019款日產奇駿正式上市，憑藉過硬的產品力，上市之後的銷量表現一直不錯。目前，日產奇駿在市場終端的優惠幅度為3萬元左右，整體性價比較高。今年7月，日產奇駿共銷售了1.56萬臺，排名全國SUV銷量榜第四名。
今天小智就藉著成都車展的機會，對全新一代豐田RAV4、大眾探嶽、日產奇駿進行一場對比，看看它們的實力差距如何。
全新RAV4 榮放（燃油版）
全新RAV4 榮放（雙擎版）
全新豐田RAV4榮放沿用了海外版車型的設計風格，造型相比老款變得更加霸氣。多邊形進氣格柵配合上尖銳的大燈，給人一種凶猛的視覺感。車側線條的肌肉感也相當明顯，再配合上黑色的輪眉，使得新車看上去相當硬朗。此外，懸浮式車頂、雙色車身等較為時尚的元素也出現在了全新RAV4上。全新RAV4榮放的雙擎版和燃油版車型在進氣格柵、車標顏色以及輪轂造型上有所區別。
大眾探嶽
大眾探嶽的外觀造型採用了家族式設計風格，車頭內的格柵為蜂窩樣式，較為新穎。同時多邊形的頭燈配合上下保險槓兩側的六邊形裝飾，使得車頭運動感很強。大眾探嶽整體的車身造型較為飽滿，並且全系都採用LED光源，提升了車輛的精緻感。雖然探嶽走的還是大眾傳統的風格，但是細節上的設計卻能增加運動感，因此它也吸引了許多年輕消費者的關注。
日產奇駿
日產奇駿的外觀大家都較為熟悉了，該車採用了日產家族式的V-Motion進氣格柵，營造出較為動感的氣質。日產奇駿的車身造型較為舒展，高配車型採用的19寸輪圈，視覺效果不錯。目前奇駿只有頂配車型採用了LED大燈。
外觀小結：這3款SUV車型中，全新一代RAV4榮放的外觀設計最為激進；大眾途嶽的外觀造型則是時尚中帶著一絲運動；而奇駿更偏向於沉穩、大氣。
豐田RVA4榮放
全新RAV4榮放的內飾造型同樣沿用海外版設計，整體車內佈局乾淨簡潔，與凶猛的外觀產生了一定的反差。新車儀表臺層次感明顯，同時各個功能區域的劃分也比較清晰。全新RAV4的車內搭載了一塊懸浮式中控屏幕，屏幕邊上還配有觸摸式按鈕。另外，新車還配備全景天窗、電動座椅、後排座椅4/6翻倒、後排獨立出風口、流媒體後視鏡等配置。
大眾途嶽
大眾途嶽的內飾造型延續了大眾家族一貫的設計風格，整體較為大氣。探嶽在內飾細節上加入了很多新的元素，給車內增加了一些新鮮感。大眾探嶽搭載了一塊8英寸中控屏幕，其支持Carplay手機互聯、導航等常規功能。
日產奇駿
日產奇駿的內飾設計風格四平八穩，三幅式平底方向盤手感較好。中控臺造型比較舒展，並且採用了軟性材質包裹。奇駿的2.5L車型標配電子手剎，並且中控支持Carplay。該車的儲物空間較為豐富，同時高配車型裝配了全景天窗。
內飾小結：以內飾設計來看，全新豐田RAV4榮放的造型乾淨簡潔，用料也比較厚道；大眾途嶽的內飾造型則是走的大氣風，有一定的高級感；奇駿的內飾風格和造型一樣更偏穩重。
9月5日成都車展，一汽豐田全新一代RAV4榮放亮相豐田展臺，據悉，該車將於今年10月份正式上市。新車基於豐田的TNGA架構下的GA-K平臺打造而來，同時該車會提供2.0L燃油版和2.5L雙擎版兩種動力車型。
身為一汽大眾的第二款SUV車型，大眾探嶽自去年10月推出以來便備受消費者們的喜愛。在今年7月，該車的銷量達到了1.64萬臺，獲得了當月國內SUV銷量排行榜單中的第三名，僅次於哈弗H6與本田CR-V。雖然入市時間不久，但其熱度居高不下。
去年8月，2019款日產奇駿正式上市，憑藉過硬的產品力，上市之後的銷量表現一直不錯。目前，日產奇駿在市場終端的優惠幅度為3萬元左右，整體性價比較高。今年7月，日產奇駿共銷售了1.56萬臺，排名全國SUV銷量榜第四名。
今天小智就藉著成都車展的機會，對全新一代豐田RAV4、大眾探嶽、日產奇駿進行一場對比，看看它們的實力差距如何。
全新RAV4 榮放（燃油版）
全新RAV4 榮放（雙擎版）
全新豐田RAV4榮放沿用了海外版車型的設計風格，造型相比老款變得更加霸氣。多邊形進氣格柵配合上尖銳的大燈，給人一種凶猛的視覺感。車側線條的肌肉感也相當明顯，再配合上黑色的輪眉，使得新車看上去相當硬朗。此外，懸浮式車頂、雙色車身等較為時尚的元素也出現在了全新RAV4上。全新RAV4榮放的雙擎版和燃油版車型在進氣格柵、車標顏色以及輪轂造型上有所區別。
大眾探嶽
大眾探嶽的外觀造型採用了家族式設計風格，車頭內的格柵為蜂窩樣式，較為新穎。同時多邊形的頭燈配合上下保險槓兩側的六邊形裝飾，使得車頭運動感很強。大眾探嶽整體的車身造型較為飽滿，並且全系都採用LED光源，提升了車輛的精緻感。雖然探嶽走的還是大眾傳統的風格，但是細節上的設計卻能增加運動感，因此它也吸引了許多年輕消費者的關注。
日產奇駿
日產奇駿的外觀大家都較為熟悉了，該車採用了日產家族式的V-Motion進氣格柵，營造出較為動感的氣質。日產奇駿的車身造型較為舒展，高配車型採用的19寸輪圈，視覺效果不錯。目前奇駿只有頂配車型採用了LED大燈。
外觀小結：這3款SUV車型中，全新一代RAV4榮放的外觀設計最為激進；大眾途嶽的外觀造型則是時尚中帶著一絲運動；而奇駿更偏向於沉穩、大氣。
豐田RVA4榮放
全新RAV4榮放的內飾造型同樣沿用海外版設計，整體車內佈局乾淨簡潔，與凶猛的外觀產生了一定的反差。新車儀表臺層次感明顯，同時各個功能區域的劃分也比較清晰。全新RAV4的車內搭載了一塊懸浮式中控屏幕，屏幕邊上還配有觸摸式按鈕。另外，新車還配備全景天窗、電動座椅、後排座椅4/6翻倒、後排獨立出風口、流媒體後視鏡等配置。
大眾途嶽
大眾途嶽的內飾造型延續了大眾家族一貫的設計風格，整體較為大氣。探嶽在內飾細節上加入了很多新的元素，給車內增加了一些新鮮感。大眾探嶽搭載了一塊8英寸中控屏幕，其支持Carplay手機互聯、導航等常規功能。
日產奇駿
日產奇駿的內飾設計風格四平八穩，三幅式平底方向盤手感較好。中控臺造型比較舒展，並且採用了軟性材質包裹。奇駿的2.5L車型標配電子手剎，並且中控支持Carplay。該車的儲物空間較為豐富，同時高配車型裝配了全景天窗。
內飾小結：以內飾設計來看，全新豐田RAV4榮放的造型乾淨簡潔，用料也比較厚道；大眾途嶽的內飾造型則是走的大氣風，有一定的高級感；奇駿的內飾風格和造型一樣更偏穩重。
車身尺寸對比環節，明顯大眾途嶽的在寬度以及軸距上更有優勢；而日產奇駿則是在長度以及高度上佔優，接下來再看看三車的具體表現。
9月5日成都車展，一汽豐田全新一代RAV4榮放亮相豐田展臺，據悉，該車將於今年10月份正式上市。新車基於豐田的TNGA架構下的GA-K平臺打造而來，同時該車會提供2.0L燃油版和2.5L雙擎版兩種動力車型。
身為一汽大眾的第二款SUV車型，大眾探嶽自去年10月推出以來便備受消費者們的喜愛。在今年7月，該車的銷量達到了1.64萬臺，獲得了當月國內SUV銷量排行榜單中的第三名，僅次於哈弗H6與本田CR-V。雖然入市時間不久，但其熱度居高不下。
去年8月，2019款日產奇駿正式上市，憑藉過硬的產品力，上市之後的銷量表現一直不錯。目前，日產奇駿在市場終端的優惠幅度為3萬元左右，整體性價比較高。今年7月，日產奇駿共銷售了1.56萬臺，排名全國SUV銷量榜第四名。
今天小智就藉著成都車展的機會，對全新一代豐田RAV4、大眾探嶽、日產奇駿進行一場對比，看看它們的實力差距如何。
全新RAV4 榮放（燃油版）
全新RAV4 榮放（雙擎版）
全新豐田RAV4榮放沿用了海外版車型的設計風格，造型相比老款變得更加霸氣。多邊形進氣格柵配合上尖銳的大燈，給人一種凶猛的視覺感。車側線條的肌肉感也相當明顯，再配合上黑色的輪眉，使得新車看上去相當硬朗。此外，懸浮式車頂、雙色車身等較為時尚的元素也出現在了全新RAV4上。全新RAV4榮放的雙擎版和燃油版車型在進氣格柵、車標顏色以及輪轂造型上有所區別。
大眾探嶽
大眾探嶽的外觀造型採用了家族式設計風格，車頭內的格柵為蜂窩樣式，較為新穎。同時多邊形的頭燈配合上下保險槓兩側的六邊形裝飾，使得車頭運動感很強。大眾探嶽整體的車身造型較為飽滿，並且全系都採用LED光源，提升了車輛的精緻感。雖然探嶽走的還是大眾傳統的風格，但是細節上的設計卻能增加運動感，因此它也吸引了許多年輕消費者的關注。
日產奇駿
日產奇駿的外觀大家都較為熟悉了，該車採用了日產家族式的V-Motion進氣格柵，營造出較為動感的氣質。日產奇駿的車身造型較為舒展，高配車型採用的19寸輪圈，視覺效果不錯。目前奇駿只有頂配車型採用了LED大燈。
外觀小結：這3款SUV車型中，全新一代RAV4榮放的外觀設計最為激進；大眾途嶽的外觀造型則是時尚中帶著一絲運動；而奇駿更偏向於沉穩、大氣。
豐田RVA4榮放
全新RAV4榮放的內飾造型同樣沿用海外版設計，整體車內佈局乾淨簡潔，與凶猛的外觀產生了一定的反差。新車儀表臺層次感明顯，同時各個功能區域的劃分也比較清晰。全新RAV4的車內搭載了一塊懸浮式中控屏幕，屏幕邊上還配有觸摸式按鈕。另外，新車還配備全景天窗、電動座椅、後排座椅4/6翻倒、後排獨立出風口、流媒體後視鏡等配置。
大眾途嶽
大眾途嶽的內飾造型延續了大眾家族一貫的設計風格，整體較為大氣。探嶽在內飾細節上加入了很多新的元素，給車內增加了一些新鮮感。大眾探嶽搭載了一塊8英寸中控屏幕，其支持Carplay手機互聯、導航等常規功能。
日產奇駿
日產奇駿的內飾設計風格四平八穩，三幅式平底方向盤手感較好。中控臺造型比較舒展，並且採用了軟性材質包裹。奇駿的2.5L車型標配電子手剎，並且中控支持Carplay。該車的儲物空間較為豐富，同時高配車型裝配了全景天窗。
內飾小結：以內飾設計來看，全新豐田RAV4榮放的造型乾淨簡潔，用料也比較厚道；大眾途嶽的內飾造型則是走的大氣風，有一定的高級感；奇駿的內飾風格和造型一樣更偏穩重。
車身尺寸對比環節，明顯大眾途嶽的在寬度以及軸距上更有優勢；而日產奇駿則是在長度以及高度上佔優，接下來再看看三車的具體表現。
9月5日成都車展，一汽豐田全新一代RAV4榮放亮相豐田展臺，據悉，該車將於今年10月份正式上市。新車基於豐田的TNGA架構下的GA-K平臺打造而來，同時該車會提供2.0L燃油版和2.5L雙擎版兩種動力車型。
身為一汽大眾的第二款SUV車型，大眾探嶽自去年10月推出以來便備受消費者們的喜愛。在今年7月，該車的銷量達到了1.64萬臺，獲得了當月國內SUV銷量排行榜單中的第三名，僅次於哈弗H6與本田CR-V。雖然入市時間不久，但其熱度居高不下。
去年8月，2019款日產奇駿正式上市，憑藉過硬的產品力，上市之後的銷量表現一直不錯。目前，日產奇駿在市場終端的優惠幅度為3萬元左右，整體性價比較高。今年7月，日產奇駿共銷售了1.56萬臺，排名全國SUV銷量榜第四名。
今天小智就藉著成都車展的機會，對全新一代豐田RAV4、大眾探嶽、日產奇駿進行一場對比，看看它們的實力差距如何。
全新RAV4 榮放（燃油版）
全新RAV4 榮放（雙擎版）
全新豐田RAV4榮放沿用了海外版車型的設計風格，造型相比老款變得更加霸氣。多邊形進氣格柵配合上尖銳的大燈，給人一種凶猛的視覺感。車側線條的肌肉感也相當明顯，再配合上黑色的輪眉，使得新車看上去相當硬朗。此外，懸浮式車頂、雙色車身等較為時尚的元素也出現在了全新RAV4上。全新RAV4榮放的雙擎版和燃油版車型在進氣格柵、車標顏色以及輪轂造型上有所區別。
大眾探嶽
大眾探嶽的外觀造型採用了家族式設計風格，車頭內的格柵為蜂窩樣式，較為新穎。同時多邊形的頭燈配合上下保險槓兩側的六邊形裝飾，使得車頭運動感很強。大眾探嶽整體的車身造型較為飽滿，並且全系都採用LED光源，提升了車輛的精緻感。雖然探嶽走的還是大眾傳統的風格，但是細節上的設計卻能增加運動感，因此它也吸引了許多年輕消費者的關注。
日產奇駿
日產奇駿的外觀大家都較為熟悉了，該車採用了日產家族式的V-Motion進氣格柵，營造出較為動感的氣質。日產奇駿的車身造型較為舒展，高配車型採用的19寸輪圈，視覺效果不錯。目前奇駿只有頂配車型採用了LED大燈。
外觀小結：這3款SUV車型中，全新一代RAV4榮放的外觀設計最為激進；大眾途嶽的外觀造型則是時尚中帶著一絲運動；而奇駿更偏向於沉穩、大氣。
豐田RVA4榮放
全新RAV4榮放的內飾造型同樣沿用海外版設計，整體車內佈局乾淨簡潔，與凶猛的外觀產生了一定的反差。新車儀表臺層次感明顯，同時各個功能區域的劃分也比較清晰。全新RAV4的車內搭載了一塊懸浮式中控屏幕，屏幕邊上還配有觸摸式按鈕。另外，新車還配備全景天窗、電動座椅、後排座椅4/6翻倒、後排獨立出風口、流媒體後視鏡等配置。
大眾途嶽
大眾途嶽的內飾造型延續了大眾家族一貫的設計風格，整體較為大氣。探嶽在內飾細節上加入了很多新的元素，給車內增加了一些新鮮感。大眾探嶽搭載了一塊8英寸中控屏幕，其支持Carplay手機互聯、導航等常規功能。
日產奇駿
日產奇駿的內飾設計風格四平八穩，三幅式平底方向盤手感較好。中控臺造型比較舒展，並且採用了軟性材質包裹。奇駿的2.5L車型標配電子手剎，並且中控支持Carplay。該車的儲物空間較為豐富，同時高配車型裝配了全景天窗。
內飾小結：以內飾設計來看，全新豐田RAV4榮放的造型乾淨簡潔，用料也比較厚道；大眾途嶽的內飾造型則是走的大氣風，有一定的高級感；奇駿的內飾風格和造型一樣更偏穩重。
車身尺寸對比環節，明顯大眾途嶽的在寬度以及軸距上更有優勢；而日產奇駿則是在長度以及高度上佔優，接下來再看看三車的具體表現。
全新RAV4榮放
全新一代RAV4榮放的軸距達到了2690mm，同級別中處於中上水準。從實際體驗來看，新車的後排地臺依舊有了較為明顯的凸起。不過新車的座椅乘坐舒適度有所提升，同時車頂部分也增加了內凹設計，擴充了頭部空間。新車座椅採用了向後下沉式的設計，提升駕駛乘坐舒適感，並且其後排帶有空調出風口以及USB接口。全新豐田RAV4的後排座椅也可以進行四六分割放倒以及後排角度調節。就整體乘坐感受而言，它的乘坐舒適度以及配置都屬於同級較高水平。
9月5日成都車展，一汽豐田全新一代RAV4榮放亮相豐田展臺，據悉，該車將於今年10月份正式上市。新車基於豐田的TNGA架構下的GA-K平臺打造而來，同時該車會提供2.0L燃油版和2.5L雙擎版兩種動力車型。
身為一汽大眾的第二款SUV車型，大眾探嶽自去年10月推出以來便備受消費者們的喜愛。在今年7月，該車的銷量達到了1.64萬臺，獲得了當月國內SUV銷量排行榜單中的第三名，僅次於哈弗H6與本田CR-V。雖然入市時間不久，但其熱度居高不下。
去年8月，2019款日產奇駿正式上市，憑藉過硬的產品力，上市之後的銷量表現一直不錯。目前，日產奇駿在市場終端的優惠幅度為3萬元左右，整體性價比較高。今年7月，日產奇駿共銷售了1.56萬臺，排名全國SUV銷量榜第四名。
今天小智就藉著成都車展的機會，對全新一代豐田RAV4、大眾探嶽、日產奇駿進行一場對比，看看它們的實力差距如何。
全新RAV4 榮放（燃油版）
全新RAV4 榮放（雙擎版）
全新豐田RAV4榮放沿用了海外版車型的設計風格，造型相比老款變得更加霸氣。多邊形進氣格柵配合上尖銳的大燈，給人一種凶猛的視覺感。車側線條的肌肉感也相當明顯，再配合上黑色的輪眉，使得新車看上去相當硬朗。此外，懸浮式車頂、雙色車身等較為時尚的元素也出現在了全新RAV4上。全新RAV4榮放的雙擎版和燃油版車型在進氣格柵、車標顏色以及輪轂造型上有所區別。
大眾探嶽
大眾探嶽的外觀造型採用了家族式設計風格，車頭內的格柵為蜂窩樣式，較為新穎。同時多邊形的頭燈配合上下保險槓兩側的六邊形裝飾，使得車頭運動感很強。大眾探嶽整體的車身造型較為飽滿，並且全系都採用LED光源，提升了車輛的精緻感。雖然探嶽走的還是大眾傳統的風格，但是細節上的設計卻能增加運動感，因此它也吸引了許多年輕消費者的關注。
日產奇駿
日產奇駿的外觀大家都較為熟悉了，該車採用了日產家族式的V-Motion進氣格柵，營造出較為動感的氣質。日產奇駿的車身造型較為舒展，高配車型採用的19寸輪圈，視覺效果不錯。目前奇駿只有頂配車型採用了LED大燈。
外觀小結：這3款SUV車型中，全新一代RAV4榮放的外觀設計最為激進；大眾途嶽的外觀造型則是時尚中帶著一絲運動；而奇駿更偏向於沉穩、大氣。
豐田RVA4榮放
全新RAV4榮放的內飾造型同樣沿用海外版設計，整體車內佈局乾淨簡潔，與凶猛的外觀產生了一定的反差。新車儀表臺層次感明顯，同時各個功能區域的劃分也比較清晰。全新RAV4的車內搭載了一塊懸浮式中控屏幕，屏幕邊上還配有觸摸式按鈕。另外，新車還配備全景天窗、電動座椅、後排座椅4/6翻倒、後排獨立出風口、流媒體後視鏡等配置。
大眾途嶽
大眾途嶽的內飾造型延續了大眾家族一貫的設計風格，整體較為大氣。探嶽在內飾細節上加入了很多新的元素，給車內增加了一些新鮮感。大眾探嶽搭載了一塊8英寸中控屏幕，其支持Carplay手機互聯、導航等常規功能。
日產奇駿
日產奇駿的內飾設計風格四平八穩，三幅式平底方向盤手感較好。中控臺造型比較舒展，並且採用了軟性材質包裹。奇駿的2.5L車型標配電子手剎，並且中控支持Carplay。該車的儲物空間較為豐富，同時高配車型裝配了全景天窗。
內飾小結：以內飾設計來看，全新豐田RAV4榮放的造型乾淨簡潔，用料也比較厚道；大眾途嶽的內飾造型則是走的大氣風，有一定的高級感；奇駿的內飾風格和造型一樣更偏穩重。
車身尺寸對比環節，明顯大眾途嶽的在寬度以及軸距上更有優勢；而日產奇駿則是在長度以及高度上佔優，接下來再看看三車的具體表現。
全新RAV4榮放
全新一代RAV4榮放的軸距達到了2690mm，同級別中處於中上水準。從實際體驗來看，新車的後排地臺依舊有了較為明顯的凸起。不過新車的座椅乘坐舒適度有所提升，同時車頂部分也增加了內凹設計，擴充了頭部空間。新車座椅採用了向後下沉式的設計，提升駕駛乘坐舒適感，並且其後排帶有空調出風口以及USB接口。全新豐田RAV4的後排座椅也可以進行四六分割放倒以及後排角度調節。就整體乘坐感受而言，它的乘坐舒適度以及配置都屬於同級較高水平。
9月5日成都車展，一汽豐田全新一代RAV4榮放亮相豐田展臺，據悉，該車將於今年10月份正式上市。新車基於豐田的TNGA架構下的GA-K平臺打造而來，同時該車會提供2.0L燃油版和2.5L雙擎版兩種動力車型。
身為一汽大眾的第二款SUV車型，大眾探嶽自去年10月推出以來便備受消費者們的喜愛。在今年7月，該車的銷量達到了1.64萬臺，獲得了當月國內SUV銷量排行榜單中的第三名，僅次於哈弗H6與本田CR-V。雖然入市時間不久，但其熱度居高不下。
去年8月，2019款日產奇駿正式上市，憑藉過硬的產品力，上市之後的銷量表現一直不錯。目前，日產奇駿在市場終端的優惠幅度為3萬元左右，整體性價比較高。今年7月，日產奇駿共銷售了1.56萬臺，排名全國SUV銷量榜第四名。
今天小智就藉著成都車展的機會，對全新一代豐田RAV4、大眾探嶽、日產奇駿進行一場對比，看看它們的實力差距如何。
全新RAV4 榮放（燃油版）
全新RAV4 榮放（雙擎版）
全新豐田RAV4榮放沿用了海外版車型的設計風格，造型相比老款變得更加霸氣。多邊形進氣格柵配合上尖銳的大燈，給人一種凶猛的視覺感。車側線條的肌肉感也相當明顯，再配合上黑色的輪眉，使得新車看上去相當硬朗。此外，懸浮式車頂、雙色車身等較為時尚的元素也出現在了全新RAV4上。全新RAV4榮放的雙擎版和燃油版車型在進氣格柵、車標顏色以及輪轂造型上有所區別。
大眾探嶽
大眾探嶽的外觀造型採用了家族式設計風格，車頭內的格柵為蜂窩樣式，較為新穎。同時多邊形的頭燈配合上下保險槓兩側的六邊形裝飾，使得車頭運動感很強。大眾探嶽整體的車身造型較為飽滿，並且全系都採用LED光源，提升了車輛的精緻感。雖然探嶽走的還是大眾傳統的風格，但是細節上的設計卻能增加運動感，因此它也吸引了許多年輕消費者的關注。
日產奇駿
日產奇駿的外觀大家都較為熟悉了，該車採用了日產家族式的V-Motion進氣格柵，營造出較為動感的氣質。日產奇駿的車身造型較為舒展，高配車型採用的19寸輪圈，視覺效果不錯。目前奇駿只有頂配車型採用了LED大燈。
外觀小結：這3款SUV車型中，全新一代RAV4榮放的外觀設計最為激進；大眾途嶽的外觀造型則是時尚中帶著一絲運動；而奇駿更偏向於沉穩、大氣。
豐田RVA4榮放
全新RAV4榮放的內飾造型同樣沿用海外版設計，整體車內佈局乾淨簡潔，與凶猛的外觀產生了一定的反差。新車儀表臺層次感明顯，同時各個功能區域的劃分也比較清晰。全新RAV4的車內搭載了一塊懸浮式中控屏幕，屏幕邊上還配有觸摸式按鈕。另外，新車還配備全景天窗、電動座椅、後排座椅4/6翻倒、後排獨立出風口、流媒體後視鏡等配置。
大眾途嶽
大眾途嶽的內飾造型延續了大眾家族一貫的設計風格，整體較為大氣。探嶽在內飾細節上加入了很多新的元素，給車內增加了一些新鮮感。大眾探嶽搭載了一塊8英寸中控屏幕，其支持Carplay手機互聯、導航等常規功能。
日產奇駿
日產奇駿的內飾設計風格四平八穩，三幅式平底方向盤手感較好。中控臺造型比較舒展，並且採用了軟性材質包裹。奇駿的2.5L車型標配電子手剎，並且中控支持Carplay。該車的儲物空間較為豐富，同時高配車型裝配了全景天窗。
內飾小結：以內飾設計來看，全新豐田RAV4榮放的造型乾淨簡潔，用料也比較厚道；大眾途嶽的內飾造型則是走的大氣風，有一定的高級感；奇駿的內飾風格和造型一樣更偏穩重。
車身尺寸對比環節，明顯大眾途嶽的在寬度以及軸距上更有優勢；而日產奇駿則是在長度以及高度上佔優，接下來再看看三車的具體表現。
全新RAV4榮放
全新一代RAV4榮放的軸距達到了2690mm，同級別中處於中上水準。從實際體驗來看，新車的後排地臺依舊有了較為明顯的凸起。不過新車的座椅乘坐舒適度有所提升，同時車頂部分也增加了內凹設計，擴充了頭部空間。新車座椅採用了向後下沉式的設計，提升駕駛乘坐舒適感，並且其後排帶有空調出風口以及USB接口。全新豐田RAV4的後排座椅也可以進行四六分割放倒以及後排角度調節。就整體乘坐感受而言，它的乘坐舒適度以及配置都屬於同級較高水平。
大眾探嶽
大眾探嶽的軸距是三臺車中最短的，不過就實際乘坐體驗而言，其後排腿部空間表現比較寬裕。新車後排地臺有著明顯凸起，對中間乘客並不友善。高配車型後排配備有獨立空調和兩個USB接口，同時後排座椅擁有三個獨立頭枕。
9月5日成都車展，一汽豐田全新一代RAV4榮放亮相豐田展臺，據悉，該車將於今年10月份正式上市。新車基於豐田的TNGA架構下的GA-K平臺打造而來，同時該車會提供2.0L燃油版和2.5L雙擎版兩種動力車型。
身為一汽大眾的第二款SUV車型，大眾探嶽自去年10月推出以來便備受消費者們的喜愛。在今年7月，該車的銷量達到了1.64萬臺，獲得了當月國內SUV銷量排行榜單中的第三名，僅次於哈弗H6與本田CR-V。雖然入市時間不久，但其熱度居高不下。
去年8月，2019款日產奇駿正式上市，憑藉過硬的產品力，上市之後的銷量表現一直不錯。目前，日產奇駿在市場終端的優惠幅度為3萬元左右，整體性價比較高。今年7月，日產奇駿共銷售了1.56萬臺，排名全國SUV銷量榜第四名。
今天小智就藉著成都車展的機會，對全新一代豐田RAV4、大眾探嶽、日產奇駿進行一場對比，看看它們的實力差距如何。
全新RAV4 榮放（燃油版）
全新RAV4 榮放（雙擎版）
全新豐田RAV4榮放沿用了海外版車型的設計風格，造型相比老款變得更加霸氣。多邊形進氣格柵配合上尖銳的大燈，給人一種凶猛的視覺感。車側線條的肌肉感也相當明顯，再配合上黑色的輪眉，使得新車看上去相當硬朗。此外，懸浮式車頂、雙色車身等較為時尚的元素也出現在了全新RAV4上。全新RAV4榮放的雙擎版和燃油版車型在進氣格柵、車標顏色以及輪轂造型上有所區別。
大眾探嶽
大眾探嶽的外觀造型採用了家族式設計風格，車頭內的格柵為蜂窩樣式，較為新穎。同時多邊形的頭燈配合上下保險槓兩側的六邊形裝飾，使得車頭運動感很強。大眾探嶽整體的車身造型較為飽滿，並且全系都採用LED光源，提升了車輛的精緻感。雖然探嶽走的還是大眾傳統的風格，但是細節上的設計卻能增加運動感，因此它也吸引了許多年輕消費者的關注。
日產奇駿
日產奇駿的外觀大家都較為熟悉了，該車採用了日產家族式的V-Motion進氣格柵，營造出較為動感的氣質。日產奇駿的車身造型較為舒展，高配車型採用的19寸輪圈，視覺效果不錯。目前奇駿只有頂配車型採用了LED大燈。
外觀小結：這3款SUV車型中，全新一代RAV4榮放的外觀設計最為激進；大眾途嶽的外觀造型則是時尚中帶著一絲運動；而奇駿更偏向於沉穩、大氣。
豐田RVA4榮放
全新RAV4榮放的內飾造型同樣沿用海外版設計，整體車內佈局乾淨簡潔，與凶猛的外觀產生了一定的反差。新車儀表臺層次感明顯，同時各個功能區域的劃分也比較清晰。全新RAV4的車內搭載了一塊懸浮式中控屏幕，屏幕邊上還配有觸摸式按鈕。另外，新車還配備全景天窗、電動座椅、後排座椅4/6翻倒、後排獨立出風口、流媒體後視鏡等配置。
大眾途嶽
大眾途嶽的內飾造型延續了大眾家族一貫的設計風格，整體較為大氣。探嶽在內飾細節上加入了很多新的元素，給車內增加了一些新鮮感。大眾探嶽搭載了一塊8英寸中控屏幕，其支持Carplay手機互聯、導航等常規功能。
日產奇駿
日產奇駿的內飾設計風格四平八穩，三幅式平底方向盤手感較好。中控臺造型比較舒展，並且採用了軟性材質包裹。奇駿的2.5L車型標配電子手剎，並且中控支持Carplay。該車的儲物空間較為豐富，同時高配車型裝配了全景天窗。
內飾小結：以內飾設計來看，全新豐田RAV4榮放的造型乾淨簡潔，用料也比較厚道；大眾途嶽的內飾造型則是走的大氣風，有一定的高級感；奇駿的內飾風格和造型一樣更偏穩重。
車身尺寸對比環節，明顯大眾途嶽的在寬度以及軸距上更有優勢；而日產奇駿則是在長度以及高度上佔優，接下來再看看三車的具體表現。
全新RAV4榮放
全新一代RAV4榮放的軸距達到了2690mm，同級別中處於中上水準。從實際體驗來看，新車的後排地臺依舊有了較為明顯的凸起。不過新車的座椅乘坐舒適度有所提升，同時車頂部分也增加了內凹設計，擴充了頭部空間。新車座椅採用了向後下沉式的設計，提升駕駛乘坐舒適感，並且其後排帶有空調出風口以及USB接口。全新豐田RAV4的後排座椅也可以進行四六分割放倒以及後排角度調節。就整體乘坐感受而言，它的乘坐舒適度以及配置都屬於同級較高水平。
大眾探嶽
大眾探嶽的軸距是三臺車中最短的，不過就實際乘坐體驗而言，其後排腿部空間表現比較寬裕。新車後排地臺有著明顯凸起，對中間乘客並不友善。高配車型後排配備有獨立空調和兩個USB接口，同時後排座椅擁有三個獨立頭枕。
9月5日成都車展，一汽豐田全新一代RAV4榮放亮相豐田展臺，據悉，該車將於今年10月份正式上市。新車基於豐田的TNGA架構下的GA-K平臺打造而來，同時該車會提供2.0L燃油版和2.5L雙擎版兩種動力車型。
身為一汽大眾的第二款SUV車型，大眾探嶽自去年10月推出以來便備受消費者們的喜愛。在今年7月，該車的銷量達到了1.64萬臺，獲得了當月國內SUV銷量排行榜單中的第三名，僅次於哈弗H6與本田CR-V。雖然入市時間不久，但其熱度居高不下。
去年8月，2019款日產奇駿正式上市，憑藉過硬的產品力，上市之後的銷量表現一直不錯。目前，日產奇駿在市場終端的優惠幅度為3萬元左右，整體性價比較高。今年7月，日產奇駿共銷售了1.56萬臺，排名全國SUV銷量榜第四名。
今天小智就藉著成都車展的機會，對全新一代豐田RAV4、大眾探嶽、日產奇駿進行一場對比，看看它們的實力差距如何。
全新RAV4 榮放（燃油版）
全新RAV4 榮放（雙擎版）
全新豐田RAV4榮放沿用了海外版車型的設計風格，造型相比老款變得更加霸氣。多邊形進氣格柵配合上尖銳的大燈，給人一種凶猛的視覺感。車側線條的肌肉感也相當明顯，再配合上黑色的輪眉，使得新車看上去相當硬朗。此外，懸浮式車頂、雙色車身等較為時尚的元素也出現在了全新RAV4上。全新RAV4榮放的雙擎版和燃油版車型在進氣格柵、車標顏色以及輪轂造型上有所區別。
大眾探嶽
大眾探嶽的外觀造型採用了家族式設計風格，車頭內的格柵為蜂窩樣式，較為新穎。同時多邊形的頭燈配合上下保險槓兩側的六邊形裝飾，使得車頭運動感很強。大眾探嶽整體的車身造型較為飽滿，並且全系都採用LED光源，提升了車輛的精緻感。雖然探嶽走的還是大眾傳統的風格，但是細節上的設計卻能增加運動感，因此它也吸引了許多年輕消費者的關注。
日產奇駿
日產奇駿的外觀大家都較為熟悉了，該車採用了日產家族式的V-Motion進氣格柵，營造出較為動感的氣質。日產奇駿的車身造型較為舒展，高配車型採用的19寸輪圈，視覺效果不錯。目前奇駿只有頂配車型採用了LED大燈。
外觀小結：這3款SUV車型中，全新一代RAV4榮放的外觀設計最為激進；大眾途嶽的外觀造型則是時尚中帶著一絲運動；而奇駿更偏向於沉穩、大氣。
豐田RVA4榮放
全新RAV4榮放的內飾造型同樣沿用海外版設計，整體車內佈局乾淨簡潔，與凶猛的外觀產生了一定的反差。新車儀表臺層次感明顯，同時各個功能區域的劃分也比較清晰。全新RAV4的車內搭載了一塊懸浮式中控屏幕，屏幕邊上還配有觸摸式按鈕。另外，新車還配備全景天窗、電動座椅、後排座椅4/6翻倒、後排獨立出風口、流媒體後視鏡等配置。
大眾途嶽
大眾途嶽的內飾造型延續了大眾家族一貫的設計風格，整體較為大氣。探嶽在內飾細節上加入了很多新的元素，給車內增加了一些新鮮感。大眾探嶽搭載了一塊8英寸中控屏幕，其支持Carplay手機互聯、導航等常規功能。
日產奇駿
日產奇駿的內飾設計風格四平八穩，三幅式平底方向盤手感較好。中控臺造型比較舒展，並且採用了軟性材質包裹。奇駿的2.5L車型標配電子手剎，並且中控支持Carplay。該車的儲物空間較為豐富，同時高配車型裝配了全景天窗。
內飾小結：以內飾設計來看，全新豐田RAV4榮放的造型乾淨簡潔，用料也比較厚道；大眾途嶽的內飾造型則是走的大氣風，有一定的高級感；奇駿的內飾風格和造型一樣更偏穩重。
車身尺寸對比環節，明顯大眾途嶽的在寬度以及軸距上更有優勢；而日產奇駿則是在長度以及高度上佔優，接下來再看看三車的具體表現。
全新RAV4榮放
全新一代RAV4榮放的軸距達到了2690mm，同級別中處於中上水準。從實際體驗來看，新車的後排地臺依舊有了較為明顯的凸起。不過新車的座椅乘坐舒適度有所提升，同時車頂部分也增加了內凹設計，擴充了頭部空間。新車座椅採用了向後下沉式的設計，提升駕駛乘坐舒適感，並且其後排帶有空調出風口以及USB接口。全新豐田RAV4的後排座椅也可以進行四六分割放倒以及後排角度調節。就整體乘坐感受而言，它的乘坐舒適度以及配置都屬於同級較高水平。
大眾探嶽
大眾探嶽的軸距是三臺車中最短的，不過就實際乘坐體驗而言，其後排腿部空間表現比較寬裕。新車後排地臺有著明顯凸起，對中間乘客並不友善。高配車型後排配備有獨立空調和兩個USB接口，同時後排座椅擁有三個獨立頭枕。
日產奇駿
日產奇駿的後排空間表現相當不錯，並且奇駿後排的地臺高度也是三車中最低的。在配置部分，奇駿也配備了後排出風口，但是沒有配備USB充電口。
空間小結：通過對比，大眾探嶽空間表現最好，配置舒適度較高。日產奇駿的空間表現也不錯，不過後排配置比較一般。全新RAV4榮放的空間表現處於兩者之間，同時後排的配置表現也不錯。
9月5日成都車展，一汽豐田全新一代RAV4榮放亮相豐田展臺，據悉，該車將於今年10月份正式上市。新車基於豐田的TNGA架構下的GA-K平臺打造而來，同時該車會提供2.0L燃油版和2.5L雙擎版兩種動力車型。
身為一汽大眾的第二款SUV車型，大眾探嶽自去年10月推出以來便備受消費者們的喜愛。在今年7月，該車的銷量達到了1.64萬臺，獲得了當月國內SUV銷量排行榜單中的第三名，僅次於哈弗H6與本田CR-V。雖然入市時間不久，但其熱度居高不下。
去年8月，2019款日產奇駿正式上市，憑藉過硬的產品力，上市之後的銷量表現一直不錯。目前，日產奇駿在市場終端的優惠幅度為3萬元左右，整體性價比較高。今年7月，日產奇駿共銷售了1.56萬臺，排名全國SUV銷量榜第四名。
今天小智就藉著成都車展的機會，對全新一代豐田RAV4、大眾探嶽、日產奇駿進行一場對比，看看它們的實力差距如何。
全新RAV4 榮放（燃油版）
全新RAV4 榮放（雙擎版）
全新豐田RAV4榮放沿用了海外版車型的設計風格，造型相比老款變得更加霸氣。多邊形進氣格柵配合上尖銳的大燈，給人一種凶猛的視覺感。車側線條的肌肉感也相當明顯，再配合上黑色的輪眉，使得新車看上去相當硬朗。此外，懸浮式車頂、雙色車身等較為時尚的元素也出現在了全新RAV4上。全新RAV4榮放的雙擎版和燃油版車型在進氣格柵、車標顏色以及輪轂造型上有所區別。
大眾探嶽
大眾探嶽的外觀造型採用了家族式設計風格，車頭內的格柵為蜂窩樣式，較為新穎。同時多邊形的頭燈配合上下保險槓兩側的六邊形裝飾，使得車頭運動感很強。大眾探嶽整體的車身造型較為飽滿，並且全系都採用LED光源，提升了車輛的精緻感。雖然探嶽走的還是大眾傳統的風格，但是細節上的設計卻能增加運動感，因此它也吸引了許多年輕消費者的關注。
日產奇駿
日產奇駿的外觀大家都較為熟悉了，該車採用了日產家族式的V-Motion進氣格柵，營造出較為動感的氣質。日產奇駿的車身造型較為舒展，高配車型採用的19寸輪圈，視覺效果不錯。目前奇駿只有頂配車型採用了LED大燈。
外觀小結：這3款SUV車型中，全新一代RAV4榮放的外觀設計最為激進；大眾途嶽的外觀造型則是時尚中帶著一絲運動；而奇駿更偏向於沉穩、大氣。
豐田RVA4榮放
全新RAV4榮放的內飾造型同樣沿用海外版設計，整體車內佈局乾淨簡潔，與凶猛的外觀產生了一定的反差。新車儀表臺層次感明顯，同時各個功能區域的劃分也比較清晰。全新RAV4的車內搭載了一塊懸浮式中控屏幕，屏幕邊上還配有觸摸式按鈕。另外，新車還配備全景天窗、電動座椅、後排座椅4/6翻倒、後排獨立出風口、流媒體後視鏡等配置。
大眾途嶽
大眾途嶽的內飾造型延續了大眾家族一貫的設計風格，整體較為大氣。探嶽在內飾細節上加入了很多新的元素，給車內增加了一些新鮮感。大眾探嶽搭載了一塊8英寸中控屏幕，其支持Carplay手機互聯、導航等常規功能。
日產奇駿
日產奇駿的內飾設計風格四平八穩，三幅式平底方向盤手感較好。中控臺造型比較舒展，並且採用了軟性材質包裹。奇駿的2.5L車型標配電子手剎，並且中控支持Carplay。該車的儲物空間較為豐富，同時高配車型裝配了全景天窗。
內飾小結：以內飾設計來看，全新豐田RAV4榮放的造型乾淨簡潔，用料也比較厚道；大眾途嶽的內飾造型則是走的大氣風，有一定的高級感；奇駿的內飾風格和造型一樣更偏穩重。
車身尺寸對比環節，明顯大眾途嶽的在寬度以及軸距上更有優勢；而日產奇駿則是在長度以及高度上佔優，接下來再看看三車的具體表現。
全新RAV4榮放
全新一代RAV4榮放的軸距達到了2690mm，同級別中處於中上水準。從實際體驗來看，新車的後排地臺依舊有了較為明顯的凸起。不過新車的座椅乘坐舒適度有所提升，同時車頂部分也增加了內凹設計，擴充了頭部空間。新車座椅採用了向後下沉式的設計，提升駕駛乘坐舒適感，並且其後排帶有空調出風口以及USB接口。全新豐田RAV4的後排座椅也可以進行四六分割放倒以及後排角度調節。就整體乘坐感受而言，它的乘坐舒適度以及配置都屬於同級較高水平。
大眾探嶽
大眾探嶽的軸距是三臺車中最短的，不過就實際乘坐體驗而言，其後排腿部空間表現比較寬裕。新車後排地臺有著明顯凸起，對中間乘客並不友善。高配車型後排配備有獨立空調和兩個USB接口，同時後排座椅擁有三個獨立頭枕。
日產奇駿
日產奇駿的後排空間表現相當不錯，並且奇駿後排的地臺高度也是三車中最低的。在配置部分，奇駿也配備了後排出風口，但是沒有配備USB充電口。
空間小結：通過對比，大眾探嶽空間表現最好，配置舒適度較高。日產奇駿的空間表現也不錯，不過後排配置比較一般。全新RAV4榮放的空間表現處於兩者之間，同時後排的配置表現也不錯。
9月5日成都車展，一汽豐田全新一代RAV4榮放亮相豐田展臺，據悉，該車將於今年10月份正式上市。新車基於豐田的TNGA架構下的GA-K平臺打造而來，同時該車會提供2.0L燃油版和2.5L雙擎版兩種動力車型。
身為一汽大眾的第二款SUV車型，大眾探嶽自去年10月推出以來便備受消費者們的喜愛。在今年7月，該車的銷量達到了1.64萬臺，獲得了當月國內SUV銷量排行榜單中的第三名，僅次於哈弗H6與本田CR-V。雖然入市時間不久，但其熱度居高不下。
去年8月，2019款日產奇駿正式上市，憑藉過硬的產品力，上市之後的銷量表現一直不錯。目前，日產奇駿在市場終端的優惠幅度為3萬元左右，整體性價比較高。今年7月，日產奇駿共銷售了1.56萬臺，排名全國SUV銷量榜第四名。
今天小智就藉著成都車展的機會，對全新一代豐田RAV4、大眾探嶽、日產奇駿進行一場對比，看看它們的實力差距如何。
全新RAV4 榮放（燃油版）
全新RAV4 榮放（雙擎版）
全新豐田RAV4榮放沿用了海外版車型的設計風格，造型相比老款變得更加霸氣。多邊形進氣格柵配合上尖銳的大燈，給人一種凶猛的視覺感。車側線條的肌肉感也相當明顯，再配合上黑色的輪眉，使得新車看上去相當硬朗。此外，懸浮式車頂、雙色車身等較為時尚的元素也出現在了全新RAV4上。全新RAV4榮放的雙擎版和燃油版車型在進氣格柵、車標顏色以及輪轂造型上有所區別。
大眾探嶽
大眾探嶽的外觀造型採用了家族式設計風格，車頭內的格柵為蜂窩樣式，較為新穎。同時多邊形的頭燈配合上下保險槓兩側的六邊形裝飾，使得車頭運動感很強。大眾探嶽整體的車身造型較為飽滿，並且全系都採用LED光源，提升了車輛的精緻感。雖然探嶽走的還是大眾傳統的風格，但是細節上的設計卻能增加運動感，因此它也吸引了許多年輕消費者的關注。
日產奇駿
日產奇駿的外觀大家都較為熟悉了，該車採用了日產家族式的V-Motion進氣格柵，營造出較為動感的氣質。日產奇駿的車身造型較為舒展，高配車型採用的19寸輪圈，視覺效果不錯。目前奇駿只有頂配車型採用了LED大燈。
外觀小結：這3款SUV車型中，全新一代RAV4榮放的外觀設計最為激進；大眾途嶽的外觀造型則是時尚中帶著一絲運動；而奇駿更偏向於沉穩、大氣。
豐田RVA4榮放
全新RAV4榮放的內飾造型同樣沿用海外版設計，整體車內佈局乾淨簡潔，與凶猛的外觀產生了一定的反差。新車儀表臺層次感明顯，同時各個功能區域的劃分也比較清晰。全新RAV4的車內搭載了一塊懸浮式中控屏幕，屏幕邊上還配有觸摸式按鈕。另外，新車還配備全景天窗、電動座椅、後排座椅4/6翻倒、後排獨立出風口、流媒體後視鏡等配置。
大眾途嶽
大眾途嶽的內飾造型延續了大眾家族一貫的設計風格，整體較為大氣。探嶽在內飾細節上加入了很多新的元素，給車內增加了一些新鮮感。大眾探嶽搭載了一塊8英寸中控屏幕，其支持Carplay手機互聯、導航等常規功能。
日產奇駿
日產奇駿的內飾設計風格四平八穩，三幅式平底方向盤手感較好。中控臺造型比較舒展，並且採用了軟性材質包裹。奇駿的2.5L車型標配電子手剎，並且中控支持Carplay。該車的儲物空間較為豐富，同時高配車型裝配了全景天窗。
內飾小結：以內飾設計來看，全新豐田RAV4榮放的造型乾淨簡潔，用料也比較厚道；大眾途嶽的內飾造型則是走的大氣風，有一定的高級感；奇駿的內飾風格和造型一樣更偏穩重。
車身尺寸對比環節，明顯大眾途嶽的在寬度以及軸距上更有優勢；而日產奇駿則是在長度以及高度上佔優，接下來再看看三車的具體表現。
全新RAV4榮放
全新一代RAV4榮放的軸距達到了2690mm，同級別中處於中上水準。從實際體驗來看，新車的後排地臺依舊有了較為明顯的凸起。不過新車的座椅乘坐舒適度有所提升，同時車頂部分也增加了內凹設計，擴充了頭部空間。新車座椅採用了向後下沉式的設計，提升駕駛乘坐舒適感，並且其後排帶有空調出風口以及USB接口。全新豐田RAV4的後排座椅也可以進行四六分割放倒以及後排角度調節。就整體乘坐感受而言，它的乘坐舒適度以及配置都屬於同級較高水平。
大眾探嶽
大眾探嶽的軸距是三臺車中最短的，不過就實際乘坐體驗而言，其後排腿部空間表現比較寬裕。新車後排地臺有著明顯凸起，對中間乘客並不友善。高配車型後排配備有獨立空調和兩個USB接口，同時後排座椅擁有三個獨立頭枕。
日產奇駿
日產奇駿的後排空間表現相當不錯，並且奇駿後排的地臺高度也是三車中最低的。在配置部分，奇駿也配備了後排出風口，但是沒有配備USB充電口。
空間小結：通過對比，大眾探嶽空間表現最好，配置舒適度較高。日產奇駿的空間表現也不錯，不過後排配置比較一般。全新RAV4榮放的空間表現處於兩者之間，同時後排的配置表現也不錯。
9月5日成都車展，一汽豐田全新一代RAV4榮放亮相豐田展臺，據悉，該車將於今年10月份正式上市。新車基於豐田的TNGA架構下的GA-K平臺打造而來，同時該車會提供2.0L燃油版和2.5L雙擎版兩種動力車型。
身為一汽大眾的第二款SUV車型，大眾探嶽自去年10月推出以來便備受消費者們的喜愛。在今年7月，該車的銷量達到了1.64萬臺，獲得了當月國內SUV銷量排行榜單中的第三名，僅次於哈弗H6與本田CR-V。雖然入市時間不久，但其熱度居高不下。
去年8月，2019款日產奇駿正式上市，憑藉過硬的產品力，上市之後的銷量表現一直不錯。目前，日產奇駿在市場終端的優惠幅度為3萬元左右，整體性價比較高。今年7月，日產奇駿共銷售了1.56萬臺，排名全國SUV銷量榜第四名。
今天小智就藉著成都車展的機會，對全新一代豐田RAV4、大眾探嶽、日產奇駿進行一場對比，看看它們的實力差距如何。
全新RAV4 榮放（燃油版）
全新RAV4 榮放（雙擎版）
全新豐田RAV4榮放沿用了海外版車型的設計風格，造型相比老款變得更加霸氣。多邊形進氣格柵配合上尖銳的大燈，給人一種凶猛的視覺感。車側線條的肌肉感也相當明顯，再配合上黑色的輪眉，使得新車看上去相當硬朗。此外，懸浮式車頂、雙色車身等較為時尚的元素也出現在了全新RAV4上。全新RAV4榮放的雙擎版和燃油版車型在進氣格柵、車標顏色以及輪轂造型上有所區別。
大眾探嶽
大眾探嶽的外觀造型採用了家族式設計風格，車頭內的格柵為蜂窩樣式，較為新穎。同時多邊形的頭燈配合上下保險槓兩側的六邊形裝飾，使得車頭運動感很強。大眾探嶽整體的車身造型較為飽滿，並且全系都採用LED光源，提升了車輛的精緻感。雖然探嶽走的還是大眾傳統的風格，但是細節上的設計卻能增加運動感，因此它也吸引了許多年輕消費者的關注。
日產奇駿
日產奇駿的外觀大家都較為熟悉了，該車採用了日產家族式的V-Motion進氣格柵，營造出較為動感的氣質。日產奇駿的車身造型較為舒展，高配車型採用的19寸輪圈，視覺效果不錯。目前奇駿只有頂配車型採用了LED大燈。
外觀小結：這3款SUV車型中，全新一代RAV4榮放的外觀設計最為激進；大眾途嶽的外觀造型則是時尚中帶著一絲運動；而奇駿更偏向於沉穩、大氣。
豐田RVA4榮放
全新RAV4榮放的內飾造型同樣沿用海外版設計，整體車內佈局乾淨簡潔，與凶猛的外觀產生了一定的反差。新車儀表臺層次感明顯，同時各個功能區域的劃分也比較清晰。全新RAV4的車內搭載了一塊懸浮式中控屏幕，屏幕邊上還配有觸摸式按鈕。另外，新車還配備全景天窗、電動座椅、後排座椅4/6翻倒、後排獨立出風口、流媒體後視鏡等配置。
大眾途嶽
大眾途嶽的內飾造型延續了大眾家族一貫的設計風格，整體較為大氣。探嶽在內飾細節上加入了很多新的元素，給車內增加了一些新鮮感。大眾探嶽搭載了一塊8英寸中控屏幕，其支持Carplay手機互聯、導航等常規功能。
日產奇駿
日產奇駿的內飾設計風格四平八穩，三幅式平底方向盤手感較好。中控臺造型比較舒展，並且採用了軟性材質包裹。奇駿的2.5L車型標配電子手剎，並且中控支持Carplay。該車的儲物空間較為豐富，同時高配車型裝配了全景天窗。
內飾小結：以內飾設計來看，全新豐田RAV4榮放的造型乾淨簡潔，用料也比較厚道；大眾途嶽的內飾造型則是走的大氣風，有一定的高級感；奇駿的內飾風格和造型一樣更偏穩重。
車身尺寸對比環節，明顯大眾途嶽的在寬度以及軸距上更有優勢；而日產奇駿則是在長度以及高度上佔優，接下來再看看三車的具體表現。
全新RAV4榮放
全新一代RAV4榮放的軸距達到了2690mm，同級別中處於中上水準。從實際體驗來看，新車的後排地臺依舊有了較為明顯的凸起。不過新車的座椅乘坐舒適度有所提升，同時車頂部分也增加了內凹設計，擴充了頭部空間。新車座椅採用了向後下沉式的設計，提升駕駛乘坐舒適感，並且其後排帶有空調出風口以及USB接口。全新豐田RAV4的後排座椅也可以進行四六分割放倒以及後排角度調節。就整體乘坐感受而言，它的乘坐舒適度以及配置都屬於同級較高水平。
大眾探嶽
大眾探嶽的軸距是三臺車中最短的，不過就實際乘坐體驗而言，其後排腿部空間表現比較寬裕。新車後排地臺有著明顯凸起，對中間乘客並不友善。高配車型後排配備有獨立空調和兩個USB接口，同時後排座椅擁有三個獨立頭枕。
日產奇駿
日產奇駿的後排空間表現相當不錯，並且奇駿後排的地臺高度也是三車中最低的。在配置部分，奇駿也配備了後排出風口，但是沒有配備USB充電口。
空間小結：通過對比，大眾探嶽空間表現最好，配置舒適度較高。日產奇駿的空間表現也不錯，不過後排配置比較一般。全新RAV4榮放的空間表現處於兩者之間，同時後排的配置表現也不錯。
9月5日成都車展，一汽豐田全新一代RAV4榮放亮相豐田展臺，據悉，該車將於今年10月份正式上市。新車基於豐田的TNGA架構下的GA-K平臺打造而來，同時該車會提供2.0L燃油版和2.5L雙擎版兩種動力車型。
身為一汽大眾的第二款SUV車型，大眾探嶽自去年10月推出以來便備受消費者們的喜愛。在今年7月，該車的銷量達到了1.64萬臺，獲得了當月國內SUV銷量排行榜單中的第三名，僅次於哈弗H6與本田CR-V。雖然入市時間不久，但其熱度居高不下。
去年8月，2019款日產奇駿正式上市，憑藉過硬的產品力，上市之後的銷量表現一直不錯。目前，日產奇駿在市場終端的優惠幅度為3萬元左右，整體性價比較高。今年7月，日產奇駿共銷售了1.56萬臺，排名全國SUV銷量榜第四名。
今天小智就藉著成都車展的機會，對全新一代豐田RAV4、大眾探嶽、日產奇駿進行一場對比，看看它們的實力差距如何。
全新RAV4 榮放（燃油版）
全新RAV4 榮放（雙擎版）
全新豐田RAV4榮放沿用了海外版車型的設計風格，造型相比老款變得更加霸氣。多邊形進氣格柵配合上尖銳的大燈，給人一種凶猛的視覺感。車側線條的肌肉感也相當明顯，再配合上黑色的輪眉，使得新車看上去相當硬朗。此外，懸浮式車頂、雙色車身等較為時尚的元素也出現在了全新RAV4上。全新RAV4榮放的雙擎版和燃油版車型在進氣格柵、車標顏色以及輪轂造型上有所區別。
大眾探嶽
大眾探嶽的外觀造型採用了家族式設計風格，車頭內的格柵為蜂窩樣式，較為新穎。同時多邊形的頭燈配合上下保險槓兩側的六邊形裝飾，使得車頭運動感很強。大眾探嶽整體的車身造型較為飽滿，並且全系都採用LED光源，提升了車輛的精緻感。雖然探嶽走的還是大眾傳統的風格，但是細節上的設計卻能增加運動感，因此它也吸引了許多年輕消費者的關注。
日產奇駿
日產奇駿的外觀大家都較為熟悉了，該車採用了日產家族式的V-Motion進氣格柵，營造出較為動感的氣質。日產奇駿的車身造型較為舒展，高配車型採用的19寸輪圈，視覺效果不錯。目前奇駿只有頂配車型採用了LED大燈。
外觀小結：這3款SUV車型中，全新一代RAV4榮放的外觀設計最為激進；大眾途嶽的外觀造型則是時尚中帶著一絲運動；而奇駿更偏向於沉穩、大氣。
豐田RVA4榮放
全新RAV4榮放的內飾造型同樣沿用海外版設計，整體車內佈局乾淨簡潔，與凶猛的外觀產生了一定的反差。新車儀表臺層次感明顯，同時各個功能區域的劃分也比較清晰。全新RAV4的車內搭載了一塊懸浮式中控屏幕，屏幕邊上還配有觸摸式按鈕。另外，新車還配備全景天窗、電動座椅、後排座椅4/6翻倒、後排獨立出風口、流媒體後視鏡等配置。
大眾途嶽
大眾途嶽的內飾造型延續了大眾家族一貫的設計風格，整體較為大氣。探嶽在內飾細節上加入了很多新的元素，給車內增加了一些新鮮感。大眾探嶽搭載了一塊8英寸中控屏幕，其支持Carplay手機互聯、導航等常規功能。
日產奇駿
日產奇駿的內飾設計風格四平八穩，三幅式平底方向盤手感較好。中控臺造型比較舒展，並且採用了軟性材質包裹。奇駿的2.5L車型標配電子手剎，並且中控支持Carplay。該車的儲物空間較為豐富，同時高配車型裝配了全景天窗。
內飾小結：以內飾設計來看，全新豐田RAV4榮放的造型乾淨簡潔，用料也比較厚道；大眾途嶽的內飾造型則是走的大氣風，有一定的高級感；奇駿的內飾風格和造型一樣更偏穩重。
車身尺寸對比環節，明顯大眾途嶽的在寬度以及軸距上更有優勢；而日產奇駿則是在長度以及高度上佔優，接下來再看看三車的具體表現。
全新RAV4榮放
全新一代RAV4榮放的軸距達到了2690mm，同級別中處於中上水準。從實際體驗來看，新車的後排地臺依舊有了較為明顯的凸起。不過新車的座椅乘坐舒適度有所提升，同時車頂部分也增加了內凹設計，擴充了頭部空間。新車座椅採用了向後下沉式的設計，提升駕駛乘坐舒適感，並且其後排帶有空調出風口以及USB接口。全新豐田RAV4的後排座椅也可以進行四六分割放倒以及後排角度調節。就整體乘坐感受而言，它的乘坐舒適度以及配置都屬於同級較高水平。
大眾探嶽
大眾探嶽的軸距是三臺車中最短的，不過就實際乘坐體驗而言，其後排腿部空間表現比較寬裕。新車後排地臺有著明顯凸起，對中間乘客並不友善。高配車型後排配備有獨立空調和兩個USB接口，同時後排座椅擁有三個獨立頭枕。
日產奇駿
日產奇駿的後排空間表現相當不錯，並且奇駿後排的地臺高度也是三車中最低的。在配置部分，奇駿也配備了後排出風口，但是沒有配備USB充電口。
空間小結：通過對比，大眾探嶽空間表現最好，配置舒適度較高。日產奇駿的空間表現也不錯，不過後排配置比較一般。全新RAV4榮放的空間表現處於兩者之間，同時後排的配置表現也不錯。
全新RAV4榮放
根據工信部信息顯示，全新豐田RAV4榮放擁有兩種動力，分別為2.0L自然吸氣發動機以及2.5L雙擎動力。其中2.0L發動機最大功率為171Ps，最大扭矩203N·m，匹配可模擬10擋的CVT變速箱。而雙擎版則搭載2.5L發動機+電機組成的混動系統，其發動機最大功率為178Ps，電動機功率為88kW，匹配E-CVT變速箱，雙擎車型油耗申報值僅為4.6L/100km。全新RAV4榮放擁有三套四驅系統，其中燃油版擁有DTC動態扭矩控制四驅和DTV動態扭矩矢量控制兩種，而雙擎版則是採用E-Four電子四輪驅動系統。
9月5日成都車展，一汽豐田全新一代RAV4榮放亮相豐田展臺，據悉，該車將於今年10月份正式上市。新車基於豐田的TNGA架構下的GA-K平臺打造而來，同時該車會提供2.0L燃油版和2.5L雙擎版兩種動力車型。
身為一汽大眾的第二款SUV車型，大眾探嶽自去年10月推出以來便備受消費者們的喜愛。在今年7月，該車的銷量達到了1.64萬臺，獲得了當月國內SUV銷量排行榜單中的第三名，僅次於哈弗H6與本田CR-V。雖然入市時間不久，但其熱度居高不下。
去年8月，2019款日產奇駿正式上市，憑藉過硬的產品力，上市之後的銷量表現一直不錯。目前，日產奇駿在市場終端的優惠幅度為3萬元左右，整體性價比較高。今年7月，日產奇駿共銷售了1.56萬臺，排名全國SUV銷量榜第四名。
今天小智就藉著成都車展的機會，對全新一代豐田RAV4、大眾探嶽、日產奇駿進行一場對比，看看它們的實力差距如何。
全新RAV4 榮放（燃油版）
全新RAV4 榮放（雙擎版）
全新豐田RAV4榮放沿用了海外版車型的設計風格，造型相比老款變得更加霸氣。多邊形進氣格柵配合上尖銳的大燈，給人一種凶猛的視覺感。車側線條的肌肉感也相當明顯，再配合上黑色的輪眉，使得新車看上去相當硬朗。此外，懸浮式車頂、雙色車身等較為時尚的元素也出現在了全新RAV4上。全新RAV4榮放的雙擎版和燃油版車型在進氣格柵、車標顏色以及輪轂造型上有所區別。
大眾探嶽
大眾探嶽的外觀造型採用了家族式設計風格，車頭內的格柵為蜂窩樣式，較為新穎。同時多邊形的頭燈配合上下保險槓兩側的六邊形裝飾，使得車頭運動感很強。大眾探嶽整體的車身造型較為飽滿，並且全系都採用LED光源，提升了車輛的精緻感。雖然探嶽走的還是大眾傳統的風格，但是細節上的設計卻能增加運動感，因此它也吸引了許多年輕消費者的關注。
日產奇駿
日產奇駿的外觀大家都較為熟悉了，該車採用了日產家族式的V-Motion進氣格柵，營造出較為動感的氣質。日產奇駿的車身造型較為舒展，高配車型採用的19寸輪圈，視覺效果不錯。目前奇駿只有頂配車型採用了LED大燈。
外觀小結：這3款SUV車型中，全新一代RAV4榮放的外觀設計最為激進；大眾途嶽的外觀造型則是時尚中帶著一絲運動；而奇駿更偏向於沉穩、大氣。
豐田RVA4榮放
全新RAV4榮放的內飾造型同樣沿用海外版設計，整體車內佈局乾淨簡潔，與凶猛的外觀產生了一定的反差。新車儀表臺層次感明顯，同時各個功能區域的劃分也比較清晰。全新RAV4的車內搭載了一塊懸浮式中控屏幕，屏幕邊上還配有觸摸式按鈕。另外，新車還配備全景天窗、電動座椅、後排座椅4/6翻倒、後排獨立出風口、流媒體後視鏡等配置。
大眾途嶽
大眾途嶽的內飾造型延續了大眾家族一貫的設計風格，整體較為大氣。探嶽在內飾細節上加入了很多新的元素，給車內增加了一些新鮮感。大眾探嶽搭載了一塊8英寸中控屏幕，其支持Carplay手機互聯、導航等常規功能。
日產奇駿
日產奇駿的內飾設計風格四平八穩，三幅式平底方向盤手感較好。中控臺造型比較舒展，並且採用了軟性材質包裹。奇駿的2.5L車型標配電子手剎，並且中控支持Carplay。該車的儲物空間較為豐富，同時高配車型裝配了全景天窗。
內飾小結：以內飾設計來看，全新豐田RAV4榮放的造型乾淨簡潔，用料也比較厚道；大眾途嶽的內飾造型則是走的大氣風，有一定的高級感；奇駿的內飾風格和造型一樣更偏穩重。
車身尺寸對比環節，明顯大眾途嶽的在寬度以及軸距上更有優勢；而日產奇駿則是在長度以及高度上佔優，接下來再看看三車的具體表現。
全新RAV4榮放
全新一代RAV4榮放的軸距達到了2690mm，同級別中處於中上水準。從實際體驗來看，新車的後排地臺依舊有了較為明顯的凸起。不過新車的座椅乘坐舒適度有所提升，同時車頂部分也增加了內凹設計，擴充了頭部空間。新車座椅採用了向後下沉式的設計，提升駕駛乘坐舒適感，並且其後排帶有空調出風口以及USB接口。全新豐田RAV4的後排座椅也可以進行四六分割放倒以及後排角度調節。就整體乘坐感受而言，它的乘坐舒適度以及配置都屬於同級較高水平。
大眾探嶽
大眾探嶽的軸距是三臺車中最短的，不過就實際乘坐體驗而言，其後排腿部空間表現比較寬裕。新車後排地臺有著明顯凸起，對中間乘客並不友善。高配車型後排配備有獨立空調和兩個USB接口，同時後排座椅擁有三個獨立頭枕。
日產奇駿
日產奇駿的後排空間表現相當不錯，並且奇駿後排的地臺高度也是三車中最低的。在配置部分，奇駿也配備了後排出風口，但是沒有配備USB充電口。
空間小結：通過對比，大眾探嶽空間表現最好，配置舒適度較高。日產奇駿的空間表現也不錯，不過後排配置比較一般。全新RAV4榮放的空間表現處於兩者之間，同時後排的配置表現也不錯。
全新RAV4榮放
根據工信部信息顯示，全新豐田RAV4榮放擁有兩種動力，分別為2.0L自然吸氣發動機以及2.5L雙擎動力。其中2.0L發動機最大功率為171Ps，最大扭矩203N·m，匹配可模擬10擋的CVT變速箱。而雙擎版則搭載2.5L發動機+電機組成的混動系統，其發動機最大功率為178Ps，電動機功率為88kW，匹配E-CVT變速箱，雙擎車型油耗申報值僅為4.6L/100km。全新RAV4榮放擁有三套四驅系統，其中燃油版擁有DTC動態扭矩控制四驅和DTV動態扭矩矢量控制兩種，而雙擎版則是採用E-Four電子四輪驅動系統。
9月5日成都車展，一汽豐田全新一代RAV4榮放亮相豐田展臺，據悉，該車將於今年10月份正式上市。新車基於豐田的TNGA架構下的GA-K平臺打造而來，同時該車會提供2.0L燃油版和2.5L雙擎版兩種動力車型。
身為一汽大眾的第二款SUV車型，大眾探嶽自去年10月推出以來便備受消費者們的喜愛。在今年7月，該車的銷量達到了1.64萬臺，獲得了當月國內SUV銷量排行榜單中的第三名，僅次於哈弗H6與本田CR-V。雖然入市時間不久，但其熱度居高不下。
去年8月，2019款日產奇駿正式上市，憑藉過硬的產品力，上市之後的銷量表現一直不錯。目前，日產奇駿在市場終端的優惠幅度為3萬元左右，整體性價比較高。今年7月，日產奇駿共銷售了1.56萬臺，排名全國SUV銷量榜第四名。
今天小智就藉著成都車展的機會，對全新一代豐田RAV4、大眾探嶽、日產奇駿進行一場對比，看看它們的實力差距如何。
全新RAV4 榮放（燃油版）
全新RAV4 榮放（雙擎版）
全新豐田RAV4榮放沿用了海外版車型的設計風格，造型相比老款變得更加霸氣。多邊形進氣格柵配合上尖銳的大燈，給人一種凶猛的視覺感。車側線條的肌肉感也相當明顯，再配合上黑色的輪眉，使得新車看上去相當硬朗。此外，懸浮式車頂、雙色車身等較為時尚的元素也出現在了全新RAV4上。全新RAV4榮放的雙擎版和燃油版車型在進氣格柵、車標顏色以及輪轂造型上有所區別。
大眾探嶽
大眾探嶽的外觀造型採用了家族式設計風格，車頭內的格柵為蜂窩樣式，較為新穎。同時多邊形的頭燈配合上下保險槓兩側的六邊形裝飾，使得車頭運動感很強。大眾探嶽整體的車身造型較為飽滿，並且全系都採用LED光源，提升了車輛的精緻感。雖然探嶽走的還是大眾傳統的風格，但是細節上的設計卻能增加運動感，因此它也吸引了許多年輕消費者的關注。
日產奇駿
日產奇駿的外觀大家都較為熟悉了，該車採用了日產家族式的V-Motion進氣格柵，營造出較為動感的氣質。日產奇駿的車身造型較為舒展，高配車型採用的19寸輪圈，視覺效果不錯。目前奇駿只有頂配車型採用了LED大燈。
外觀小結：這3款SUV車型中，全新一代RAV4榮放的外觀設計最為激進；大眾途嶽的外觀造型則是時尚中帶著一絲運動；而奇駿更偏向於沉穩、大氣。
豐田RVA4榮放
全新RAV4榮放的內飾造型同樣沿用海外版設計，整體車內佈局乾淨簡潔，與凶猛的外觀產生了一定的反差。新車儀表臺層次感明顯，同時各個功能區域的劃分也比較清晰。全新RAV4的車內搭載了一塊懸浮式中控屏幕，屏幕邊上還配有觸摸式按鈕。另外，新車還配備全景天窗、電動座椅、後排座椅4/6翻倒、後排獨立出風口、流媒體後視鏡等配置。
大眾途嶽
大眾途嶽的內飾造型延續了大眾家族一貫的設計風格，整體較為大氣。探嶽在內飾細節上加入了很多新的元素，給車內增加了一些新鮮感。大眾探嶽搭載了一塊8英寸中控屏幕，其支持Carplay手機互聯、導航等常規功能。
日產奇駿
日產奇駿的內飾設計風格四平八穩，三幅式平底方向盤手感較好。中控臺造型比較舒展，並且採用了軟性材質包裹。奇駿的2.5L車型標配電子手剎，並且中控支持Carplay。該車的儲物空間較為豐富，同時高配車型裝配了全景天窗。
內飾小結：以內飾設計來看，全新豐田RAV4榮放的造型乾淨簡潔，用料也比較厚道；大眾途嶽的內飾造型則是走的大氣風，有一定的高級感；奇駿的內飾風格和造型一樣更偏穩重。
車身尺寸對比環節，明顯大眾途嶽的在寬度以及軸距上更有優勢；而日產奇駿則是在長度以及高度上佔優，接下來再看看三車的具體表現。
全新RAV4榮放
全新一代RAV4榮放的軸距達到了2690mm，同級別中處於中上水準。從實際體驗來看，新車的後排地臺依舊有了較為明顯的凸起。不過新車的座椅乘坐舒適度有所提升，同時車頂部分也增加了內凹設計，擴充了頭部空間。新車座椅採用了向後下沉式的設計，提升駕駛乘坐舒適感，並且其後排帶有空調出風口以及USB接口。全新豐田RAV4的後排座椅也可以進行四六分割放倒以及後排角度調節。就整體乘坐感受而言，它的乘坐舒適度以及配置都屬於同級較高水平。
大眾探嶽
大眾探嶽的軸距是三臺車中最短的，不過就實際乘坐體驗而言，其後排腿部空間表現比較寬裕。新車後排地臺有著明顯凸起，對中間乘客並不友善。高配車型後排配備有獨立空調和兩個USB接口，同時後排座椅擁有三個獨立頭枕。
日產奇駿
日產奇駿的後排空間表現相當不錯，並且奇駿後排的地臺高度也是三車中最低的。在配置部分，奇駿也配備了後排出風口，但是沒有配備USB充電口。
空間小結：通過對比，大眾探嶽空間表現最好，配置舒適度較高。日產奇駿的空間表現也不錯，不過後排配置比較一般。全新RAV4榮放的空間表現處於兩者之間，同時後排的配置表現也不錯。
全新RAV4榮放
根據工信部信息顯示，全新豐田RAV4榮放擁有兩種動力，分別為2.0L自然吸氣發動機以及2.5L雙擎動力。其中2.0L發動機最大功率為171Ps，最大扭矩203N·m，匹配可模擬10擋的CVT變速箱。而雙擎版則搭載2.5L發動機+電機組成的混動系統，其發動機最大功率為178Ps，電動機功率為88kW，匹配E-CVT變速箱，雙擎車型油耗申報值僅為4.6L/100km。全新RAV4榮放擁有三套四驅系統，其中燃油版擁有DTC動態扭矩控制四驅和DTV動態扭矩矢量控制兩種，而雙擎版則是採用E-Four電子四輪驅動系統。
大眾探嶽
大眾探嶽共有兩個排量、三種動力配置，分別是1.4T發動機以及2.0T高低功率發動機，三種動力全都匹配大眾7擋雙離合變速箱。作為大眾黃金動力總成，無論是1.4T還是2.0T發動機，整體表現都值得肯定。1.4T發動機雖然整體參數並不亮眼，但是日常代步已經夠用。如果是對動力有要求，則建議選擇2.0T高功率發動機，其最大功率達到了220Ps。另外，大眾的雙離合變速箱經過多次升級迭代，無論是換擋邏輯還是駕駛平順性都已經相當不錯。
9月5日成都車展，一汽豐田全新一代RAV4榮放亮相豐田展臺，據悉，該車將於今年10月份正式上市。新車基於豐田的TNGA架構下的GA-K平臺打造而來，同時該車會提供2.0L燃油版和2.5L雙擎版兩種動力車型。
身為一汽大眾的第二款SUV車型，大眾探嶽自去年10月推出以來便備受消費者們的喜愛。在今年7月，該車的銷量達到了1.64萬臺，獲得了當月國內SUV銷量排行榜單中的第三名，僅次於哈弗H6與本田CR-V。雖然入市時間不久，但其熱度居高不下。
去年8月，2019款日產奇駿正式上市，憑藉過硬的產品力，上市之後的銷量表現一直不錯。目前，日產奇駿在市場終端的優惠幅度為3萬元左右，整體性價比較高。今年7月，日產奇駿共銷售了1.56萬臺，排名全國SUV銷量榜第四名。
今天小智就藉著成都車展的機會，對全新一代豐田RAV4、大眾探嶽、日產奇駿進行一場對比，看看它們的實力差距如何。
全新RAV4 榮放（燃油版）
全新RAV4 榮放（雙擎版）
全新豐田RAV4榮放沿用了海外版車型的設計風格，造型相比老款變得更加霸氣。多邊形進氣格柵配合上尖銳的大燈，給人一種凶猛的視覺感。車側線條的肌肉感也相當明顯，再配合上黑色的輪眉，使得新車看上去相當硬朗。此外，懸浮式車頂、雙色車身等較為時尚的元素也出現在了全新RAV4上。全新RAV4榮放的雙擎版和燃油版車型在進氣格柵、車標顏色以及輪轂造型上有所區別。
大眾探嶽
大眾探嶽的外觀造型採用了家族式設計風格，車頭內的格柵為蜂窩樣式，較為新穎。同時多邊形的頭燈配合上下保險槓兩側的六邊形裝飾，使得車頭運動感很強。大眾探嶽整體的車身造型較為飽滿，並且全系都採用LED光源，提升了車輛的精緻感。雖然探嶽走的還是大眾傳統的風格，但是細節上的設計卻能增加運動感，因此它也吸引了許多年輕消費者的關注。
日產奇駿
日產奇駿的外觀大家都較為熟悉了，該車採用了日產家族式的V-Motion進氣格柵，營造出較為動感的氣質。日產奇駿的車身造型較為舒展，高配車型採用的19寸輪圈，視覺效果不錯。目前奇駿只有頂配車型採用了LED大燈。
外觀小結：這3款SUV車型中，全新一代RAV4榮放的外觀設計最為激進；大眾途嶽的外觀造型則是時尚中帶著一絲運動；而奇駿更偏向於沉穩、大氣。
豐田RVA4榮放
全新RAV4榮放的內飾造型同樣沿用海外版設計，整體車內佈局乾淨簡潔，與凶猛的外觀產生了一定的反差。新車儀表臺層次感明顯，同時各個功能區域的劃分也比較清晰。全新RAV4的車內搭載了一塊懸浮式中控屏幕，屏幕邊上還配有觸摸式按鈕。另外，新車還配備全景天窗、電動座椅、後排座椅4/6翻倒、後排獨立出風口、流媒體後視鏡等配置。
大眾途嶽
大眾途嶽的內飾造型延續了大眾家族一貫的設計風格，整體較為大氣。探嶽在內飾細節上加入了很多新的元素，給車內增加了一些新鮮感。大眾探嶽搭載了一塊8英寸中控屏幕，其支持Carplay手機互聯、導航等常規功能。
日產奇駿
日產奇駿的內飾設計風格四平八穩，三幅式平底方向盤手感較好。中控臺造型比較舒展，並且採用了軟性材質包裹。奇駿的2.5L車型標配電子手剎，並且中控支持Carplay。該車的儲物空間較為豐富，同時高配車型裝配了全景天窗。
內飾小結：以內飾設計來看，全新豐田RAV4榮放的造型乾淨簡潔，用料也比較厚道；大眾途嶽的內飾造型則是走的大氣風，有一定的高級感；奇駿的內飾風格和造型一樣更偏穩重。
車身尺寸對比環節，明顯大眾途嶽的在寬度以及軸距上更有優勢；而日產奇駿則是在長度以及高度上佔優，接下來再看看三車的具體表現。
全新RAV4榮放
全新一代RAV4榮放的軸距達到了2690mm，同級別中處於中上水準。從實際體驗來看，新車的後排地臺依舊有了較為明顯的凸起。不過新車的座椅乘坐舒適度有所提升，同時車頂部分也增加了內凹設計，擴充了頭部空間。新車座椅採用了向後下沉式的設計，提升駕駛乘坐舒適感，並且其後排帶有空調出風口以及USB接口。全新豐田RAV4的後排座椅也可以進行四六分割放倒以及後排角度調節。就整體乘坐感受而言，它的乘坐舒適度以及配置都屬於同級較高水平。
大眾探嶽
大眾探嶽的軸距是三臺車中最短的，不過就實際乘坐體驗而言，其後排腿部空間表現比較寬裕。新車後排地臺有著明顯凸起，對中間乘客並不友善。高配車型後排配備有獨立空調和兩個USB接口，同時後排座椅擁有三個獨立頭枕。
日產奇駿
日產奇駿的後排空間表現相當不錯，並且奇駿後排的地臺高度也是三車中最低的。在配置部分，奇駿也配備了後排出風口，但是沒有配備USB充電口。
空間小結：通過對比，大眾探嶽空間表現最好，配置舒適度較高。日產奇駿的空間表現也不錯，不過後排配置比較一般。全新RAV4榮放的空間表現處於兩者之間，同時後排的配置表現也不錯。
全新RAV4榮放
根據工信部信息顯示，全新豐田RAV4榮放擁有兩種動力，分別為2.0L自然吸氣發動機以及2.5L雙擎動力。其中2.0L發動機最大功率為171Ps，最大扭矩203N·m，匹配可模擬10擋的CVT變速箱。而雙擎版則搭載2.5L發動機+電機組成的混動系統，其發動機最大功率為178Ps，電動機功率為88kW，匹配E-CVT變速箱，雙擎車型油耗申報值僅為4.6L/100km。全新RAV4榮放擁有三套四驅系統，其中燃油版擁有DTC動態扭矩控制四驅和DTV動態扭矩矢量控制兩種，而雙擎版則是採用E-Four電子四輪驅動系統。
大眾探嶽
大眾探嶽共有兩個排量、三種動力配置，分別是1.4T發動機以及2.0T高低功率發動機，三種動力全都匹配大眾7擋雙離合變速箱。作為大眾黃金動力總成，無論是1.4T還是2.0T發動機，整體表現都值得肯定。1.4T發動機雖然整體參數並不亮眼，但是日常代步已經夠用。如果是對動力有要求，則建議選擇2.0T高功率發動機，其最大功率達到了220Ps。另外，大眾的雙離合變速箱經過多次升級迭代，無論是換擋邏輯還是駕駛平順性都已經相當不錯。
9月5日成都車展，一汽豐田全新一代RAV4榮放亮相豐田展臺，據悉，該車將於今年10月份正式上市。新車基於豐田的TNGA架構下的GA-K平臺打造而來，同時該車會提供2.0L燃油版和2.5L雙擎版兩種動力車型。
身為一汽大眾的第二款SUV車型，大眾探嶽自去年10月推出以來便備受消費者們的喜愛。在今年7月，該車的銷量達到了1.64萬臺，獲得了當月國內SUV銷量排行榜單中的第三名，僅次於哈弗H6與本田CR-V。雖然入市時間不久，但其熱度居高不下。
去年8月，2019款日產奇駿正式上市，憑藉過硬的產品力，上市之後的銷量表現一直不錯。目前，日產奇駿在市場終端的優惠幅度為3萬元左右，整體性價比較高。今年7月，日產奇駿共銷售了1.56萬臺，排名全國SUV銷量榜第四名。
今天小智就藉著成都車展的機會，對全新一代豐田RAV4、大眾探嶽、日產奇駿進行一場對比，看看它們的實力差距如何。
全新RAV4 榮放（燃油版）
全新RAV4 榮放（雙擎版）
全新豐田RAV4榮放沿用了海外版車型的設計風格，造型相比老款變得更加霸氣。多邊形進氣格柵配合上尖銳的大燈，給人一種凶猛的視覺感。車側線條的肌肉感也相當明顯，再配合上黑色的輪眉，使得新車看上去相當硬朗。此外，懸浮式車頂、雙色車身等較為時尚的元素也出現在了全新RAV4上。全新RAV4榮放的雙擎版和燃油版車型在進氣格柵、車標顏色以及輪轂造型上有所區別。
大眾探嶽
大眾探嶽的外觀造型採用了家族式設計風格，車頭內的格柵為蜂窩樣式，較為新穎。同時多邊形的頭燈配合上下保險槓兩側的六邊形裝飾，使得車頭運動感很強。大眾探嶽整體的車身造型較為飽滿，並且全系都採用LED光源，提升了車輛的精緻感。雖然探嶽走的還是大眾傳統的風格，但是細節上的設計卻能增加運動感，因此它也吸引了許多年輕消費者的關注。
日產奇駿
日產奇駿的外觀大家都較為熟悉了，該車採用了日產家族式的V-Motion進氣格柵，營造出較為動感的氣質。日產奇駿的車身造型較為舒展，高配車型採用的19寸輪圈，視覺效果不錯。目前奇駿只有頂配車型採用了LED大燈。
外觀小結：這3款SUV車型中，全新一代RAV4榮放的外觀設計最為激進；大眾途嶽的外觀造型則是時尚中帶著一絲運動；而奇駿更偏向於沉穩、大氣。
豐田RVA4榮放
全新RAV4榮放的內飾造型同樣沿用海外版設計，整體車內佈局乾淨簡潔，與凶猛的外觀產生了一定的反差。新車儀表臺層次感明顯，同時各個功能區域的劃分也比較清晰。全新RAV4的車內搭載了一塊懸浮式中控屏幕，屏幕邊上還配有觸摸式按鈕。另外，新車還配備全景天窗、電動座椅、後排座椅4/6翻倒、後排獨立出風口、流媒體後視鏡等配置。
大眾途嶽
大眾途嶽的內飾造型延續了大眾家族一貫的設計風格，整體較為大氣。探嶽在內飾細節上加入了很多新的元素，給車內增加了一些新鮮感。大眾探嶽搭載了一塊8英寸中控屏幕，其支持Carplay手機互聯、導航等常規功能。
日產奇駿
日產奇駿的內飾設計風格四平八穩，三幅式平底方向盤手感較好。中控臺造型比較舒展，並且採用了軟性材質包裹。奇駿的2.5L車型標配電子手剎，並且中控支持Carplay。該車的儲物空間較為豐富，同時高配車型裝配了全景天窗。
內飾小結：以內飾設計來看，全新豐田RAV4榮放的造型乾淨簡潔，用料也比較厚道；大眾途嶽的內飾造型則是走的大氣風，有一定的高級感；奇駿的內飾風格和造型一樣更偏穩重。
車身尺寸對比環節，明顯大眾途嶽的在寬度以及軸距上更有優勢；而日產奇駿則是在長度以及高度上佔優，接下來再看看三車的具體表現。
全新RAV4榮放
全新一代RAV4榮放的軸距達到了2690mm，同級別中處於中上水準。從實際體驗來看，新車的後排地臺依舊有了較為明顯的凸起。不過新車的座椅乘坐舒適度有所提升，同時車頂部分也增加了內凹設計，擴充了頭部空間。新車座椅採用了向後下沉式的設計，提升駕駛乘坐舒適感，並且其後排帶有空調出風口以及USB接口。全新豐田RAV4的後排座椅也可以進行四六分割放倒以及後排角度調節。就整體乘坐感受而言，它的乘坐舒適度以及配置都屬於同級較高水平。
大眾探嶽
大眾探嶽的軸距是三臺車中最短的，不過就實際乘坐體驗而言，其後排腿部空間表現比較寬裕。新車後排地臺有著明顯凸起，對中間乘客並不友善。高配車型後排配備有獨立空調和兩個USB接口，同時後排座椅擁有三個獨立頭枕。
日產奇駿
日產奇駿的後排空間表現相當不錯，並且奇駿後排的地臺高度也是三車中最低的。在配置部分，奇駿也配備了後排出風口，但是沒有配備USB充電口。
空間小結：通過對比，大眾探嶽空間表現最好，配置舒適度較高。日產奇駿的空間表現也不錯，不過後排配置比較一般。全新RAV4榮放的空間表現處於兩者之間，同時後排的配置表現也不錯。
全新RAV4榮放
根據工信部信息顯示，全新豐田RAV4榮放擁有兩種動力，分別為2.0L自然吸氣發動機以及2.5L雙擎動力。其中2.0L發動機最大功率為171Ps，最大扭矩203N·m，匹配可模擬10擋的CVT變速箱。而雙擎版則搭載2.5L發動機+電機組成的混動系統，其發動機最大功率為178Ps，電動機功率為88kW，匹配E-CVT變速箱，雙擎車型油耗申報值僅為4.6L/100km。全新RAV4榮放擁有三套四驅系統，其中燃油版擁有DTC動態扭矩控制四驅和DTV動態扭矩矢量控制兩種，而雙擎版則是採用E-Four電子四輪驅動系統。
大眾探嶽
大眾探嶽共有兩個排量、三種動力配置，分別是1.4T發動機以及2.0T高低功率發動機，三種動力全都匹配大眾7擋雙離合變速箱。作為大眾黃金動力總成，無論是1.4T還是2.0T發動機，整體表現都值得肯定。1.4T發動機雖然整體參數並不亮眼，但是日常代步已經夠用。如果是對動力有要求，則建議選擇2.0T高功率發動機，其最大功率達到了220Ps。另外，大眾的雙離合變速箱經過多次升級迭代，無論是換擋邏輯還是駕駛平順性都已經相當不錯。
日產奇駿
日產奇駿目前也擁有兩種動力總成，分別為2.0L以及2.5L，全都匹配模擬7擋的CVT變速箱。奇駿的2.0L發動機最大功率150Ps，最大扭矩200N·m，動力表現中規中矩，駕駛平順性較高。而2.5L發動機則是採用了多點電噴技術，最大功率186Ps，最大扭矩233N·m。日產奇駿的油門踏板的調教比較輕巧，動力響應較為靈敏，並且CVT變速箱的平順性也十分出色。
動力小結：從動力參數來看，同樣都是採用2.0L自吸發動機的全新RAV4榮放以及日產奇駿，兩者油耗水平接近，不過全新RAV4榮放的動力略強一些。
三款車型中，油耗最低的是全新豐田RAV4的2.5L雙擎動力。動力最強的則是大眾探嶽的2.0T高功率發動機，不過它的油耗也是最高的，已經達到了8L/100km。
在經濟條件允許的情況下，注重燃油經濟性的消費者們可以重點考慮全新RAV4榮放的2.5L雙擎車型。而比較注重操控的朋友們則建議考慮選擇大眾探嶽。
9月5日成都車展，一汽豐田全新一代RAV4榮放亮相豐田展臺，據悉，該車將於今年10月份正式上市。新車基於豐田的TNGA架構下的GA-K平臺打造而來，同時該車會提供2.0L燃油版和2.5L雙擎版兩種動力車型。
身為一汽大眾的第二款SUV車型，大眾探嶽自去年10月推出以來便備受消費者們的喜愛。在今年7月，該車的銷量達到了1.64萬臺，獲得了當月國內SUV銷量排行榜單中的第三名，僅次於哈弗H6與本田CR-V。雖然入市時間不久，但其熱度居高不下。
去年8月，2019款日產奇駿正式上市，憑藉過硬的產品力，上市之後的銷量表現一直不錯。目前，日產奇駿在市場終端的優惠幅度為3萬元左右，整體性價比較高。今年7月，日產奇駿共銷售了1.56萬臺，排名全國SUV銷量榜第四名。
今天小智就藉著成都車展的機會，對全新一代豐田RAV4、大眾探嶽、日產奇駿進行一場對比，看看它們的實力差距如何。
全新RAV4 榮放（燃油版）
全新RAV4 榮放（雙擎版）
全新豐田RAV4榮放沿用了海外版車型的設計風格，造型相比老款變得更加霸氣。多邊形進氣格柵配合上尖銳的大燈，給人一種凶猛的視覺感。車側線條的肌肉感也相當明顯，再配合上黑色的輪眉，使得新車看上去相當硬朗。此外，懸浮式車頂、雙色車身等較為時尚的元素也出現在了全新RAV4上。全新RAV4榮放的雙擎版和燃油版車型在進氣格柵、車標顏色以及輪轂造型上有所區別。
大眾探嶽
大眾探嶽的外觀造型採用了家族式設計風格，車頭內的格柵為蜂窩樣式，較為新穎。同時多邊形的頭燈配合上下保險槓兩側的六邊形裝飾，使得車頭運動感很強。大眾探嶽整體的車身造型較為飽滿，並且全系都採用LED光源，提升了車輛的精緻感。雖然探嶽走的還是大眾傳統的風格，但是細節上的設計卻能增加運動感，因此它也吸引了許多年輕消費者的關注。
日產奇駿
日產奇駿的外觀大家都較為熟悉了，該車採用了日產家族式的V-Motion進氣格柵，營造出較為動感的氣質。日產奇駿的車身造型較為舒展，高配車型採用的19寸輪圈，視覺效果不錯。目前奇駿只有頂配車型採用了LED大燈。
外觀小結：這3款SUV車型中，全新一代RAV4榮放的外觀設計最為激進；大眾途嶽的外觀造型則是時尚中帶著一絲運動；而奇駿更偏向於沉穩、大氣。
豐田RVA4榮放
全新RAV4榮放的內飾造型同樣沿用海外版設計，整體車內佈局乾淨簡潔，與凶猛的外觀產生了一定的反差。新車儀表臺層次感明顯，同時各個功能區域的劃分也比較清晰。全新RAV4的車內搭載了一塊懸浮式中控屏幕，屏幕邊上還配有觸摸式按鈕。另外，新車還配備全景天窗、電動座椅、後排座椅4/6翻倒、後排獨立出風口、流媒體後視鏡等配置。
大眾途嶽
大眾途嶽的內飾造型延續了大眾家族一貫的設計風格，整體較為大氣。探嶽在內飾細節上加入了很多新的元素，給車內增加了一些新鮮感。大眾探嶽搭載了一塊8英寸中控屏幕，其支持Carplay手機互聯、導航等常規功能。
日產奇駿
日產奇駿的內飾設計風格四平八穩，三幅式平底方向盤手感較好。中控臺造型比較舒展，並且採用了軟性材質包裹。奇駿的2.5L車型標配電子手剎，並且中控支持Carplay。該車的儲物空間較為豐富，同時高配車型裝配了全景天窗。
內飾小結：以內飾設計來看，全新豐田RAV4榮放的造型乾淨簡潔，用料也比較厚道；大眾途嶽的內飾造型則是走的大氣風，有一定的高級感；奇駿的內飾風格和造型一樣更偏穩重。
車身尺寸對比環節，明顯大眾途嶽的在寬度以及軸距上更有優勢；而日產奇駿則是在長度以及高度上佔優，接下來再看看三車的具體表現。
全新RAV4榮放
全新一代RAV4榮放的軸距達到了2690mm，同級別中處於中上水準。從實際體驗來看，新車的後排地臺依舊有了較為明顯的凸起。不過新車的座椅乘坐舒適度有所提升，同時車頂部分也增加了內凹設計，擴充了頭部空間。新車座椅採用了向後下沉式的設計，提升駕駛乘坐舒適感，並且其後排帶有空調出風口以及USB接口。全新豐田RAV4的後排座椅也可以進行四六分割放倒以及後排角度調節。就整體乘坐感受而言，它的乘坐舒適度以及配置都屬於同級較高水平。
大眾探嶽
大眾探嶽的軸距是三臺車中最短的，不過就實際乘坐體驗而言，其後排腿部空間表現比較寬裕。新車後排地臺有著明顯凸起，對中間乘客並不友善。高配車型後排配備有獨立空調和兩個USB接口，同時後排座椅擁有三個獨立頭枕。
日產奇駿
日產奇駿的後排空間表現相當不錯，並且奇駿後排的地臺高度也是三車中最低的。在配置部分，奇駿也配備了後排出風口，但是沒有配備USB充電口。
空間小結：通過對比，大眾探嶽空間表現最好，配置舒適度較高。日產奇駿的空間表現也不錯，不過後排配置比較一般。全新RAV4榮放的空間表現處於兩者之間，同時後排的配置表現也不錯。
全新RAV4榮放
根據工信部信息顯示，全新豐田RAV4榮放擁有兩種動力，分別為2.0L自然吸氣發動機以及2.5L雙擎動力。其中2.0L發動機最大功率為171Ps，最大扭矩203N·m，匹配可模擬10擋的CVT變速箱。而雙擎版則搭載2.5L發動機+電機組成的混動系統，其發動機最大功率為178Ps，電動機功率為88kW，匹配E-CVT變速箱，雙擎車型油耗申報值僅為4.6L/100km。全新RAV4榮放擁有三套四驅系統，其中燃油版擁有DTC動態扭矩控制四驅和DTV動態扭矩矢量控制兩種，而雙擎版則是採用E-Four電子四輪驅動系統。
大眾探嶽
大眾探嶽共有兩個排量、三種動力配置，分別是1.4T發動機以及2.0T高低功率發動機，三種動力全都匹配大眾7擋雙離合變速箱。作為大眾黃金動力總成，無論是1.4T還是2.0T發動機，整體表現都值得肯定。1.4T發動機雖然整體參數並不亮眼，但是日常代步已經夠用。如果是對動力有要求，則建議選擇2.0T高功率發動機，其最大功率達到了220Ps。另外，大眾的雙離合變速箱經過多次升級迭代，無論是換擋邏輯還是駕駛平順性都已經相當不錯。
日產奇駿
日產奇駿目前也擁有兩種動力總成，分別為2.0L以及2.5L，全都匹配模擬7擋的CVT變速箱。奇駿的2.0L發動機最大功率150Ps，最大扭矩200N·m，動力表現中規中矩，駕駛平順性較高。而2.5L發動機則是採用了多點電噴技術，最大功率186Ps，最大扭矩233N·m。日產奇駿的油門踏板的調教比較輕巧，動力響應較為靈敏，並且CVT變速箱的平順性也十分出色。
動力小結：從動力參數來看，同樣都是採用2.0L自吸發動機的全新RAV4榮放以及日產奇駿，兩者油耗水平接近，不過全新RAV4榮放的動力略強一些。
三款車型中，油耗最低的是全新豐田RAV4的2.5L雙擎動力。動力最強的則是大眾探嶽的2.0T高功率發動機，不過它的油耗也是最高的，已經達到了8L/100km。
在經濟條件允許的情況下，注重燃油經濟性的消費者們可以重點考慮全新RAV4榮放的2.5L雙擎車型。而比較注重操控的朋友們則建議考慮選擇大眾探嶽。
9月5日成都車展，一汽豐田全新一代RAV4榮放亮相豐田展臺，據悉，該車將於今年10月份正式上市。新車基於豐田的TNGA架構下的GA-K平臺打造而來，同時該車會提供2.0L燃油版和2.5L雙擎版兩種動力車型。
身為一汽大眾的第二款SUV車型，大眾探嶽自去年10月推出以來便備受消費者們的喜愛。在今年7月，該車的銷量達到了1.64萬臺，獲得了當月國內SUV銷量排行榜單中的第三名，僅次於哈弗H6與本田CR-V。雖然入市時間不久，但其熱度居高不下。
去年8月，2019款日產奇駿正式上市，憑藉過硬的產品力，上市之後的銷量表現一直不錯。目前，日產奇駿在市場終端的優惠幅度為3萬元左右，整體性價比較高。今年7月，日產奇駿共銷售了1.56萬臺，排名全國SUV銷量榜第四名。
今天小智就藉著成都車展的機會，對全新一代豐田RAV4、大眾探嶽、日產奇駿進行一場對比，看看它們的實力差距如何。
全新RAV4 榮放（燃油版）
全新RAV4 榮放（雙擎版）
全新豐田RAV4榮放沿用了海外版車型的設計風格，造型相比老款變得更加霸氣。多邊形進氣格柵配合上尖銳的大燈，給人一種凶猛的視覺感。車側線條的肌肉感也相當明顯，再配合上黑色的輪眉，使得新車看上去相當硬朗。此外，懸浮式車頂、雙色車身等較為時尚的元素也出現在了全新RAV4上。全新RAV4榮放的雙擎版和燃油版車型在進氣格柵、車標顏色以及輪轂造型上有所區別。
大眾探嶽
大眾探嶽的外觀造型採用了家族式設計風格，車頭內的格柵為蜂窩樣式，較為新穎。同時多邊形的頭燈配合上下保險槓兩側的六邊形裝飾，使得車頭運動感很強。大眾探嶽整體的車身造型較為飽滿，並且全系都採用LED光源，提升了車輛的精緻感。雖然探嶽走的還是大眾傳統的風格，但是細節上的設計卻能增加運動感，因此它也吸引了許多年輕消費者的關注。
日產奇駿
日產奇駿的外觀大家都較為熟悉了，該車採用了日產家族式的V-Motion進氣格柵，營造出較為動感的氣質。日產奇駿的車身造型較為舒展，高配車型採用的19寸輪圈，視覺效果不錯。目前奇駿只有頂配車型採用了LED大燈。
外觀小結：這3款SUV車型中，全新一代RAV4榮放的外觀設計最為激進；大眾途嶽的外觀造型則是時尚中帶著一絲運動；而奇駿更偏向於沉穩、大氣。
豐田RVA4榮放
全新RAV4榮放的內飾造型同樣沿用海外版設計，整體車內佈局乾淨簡潔，與凶猛的外觀產生了一定的反差。新車儀表臺層次感明顯，同時各個功能區域的劃分也比較清晰。全新RAV4的車內搭載了一塊懸浮式中控屏幕，屏幕邊上還配有觸摸式按鈕。另外，新車還配備全景天窗、電動座椅、後排座椅4/6翻倒、後排獨立出風口、流媒體後視鏡等配置。
大眾途嶽
大眾途嶽的內飾造型延續了大眾家族一貫的設計風格，整體較為大氣。探嶽在內飾細節上加入了很多新的元素，給車內增加了一些新鮮感。大眾探嶽搭載了一塊8英寸中控屏幕，其支持Carplay手機互聯、導航等常規功能。
日產奇駿
日產奇駿的內飾設計風格四平八穩，三幅式平底方向盤手感較好。中控臺造型比較舒展，並且採用了軟性材質包裹。奇駿的2.5L車型標配電子手剎，並且中控支持Carplay。該車的儲物空間較為豐富，同時高配車型裝配了全景天窗。
內飾小結：以內飾設計來看，全新豐田RAV4榮放的造型乾淨簡潔，用料也比較厚道；大眾途嶽的內飾造型則是走的大氣風，有一定的高級感；奇駿的內飾風格和造型一樣更偏穩重。
車身尺寸對比環節，明顯大眾途嶽的在寬度以及軸距上更有優勢；而日產奇駿則是在長度以及高度上佔優，接下來再看看三車的具體表現。
全新RAV4榮放
全新一代RAV4榮放的軸距達到了2690mm，同級別中處於中上水準。從實際體驗來看，新車的後排地臺依舊有了較為明顯的凸起。不過新車的座椅乘坐舒適度有所提升，同時車頂部分也增加了內凹設計，擴充了頭部空間。新車座椅採用了向後下沉式的設計，提升駕駛乘坐舒適感，並且其後排帶有空調出風口以及USB接口。全新豐田RAV4的後排座椅也可以進行四六分割放倒以及後排角度調節。就整體乘坐感受而言，它的乘坐舒適度以及配置都屬於同級較高水平。
大眾探嶽
大眾探嶽的軸距是三臺車中最短的，不過就實際乘坐體驗而言，其後排腿部空間表現比較寬裕。新車後排地臺有著明顯凸起，對中間乘客並不友善。高配車型後排配備有獨立空調和兩個USB接口，同時後排座椅擁有三個獨立頭枕。
日產奇駿
日產奇駿的後排空間表現相當不錯，並且奇駿後排的地臺高度也是三車中最低的。在配置部分，奇駿也配備了後排出風口，但是沒有配備USB充電口。
空間小結：通過對比，大眾探嶽空間表現最好，配置舒適度較高。日產奇駿的空間表現也不錯，不過後排配置比較一般。全新RAV4榮放的空間表現處於兩者之間，同時後排的配置表現也不錯。
全新RAV4榮放
根據工信部信息顯示，全新豐田RAV4榮放擁有兩種動力，分別為2.0L自然吸氣發動機以及2.5L雙擎動力。其中2.0L發動機最大功率為171Ps，最大扭矩203N·m，匹配可模擬10擋的CVT變速箱。而雙擎版則搭載2.5L發動機+電機組成的混動系統，其發動機最大功率為178Ps，電動機功率為88kW，匹配E-CVT變速箱，雙擎車型油耗申報值僅為4.6L/100km。全新RAV4榮放擁有三套四驅系統，其中燃油版擁有DTC動態扭矩控制四驅和DTV動態扭矩矢量控制兩種，而雙擎版則是採用E-Four電子四輪驅動系統。
大眾探嶽
大眾探嶽共有兩個排量、三種動力配置，分別是1.4T發動機以及2.0T高低功率發動機，三種動力全都匹配大眾7擋雙離合變速箱。作為大眾黃金動力總成，無論是1.4T還是2.0T發動機，整體表現都值得肯定。1.4T發動機雖然整體參數並不亮眼，但是日常代步已經夠用。如果是對動力有要求，則建議選擇2.0T高功率發動機，其最大功率達到了220Ps。另外，大眾的雙離合變速箱經過多次升級迭代，無論是換擋邏輯還是駕駛平順性都已經相當不錯。
日產奇駿
日產奇駿目前也擁有兩種動力總成，分別為2.0L以及2.5L，全都匹配模擬7擋的CVT變速箱。奇駿的2.0L發動機最大功率150Ps，最大扭矩200N·m，動力表現中規中矩，駕駛平順性較高。而2.5L發動機則是採用了多點電噴技術，最大功率186Ps，最大扭矩233N·m。日產奇駿的油門踏板的調教比較輕巧，動力響應較為靈敏，並且CVT變速箱的平順性也十分出色。
動力小結：從動力參數來看，同樣都是採用2.0L自吸發動機的全新RAV4榮放以及日產奇駿，兩者油耗水平接近，不過全新RAV4榮放的動力略強一些。
三款車型中，油耗最低的是全新豐田RAV4的2.5L雙擎動力。動力最強的則是大眾探嶽的2.0T高功率發動機，不過它的油耗也是最高的，已經達到了8L/100km。
在經濟條件允許的情況下，注重燃油經濟性的消費者們可以重點考慮全新RAV4榮放的2.5L雙擎車型。而比較注重操控的朋友們則建議考慮選擇大眾探嶽。
目前由於全新豐田RAV4榮放的價格還未公佈，所以小智暫時以外觀、內飾、空間和動力對3款車型進行對比。就目前已知的信息來看，全新豐田RAV4榮放的市場潛力巨大。首先新車誕生於豐田TNGA架構，同時還搭載豐田“招牌”的2.5L雙擎動力總成。此外，新車的整體空間以及造型設計相信也會迎合不少消費者的胃口。
從三車對比來看，全新RAV4榮放的綜合實力較強，油耗表現突出。當然探嶽和奇駿也在空間、動力系統等方面也有著可圈可點之處。可以猜到，等全新豐田RAV4上市之後，合資緊湊型SUV市場上的競爭會更為激烈。