凱迪拉克新7座SUV曝光，閉缸技術是最大亮點，油耗比漢蘭達都低！
越來越多家庭在追求7座SUV，在7座SUV中，銷量之王的豐田漢蘭達依然在這個級別中還處於加價銷售，依然銷量並不沒有減少，就連美系福特“銳界”在車價優惠後，都不是豐田漢蘭達競爭對手，這也讓豐田漢蘭達在7座SUV中的寶座穩定住了，日前，凱迪拉克新7做SUV在國外曝光，這可能會是漢蘭達最強勁的對手，最主要它是一款6缸車，油耗還要比漢蘭達都低，這也離不開它的發動機採用的閉缸技術。
凱迪拉克一直是我們最受爭議的車型，最主要的原因就是美系車都普遍油耗高，如今凱迪拉克在很多車型上都開始採用閉缸技術，這也導致燃油性大大提高，這也會讓很多車友會表示青睞。
美系車給我們國的感覺就是“粗獷”，油耗高，做工方面沒有德系車和日系車細節好，動力強，按現在車輛的技術提升，越來越多的美系車也開始注重這方面的原因了，就比如“凱迪拉克”在新發布的車型都已經把這些弊病都開始消除了，在國外的新7座SUV車型“XT6”也給我們帶來很大的驚喜，雖然在國外曝光，這也離國內上市時間不會很長。
作為中型SUV車型，它的尺寸為4050*1964*1784毫米，在外觀看起來還是給我們感覺就是大氣，粗獷的感覺，最新的家族風格，中網採用了星空點狀，直接連接於LED大燈，凱迪拉克其實最漂亮的就是那日間行車燈，兩條豎線造型設計，雖然簡單，但給我們的感覺還是非常運動大氣，很漂亮。
5米長的車身，確實看起來很長，車身線條非常明顯，整車在造型上還是比較硬朗，在車輛頂部還有鯊魚鰭造型。車輛的尾部同樣也採用家族式設計，LED尾燈在夜晚點亮瞬間很迷人，車尾門整體也比較平整，在車輛的尾部下方，採用了雙邊單出排氣口設計。
內飾採用了最新的家族式設計，看起來還是很高檔的，如果和豐田漢蘭達內飾相比的話，那基本不會處於下風，大尺寸的中控屏幕，加上液晶儀表盤，還是非常有檔次的，當然凱迪拉克CT6在配置上還是很高的，BOSE音響，方向盤加熱，座椅加熱和通風等。
作為7座SUV在國內確實已經很受到歡迎，但最近很多車型也開始生產6座車型，當然CT6也是依然如此，很多品牌的第三排基本都是手動調整，而CT6還是電動，可想配置有多高，車輛的動力可以說還是非常強的，採用了3.6L排量6缸發動機，匹配9AT變速箱，最大輸出314馬力，最大扭矩為367牛米，此車最大的優點就是採用了閉缸技術，這項技術一般都採用在超跑車上，看來凱迪拉克還是在油耗上下了一定的功夫！