隨著霧霾、全球變暖越發嚴重，政府在大力倡導節能減排的同時，人們越來越重視環境保護問題。也有很多人很積極，從改善出行的方式開始。地球是我家，環保靠大家。今天科尼就為大家推薦三款混動SUV車型，不僅可以節能減排，而且油耗也是可觀，支持環保可以從開車做起喔。
比亞迪唐100
指導價：27.98萬
科尼覺得用“縮小版的S7”以及“電動版的S6”來形容唐的外觀是最合適不過的。環顧車身四周會發現，它的外形輪廓可以清晰地看到比亞迪S7及比亞迪S6的影子，但給人的感覺卻與兩位兄弟車型截然不同，整體設計要更加的運動。 內飾的設計或者佈局，都與S7保持一致，就是在細微之處做了調整。比如這個木紋裝飾板，還有空調出風口的樣式，唐都有自己的韻味。
唐100採用的是2.0T渦輪增壓發動機與兩個電動機組成的混合動力系統，其中2.0T發動機的最大馬力是205Ps，最大扭矩是320Nm。在這套動力的推動下，它的百公里加速時間僅為4.9s。重點之處在於，它更換上全新的三元鋰電池，純電續航里程提高至100km，比老款60-80km的純電續航里程提升了不少。
榮威eRX5
指導價：26.59-28.59 萬
eRX5雖然基於RX5打造而來，但在外觀設計上也是有一些新鮮感。整體設計是來自上汽榮威家族最新的“律動設計”語言。就科尼個人覺得，在國產車型中還是挺好看的。而內飾中全液晶的儀表盤加入，為這款互聯網汽車增加更豐富的科技感。
榮威eRX採用的是發動機，電動機和變速器的同軸設計。據悉，在純電動模式下，eRX5的綜合續航里程為650KM/H。還有高達8種之多的混動模式，不僅充分覆蓋到人們的用車需求，而且也對車輛的動力和節能減排做到了極致。
日產-樓蘭
指導價：23.88-30.18萬
新款樓蘭採用了日產家族全新的V-motion設計風格。現在這種風格在全新的藍鳥和西瑪車上都有采用。有稜又有角，十分潮流別致。內飾的造型對比老款就顯得年輕太多了，營造出的氛圍也依舊是日產所擅長的家居化風格。
2.5L的機械增壓發動機和電動機組成的這套混動系統，最大的優勢在於其燃油的經濟性。但是樓蘭的電池組的容量只有0.6kW·h，不足以支持長距離純電行駛。因此這套系統仍然是以發動機作為主要動力來源，電動機只起輔助作用。而電動機系統會根據發動機工況、油門開度等實際情況進行切換，駕駛者通過中控大屏或儀表盤液晶屏就能夠觀察能量循環的實時狀態，這很便利和科技化的。