放眼如今的國內汽車市場，若說在中型SUV領域能獨領風騷的車型，肯定是非漢蘭達莫屬了。很多在中型以及中大型定位的車型，上市的時候其實都抱著與漢蘭達一決高下的心理，但是最後卻統統以慘敗收場。更可氣的是，有些車企為了搶奪漢蘭達的銷量甚至都直接打價格戰來吸引顧客，而漢蘭達卻什麼都不做還能穩居排行第一。簡直是令人格外鬱卒了。
今天小編要跟大家說的就是一款上市牛皮吹上天，揚言不輸漢蘭達的一款中大型SUV——榮威RX8，如今降至15.28萬銷量還堪憂！
這款榮威RX8身為一款國產中大型SUV，其在外觀的設計上其實要比漢蘭達精緻許多，前臉倒梯形的進氣格柵以高亮的橫貫式鍍鉻飾條貫穿修飾，包括全系標配的分體式全LED前大燈在內部分都以粗壯精緻的鍍鉻飾條包圍成了一體的樣式。再加上下方精緻的四分式燈光設計，整款車在霸氣側漏的同時，還帶著幾分屬於城市SUV的濃濃的精緻感。
平直的車身線條加上4923mm的車長以及1930mm的車寬和2850mm的軸距勾勒出的超大的車身，讓這款榮威RX8顯得更加“威武雄壯”了不少。
除了霸氣精緻的外觀，內飾同樣十分驚豔，中控臺上10.1英寸的超大液晶顯示屏幾乎包攬了大多數物理按鍵的功能，觸摸式的操作方式再加上兩邊圍繞的精緻的鍍鉻飾條，科技感簡直都要溢出屏幕。而中控臺的角落以及操控臺的木紋飾板的搭載也給這款榮威RX8的內飾檔次感潤色不少。
除此之外的配置方面，像是必要的安全氣囊以及ESP和胎壓監測等系統都是全系標配，而且全真皮的方向盤觸感也不錯。單看內飾的話，直接就可以秒殺漢蘭達了。
動力方面，這款榮威RX8搭載的是2.0T的渦輪增壓發動機，最高能達到224匹的馬力，峰值扭矩360牛米，匹配的是6擋手自一體的變速箱。百公里的綜合油耗大約在10.2L左右。
總體來說其實這款榮威RX8表現已經很不錯了，但是因為作為國產車的它，名氣沒有漢蘭達大，而且其質量問題也並沒有得到足夠的證實。在這種情況下，更多的人對漢蘭達慕名而去，很多消費者其實都是因為其強硬的，幾乎十年無大修的質量以及豐田紮實的三大件而選購的。所以榮威若是想超越它，就必須拿出與其不相上下的實力，這實在是有些難了。
不知道對此，你是怎麼看的呢？