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大眾途昂，大眾集團早年間就被譽為最懂中國人的品牌，旗下新車幾乎款款爆款，大眾朗逸，速騰，途觀，帕薩特，邁騰等等均為各個細分市場銷量能手，品牌全系銷量更是不得了，將豐田，本田，別克等合資大佬狠狠的甩去一截。據中國乘用車協會數據顯示，大眾品牌全系在2016年銷量達300萬輛，而位居榜二的別克全系銷量僅為120萬臺，足足差距了180萬臺！
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作為一款尺寸比肩奧迪Q7,路虎攬勝等大型SUV的途昂，上市定價還是給了國人一個驚喜，市場起售價僅為30.89萬，較途觀19.98萬的起售價不知道實惠多少，因此上市之初就已遭到國人哄搶，可讓國人們沒想到的是不遠處正有一個坑等著大家跳呢，售價30.89萬的低配途昂根本沒車，其餘配置車型均要加價才能提車，3-5萬是常態。
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大眾再一次的上演了上市就加價的霸王行徑，儘管如此，途昂的銷量依舊堅挺，據中國乘用車協會數據顯示，途昂在3月份的最後一天上市，當天就已賣出1800餘臺，其後銷量繼續增長，4月份銷量為5391輛，5月份達6033輛，並且陸續保持著增長的姿態，這數據已經足以讓大眾喜笑顏開了。笑傲SUV市場這麼多年的漢蘭達目前月銷量也穩定在8000左右。
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車身尺寸方面是途昂最大的亮點，車長5039mm，車寬近2米，軸距達2980mm，這尺寸即使是路虎攬勝也得乾瞪眼，其車長僅為4999mm，軸距為2923mm，兩者尺寸差距並不大，但售價卻可要差的遠了，因此兩車其實沒什麼可比性。
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內飾方面，途昂一甩大眾老掉牙的土鱉內飾，改頭換面，整體風格煥然一新。採用對稱式佈局，層次感清晰，中控採用大面積軟質材料覆蓋，手感相當不錯，整體內飾風格接受度還是較強的！配置方面，途昂依然不糊塗 ，根據配置不同，R18,R19,R20三種輪轂可供選擇，胎壓監測，膝部氣囊，ESP等一個不少，倒車視頻影像，發動機啟停技術。
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動力方面，途昂提供2.0T及2.5T兩款發動機可供選擇，全系匹配的是7速雙離合變速箱。其中2.0T發動機則是我們非常熟悉的EA888發動機，多次獲得過全球十佳稱號，大眾的明星產品，早幾年還被譽為全球最強2.0T發動機，不過現已被豐田獨創的2.0T D4ST所超越！在奧迪，帕薩特等車型等車型上均有沿用，買到就是賺到。這麼漂亮的車，當然需要好的車品，下面小編就為大家推薦幾款汽車用品
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