'全新SUV即將上市，買H6的難受了，或12萬開出去比寶馬X1有面子'
在12萬左右的SUV中，國產的哈弗H6和吉利博越都混得風生水起，但是合資車中也有很多非常接近它們的車型，比如說大眾的途觀，日產的逍客，華晨寶馬X1等都是緊湊型車型中競爭力比較大的，但是很多人選擇國產都是因為性價比高，空間又大，為了滿足國內消費者的消費意向，作為合資車的主力軍大眾又推出了一款全新SUV足以滿足消費者，該車在車展上展出的時候就備受關注，而最近有消息放出該車即將上市，很多剛買哈弗H6不久的車主感覺自己買虧了，只因大眾這款全新SUV在打造上比寶馬X1更有氣派，而且大眾為了更加接近國內消費者，這款新車的終端價格也不會比途觀高，或將12萬左右取代途觀的位置。
在12萬左右的SUV中，國產的哈弗H6和吉利博越都混得風生水起，但是合資車中也有很多非常接近它們的車型，比如說大眾的途觀，日產的逍客，華晨寶馬X1等都是緊湊型車型中競爭力比較大的，但是很多人選擇國產都是因為性價比高，空間又大，為了滿足國內消費者的消費意向，作為合資車的主力軍大眾又推出了一款全新SUV足以滿足消費者，該車在車展上展出的時候就備受關注，而最近有消息放出該車即將上市，很多剛買哈弗H6不久的車主感覺自己買虧了，只因大眾這款全新SUV在打造上比寶馬X1更有氣派，而且大眾為了更加接近國內消費者，這款新車的終端價格也不會比途觀高，或將12萬左右取代途觀的位置。
這次大眾的全新SUV取名為大眾Tharu，該車無論在外觀打造還是內飾的配置上都有很大的提升，當初途觀的內飾遭人吐槽，大眾這次不會再重蹈覆轍，而且該車主要是以性價比高的誘惑向消費者們拋出了橄欖枝，其實不止如此，大眾汽車已經把消費者的心思摸透了，在新車的打造上既注重性價比，又把外觀打造得非常完美，看過車展的人都說大眾Tharu比寶馬X1還要氣派，是不是真的我們來見識一下吧
在12萬左右的SUV中，國產的哈弗H6和吉利博越都混得風生水起，但是合資車中也有很多非常接近它們的車型，比如說大眾的途觀，日產的逍客，華晨寶馬X1等都是緊湊型車型中競爭力比較大的，但是很多人選擇國產都是因為性價比高，空間又大，為了滿足國內消費者的消費意向，作為合資車的主力軍大眾又推出了一款全新SUV足以滿足消費者，該車在車展上展出的時候就備受關注，而最近有消息放出該車即將上市，很多剛買哈弗H6不久的車主感覺自己買虧了，只因大眾這款全新SUV在打造上比寶馬X1更有氣派，而且大眾為了更加接近國內消費者，這款新車的終端價格也不會比途觀高，或將12萬左右取代途觀的位置。
這次大眾的全新SUV取名為大眾Tharu，該車無論在外觀打造還是內飾的配置上都有很大的提升，當初途觀的內飾遭人吐槽，大眾這次不會再重蹈覆轍，而且該車主要是以性價比高的誘惑向消費者們拋出了橄欖枝，其實不止如此，大眾汽車已經把消費者的心思摸透了，在新車的打造上既注重性價比，又把外觀打造得非常完美，看過車展的人都說大眾Tharu比寶馬X1還要氣派，是不是真的我們來見識一下吧
大眾Tharu作為大眾將要進軍平民級別的最新SUV，新車在外觀方面的設計十分高調，為了進一步的打開消費者芳心，大眾Tharu在外觀的設計上跟家族中的途昂有所相像，該車還未正式上市就被很多人冠上了“小途昂”稱號。前臉採用了非常時尚的貫穿式進氣格柵，在與前燈組緊密結合之後，讓它在緊湊級車型中更具有辨識度，而且氣派的特性配合造型大氣的梯形下格柵，如果把車標蓋住，甚至比寶馬X1還要耐看得多，此外該車的大燈組和日間行車燈均採用了LED光源，為照明效果和檔次都得到了提升。
在12萬左右的SUV中，國產的哈弗H6和吉利博越都混得風生水起，但是合資車中也有很多非常接近它們的車型，比如說大眾的途觀，日產的逍客，華晨寶馬X1等都是緊湊型車型中競爭力比較大的，但是很多人選擇國產都是因為性價比高，空間又大，為了滿足國內消費者的消費意向，作為合資車的主力軍大眾又推出了一款全新SUV足以滿足消費者，該車在車展上展出的時候就備受關注，而最近有消息放出該車即將上市，很多剛買哈弗H6不久的車主感覺自己買虧了，只因大眾這款全新SUV在打造上比寶馬X1更有氣派，而且大眾為了更加接近國內消費者，這款新車的終端價格也不會比途觀高，或將12萬左右取代途觀的位置。
這次大眾的全新SUV取名為大眾Tharu，該車無論在外觀打造還是內飾的配置上都有很大的提升，當初途觀的內飾遭人吐槽，大眾這次不會再重蹈覆轍，而且該車主要是以性價比高的誘惑向消費者們拋出了橄欖枝，其實不止如此，大眾汽車已經把消費者的心思摸透了，在新車的打造上既注重性價比，又把外觀打造得非常完美，看過車展的人都說大眾Tharu比寶馬X1還要氣派，是不是真的我們來見識一下吧
大眾Tharu作為大眾將要進軍平民級別的最新SUV，新車在外觀方面的設計十分高調，為了進一步的打開消費者芳心，大眾Tharu在外觀的設計上跟家族中的途昂有所相像，該車還未正式上市就被很多人冠上了“小途昂”稱號。前臉採用了非常時尚的貫穿式進氣格柵，在與前燈組緊密結合之後，讓它在緊湊級車型中更具有辨識度，而且氣派的特性配合造型大氣的梯形下格柵，如果把車標蓋住，甚至比寶馬X1還要耐看得多，此外該車的大燈組和日間行車燈均採用了LED光源，為照明效果和檔次都得到了提升。
大眾Tharu的側面風格跟家族中眾多車型都不一樣，新車的側面看起來更加的硬派，貫穿式的腰線設計搭配上純黑色的車窗非常迷人，而且SUV的氣質也得到了充分的體現，車子尾端的佈局相當簡潔，雖說沒有太多花哨的時尚造型，但是給人的感覺非誠沉穩大氣。大眾Tharu的車身尺寸分別為4453mm、1841mm、1632mm，軸距達到2680mm，在空間的表現上非常得體大方，雖然說比不過哈弗H6那般，但是足以應付一般家庭用車。
在12萬左右的SUV中，國產的哈弗H6和吉利博越都混得風生水起，但是合資車中也有很多非常接近它們的車型，比如說大眾的途觀，日產的逍客，華晨寶馬X1等都是緊湊型車型中競爭力比較大的，但是很多人選擇國產都是因為性價比高，空間又大，為了滿足國內消費者的消費意向，作為合資車的主力軍大眾又推出了一款全新SUV足以滿足消費者，該車在車展上展出的時候就備受關注，而最近有消息放出該車即將上市，很多剛買哈弗H6不久的車主感覺自己買虧了，只因大眾這款全新SUV在打造上比寶馬X1更有氣派，而且大眾為了更加接近國內消費者，這款新車的終端價格也不會比途觀高，或將12萬左右取代途觀的位置。
這次大眾的全新SUV取名為大眾Tharu，該車無論在外觀打造還是內飾的配置上都有很大的提升，當初途觀的內飾遭人吐槽，大眾這次不會再重蹈覆轍，而且該車主要是以性價比高的誘惑向消費者們拋出了橄欖枝，其實不止如此，大眾汽車已經把消費者的心思摸透了，在新車的打造上既注重性價比，又把外觀打造得非常完美，看過車展的人都說大眾Tharu比寶馬X1還要氣派，是不是真的我們來見識一下吧
大眾Tharu作為大眾將要進軍平民級別的最新SUV，新車在外觀方面的設計十分高調，為了進一步的打開消費者芳心，大眾Tharu在外觀的設計上跟家族中的途昂有所相像，該車還未正式上市就被很多人冠上了“小途昂”稱號。前臉採用了非常時尚的貫穿式進氣格柵，在與前燈組緊密結合之後，讓它在緊湊級車型中更具有辨識度，而且氣派的特性配合造型大氣的梯形下格柵，如果把車標蓋住，甚至比寶馬X1還要耐看得多，此外該車的大燈組和日間行車燈均採用了LED光源，為照明效果和檔次都得到了提升。
大眾Tharu的側面風格跟家族中眾多車型都不一樣，新車的側面看起來更加的硬派，貫穿式的腰線設計搭配上純黑色的車窗非常迷人，而且SUV的氣質也得到了充分的體現，車子尾端的佈局相當簡潔，雖說沒有太多花哨的時尚造型，但是給人的感覺非誠沉穩大氣。大眾Tharu的車身尺寸分別為4453mm、1841mm、1632mm，軸距達到2680mm，在空間的表現上非常得體大方，雖然說比不過哈弗H6那般，但是足以應付一般家庭用車。
大眾Tharu的外觀雖說不是那麼出眾，但是在緊湊型車型中也不是太低調，更何況它的樣式看起來比寶馬X1跟家氣派，而且這次大眾Tharu在內飾部分的設計還是小心翼翼的，為了避免途觀的窘境，大眾新車的中控臺融入了大量的時尚因素，由於只有網絡流傳的諜照，細節部分我們還不得而知，但是我們可以猜到既然大眾要拿這款車進軍平民市場，那它自然是不能比途觀設計得更加掉價，依照圖片來看我們可以看出該車配備了三幅式方向盤，而且還有大尺寸中控對多媒體大屏
在12萬左右的SUV中，國產的哈弗H6和吉利博越都混得風生水起，但是合資車中也有很多非常接近它們的車型，比如說大眾的途觀，日產的逍客，華晨寶馬X1等都是緊湊型車型中競爭力比較大的，但是很多人選擇國產都是因為性價比高，空間又大，為了滿足國內消費者的消費意向，作為合資車的主力軍大眾又推出了一款全新SUV足以滿足消費者，該車在車展上展出的時候就備受關注，而最近有消息放出該車即將上市，很多剛買哈弗H6不久的車主感覺自己買虧了，只因大眾這款全新SUV在打造上比寶馬X1更有氣派，而且大眾為了更加接近國內消費者，這款新車的終端價格也不會比途觀高，或將12萬左右取代途觀的位置。
這次大眾的全新SUV取名為大眾Tharu，該車無論在外觀打造還是內飾的配置上都有很大的提升，當初途觀的內飾遭人吐槽，大眾這次不會再重蹈覆轍，而且該車主要是以性價比高的誘惑向消費者們拋出了橄欖枝，其實不止如此，大眾汽車已經把消費者的心思摸透了，在新車的打造上既注重性價比，又把外觀打造得非常完美，看過車展的人都說大眾Tharu比寶馬X1還要氣派，是不是真的我們來見識一下吧
大眾Tharu作為大眾將要進軍平民級別的最新SUV，新車在外觀方面的設計十分高調，為了進一步的打開消費者芳心，大眾Tharu在外觀的設計上跟家族中的途昂有所相像，該車還未正式上市就被很多人冠上了“小途昂”稱號。前臉採用了非常時尚的貫穿式進氣格柵，在與前燈組緊密結合之後，讓它在緊湊級車型中更具有辨識度，而且氣派的特性配合造型大氣的梯形下格柵，如果把車標蓋住，甚至比寶馬X1還要耐看得多，此外該車的大燈組和日間行車燈均採用了LED光源，為照明效果和檔次都得到了提升。
大眾Tharu的側面風格跟家族中眾多車型都不一樣，新車的側面看起來更加的硬派，貫穿式的腰線設計搭配上純黑色的車窗非常迷人，而且SUV的氣質也得到了充分的體現，車子尾端的佈局相當簡潔，雖說沒有太多花哨的時尚造型，但是給人的感覺非誠沉穩大氣。大眾Tharu的車身尺寸分別為4453mm、1841mm、1632mm，軸距達到2680mm，在空間的表現上非常得體大方，雖然說比不過哈弗H6那般，但是足以應付一般家庭用車。
大眾Tharu的外觀雖說不是那麼出眾，但是在緊湊型車型中也不是太低調，更何況它的樣式看起來比寶馬X1跟家氣派，而且這次大眾Tharu在內飾部分的設計還是小心翼翼的，為了避免途觀的窘境，大眾新車的中控臺融入了大量的時尚因素，由於只有網絡流傳的諜照，細節部分我們還不得而知，但是我們可以猜到既然大眾要拿這款車進軍平民市場，那它自然是不能比途觀設計得更加掉價，依照圖片來看我們可以看出該車配備了三幅式方向盤，而且還有大尺寸中控對多媒體大屏
動力部分，大眾新車為了更快的搶佔平民SUV市場，或將搭載一臺1.2T還有家族的1.4T兩款渦輪增壓發動機，其中1.2T最大輸出功率為95kW，1.4T最大輸出功率為110kW，傳動系統與之匹配的是7擋雙離合變速箱，綜合動力數據看起來雖說不算特別的理想，但是寶馬X1的3缸發動機更讓人值得擔憂，這個動力表現足以滿足一般家庭用車的需求。