'捷達品牌首款SUV車型上市：8.48萬起售 比哈弗H6還便宜快兩萬'
前些年的SUV爆發期，不僅讓國產汽車品牌大放異彩，在銷量方面更是一舉超越合資汽車品牌，同時也誕生了不少神車：哈佛H6、吉利博越、傳祺GS4、寶駿510等等等等……
進入2019年之後，國產品牌SUV銷量出現了明顯的下滑。而合資品牌的大眾途觀、本田CR-V、日產奇駿和大眾探嶽等車型勢頭不減，大有趕超自主品牌車型的趨勢。
前些年的SUV爆發期，不僅讓國產汽車品牌大放異彩，在銷量方面更是一舉超越合資汽車品牌，同時也誕生了不少神車：哈佛H6、吉利博越、傳祺GS4、寶駿510等等等等……
進入2019年之後，國產品牌SUV銷量出現了明顯的下滑。而合資品牌的大眾途觀、本田CR-V、日產奇駿和大眾探嶽等車型勢頭不減，大有趕超自主品牌車型的趨勢。
2019年9月5日，在成都車展上，又一款合資品牌SUV上市了，它就是捷達VS5，目標直指“神車”哈弗H6，且起售價只有8.48萬元。
所以大眾汽車的全新子品牌，“捷達”從一個車型衍生成為一個汽車品牌，足見大眾汽車對其的重視程度。此次上市的捷達VS5共有5款車型，售價區間從8.48萬到11.28萬元。
前些年的SUV爆發期，不僅讓國產汽車品牌大放異彩，在銷量方面更是一舉超越合資汽車品牌，同時也誕生了不少神車：哈佛H6、吉利博越、傳祺GS4、寶駿510等等等等……
進入2019年之後，國產品牌SUV銷量出現了明顯的下滑。而合資品牌的大眾途觀、本田CR-V、日產奇駿和大眾探嶽等車型勢頭不減，大有趕超自主品牌車型的趨勢。
2019年9月5日，在成都車展上，又一款合資品牌SUV上市了，它就是捷達VS5，目標直指“神車”哈弗H6，且起售價只有8.48萬元。
所以大眾汽車的全新子品牌，“捷達”從一個車型衍生成為一個汽車品牌，足見大眾汽車對其的重視程度。此次上市的捷達VS5共有5款車型，售價區間從8.48萬到11.28萬元。
全新的捷達VS5雖然沒有懸掛大眾的車標，但是從外觀上來看，還是有著大眾汽車的感覺。也許是一說到捷達，我就會條件反射的在腦海中出現大眾的影子吧。但是客觀的來說，這款車的外觀設計還是非常的大氣耐看。整體的設計風格，你是偏向年輕化的。長寬高分別為4419/1841/1616mm，軸距是2630mm，定位為緊湊型SUV。
前些年的SUV爆發期，不僅讓國產汽車品牌大放異彩，在銷量方面更是一舉超越合資汽車品牌，同時也誕生了不少神車：哈佛H6、吉利博越、傳祺GS4、寶駿510等等等等……
進入2019年之後，國產品牌SUV銷量出現了明顯的下滑。而合資品牌的大眾途觀、本田CR-V、日產奇駿和大眾探嶽等車型勢頭不減，大有趕超自主品牌車型的趨勢。
2019年9月5日，在成都車展上，又一款合資品牌SUV上市了，它就是捷達VS5，目標直指“神車”哈弗H6，且起售價只有8.48萬元。
所以大眾汽車的全新子品牌，“捷達”從一個車型衍生成為一個汽車品牌，足見大眾汽車對其的重視程度。此次上市的捷達VS5共有5款車型，售價區間從8.48萬到11.28萬元。
全新的捷達VS5雖然沒有懸掛大眾的車標，但是從外觀上來看，還是有著大眾汽車的感覺。也許是一說到捷達，我就會條件反射的在腦海中出現大眾的影子吧。但是客觀的來說，這款車的外觀設計還是非常的大氣耐看。整體的設計風格，你是偏向年輕化的。長寬高分別為4419/1841/1616mm，軸距是2630mm，定位為緊湊型SUV。
不要覺得8萬多的起售價，這款車配置就很低。全系車型配備皮質多功能方向盤、8英寸液晶中控屏、手機互聯、語音識別系統、車載藍牙電話、定速巡航、前排中央扶手、發動機啟停、上坡輔助、主副駕駛安全氣囊、胎壓報警、鋁合金輪轂、車身穩定系統、全車車窗一鍵升降、車窗防夾手功能、車頂行李架、LED遠近光燈、LED日間行車燈、大燈高度調節、後倒車雷達。
中高配車型還配備了自適應巡航、無鑰匙啟動系統、主駕駛電動調節、前排座椅加熱、前排側氣囊、前後排頭部氣囊、主動剎車、疲勞駕駛提醒、電動天窗、車內氛圍燈、自動空調、自動頭燈、大燈延時關閉、前駐車雷達、倒車影像等豐富配置。
前些年的SUV爆發期，不僅讓國產汽車品牌大放異彩，在銷量方面更是一舉超越合資汽車品牌，同時也誕生了不少神車：哈佛H6、吉利博越、傳祺GS4、寶駿510等等等等……
進入2019年之後，國產品牌SUV銷量出現了明顯的下滑。而合資品牌的大眾途觀、本田CR-V、日產奇駿和大眾探嶽等車型勢頭不減，大有趕超自主品牌車型的趨勢。
2019年9月5日，在成都車展上，又一款合資品牌SUV上市了，它就是捷達VS5，目標直指“神車”哈弗H6，且起售價只有8.48萬元。
所以大眾汽車的全新子品牌，“捷達”從一個車型衍生成為一個汽車品牌，足見大眾汽車對其的重視程度。此次上市的捷達VS5共有5款車型，售價區間從8.48萬到11.28萬元。
全新的捷達VS5雖然沒有懸掛大眾的車標，但是從外觀上來看，還是有著大眾汽車的感覺。也許是一說到捷達，我就會條件反射的在腦海中出現大眾的影子吧。但是客觀的來說，這款車的外觀設計還是非常的大氣耐看。整體的設計風格，你是偏向年輕化的。長寬高分別為4419/1841/1616mm，軸距是2630mm，定位為緊湊型SUV。
不要覺得8萬多的起售價，這款車配置就很低。全系車型配備皮質多功能方向盤、8英寸液晶中控屏、手機互聯、語音識別系統、車載藍牙電話、定速巡航、前排中央扶手、發動機啟停、上坡輔助、主副駕駛安全氣囊、胎壓報警、鋁合金輪轂、車身穩定系統、全車車窗一鍵升降、車窗防夾手功能、車頂行李架、LED遠近光燈、LED日間行車燈、大燈高度調節、後倒車雷達。
中高配車型還配備了自適應巡航、無鑰匙啟動系統、主駕駛電動調節、前排座椅加熱、前排側氣囊、前後排頭部氣囊、主動剎車、疲勞駕駛提醒、電動天窗、車內氛圍燈、自動空調、自動頭燈、大燈延時關閉、前駐車雷達、倒車影像等豐富配置。
捷達VS5全系車型搭載了1.4T渦輪增壓發動機，但是並沒有配備雙離合變速箱，而是匹配了5速手動和6速手自一體變速箱，可見其誠意十足。最大功率150馬力，最大扭矩250牛米。
從外觀、配置和售價上來看，車快評認為捷達VS5是具備硬核實力和哈弗H6來競爭的，你說呢？
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