在當下汽車發展的大環境下，車企的發展可以說是機遇與挑戰並存，其中國產汽車可以說是很好的抓住了這個機遇，在親民市場上大放光彩，受到了眾多國內消費者的支持和喜愛，同時也使得很多的合資車企借鑑了當親國產 汽車發展的理念，加大了在親民市場上的投資力度，其中本田就是比較典型的一個合資車企，在前不久推出了旗下的一款親民小型suv車型——WR-V，這款車的設計是由飛度平臺打造而來，與繽智、勁客等車型形成競爭，而起售價預計在7萬左右起步，相比同級車型來說有著比較明顯的優勢，並且對親民的國產suv來說也是一個不小的挑戰，市場衝擊力比較的強。
本田WR-V作為本田旗下的首款親民suv車型，受到了國內眾多消費者的關注，而在外觀的設計上延續了本田家族車型一貫的設計造型和風格，與CR-V等車型的設計比較的相似，看上去有著比較高的辨識度，大面積鍍鉻進氣格柵採用了分體式設計，並用鍍鉻飾條進行了裝飾，看上去還是比較動感的，有著比較強的年輕氣息，其中下格柵的設計採加入了銀色的防擦護板，而上格柵將兩側的大燈組毫無違和感的連為一體，整體的視覺效果比較的不錯，拉伸了橫向的視覺體驗，有著比較強的時尚動感的氣息，比較符合當下年輕消費者的審美觀念。
本田WR-V側面的設計看上去比較的中庸，造型設計比較的常見，飽滿的造型有著比較強的厚重感，其中車身設計看上去比較的硬朗，比較耐看，而突出的輪眉和五幅花瓣式輪轂的設計則有著很強的運動氣息，另外在尺寸設計上，這款車的長寬高分別為4300*1760*1595 mm，軸距為2590 mm，從數據來看這樣的設計還是比較主流的，但是與哈弗H6等車型來說還是有著一定的差距，實用性上比較的突出。
在內飾設計上， 本田WR-V的設計延續了家族車型一貫簡約時尚的設計風格，看上去比較的接地氣，而全黑色的設計給人的感覺比較的穩重，設計比較的成熟，其中中控臺的設計比較的整潔，並採用了全黑色的搪塑材料進行包裹，有著比較強的塑料感，作為一款廉價的親民車型這樣的設計還是能夠想象到的，並沒有什麼驚喜，另外在配置上配備了ESP、一鍵發動、全景天窗、剎車輔助等均有配置，有著不錯的實用性。
本田WR-V在動力設計上同樣有著不錯的表現，預計將搭載一臺1.5L i-VTEC發動機，與飛度所搭發動機相同，傳動系統與之匹配的是5速手動或CVT變速箱，最大功率能為115馬力，供峰值扭矩為152Nm，作為一款家用suv車型這樣的表現還是足夠用的，能夠滿足消費者日常的出行要求。
