TNGA加持,改款後的豐田RAV4 2.5L+8AT在麋鹿測試表現如何?

SUV 豐田RAV4 日本汽車 麋鹿 本田 老司機來說車 2019-03-17

豐田RAV4是豐田旗下的一款緊湊型SUV車型,它的外觀以及內飾設計,相對來說都比較保守,不過,最近全新改版的RAV4強勢來襲,新款車型無論是外觀設計,還是操控、性能等方面比起現款都有所提升。相信這款車型將會更加迎合年輕消費者的需求。還有最主要的一點就是,這款車型此次與豐田凱美瑞相同都是出自TNGA平臺。

TNGA加持,改款後的豐田RAV4 2.5L+8AT在麋鹿測試表現如何?

豐田最新的TNGA模組化平臺以高剛性、低重心及輕量化著稱,在這些特性的加持下所有采用該底盤打造的新車款都擁有不錯的操控特性,當中就包括了大改款的豐田RAV4 。只不過當 TNGA 加持的高車身 SUV 遇到以殘酷著稱的 Moose Test 安全測試時,表現又會是如何呢?

TNGA加持,改款後的豐田RAV4 2.5L+8AT在麋鹿測試表現如何?

外國著名的麋鹿測試(Moose Test)主要是模擬在公路上遇見麋鹿跳出來時駕駛員必須做出的閃避動作,藉以測試該車款迴避障礙的能力以及車子的安全性,而這個測試是在一般的泊油鋪裝路面進行,同時測試車輛必須是載滿乘客並且在車尾箱放置物品的情況下進行測試。在測試中車輛將會以一定的速度來行駛,如果沒有撞倒障礙物的話將會提升速度來進行下一步的測試。隨著造車技術的進步,目前的新車在麋鹿測試中的合格標準已經達到80 km/h的關卡。

TNGA加持,改款後的豐田RAV4 2.5L+8AT在麋鹿測試表現如何?

從照片中可以看到,第五代的豐田RAV4 在達到72 km/h的測試速度時,就因為懸掛系統超出極限及輪胎抓地力不足而開始出現推頭的現象,在第二個過彎時直接轉向不足撞翻左側的障礙物。相比之下,同級對手如 Volkswagen Tiguan、Mitsubishi Eclipse Cross 及 Peugeot 5008 等都能以時速80 km/h的成績通過,RAV4的表現反而和出名懸掛偏軟的 本田CR-V(76 km/h)接近。由此看來其實RAV4在這項測試的表現並沒有非常出色,不過相比舊世代的豐田車款來說已經是有進步了,別忘了新一代豐田Hilux 在這項測試中可是差點翻車!

TNGA加持,改款後的豐田RAV4 2.5L+8AT在麋鹿測試表現如何?

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