說實話，在國產SUV當中銷量最好的當然是哈弗H6了，在10萬出頭這個價位想買一個SUV，不論是空間、外觀、配置、操控，H6完爆其他所有車型，底盤調校的也非常好。但是變速箱是硬傷，一二檔比較難掛，動力一般，被吐槽小馬拉大車。不過，家用足夠了。H6另外一個大優勢就是保有量大，維修保養便宜，二手車保值率也高。而且長城的品質也有保證，非常皮實，車主也比較省心。銷量方面基本上每個月銷量都突破3萬，穩坐SUV的領導者寶座，今天我就來給大家介紹一款價格上跟哈弗H6差不多，但是整車更加具有年輕風格，車身元素以銳利時尚為主，這就是今天的主角哈佛F7
同樣的出身，為什麼會說讓買了H6的車主後悔呢，主要有四點，第一首先看外觀上，哈弗F7的前臉具有一種內收的立體感，蜂窩狀中網搭配下格柵鎧甲狀的設計讓整個車頭更富有衝擊力。霧燈處則設計成了不規則形狀，配合其它設計元素，在視覺上共同圍合成一個整體。整體感覺更年輕運動，就外觀應該會吸引一大波年輕人吧
第二點就是配置方面，兩者售價都差不多，基本配置方面都相差無幾，配備有主動剎車/主動安全系統、自適應巡航、座椅高低調節、主駕駛座電動調節、後排座椅比例放倒、前/後排中央扶手、後排杯架、車載Wi-Fi、GPS導航系統、藍牙/車載電話、中控臺彩色大屏、語音控制系統、定位互動服務、手機互聯/映射、外接音源接口(AUX/USB等)、前霧燈、彎道輔助照明燈、遮陽板化妝鏡、雨量感應雨刷、後雨刷、自動空調、後排出風口和車內空氣調節/花粉過濾功能。此外F7還搭載了一臺智能化人機交互系統。這套系統能導航，在線音樂等等，能能還是挺強大的，而且流暢度還高
中控系統的流暢度上。由於哈弗F7內置的中控系統與安卓系統毫無關聯，處理器參數也無從得知，只能通過一些應用的開啟速度來反映，以QQ音樂為例，哈弗F7的系統即點即開，幾乎做到了秒開的情況，而且沒有廣告，反觀手機的QQ音樂，除了開啟的停頓之外，還有幾秒鐘的廣告時間。是不是很贊！
第三點動力方面，F7新車將搭載1.5T與2.0T兩款發動機，額定功率分別為124kW（169Ps）和145kW（197Ps），與之匹配的是一款7擋溼式雙離合變速箱，同樣由長城自主研發，並且還曾榮獲“世界十佳變速箱”稱號。且搭載四驅系統。而H6全系都只有兩驅版本車型
以上幾點算是F7比較明顯的優勢，但是兩款車出身都一樣，F7應該會更對年輕市場，畢竟外觀內飾都更加年輕還具有科技感，而且二月銷量也達到一萬+，期待後期精彩的數據
點評：F7造型結合了哈弗系列和WEY系列的設計風格，挺對大眾消費者胃口的，車身長度超過了4米6，軸距達到了2725mm，超過了主流自主SUV平均水平，足以滿足家用的需求。而且內飾設計、做工和用料都有不錯的表現，加上豐富的配置表現，確實又虜獲了一堆粉絲的心。去年11月初上市的，首月的銷量就超過6000輛，對於一款新車來說，這樣的銷量表現已經非常不錯了，但F7的售價區間和H6比較接近，所以在一定程度上，兩款車型也形成了競爭關係，它們要“內鬥”了