現在經濟越老越好，很多人都能買起自己喜愛的車子，但是還有一部分人，因為某些原因的影響，在運動型的車型還有一定的實用性中間不斷的徘徊，因為現在購車的人大部分都是一些年輕人，他們對於車輛的運動性能還是抱有很大的想法的，但是總不能買一款跑車，那實用性可就是大大降低了。當你難以取捨的時候，旅行車就是一個很好的選擇。捷豹XF，Sportbrake來告訴你，什麼才是捷豹旅行車。
如果單一的只是從車的前臉看看上去其實很多人就會覺得，這不就是一款捷豹XFL？其實並不是，只是因為旅行版的車型前臉的設計和新款的XFL不存在太大的差距罷了。都是圓角矩形的中網進氣格柵設計，搭配上倒梯形的下進氣格柵的設計，大燈的設計還是兩個並不完整的圓圈，整體給人一種凶悍的感覺。
其實欣賞一款旅行車，最好的方式就是站在車尾，看著車身修長但卻不是優雅的車身設計，看上去真的是讓人非常著迷的，除了外觀設計好看還並不全面，內飾方面擁有更大的空間才是一款旅行車應該做到的。並且再加上後備箱的空間保障，這才能使更多的旅行愛好者對這款車產生青睞。
車尾的設計，非常的自然混成，雖說尾部的設計並不是全車的重點，但是還是能從設計中感受到一種強烈的運動氣息的。剛才說到大燈，這款車的大燈可以說配置方面相仿可人，因為就算是最低配版本的大燈也是具備疝氣自動大燈的，並且還具備大燈清洗的功能，可見車廂的誠意是非常到位的。
和外觀上相比的話，內飾相對還是要低調很多的，更加常規化的設計展現在眼前。新款的捷豹XF旅行版的內飾還是和XFL沒有太大的差異。內飾的配色上表現的相對的沉穩大氣，都是以深色的色系為主，這也是捷豹一直的風格，和老款的車型相比較的話，空調的吹風口發生了變化，設計在中控屏幕的上方，整體更加的協調。
雖說方向盤的設計展現不出太強的運動性能，但是在真正的使用過程中，不管是握感的舒適度，還是在轉向的表現上，相對來說都是十分完美的，並且多功能按鍵的設計也是相對的得心應手。儀表盤還是採用雙炮筒的設計，並且加厚是哪個機械指針還有液晶屏幕相結合，同時車主還可以自行選裝12.3英寸的全液晶屏幕，就可以顯示更多的駕駛模式的切換，還有車輛信息的顯示等等。
中控屏幕的功能也是非常全面，同時升降式的旋鈕式換擋的設計也是非常的個性的，檔把後方一排多功能按鍵，讓駕駛模式的切換上更加的方便快捷。超大的全景天窗一定程度的提供了大面積的採光度，並且一直延伸到後排，相對於進口車型來說，這樣的配置可以說相當不易。
座椅方面座椅的包裹性非常的完美，契合人體的需求，並且坐墊的長度也是讓人非常的滿意的設計，能夠帶給駕駛者更加完美的體驗。旅行車最好的表現就是空間，這款車的空間表現可以說是非常不錯的，後排乘客不管是頭部空間還是腿部空間，都是還存在一定的空缺，可以說表現非常充足的。
文章開始有提到，後備箱的大小其實也是旅行車至關重要的一反面，那麼XF旅行版後背箱的表現可以說就是非常的良好的，就算是正常情況下後備箱的容積也是達到了565L的，更不要說足以還是可以支持比例的放倒了，這樣的話容積就更大程度的得到提升了。
因為這款車的後備箱容積非常大，並且空間表現上也是具備很強的使用性能，同時駕駛上的表現也是更加的具備運動性能，所以文章標題說捷豹XF，Sportbrake來告訴你，什麼才是捷豹旅行車，朋友現在知道了吧~記得給小編點個關注哦~