要說大眾，在市場中的表現一直是很多品牌都羨慕的。畢竟，能夠在銷量上和口碑上雙重給力，是來之不易的。而在大眾旗下，咱們不得不說的一個問題就會，基本上哪款車型的銷量都不是太差。當然了，一些價位在豪華品牌區間的，可能表現不是太好。譬如說，輝昂。
但是，在10萬左右的市場，仔細想，好像鮮有一款市場中銷量不好的車型。但是，這並不是意味著就真的沒有。咱們今天要說的這款車型就真的是，那就是大眾旗下的開迪。提到這款車型，一些年輕人可能沒有什麼印象。因為，它在國內汽車市場還沒有正式高潮的時候，就已經上市了。而且，當時為了提升這款車的關注度，還專門的請了大明星成龍來代言。但是，遺憾的是，因為在銷量上的不給力，這款車也躲不過停售的命運。
大眾開迪這款車如果在造型上放在當時的話，肯定算的上是顏值出眾。但是，現在看起來有寫落伍了。車型定位於一款小型+的MPV。當時運用的是高爾夫的PQ35平臺。實力來說肯定是有的。重要的是，它在價格上並不是說十分的昂貴。起售價只有12萬多。但是，那個時候，MPV這種車型本來就是市場中的冷門。想要大賣，還是存在一些困難。即使，有大眾的品牌背書。
內飾上的話，當時也是以黑色為主，還是大眾的家族式風格那套路線。沒有看出來太多的心意。而作為一款MPV採用的依舊是5坐的座椅。不過，在空間上要比轎車好出不少。而在去年據說，開迪又開始推出了新款，也就是第四代車型。但是，並沒有在國內銷售。
動力上的話，當時的開迪搭載的是1.6L的發動機，在經濟燃油性上非常給力，據說只有百公里7.2L，這放在當時應該算是表現比較出色的。
這麼一款車，之所以淪落到現在的這種地步。很有可能和推出的時間生不逢時有著很大的關係。但是，不少人習慣說，都是成龍大哥代言惹的禍。什麼時候，可以讓成龍大哥代言一下房地產市場，那就真正的離咱們能夠買的起房子不遠了。你們覺得呢？